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一、冷藏船有哪些優(yōu)點(diǎn)？

(1)冷藏船的貨艙是冷藏艙,常隔成若干個(gè)艙室,每個(gè)艙室是一個(gè)獨(dú)立的封閉的裝貨空間,。艙壁,、艙門均為氣密,并覆蓋有泡沫塑料、鋁板聚合物等隔熱材料,使相鄰艙室互不導(dǎo)熱,以滿足不同貨種對(duì)溫度的不同要求,。

(2)冷藏艙的上下層甲板之間或甲板和艙底之間的高度較其他貨船的小,以防貨物堆積過高而壓壞下層貨物,。

(3)冷藏船上有制冷裝置,包括制冷機(jī)組和各種有關(guān)管系。制冷機(jī)組一般由制冷壓縮機(jī),、驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)和冷凝器組成,。如果采用二級(jí)制冷劑,還包括鹽水冷卻器。制冷機(jī)組安裝在專門的艙室內(nèi),要求在船舶發(fā)生縱傾,、橫傾,、搖擺、振動(dòng)時(shí)和在高溫高濕條件下仍能正常工作,。根據(jù)貨物所需溫度,制冷裝置一般可控制冷藏艙溫度為15℃~25℃,。

(4)冷藏船航速高于一般貨船,萬噸級(jí)多用途冷藏船的航速每小時(shí)超過20海里。

(5)在冷藏貨物運(yùn)輸質(zhì)量方面,沒有其他船能替代專業(yè)的冷藏船,它有不可比擬的運(yùn)輸快捷,、靈活性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),。一些集裝箱船經(jīng)營(yíng)者在小量包裝的適箱貨領(lǐng)域具有優(yōu)勢(shì),而像香蕉等大批處理的貨物仍是由傳統(tǒng)冷藏船來運(yùn)輸。

4.4.3 冷藏船的載重

冷藏船的載量一般都是數(shù)千噸級(jí)的,但近年來,為提高冷藏船的利用率,出現(xiàn)一種能兼運(yùn)汽車,、集裝箱和其他雜貨的多用途冷藏船,噸位可達(dá)2萬噸左右,。

二、全球冷藏船排名,？

冷藏船運(yùn)營(yíng)商Baltic Reefers公司已經(jīng)取代了Seatrade公司,，成為全球最大的傳統(tǒng)冷藏船運(yùn)營(yíng)商，占全球市場(chǎng)份額達(dá)12.4%,。

據(jù)介紹,，Baltic Reefers公司及其獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的下屬Cool Carriers公司首次成為全球最大的冷藏船運(yùn)營(yíng)商，運(yùn)能達(dá)2420萬立方英尺(cft),。

多年來一直位居第一位的Seatrade冷藏船聯(lián)運(yùn)聯(lián)盟目前退居第二位,，運(yùn)能為2250萬立方英尺。位居第三位的是GreenSea聯(lián)盟,。

截止2017年底,，全球十大傳統(tǒng)冷藏船運(yùn)營(yíng)商共有211艘船、9760萬立方英尺的運(yùn)能,，相當(dāng)于全球傳統(tǒng)冷藏船運(yùn)能的49%,。

三、冷藏船是載運(yùn)哪些物品的專用貨船,？

先說結(jié)論,，冷藏船是載運(yùn)冷凍牛肉,，冷凍羊肉，冷凍牛奶等物品的專用貨船,。冷藏船是一種具有高技術(shù)水平的高科技大型專業(yè)運(yùn)輸船只,，當(dāng)今世界的貨物運(yùn)留物種非常的多，尤其是一些對(duì)于保鮮度要求很高的即時(shí)性貨物和保鮮類貨物要求高么,。

四,、冷藏船出現(xiàn)的意義？

冷藏船是使魚,、肉,、水果、蔬菜等易腐食品處于凍結(jié)狀態(tài)或某種低溫條件下進(jìn)行載運(yùn)的專用運(yùn)輸船舶,。因受貨運(yùn)批量限制,，冷藏船噸位不大，通常為數(shù)百噸到數(shù)千噸,。

