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一、上海外高橋造船廠(chǎng)是國(guó)企還是央企有啥區(qū)別,？

上海外高橋造船有限公司由中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司,、寶鋼集團(tuán)有限公司、上海電氣（集團(tuán)）總公司等出資組建,，中船集團(tuán)公司控股,，屬于央企。

上海外高橋造船公司是中國(guó)目前現(xiàn)代化程度最高的大型船舶總裝廠(chǎng),。上海外高橋造船有限公司作為目前中國(guó)設(shè)施最先進(jìn),、綜合實(shí)力領(lǐng)先的造船企業(yè)，在多年致力于建造先進(jìn)海洋工程裝備的同時(shí),，造船總量突破600萬(wàn)載重噸大關(guān),，首次躋身世界造船業(yè)前三強(qiáng)

二、請(qǐng)問(wèn)“巴拿馬”級(jí)或“好望角”級(jí)的散貨船是什么意思,？

巴拿馬型船（Panamax）是指能通過(guò)巴拿馬運(yùn)河的最大尺度的船型,。巴拿馬運(yùn)河船閘尺度為：寬33.53米，長(zhǎng)320.0 米,，深25.9米,。可以通過(guò)巴拿馬運(yùn)河的巴拿馬型船的最大尺寸為:長(zhǎng): 294.1米 寬：32.3米 吃水: 12.0米（這個(gè)數(shù)據(jù)是在熱帶淡水中的情況,，鹽分和溫度會(huì)導(dǎo)致水的密度變化,，從而影響船只吃水深度） 高: 57.91米 （指從水面到船只最高點(diǎn)的高度） 一艘巴拿馬型貨輪，一般載重在65000噸左右,。那些比巴拿馬船型更大,，無(wú)法通過(guò)巴拿馬運(yùn)河的船只，稱(chēng)為超巴拿馬船型,。好望角型船（CAPESIZE SHIP）,，是干散貨船的一種，也叫海岬型船,。好望角型船是指在遠(yuǎn)洋航行中最?lèi)毫犹鞖庀驴梢酝ㄟ^(guò)非洲好望角或者南美洲合恩角的船型,，此類(lèi)船載重在18萬(wàn)噸左右。目前世界上最大的好望角型船約載重30萬(wàn)噸,，我國(guó)上海的外高橋船廠(chǎng)可以建造30萬(wàn)噸級(jí)的好望角型船,。

該船型以運(yùn)輸鐵礦石為主，由于尺度限制不可能通過(guò)巴拿馬運(yùn)河和蘇伊士運(yùn)河,，需繞行好望角和合恩角,，故稱(chēng)好望角型船。臺(tái)灣省稱(chēng)之為“海岬”型,。

三,、中國(guó)最大的海運(yùn)貨輪,？

“安梅號(hào)”長(zhǎng)289米，型寬45米,，型深24.5米,，設(shè)計(jì)吃水16.5米，是我國(guó)建造的最大噸位散貨船,?！鞍裁诽?hào)”的船東為美國(guó)福茂航運(yùn)公司，它也是福茂公司在外高橋訂造的4艘同類(lèi)船中的第2艘,，在此之前,，其“姊妹船”———“德梅號(hào)”于去年8月份交付。據(jù)了解,，“安梅號(hào)”是外高橋造船公司1年多時(shí)間以來(lái)交付的第10艘17.5萬(wàn)噸好望角型散貨船,。目前，外高橋簽訂的該類(lèi)船舶訂單已接近40艘,，其中90%以上出口,。好望角型散貨船成為我國(guó)建造數(shù)量最多的大噸位船舶，上海也由此成為全球好望角型散貨輪的建造中心,。

四,、中國(guó)航運(yùn)股份有限公司歷史？

中國(guó)航運(yùn)股份有限公司"由前香港特區(qū)行政長(zhǎng)官董建華先生的父親,、彭蔭剛先生的岳父董浩云先生于1940年在上海創(chuàng)辦,，曾是世界上最大的航運(yùn)公司之一，在寶島臺(tái)灣乃至國(guó)際航運(yùn)界有著舉足輕重的影響力,。

創(chuàng)業(yè)初期的肥料貿(mào)易,，逐步跨入貨柜等事業(yè)，包括：貨柜制造,、貨柜拖運(yùn)及貨柜集散站,。20世紀(jì)90年代，更擴(kuò)充至自有船舶經(jīng)營(yíng),、高科技產(chǎn)業(yè)及其他事業(yè)投資等,。近年來(lái),，隨著業(yè)務(wù)的快速發(fā)展,，中國(guó)航運(yùn)對(duì)新船舶的需求也正與日俱增。

2005-2006年上海外高橋造船有限公司先后為臺(tái)灣“中國(guó)航運(yùn)股份有限公司”建造了“中華和平”號(hào)和“中華富進(jìn)”號(hào)兩艘十七點(diǎn)五萬(wàn)噸的好望角型散貨船,，受到中航董事長(zhǎng)彭蔭剛先生的贊譽(yù),。

五、外高橋碼頭多大噸位船可以去,？

外高橋碼頭目前最大的礦沙船H1447可以進(jìn)出碼頭