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一,、東方香港號的來歷？

東方香港號為世界最大貨柜輪,，且為第三艘裝載量超過20,000 TEU的貨柜船,，由三星重工承制，于巨濟造船廠2172號船塢建造,，2017年5月交付,，同級船于2173-2177號船塢建造。

東方香港號容量為21,413 TEU,，經(jīng)營航線為由上海市出發(fā),，經(jīng)寧波市,、廈門市,、鹽田區(qū),、新加坡、蘇伊士運河,、費利克斯托,、鹿特丹、格但斯克,、威廉港,、菲力斯杜港，再經(jīng)蘇伊士運河,、新加坡,、鹽田區(qū)，最終抵達上海,，航運周期為77天,。

2017年8月6日，新一代世界最大集裝箱輪21413標準箱的中國香港籍“東方香港”輪順利靠泊上海國際航運中心洋山深水港區(qū),，這是“東方香港”號集裝箱輪第二次靠泊,。海外

東方香港號為世界最大貨柜輪，且為第三艘裝載量超過20,000 TEU的貨柜船,，由三星重工承制,，于巨濟造船廠2172號船塢建造，2017年5月交付,，同級船于2173-2177號船塢建造,。

東方香港號容量為21,413 TEU，經(jīng)營航線為由上海市出發(fā),，經(jīng)寧波市,、廈門市、鹽田區(qū),、新加坡,、蘇伊士運河、費利克斯托,、鹿特丹,、格但斯克、威廉港,、菲力斯杜港,，再經(jīng)蘇伊士運河、新加坡,、鹽田區(qū),，最終抵達上海,，航運周期為77天。

中國香港籍“東方香港”輪是史上第一艘21000+標箱的超級集裝箱船,，船身長約400米,，寬58.8米，型深32.5米,，設(shè)計吃水14.5米,，結(jié)構(gòu)吃水16米，可裝載箱量21413標箱,，是全球載運量最大的集裝箱貨輪之一,。“東方香港”號的林船長是新加坡籍,，據(jù)了解,，英語是船長與引航員的主要工作用語?！皷|方香港”號貨船出口比較多,，出口與進口的比例為18：11

二、20萬噸貨輪長度,？

20萬噸級集裝箱船設(shè)計船型尺度

船舶噸級DWT（t）

設(shè)計船型尺度（m）

載箱量（TEU）

總長L

型寬B

型深H

滿載吃水T

200000（175001～225000）

400

61.5

33.5

17.0

15501～22000

注①DWT系指船舶載重量（t）,TEU系指20英尺國際標準集裝箱,；

②集裝箱碼頭設(shè)計標準以船舶噸級（DWT）對應(yīng)的設(shè)計船型尺度為控制標準，其載箱量為參考值,；

③據(jù)統(tǒng)計,，20萬噸級集裝箱船滿載吃水為16～17m。20萬噸級集裝箱船設(shè)計船型的具體尺度可參照上表中尺度值,，并考慮各港實際情況經(jīng)分析論證確定

三,、22000箱的集裝箱船有多大？

參考江南造船廠為達飛海運建造的船舶,，22000箱集裝箱船長400米,，型寬61.3米載重量22萬噸

四、集裝箱船噸位怎么分,？

第一代集裝箱船：載箱量為700-1000TEU,，載重量約10000t。船舶尺度：船長約150m,，船寬約22m,，吃水為8-9m。艙內(nèi)可裝6列,，5-6層,；甲板上裝6列，1-2層,。

第二代集裝箱船：載箱量為1000-2000TEU,，載重量為15000-2000t,。船舶尺度：船長為175-225m，船寬為25-30m,，吃水為9.5-10.5m,。艙內(nèi)裝7-8列，6層,；甲板上裝8-10列,，2-4層。

第三代集裝箱船：載箱量為2000-3000TEU,，載重量為30000t。船舶尺度：船長為240-275m,，船寬約32m,，吃水為10.5-12m。艙內(nèi)裝9-10列,，7-9層,；甲板上裝12-13列，2-4層,。

第四代集裝箱船：載箱量為3000-4000TEU,，載重量為40000-50000t。船舶尺度：船長為275-295m,，船寬約32m,，吃水為11.5-12.5m。艙內(nèi)裝10-11列,，8-9層,；甲板上裝13-14列，4-5層,。

第五代集裝箱船：載箱量為4000-6000TEU以上,，載重量為50000-75000t。船舶尺度：船長為280-300m,，船寬約32.2-39.4m,，吃水為11.5-13.5m。艙內(nèi)裝12-13列,，8-9層,；甲板上裝15-16列，5層,。

第六代集裝箱船：載箱量為6000-10000TEU,，載重量為100000t。船舶尺度：船長300m以上,，船寬40m以上,，吃水為14m以上,。

五、中國最大的集裝箱輪能裝幾個箱,？

21237個,。“中遠海運宇宙”輪總長400米,，型寬58.6米,，總高72米，相當于24層樓高,。

“中遠海運宇宙”輪是江南造船為中遠海運集團建造的六艘21000箱超大型集裝箱船的首制船,，該輪采用定制化船體線型和舵槳，是綜合能效水平較高的綠色環(huán)保船型,。該輪的順利交付投運是我國集裝箱船設(shè)計制造領(lǐng)域的又一重要里程碑,，打破了韓國廠商對該高端船型建造業(yè)務(wù)的壟斷。

六,、20000箱集裝箱船尺寸,？

大約460米長，55米寬,，吃水不少于2o米,，有4個足球場大小，在海上跑就象一個浮動的小島,，夜晚航行更漂亮,，象是海面上的活物，大魚溧亮極了,，我在新加坡海峽見過一條韓國的集裝箱船過海峽,，為防海盜，船四周主甲板(船首部沒有丿噴著水霧顯得格外好看,。