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一,、船上都需要什么職務(wù)的人,？

1、船長：負(fù)責(zé)船舶安全運(yùn)輸生產(chǎn)和行政管理工作,，對公司經(jīng)理負(fù)責(zé),。

2,、大副：主持甲板日常工作，協(xié)助船長做好安全生產(chǎn)和船舶航行,，擔(dān)任航行值班,；主管貨物裝卸、運(yùn)輸和甲板部的保養(yǎng)工作,；負(fù)責(zé)制定并組織實(shí)施甲板部各項(xiàng)工作計(jì)劃,；負(fù)責(zé)編制貨物積載計(jì)劃、維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃,；主持安全月活動和相關(guān)安全工作,。

3、輪機(jī)長：是全船機(jī)械,、電力,、電氣設(shè)備的技術(shù)總負(fù)責(zé)人。全面負(fù)責(zé)輪機(jī)部的生產(chǎn)和行政管理工作,；檢查輪機(jī)部各項(xiàng)規(guī)章制度的執(zhí)行以使各種設(shè)備保持良好的技術(shù)狀態(tài),。

4、大管輪：在輪機(jī)長的領(lǐng)導(dǎo)下,，參加機(jī)艙值班,，維護(hù)機(jī)艙正常的工作秩序；主管推進(jìn)裝置及附加設(shè)備,，鍋爐以及潤滑冷卻,、燃油、起動空氣,、超重動力和應(yīng)急裝置的使用和維護(hù),。

5、二副：履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責(zé),；主管駕駛設(shè)備包括航海儀器和操舵儀等的正確使用和日常維護(hù),；負(fù)責(zé)航海圖書資料,，通告及日常管理和更正工作,，以及各種記錄的登錄。

6,、三副：履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責(zé),；主管救生、消防設(shè)備的日常管理和維護(hù)工作,。

7,、二管輪：履行值班職責(zé)，主管輔機(jī)及其附屬系統(tǒng),、應(yīng)急發(fā)電系統(tǒng)與燃油柜,、駁運(yùn)泵,、分油機(jī)、空壓機(jī),、油水分離設(shè)備和污油柜的使用和維護(hù)工作,。

8、電機(jī)員：主管船上所有電器設(shè)備,，主要職責(zé)是電路板維修與電設(shè)備保養(yǎng),。

9、三管輪：履行值班職責(zé),，主管副鍋爐及其附屬系統(tǒng),、各種水泵、甲板機(jī)械,、應(yīng)急設(shè)備和各種管系,。

10、事務(wù)員[管事]：具體負(fù)責(zé)全船的生活服務(wù)工作,；辦理進(jìn)出港有關(guān)手續(xù)和有關(guān)客運(yùn)工作,。客船外的船舶經(jīng)常由三副頂職,。

11,、水手長：在大副領(lǐng)導(dǎo)下，具體負(fù)責(zé)木匠和水手工作,；做好錨,、纜、裝卸設(shè)備的養(yǎng)護(hù)維修工作,；帶領(lǐng)水手做好油漆,、帆纜、高空,、舷外,、起重、操舵及其他船藝工作,。

12,、木匠：執(zhí)行木工及有關(guān)航次維修和保養(yǎng)工作；負(fù)責(zé)起錨機(jī)的操作和保養(yǎng)工作,；負(fù)責(zé)淡水艙,、壓載艙及植物油艙的測量及維護(hù)工作。

13,、一水：執(zhí)行操舵,、航行值班職責(zé)和日常甲板部維護(hù)保養(yǎng)工作。

14、二水：執(zhí)行帶纜,、收放舷梯和甲板部各種工藝工作,。

15、機(jī)工：在輪機(jī)員的領(lǐng)導(dǎo)下,，執(zhí)行機(jī)爐艙和機(jī)械設(shè)備的檢修,、保養(yǎng)工作。

16,、服務(wù)員（大臺）：負(fù)責(zé)生活場所衛(wèi)生,、生活用品保養(yǎng)以及接待工作。

17,、廚師：負(fù)責(zé)船員的伙食工作,。

二、什么是大副?船上的級別是怎么分的?各自的職責(zé)是什么,？

船上的老大叫Captain,，船長。船上甲板以上區(qū)域的老大叫Chief officer,大副,。大副一般再升就能升船長,。大副是船長的主要助手。在船長的領(lǐng)導(dǎo)下,，主持甲板部的日常工作,；履行航行值班職責(zé)并協(xié)助船長搞好安全航行；主管貨物的配載,、裝卸,、交接和其他運(yùn)輸管理工作，以及甲板部所屬設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作,。下面管二付,，三付，水手一堆人,。船上甲板以下區(qū)域的老大叫chief engineer,，輪機(jī)長，叫老軌,。老軌是機(jī)艙部的最高長官,。

