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一,、出海捕魚遠(yuǎn)洋如何處理收獲,？

分工合作：

小型遠(yuǎn)洋漁船：承擔(dān)主要的捕魚工作，這些漁船的種類可以根據(jù)目標(biāo)海域的水產(chǎn)種類靈活變化,，如拖網(wǎng)船,，圍網(wǎng)船，釣魷船或延繩釣船,。漁船不需要自己儲(chǔ)存和加工漁產(chǎn)品,，體積可以壓縮到很小，一般來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)度30米左右,，排水100總噸以上的船只就可以勝任遠(yuǎn)洋捕魚作業(yè),；而因?yàn)椴恍枰岛剿拓浐涂堪堆a(bǔ)給，所以這些船出海時(shí)間很長(zhǎng),，經(jīng)常連續(xù)2年一直在相關(guān)海域作業(yè),；

母船：將小型漁船的漁產(chǎn)品收集，通過(guò)低溫冷庫(kù)速凍,，并對(duì)部分產(chǎn)品進(jìn)行海上現(xiàn)場(chǎng)加工,，母船同時(shí)為整個(gè)船隊(duì)提供天氣預(yù)報(bào)、醫(yī)療保障,、食物和油料補(bǔ)給等支持,；

冷藏運(yùn)輸船：迅速將母船冷凍、加工好的漁產(chǎn)品運(yùn)回港口,；

補(bǔ)給船：如果船隊(duì)成員較多,，還可能跟隨專業(yè)補(bǔ)給船，小船隊(duì)一般由母船兼任,。

二,、48米玻璃鋼船適合遠(yuǎn)海嗎？

可以

玻璃鋼的都是小游艇,玻璃鋼材料不耐撞,所以不適合遠(yuǎn)洋船,。 海洋漁船作業(yè)分沿海,、近海、遠(yuǎn)海三個(gè)航區(qū),。20m的拖網(wǎng)漁船從續(xù)航力,、穩(wěn)性、航速,、油艙,、魚艙艙容、捕撈,、冷藏,、機(jī)電設(shè)備布置等設(shè)計(jì)角度來(lái)講是很難達(dá)到遠(yuǎn)海航行作業(yè)要求的?？梢哉f(shuō),，20m漁船遠(yuǎn)海作業(yè)是不現(xiàn)實(shí)的，裝的油少,、魚少,，續(xù)航力和艙容有限，沒有經(jīng)濟(jì)效益,。

三,、中國(guó)一年捕撈多少海產(chǎn),？

遼闊的海洋蘊(yùn)藏著極其豐富的漁業(yè)資源。據(jù)專家估計(jì),，在2.5億平方公里公海中,，每年可持續(xù)的捕撈量大約為2億噸。而目前我國(guó)每年在公海中的捕撈量才100多萬(wàn)噸,，僅占全球總捕撈量的1.5%左右,。

然而，發(fā)展遠(yuǎn)洋漁業(yè)并非易事,。這是一項(xiàng)龐大的系統(tǒng)工程,，船隊(duì)要有配套，要有資源調(diào)查船,、遠(yuǎn)洋捕撈船,，要有相應(yīng)的冷藏加工運(yùn)輸船和輔助船，還要有產(chǎn)前,、產(chǎn)中和產(chǎn)后的配套服務(wù)，更要有實(shí)力企業(yè),、龍頭企業(yè)的帶動(dòng),，還要有大批遠(yuǎn)洋漁業(yè)人才的培養(yǎng)等。

四,、中集集團(tuán)與中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)是什么關(guān)系,？

沒有關(guān)系 中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）公司簡(jiǎn)稱中遠(yuǎn)或COSCO，是中國(guó)大陸最大的航運(yùn)企業(yè),，中國(guó)中央政府直管的特大型國(guó)有企業(yè),，全球最大的海洋運(yùn)輸公司之一，在《財(cái)富》世界500強(qiáng)企業(yè)中排名第327位,。2011年中國(guó)物流企業(yè)50強(qiáng)排名第一,。 中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司（簡(jiǎn)稱：中集集團(tuán)），是世界領(lǐng)先的物流裝備和能源裝備供應(yīng)商,，總部位于中國(guó)深圳,。公司致力于在如下主要的 業(yè)務(wù)領(lǐng)域：集裝箱、道路運(yùn)輸車輛,、能源和化工裝備,、海洋工程、物流服務(wù),、空港設(shè)備等,，提供高品質(zhì)與可信賴的裝備和服務(wù)。

五,、遠(yuǎn)海船只用什么燃料,？

遠(yuǎn)洋輪船燃料最主要的仍然是重油,。也有少量輪船采用柴油，或天然氣,。

遠(yuǎn)洋貨輪是一種既能載運(yùn)普通件雜貨,，也能載運(yùn)散貨、大件貨和一部分集裝箱以及冷藏貨的貨船,。旨在提高船的營(yíng)運(yùn)經(jīng)濟(jì)性,。

一般為雙甲板、艉機(jī)型,，貨艙口較大,，可方便裝卸；也可在上甲板頂蓋上堆裝兩層集裝箱和木材,。船上配大起重量,、靈活高效的回轉(zhuǎn)起重機(jī)，以自行裝卸部分貨物,，提高裝卸速度,。裝載采用數(shù)種貨物混裝，適應(yīng)性強(qiáng),，運(yùn)輸效率高,，

遠(yuǎn)洋輪船燃料最主要的仍然是重油。也有少量輪船采用柴油,，或天然氣,。 采用重油的最主要原因是因?yàn)槠湎鄬?duì)便宜的價(jià)格。

世界各國(guó)之間開辟水上通道的遠(yuǎn)洋巨輪大都以燃料油為動(dòng)力,，因?yàn)槿剂嫌?比煤易于儲(chǔ)存和運(yùn)輸,，價(jià)格也較便宜。

殘?jiān)腿剂嫌桶ù脷堅(jiān)剂嫌蚏MD80,、RME180,、RMG380等。主要用于低速柴油機(jī),，或者與餾分型燃料混合后用于低速柴油機(jī),。

蒸汽輪機(jī)要用重油來(lái)燒鍋爐，因?yàn)橹赜洼^黏稠,，利于長(zhǎng)時(shí)間燃燒,，而輕油類（包括汽油。柴油）比較稀,，燃燒時(shí)溫度很高,，但不能維持很久。在冶金工業(yè)中,，也可用燃料油代替焦炭冶煉金屬,。燃料油來(lái)源主要是減壓渣油和裂化殘油兩種,。這種燃料油黏度較 小，凝點(diǎn)較低,，因而稍加預(yù)熱或不加預(yù)熱就可使用。

六,、一個(gè)遠(yuǎn)洋漁船有多少人？

四十個(gè)人,。遠(yuǎn)洋漁船,，是指從事大洋性捕撈生產(chǎn)的船舶,，該類漁船一般配有冷藏加工設(shè)備,、直升機(jī)。目前較為先進(jìn)的金槍魚圍網(wǎng)船,、超低溫延繩釣船和大型拖網(wǎng)加工漁船,，金槍魚圍網(wǎng)船噸位在200-3000噸,，超低溫延繩釣船一般噸位300-1000噸，

世界上最大的金槍魚圍網(wǎng)船,。該船長(zhǎng)105米,，型寬10米多，總噸位2640噸,，鮮魚冷藏能力3000噸,，速凍能力2350立方米。船上還配有一架用來(lái)偵察魚群的休斯500E型直升飛機(jī),，飛行最大高度達(dá)2900米,，每小時(shí)時(shí)速為150公里,。