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1. lng船大小

用天然氣罐大小有很多規(guī)格，從最小50L到120L容積的氣瓶都有,。換算成壓縮天然氣大約每5L容積加1個立方的天然氣,，50L容積的氣瓶也就是能加10個立方的天然氣，通常絕大部分的轎車裝的都是65L或70L的纏繞瓶,；SUV越野車一般裝75L、80L到100L的纏繞瓶,。國家對于LNG儲氣罐的容積有相關(guān)規(guī)定,，容積大于500L就是歸納為儲槽，定義為商業(yè)運輸容器,；所以現(xiàn)在國內(nèi)LNG儲存罐的容積都在500L以內(nèi),。目前市面上常見的LNG儲存罐一般有三種規(guī)格，分別是495L（對外宣稱500L容量）,、450L和375L,。LNG的續(xù)航能力，可以按照其儲氣罐的容積計算出來,。萊垍頭條

2. lng船排水量

空重是指一架飛機不載任何載荷（包括燃油/彈藥/貨物/乘客等）時的重量,。頭條萊垍

載重量（Deadweight）包括貨物、燃料,、儲備品,、船員和乘客的船舶裝載總重量，是船舶載重能力的標準,。載重量,，又稱總載重量，是表示船舶所具有載重能力的指標,。船舶載重量是滿載排水量和空船排水量之差值,，用噸位表示。載重量的計算公式為：載重量=滿載排水量-空船排水量,。萊垍頭條

3. lng船多大

約為7.3萬噸,。萊垍頭條

液化天然氣船是為在零下163度極低溫下運輸液化天然氣而設(shè)計建造的專用船舶,。分為LNG 液化天然氣和LPG 液化石油氣條萊垍頭

 中國制造的第一艘液化天然氣(LNG)船，是世界上最大的薄膜型LNG船,，船長292米,、寬43.35米、型深26.25米,，裝載量為14.7萬立方米質(zhì)量約為7.3萬噸,。于2008年4月順利出塢，成為廣東深圳大鵬灣秤頭角的國內(nèi)第一個進口LNG大型基地配套項目,。垍頭條萊

4. LNG船是什么船

剛剛實習(xí)了上海滬東中華,、外高橋、江陰澄西,、秦皇島山海關(guān)船廠,，高科技高附加值這類船基本只有上海滬東廠可以造，其他船廠的科技上相對比較落后,，VLCC目前來說我知道滬東和幾個規(guī)模大一點的廠都沒有問題,，例如大船、南通廠,、廣船等等,，不過滬東應(yīng)該不會接這類船的單子，滬東目前LNG船的確造的出來,，但技術(shù)依然是在摸索階段,，造一條依然是不盈利，跟韓國差距依然明顯萊垍頭條

5. 小型LNG船

小型（5-50m立方）：常用于民用LNG汽車加注站及民用燃氣液化站等,。頭條萊垍

中型（50-100m立方）：多用于工業(yè)燃氣液化站,。萊垍頭條

大型（100-10000m立方）：適用于小型LNG生產(chǎn)裝置。萊垍頭條

大型（10000-40000m立方）：用于基本負荷型和調(diào)峰型液化裝置,。萊垍頭條

特大型（40000-2000000m立方）：用語LNG接收站,。萊垍頭條

6. lng船裝載量

95000載重噸，長度為235米,，寬度為38米,，將成為目前全球最大的LNG動力煤炭運輸船。萊垍頭條

日本航運巨頭日本郵船(Nippon Yusen Kabushiki Kaisha,NYK)和商船三井(Mitsui O.S.K. Lines,MOL)與日本九州電力公司(Kyushu Electric Powe)簽署協(xié)議,，將共同建造2艘LNG動力煤炭運輸船,。萊垍頭條

據(jù)了解，此次建造的2艘LNG動力煤炭運輸船均為95000載重噸,，長度為235米,，寬度為38米，將成為目前全球最大的LNG動力煤炭運輸船。萊垍頭條

其中一艘將由大島造船(Oshima Shipbuilding)建造,，計劃于2023年4月交付,，交付后由日本郵船運營。萊垍頭條

另一艘將由名村造船廠(Namura Shipbuilding)建造,，計劃于2023年6月交付,，交付后由商船三井運營。萊垍頭條

7. LNG船型

中國造船鋼板6大生產(chǎn)廠家是：萊垍頭條

1.攀鋼集團江油長城特殊鋼有限公司多批次交付各種牌號液化天然氣（LNG）船及儲罐用9Ni鋼板鎳基合金焊接材料,；頭條萊垍

2.河鋼集團邯鋼公司成功研制大線能量焊接海洋工程用鋼（EH420）,；萊垍頭條

3.馬鋼特鋼公司成功試制深海采油樹接頭用不銹鋼；條萊垍頭

4.太原鋼鐵集團有限公司交付世界最高等級船用雙相不銹鋼板,；垍頭條萊

5.鞍鋼交付自主研發(fā)新型非標40號對稱球扁鋼,；萊垍頭條

6.寶鋼股份成為國內(nèi)首家批量供超大型液化氣船（VLGC）低溫鋼板的企業(yè)，一舉打破以往此船型低溫鋼被國外鋼廠壟斷的局面,，實現(xiàn)低溫船板進口替代,。條萊垍頭