三、大副是什么職業(yè),？

大副,，是指職位僅低于船長的船舶駕駛員,。甲板部（駕駛部）負(fù)責(zé)人,，船長的主要助手。在船長（和政委）的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)甲板部的全面工作,履行航行值班職責(zé)并協(xié)助船長搞好安全航行,，主管貨物裝卸運(yùn)輸和甲板部的維修保養(yǎng),。

航行中值0400?0800、1600?2000班,，進(jìn)出港口和靠離移泊時(shí)在船首指揮,，船舶應(yīng)急時(shí)任現(xiàn)場指揮。船長因故不能履行職務(wù)時(shí),，代理船長職務(wù),。國外船舶常由大副負(fù)責(zé)全船的行政管理。

四,、大副是干什么的,？

　　大副簡單的理解就是第一副船長，可以在船長無法指揮的時(shí)候接替船長指揮全船,。

五,、大副是什么呀,？

船員職稱之一。大副簡單的理解就是第一副船長,，可以在船長無法指揮的時(shí)候接替船長指揮全船,。

大副負(fù)責(zé)艙面行政工作和技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)，并和二副,、三副輪流駕駛船舶,；在船長的領(lǐng)導(dǎo)下，主持甲板部的日常工作；履行航行值班職責(zé)并協(xié)助船長搞好安全航行,；主管貨物的配載,、裝卸、交接和其他運(yùn)輸管理工作,，以及甲板部所屬設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作,。

六、誰能告訴我船長,、大副,、二副、三副的職責(zé)范圍是怎么劃分的,？

1,、船長：全船的管理與駕駛。

2,、大副：在船長領(lǐng)導(dǎo)下,，主持甲板部的日常工作，主管貨物配載,、裝卸和甲板部的維護(hù)保養(yǎng)工作,。

3、二副：在船長,、大副的領(lǐng)導(dǎo)下履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責(zé),，并主管航行設(shè)備。

4,、三副：在船長,、大副的領(lǐng)導(dǎo)下履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責(zé)、并主管救生,、消防設(shè)備,。

七、大副是什么職位,？

大副是指船長的副手,，也是船上的二把手。其工作職責(zé)主要負(fù)責(zé)甲板部門的日常工作,，履行航行值班職責(zé),，協(xié)助船長更加安全的航行。工作時(shí)間一天平均八小時(shí),，并且二十四小時(shí)內(nèi)隨時(shí)待命,。

船上的船長一般被稱呼為master、captain,，而大副也可以叫做chief officer,。大副的晉升渠道也就是船長了,，同屬于高級船員。大副的職責(zé)其實(shí)非常的明確,，在邱志雄的《航海概論》書中也有記錄描述：“負(fù)責(zé)主持甲板部的日常工作,，除航行值班外,，主管貨物的配載,、裝卸、交接和運(yùn)輸管理以及甲板部的維修保養(yǎng)工作,?！?/p>

八、大副,、二副,、三副怎么分工？

這個(gè)問題我可以給你非常準(zhǔn)確的回答.

船舶分為甲板部和輪機(jī)部.

你說的職務(wù)屬于甲板部成員.

正常航行時(shí),不管白天黑夜,四點(diǎn)到八點(diǎn)大副值班,八點(diǎn)到十二點(diǎn)三副值班,十二點(diǎn)到四點(diǎn)二副值班(實(shí)際上提前半小時(shí),如三點(diǎn)半到七點(diǎn)半大副值班,以此類推).這種值班,是指,他們觀察雷達(dá)和海圖,指揮水手操舵,把船舶始終在計(jì)劃好的航線上前進(jìn).

另外,大副和船長屬于管理級人員,二副和三副一般得服從船長和大副的一些指令,二副和三副平級.

剛才說的是在航行時(shí)的狀態(tài),在此狀態(tài)下都一樣值班,他們的職責(zé)是沒有區(qū)別的,他們在船還各有不同的分工,如:大副主管船舶的貨物裝卸,二副主管船上的儀器設(shè)備,海圖作業(yè),三副主管救生消防.

主要的就是這些.