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1. 8.2萬(wàn)噸散貨船有多大

45000噸的船的尺寸是200米長(zhǎng)32米寬左右,，而3-5萬(wàn)噸散貨船的詳細(xì)設(shè)計(jì)費(fèi)一般在人民幣350萬(wàn)左右,。頭條萊垍

散貨船是散裝貨船簡(jiǎn)稱，是專門用來(lái)運(yùn)輸不加包扎的貨物,，如煤炭,、礦石、木材,、牲畜,、谷物等。散裝運(yùn)輸谷物,、煤,、礦砂、鹽,、水泥等大宗干散貨物的船舶,。萊垍頭條

2. 2萬(wàn)8千噸散貨船

大約25名26名，最少24名,，說(shuō)實(shí)在的油輪我沒(méi)干過(guò),，聽同行們說(shuō)過(guò)，跟散貨差不多,，我干過(guò)(工作過(guò)丿散貨10萬(wàn)8千噸,，大小與10萬(wàn)噸油輪差不多，我說(shuō)說(shuō)散貨,，一個(gè)船長(zhǎng),，政委，輪機(jī)長(zhǎng),，甲扳部,，大付，二付,，三付,，水手長(zhǎng)，木匠,，5名水手,，輪機(jī)部,，大菅，二管,，三管,，機(jī)工長(zhǎng)，4名機(jī)工,，一名電機(jī)員再加上一大廚,，一名服務(wù)生共計(jì)24人，油船差不多,，多也多不一名二名,，少也就少一名

3. 7萬(wàn)噸的散貨船有多大

7萬(wàn)噸的船有五層樓那么7萬(wàn)噸的屬是中型船，它比20多萬(wàn)3o萬(wàn)噸的鐵礦砂船比起來(lái)就小多了,，但是比起2萬(wàn),，3萬(wàn)噸是乎又大了不少，所以我認(rèn)識(shí)如果沒(méi)干過(guò)大船只在1萬(wàn),，2萬(wàn)噸船干的船突然去7萬(wàn)噸船干就覺(jué)得太大了必經(jīng)7萬(wàn)噸船也有22O多米長(zhǎng)33多米寬,，如果干過(guò)2O萬(wàn)噸以上的船再干7萬(wàn)噸船又覺(jué)的太小了，所以7萬(wàn)噸船屬于中型船舶,，我就干過(guò)5萬(wàn),，7萬(wàn)、10萬(wàn)噸的,，看過(guò)28萬(wàn)噸的長(zhǎng)32O米46米寬

4. 七萬(wàn)噸散貨船有多長(zhǎng)

中東五個(gè)重要港口

吉達(dá)

吉達(dá)位于沙特阿拉伯西海岸中部,，瀕臨紅海（RED SEA）的東側(cè)，是沙特阿拉伯的最大集裝箱港,。

吉達(dá)港屬熱帶沙漠氣候,，盛行北-西北風(fēng)。年平均氣溫為23~38℃,，最高曾到47℃。全年平均降雨量約100mm,，11~12月集中全年雨量的89%,。平均潮高：高潮為0.6m，低潮為0.4m,。

港口沿海岸南北伸展呈長(zhǎng)方形,，并有由東岸伸出的中突堤對(duì)峙和島峪防波堤把港口圍成港池，并有由東岸伸出的中突堤正對(duì)入門口,，分成南北港池,。南港池是主要港區(qū)，沿邊有28個(gè)水深11－12米泊位,。北港池沿邊有14個(gè)泊位,，其中東側(cè)第38－48號(hào)泊位沿邊水深8米,，用于雜貨。北突堤外側(cè)還有修船廠,、浮筒廠,、控制塔等設(shè)施。港外南突堤指南有2個(gè)石油碼頭和7塊錨地,。港區(qū)之南有港口發(fā)展預(yù)留區(qū)和軍港,。吉達(dá)港是一個(gè)現(xiàn)代化港口，50多個(gè)泊位,，碼頭上設(shè)有良好的裝卸設(shè)備,，有水泥筒倉(cāng)、糧倉(cāng)和其它倉(cāng)庫(kù),、集裝箱堆場(chǎng)等,。

裝卸設(shè)備有各種岸吊、可移式吊,、龍門吊,、集裝箱吊、卸船用門式真空吸管,、輸送機(jī),、叉車及滾裝設(shè)施等，其中可移式吊最大起重能力為40噸,。裝卸效率：散水泥每天為6000噸,，包裝水泥每天5000噸，谷物每小時(shí)200噸,。

主要出口貨物為石油,、皮張及雜貨，進(jìn)口貨物主要有水泥,、食品,、車輛及工業(yè)品等。主要貿(mào)易對(duì)象為美國(guó),、日本,、英國(guó)、法國(guó),、意大利,、德國(guó)和韓國(guó)等。

亞喀巴

亞喀巴位于約旦西南沿海亞喀巴灣的頂端東側(cè),，西距埃拉特（ELAT）港3n mile,，南距沙特阿拉伯邊界約12n mile。亞喀巴是約旦唯一的海港，也是一個(gè)中轉(zhuǎn)港口,。70年代隨著約旦磷灰石的開發(fā),，水泥、化肥和煉油工業(yè)的發(fā)展,。

亞喀巴港屬熱帶沙漠氣候,，盛行北 東北風(fēng)。年平均氣溫,，夏季最高40℃,，冬季最低10℃。全年平均降雨量約30mm,。平均潮高：高潮為0.8m,低潮為0.2m,最大潮差達(dá)1.2m,。

