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一,、3000噸散裝貨輪現(xiàn)在購買價格,？

這船目前的價格為75萬RMB,

二、二手大船需要多少錢,？

想花1200買很難 即使你買到 也得花錢修 那就是個無底洞了 齊市好點的大船 屬王野和大陽了 都得3500以上 一般牌子的也就2000多 選車的時候 第一 看有沒有證件（黑車超便宜）

三,、17萬噸的散貨船怎么樣？

很不錯,，二手船使勁殺殺價1000w美金可以拿下,，船況好一點穩(wěn)賺不賠，賣廢鋼都不止這個錢,。

四,、2005年5000噸散貨船值多少錢？

2005年5000噸散貨船值800萬左右,。

1,、散貨船是散裝貨船簡稱,，是專門用來運輸不加包扎的貨物，如煤炭,、礦石,、木材、牲畜,、谷物等,。

2、因為干散貨船的貨種單一,，不需要包裝成捆,、成包、成箱地裝載運輸,，不怕擠壓,，便于裝卸，所以都是單甲板船,。

3,、推動散貨船大型化的主要因素有三個，即大型船的經濟性較好,；船舶設計和建造水平的不斷提高,；碼頭港口規(guī)模的擴大和設施的改進。

五,、400噸的貨船準確價格,？

1載重噸（新船）的價格大約在400美元左右。二手船價格不等,，多為200-300美元/噸,。按照上面推算：萬噸級巨輪大約價格為400萬美元。20萬噸的散貨船價格為8千萬美元,。

另外,，船型不同，價格也各不相同,，技術含量高的船舶,，每噸價格更高一些，例如液化天然氣船（LNG船）,，平均噸位價格高于貨輪的平均噸位價格,。

六,、一萬二千噸的船多少錢,？

400萬美元。

1載重噸（新船）的價格大約在400美元左右,。二手船價格不等,，多為200-300美元/噸,。

按照上面推算：

萬噸級巨輪大約價格為400萬美元。

20萬噸的散貨船價格為8千萬美元,。

專門載運液體貨物的船舶,。液體貨物主要有油、液化氣,、淡水和化學藥液等,。其中運量最大的是石油及其制品。按載運的貨物不同,，又可分為原油船,、成品油船、液體化學品船,、液化氣船等,。

液化天然氣船(縮寫LNG carrier)：液化天然氣主要是甲烷，在常壓下極低溫（-165℃）冷凍才能使天然氣液化,，液化后的體積只有氣態(tài)時的1/600,，因而便于運輸。液艙有嚴格的隔熱結構,，形狀有球場形和矩形,。

液化石油氣船（縮寫 LPG carrier）：液化石油氣船分為全加壓式液化石油氣船；全冷凍式液化石油氣船和半加壓半冷凍式液化石油氣船三種,。

七,、一艘載重量一萬噸的輪船要多少錢？

答：400萬美元,。

1載重噸（新船）的價格大約在400美元左右,。二手船價格不等，多為200-300美元/噸,。

按照上面推算：

萬噸級巨輪大約價格為400萬美元,。

20萬噸的散貨船價格為8千萬美元。

運送貨物的輪船叫貨輪,，輪船主要指現(xiàn)代的以機械輪為動力行駛的船支,，它使得人們能夠在世界不同地區(qū)之間進行貿易。今天,，各國建造的大量不同類型的貨輪航行在海面上,，從大型油輪到小型拖船，從載車渡船到為搜尋損壞船只而特制的輪船,。