8. lng船載重多大

1載重噸（新船）的價格大約在400美元左右。二手船價格不等,，多為200-300美元/噸,。萊垍頭條

按照上面推算：萊垍頭條

萬噸級巨輪大約價格為400萬美元。頭條萊垍

20萬噸的散貨船價格為8千萬美元,。萊垍頭條

另外,，船型不同，價格也各不相同,，技術(shù)含量高的船舶,，每噸價格更高一些,，例如液化天然氣船（LNG船）,，平均噸位價格高于貨輪的平均噸位價格。萊垍頭條

9. LNG船最小多少噸

1升液化天然氣換算完等于0.43--0.47公斤,。萊垍頭條

天然氣的換算與柴油的比較:萊垍頭條

一,、天然氣的換算表條萊垍頭

1、1千克液化天然氣=1.4-1.5立方米天然氣,。萊垍頭條

2,、1立方米天然氣=0.7256千克液化天然氣。萊垍頭條

3,、1立方米液化天然氣(LNG)可氣化600-625立方米天然氣,。垍頭條萊

4、1立方米液化天然氣的質(zhì)量約為 430-470 千克,。垍頭條萊

5,、1升液化天然氣=0.001立方米液化天然氣=0.6-0.625立方米天然氣。條萊垍頭

6、1升液化天然氣=0.001立方米液化天然氣其質(zhì)量為0.43-0.47千克,。垍頭條萊

7,、1升天然氣=0.001立方米天然氣=0.208立方米天然氣。萊垍頭條

二,、LNG與柴油比較萊垍頭條

單位體積熱值的比較萊垍頭條

用LNG取代柴油,，1標準立方米天然氣相當(dāng)于1.017升柴油，柴油車百公里消耗燃油27.5升,LNG燃料汽車百公里消耗天然氣30標準立方米天然氣,。垍頭條萊

2.續(xù)駛里程比較頭條萊垍

LNG燃料汽車采用低溫液態(tài)儲存方式,，能源密度較高，其液化比為1：625,，其配置375L車用LNG儲氣罐,，儲存量大約234標準立方米天然氣，扣除LNG的蒸發(fā)量,，在滿載的情況下可以行駛700公里,。柴油車配置280升油箱，在滿載的情況下可以行駛600公里,，因此在續(xù)駛里程上LNG燃料汽車比柴油車要長些,。萊垍頭條

3.車輛尾氣污染物排放萊垍頭條

汽車尾氣排放是造成空氣污染的主要原因之一，據(jù)統(tǒng)計汽車尾氣排放占了空氣污染源總量的40%以上,，將汽車燃料由燃油改為天然氣后,，尾氣污染將會明顯減少。LNG燃料汽車尾氣中相對于柴油其尾氣CO2排放減少24%,，CO排放減少31%,、NMHE減少49%，顆粒物和SO2減少100%,、煙度為0,，不生產(chǎn)苯、鉛等致癌物質(zhì),，因此LNG是汽車最佳的清潔燃料之一,。能夠促進污染物排放的減少。萊垍頭條

4.車輛的安全性能比較萊垍頭條

LNG采用密閉真空儲存設(shè)備儲存,，不與空氣接觸,，而燃油儲油箱內(nèi)有部分空氣，所有從儲存方式上來說LNG比燃油更加的安全,。在大氣條件下,，LNG一旦在系統(tǒng)中發(fā)生較小的泄漏，便能很快完全蒸發(fā),，不會發(fā)生泄漏的LNG聚集的現(xiàn)象,，從而杜絕了燃燒及爆炸的可能，保證了乘客及車輛的安全。而燃油在發(fā)生泄漏時則不會揮發(fā),，容易發(fā)生聚集,，易發(fā)生事故和污染，因此發(fā)展液化天然氣汽車具有極好的安全效益,。頭條萊垍

10. LNG船大小

約為7.3噸,。萊垍頭條

液化天然氣船是為在零下163度極低溫下運輸液化天然氣而設(shè)計建造的專用船舶。分為LNG 液化天然氣和LPG 液化石油氣,。頭條萊垍

作為一種清潔,、高效的能源，LNG已成為本世紀初緩解能源供需矛盾,，優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)的開發(fā)利用重點,。LNG運輸船需能保證在零下163℃低溫下，像變魔術(shù)一樣,，把天然氣“壓”成液態(tài),，使其體積縮小到1/600。加上超長距離運輸液化天然氣的能力,，LNG船成為國際上公認的高技術(shù),、高附加值、高可靠性的產(chǎn)品,。萊垍頭條

11. LNG船噸位

1載重噸（新船）的價格大約在400美元左右,。二手船價格不等，多為200-300美元/噸,。條萊垍頭

按照上面推算：萊垍頭條

萬噸級巨輪大約價格為400萬美元,。萊垍頭條

20萬噸的散貨船價格為8千萬美元。萊垍頭條

另外,，船型不同,，價格也各不相同，技術(shù)含量高的船舶,，每噸價格更高一些,，例如液化天然氣船（LNG船）,，平均噸位價格高于貨輪的平均噸位價格,。萊垍頭條