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一,、冷藏船需要惰性氣體系統(tǒng)嗎,？

不是。現(xiàn)在的冷藏船都是冰箱（冷庫）原理：利用工作物質汽化吸熱,，液化放熱原理。

二,、簡述冷凍冷藏系統(tǒng)的工作原理,？

冷凍冷藏系統(tǒng)的工作原理壓縮機不斷地抽吸蒸發(fā)器中的制冷劑蒸汽，并將制冷劑壓縮成高壓,、高溫蒸汽發(fā)至冷凝器,。

制冷劑蒸汽在冷凝器中放出熱量，而被冷凝成液體,。

液體制冷劑通過干燥過濾器進行過濾干燥,，清除制冷劑中的雜質和水份。

制冷劑在節(jié)流元件毛細管中從高壓變?yōu)榈蛪?，并出現(xiàn)少量液化的制冷劑,。

制冷劑離開節(jié)流元件毛細管時，變?yōu)橐?、氣兩相混合狀態(tài),，繼而進入蒸發(fā)器。

制冷劑在蒸發(fā)器中沸騰蒸發(fā),，從被冷卻物體中吸取熱量由液態(tài)轉換為氣態(tài),。

然后低壓、高溫制冷劑蒸汽再由壓縮機抽吸,、壓縮,、進入下一次循環(huán)。

三,、冷藏機組工作原理,？

制冷機組的原理是指空調制冷運作的原理?？照{器通電后,制冷系統(tǒng)內制冷劑的低壓蒸汽被壓縮機吸入并壓縮為高壓蒸汽后排至冷凝器,室內空氣不斷循環(huán)流動,達到降低溫度的目的,。 軸流風扇吸入的室外空氣流經(jīng)冷凝器,帶走制冷劑放出的熱量,使高壓制冷劑蒸汽凝結為高壓液體。

四,、冷藏集裝箱壓縮機原理,？

冷藏箱就是可自制冷并能長時間保溫的集裝箱,。吊裝到船上以后，由船提供電源,，冷藏箱的壓縮機開始工作---制冷,。 在公路運輸過程中，有些半掛車可以提供電源,，也可以制冷,。 如果沒有電源的情況下，冷藏箱有非常良好的隔熱保溫功能,，箱內溫度保溫3個小時應該沒有問題的,。

五、冷凍機組和冷藏機組的區(qū)別,？

區(qū)別在于

一,、溫度不同

冷藏機組：一般冷藏溫度為－1℃～8℃。

冷凍機組：冷凍溫度須保持在至少攝氏零下18度（華氏0度）的低溫,。

二,、對象不同

冷藏機組：冷藏是針對果蔬等食物，主要是使它們的生命代謝過程盡量延緩,，保持其新鮮度,。

冷凍機組：冷凍是針對魚、肉等食品,，主要是將液態(tài)水分凍結成固態(tài),，可以有效地抑制食品中微生物的生長和繁殖，防止食品變質,，同時還容易恢復原狀,。

三、原理不同

冷藏機組：是通過降低生化反應速率和微生物導致的變化的速率,，延長新鮮食品和加工制品的貨架壽命,。

冷凍機組：在一定溫度范圍內食品內的水分大多數(shù)被凍結，形成大量冰晶,，這個溫度區(qū)域叫做最大冰晶生成帶,。這個溫度范圍內食品內部的水分狀態(tài)發(fā)生巨大轉變，食品的品質也發(fā)生重大變化,。

六,、制冷機組的工作原理？

制冷機組工作原理

壓縮機是制冷系統(tǒng)的心臟,，制冷劑氣體是從吸氣管吸入低溫低壓的,，對其進行壓縮是通過電機運轉帶動活塞后，高溫高壓的制冷劑氣體是向排氣管排出的，為制冷循環(huán)提供動力,，從而實現(xiàn)壓縮→冷凝→膨脹→蒸發(fā)(吸熱)的制冷循環(huán),。

壓縮機一般由殼體、電動機,、缸體,、活塞、控制設備(啟動器和熱保護器)及冷卻系統(tǒng)組成,。啟動器基本上有兩種,，即重錘式和 PTC 式。其中后者較為先進,。冷卻方式有油冷和自然冷卻兩種,。冷庫中廣泛使用的是容積式壓縮機。這類壓縮機是利用活塞,、汽缸結構或轉子的旋轉,，使汽缸的工作容積發(fā)生變化，將氣體壓縮和輸出,，其中就有活塞式制冷壓縮機和螺桿式制冷壓縮機。