使魚,、肉、水果,、蔬菜等易腐食品處于凍結(jié)狀態(tài)或某種低溫條件下進(jìn)行載運(yùn)的專用運(yùn)輸船舶,。因受貨運(yùn)批量限制，冷藏船噸位不大,，通常為數(shù)百噸到數(shù)千噸,。

冷藏船的貨艙為冷藏艙，常隔成若干個(gè)艙室,。每個(gè)艙室是一個(gè)獨(dú)立的封閉的裝貨空間,。艙壁、艙門均為氣密,，并覆蓋有泡沫塑料、鋁板聚合物等隔熱材料,，使相鄰艙室互不導(dǎo)熱,，以滿足不同貨種對(duì)溫度的不同要求。冷藏艙的上下層甲板之間或甲板和艙底之間的高度較其他貨船的小,，以防貨物堆積過高而壓壞下層貨物,。

冷藏船上有制冷裝置，包括制冷機(jī)組和各種有關(guān)管系,。制冷機(jī)組一般由制冷壓縮機(jī),、驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)和冷凝器組成。如果采用二級(jí)制冷劑,，還包括鹽水冷卻器,。制冷機(jī)組安裝在專門的艙室內(nèi)，要求在船舶發(fā)生縱傾、橫傾,、搖擺,、振動(dòng)時(shí)和在高溫高濕條件下仍能正常工作。制冷劑常用的有氨,、二氯二氟甲烷,、一氯二氟甲烷、一氯二氟甲烷和一氯亞氟乙烷的混合物,。二級(jí)制冷劑一般為鹽水,。三級(jí)制冷劑即是風(fēng)扇供給的空氣。根據(jù)貨物所需溫度,，制冷裝置一般可控制冷藏艙溫度為15℃至-25℃,。

近年來，為提高冷藏船的利用率,，出現(xiàn)一種能兼運(yùn)汽車,、集裝箱和其他雜貨的多用途冷藏船，噸位可達(dá)2萬噸左右,。冷藏船航速高于一般貨船,，萬噸級(jí)多用途冷藏船的航速每小時(shí)超過20海里。

五,、150t冷藏貨船的尺寸,？

大約長(zhǎng)33米，寬7米左右,，有一年我在浙江的石浦港見到了一條浙冷342號(hào)小冷凍船,，(當(dāng)時(shí)在(78年)在浙江寧波當(dāng)兵，去石浦港執(zhí)行任務(wù),，住在石浦半個(gè)月在海邊碼頭見到的)當(dāng)時(shí)該船也不算小,，我們艇才50噸，人家裝150噸貨,，看著此我們大多了,，冷藏船在裝凍的一大塊大塊袋裝魚進(jìn)冒著冷氣的小倉(cāng)口

六、冷藏船和運(yùn)輸船的區(qū)別,？

沒有區(qū)別,，都是運(yùn)輸貨物的船只。

冷藏船必須俱備冷藏功能,，是運(yùn)輸需要低溫冷藏的食品或物品,。

運(yùn)輸船是運(yùn)輸各種貨物的船只。

七,、1萬噸冷藏船多大,？

一條一萬噸的船長(zhǎng)度大約130米,。一萬噸集裝箱船一般都有12.86米長(zhǎng),18.69米寬！

運(yùn)貨10000噸,船總長(zhǎng)116米,寬16.3米,型深10.6米,。

萬噸貨輪,它的長(zhǎng)度一般在80米左右,寬度在25米左,！

長(zhǎng)江的江輪,由于吃水淺,一般都是寬體船,長(zhǎng)度在95-105米,寬度30米左右,吃水不超過3.5米,可以行駛到武漢港！一萬噸的船大概是一百三十米左右,。

八,、海上冷凍船（冷藏船）是哪個(gè)國(guó)家的誰(shuí)發(fā)明的？

海上冷凍船的發(fā)明國(guó)家是：英國(guó),。