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1. 船運(yùn)業(yè)務(wù)員工資

碼頭工人很辛苦。一般工資比較高,，如果頭腦靈活,，能干個(gè)班組長(zhǎng)或基層隊(duì)長(zhǎng)，待遇就高一節(jié)

2. 貨船船員工資

根據(jù)航線和船舶類型來定,，航線分近洋和遠(yuǎn)洋,，船舶類型分散貨、集裝箱,、油化船、液化氣船等,。

　　近洋工資大概5000左右,，遠(yuǎn)洋工資7000左右，油化船和液化氣船是需要另外持有特殊船舶培訓(xùn)合格證才行的,，工作相對(duì)比其他的要高出1000多,。想了解海員市場(chǎng)的情況其實(shí)可以到中國(guó)船員招聘網(wǎng)上去搜索大家的薪資要求是什么樣的，可以作為借鑒,。

3. 船運(yùn)業(yè)務(wù)員工資多少

待遇比較好,。海員工作半年，休息半年,，工作半年期間是雙倍的工資,，即每個(gè)月是30000元*3=60000元，這并不包括出海補(bǔ)貼和其他方面的福利,。休息的半年期間月工資為30000元,。休息期間只是定期回公司參加一些娛樂活動(dòng)，所以說海員們的待遇是比較好的。

4. 船運(yùn)業(yè)務(wù)員工資高嗎

中遠(yuǎn)的普通 船員工資還可以,，高級(jí)船員很低,，特別是管理級(jí)，我有一同事是香遠(yuǎn)大管輪,，工資加獎(jiǎng)金全加起來還不到三萬,，但是當(dāng)時(shí)我們公司大管都7000美金左右，高級(jí)船員不建議去國(guó)企,。

5. 國(guó)內(nèi)船務(wù)業(yè)務(wù)員薪資待遇

說實(shí)話船員的待遇很一般吧,，只能說比陸地上的稍微好點(diǎn)而已，大家都說船員的工資好幾萬之類的,，其實(shí)這個(gè)工資還是有很多貓膩在里面的給你稍微說的詳細(xì)一點(diǎn)船長(zhǎng),，輪機(jī)長(zhǎng)：3萬-5萬一個(gè)月，跑不同的線工資不太一樣,，這個(gè)是遠(yuǎn)洋的,，近洋的要在3萬左右了，但是不會(huì)比3萬高出多少來,，不過也有極個(gè)別的會(huì)高一些大副,，大管輪：3萬左右，不同公司,，不同航線有出入二副,，二管輪：2萬左右，同上三副,，三管輪：1萬左右,，同上

6. 船運(yùn)工作工資

國(guó)企一般普遍比外面工資要低一些，不過目前航運(yùn)市場(chǎng)很差 國(guó)企還是很有保證的

7. 貨運(yùn)船員工資多少

截至2020年,，出海當(dāng)船員工資是比較高的,，一年的工資在7萬元-9萬元之間，具體工資與不同的公司標(biāo)準(zhǔn)有關(guān),，但是風(fēng)險(xiǎn)也是比較大的,。

一般船員年工資由去年的7萬元左右，提高到今年的9萬元左右,。部分臨時(shí)用工一般工人工資400元/天,，職務(wù)船員上漲到600元/天，船長(zhǎng)要至少1000元/天,，出海一般都是協(xié)同捕撈,，七八條船同時(shí)出海，風(fēng)險(xiǎn)還是比較大的,。

近海船員的工資年年往上漲,，主要還是“物以稀為貴”,，因?yàn)榇瑔T沒有經(jīng)驗(yàn)學(xué)歷等門檻限制，看到高工資,，很多人都想試一下,，但是否能真正適應(yīng)海上的作業(yè)環(huán)境還很難說，這100人中 ,，真正能堅(jiān)持下來的沒有幾個(gè),，很多都會(huì)半途而廢。

注意事項(xiàng)：

1,、海員是一種特殊化的職業(yè),，在全世界國(guó)家普遍重視，由于要經(jīng)常出海,，經(jīng)常遠(yuǎn)離陸地工作,，也是國(guó)際公認(rèn)的高危險(xiǎn)行業(yè)。

2,、從大環(huán)境來說,，是近年來航運(yùn)市場(chǎng)不景氣，全球航運(yùn)貿(mào)易萎縮,，導(dǎo)致很多船東縮減運(yùn)營(yíng)規(guī)模,，隨著供需關(guān)系平衡被打破，海員越發(fā)出于被動(dòng)地位,，市面上船舶減少,，必然導(dǎo)致海員上船困難，工資下降,。

8. 運(yùn)輸船船員工資

高收入的工作是每一人都想要的,。我們經(jīng)常看到人們說,，船員工資很高,，一年可以達(dá)到幾十萬的收入，但這是真的嗎,？一艘船上的船員，工資都是不同的,。崗位不同,，拿到的工資自然也是不同的。同樣的,，船的種類不同,，工資也是不同的。我們看到的一年幾十萬的工資,，一般是船長(zhǎng)的工資,。作為基層船員,，一年的工資可以10萬附近。航線不同,，工資不同,。國(guó)際航線因?yàn)楸葒?guó)內(nèi)航線更遠(yuǎn)，所以工資更高,?；鶎哟瑔T每月可以多1000元左右。如果是國(guó)企貨船,，待遇會(huì)更好,，基層船員的月薪可以達(dá)到10000元附近。再加上額外的退伙費(fèi),、勞務(wù)費(fèi)等,，可以拿的更多一點(diǎn)。高收入自然伴隨著一些劣勢(shì),。比如,，常年在海上；船上比較無聊等等等等,。