港區(qū)主要碼頭泊位有18個(gè)，其中磷酸鹽泊位可泊10萬(wàn)載重噸散貨船舶,；集裝箱泊位有2個(gè),，岸線長(zhǎng)達(dá)500m，可泊7萬(wàn)載重噸的集裝箱船,；新油碼頭最大可靠30萬(wàn)載重噸的超級(jí)油船,。裝卸設(shè)備有各種岸吊、可移式吊,、集裝箱吊,、跨運(yùn)車、牽引車及滾裝設(shè)施等,，其中可移式吊最大起重能力達(dá)90噸,。港區(qū)貨物堆場(chǎng)面積達(dá)88萬(wàn)平方米（含集裝箱堆場(chǎng)），倉(cāng)庫(kù)1.4萬(wàn)平方米,。集裝箱堆場(chǎng)可堆7000個(gè)滿箱和5000個(gè)空箱,。裝卸速率：鉀堿每小時(shí)2200噸，原油每小時(shí)8000噸,。

主要出口貨物為磷酸鹽,、鉀堿、水泥及化肥制品等,，進(jìn)口貨物主要有糧食,、化工原料及雜貨等，其中大部分屬中轉(zhuǎn)貨物,，主要是伊拉克的貨物。

利雅得

利雅得是亞洲西部國(guó)家沙特阿拉伯的首都和第一大城市,，利雅得省省會(huì),，位于阿拉伯半島中部的哈尼法谷地的平原。利雅得在阿拉伯語(yǔ)為庭院之意,，是一個(gè)典型的綠洲城市,，國(guó)際大都市,，阿拉伯半島第二大城市。

利雅得具有典型的熱帶沙漠氣候特征,，炎熱干燥,，7月平均氣溫33℃，最高氣溫45℃,；1月平均氣溫14℃,，最低氣溫10℃；年均氣溫25℃,。年降水量81．3毫米,。

達(dá)曼

達(dá)曼港位于沙特阿拉伯東北沿海，北鄰拉斯坦努拉（RAS TANNURAH）港,，近巴林（BAHRAIN）島的西北端,，瀕臨波斯灣（PERSIAN GULF）西側(cè)，是沙特阿拉伯東部的最大港口,。

達(dá)曼港屬熱帶沙漠氣候,，盛行西北風(fēng)。年平均氣溫20~30℃,，最高曾達(dá)42℃,。全年降雨量約100mm。平均潮高：高潮2.4m,，低潮為0.6m,。

它是40年代隨著石油工業(yè)的發(fā)展?fàn)柵d起的港口，有公路和鐵路通往首都和大油田中心,。東南距巴林首都麥納麥約50公里,，有鐵路經(jīng)胡賽夫至沙特首都利雅得。除鐵路外還有公路連接首都和東部工商重鎮(zhèn),。海路北至拉斯努臘港10海里,，東至蘇萊曼港15海里，至扎耶德港308海里,，至科輪坡港2160海里,。航空利用辛赫蘭機(jī)場(chǎng)。

達(dá)曼港分東,、西兩個(gè)港區(qū),，東港有22個(gè)泊位，最大水深為12m,，西港區(qū)有20個(gè)泊位,，其中集裝箱泊位有7個(gè)，最大水深達(dá)14m。裝卸設(shè)備有各種岸吊,、可移式吊,、汽車吊、集裝箱吊,、鏟車,、輸送帶及拖船等。

主要出口貨物為石油,、石化產(chǎn)品等,，進(jìn)口貨物主要有工業(yè)設(shè)備、車輛,、水泥,、糧食和百貨等。主要貿(mào)易對(duì)象是美國(guó),、日本,、英國(guó)、德國(guó),、意大利,、法國(guó)及韓國(guó)等。

科威特

科威特港位于科威特東部沿?？仆貫车倪M(jìn)口南岸,，瀕臨波斯灣（PERSIAN GULF）的西北側(cè)，是科威特的主要港口之一,。它是科威特的主要港口之一,。它是科威特的首都，是全國(guó)政治,、經(jīng)濟(jì),、文化和交通中心。該港早在50年代就實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)代化,，是世界第四大產(chǎn)油國(guó),，石油輸出居世界第二。主要工業(yè)有石油化工,、皮革,、化肥、食品加工,、造船,、地毯、制磚,、金屬工業(yè),、面粉,、水泥及珍珠采集等,。本港還是海灣沿岸小港的轉(zhuǎn)口港,。港口距機(jī)場(chǎng)約17km。

科威特港屬熱帶沙漠氣候,，盛行北-西北風(fēng),。年平均氣溫，夏季最高達(dá)48攝氏度,，冬季約最底4度,。夏季常受西南沙漠吹來(lái)的干熱風(fēng)影響。全年平均降雨量100mm,，冬季占全年的雨量60%,。平均潮高：高潮為3.4m，低潮為0.5m,。

裝卸設(shè)備有各種岸吊,、可移式吊、集裝箱吊,、卸糧機(jī),、裝貨機(jī)、拖船及滾裝設(shè)施等,，其中可移式吊最大起重能力達(dá)30噸,，拖船功率最大為1765kW。港區(qū)有倉(cāng)庫(kù)面積達(dá)17.4萬(wàn)平方米,，露天堆場(chǎng)面積達(dá)48.8萬(wàn)平方米,，集裝箱堆場(chǎng)面積達(dá)26萬(wàn)平方米。裝卸效率：水泥每小時(shí)350噸,，糧谷每小時(shí)250噸,。大船錨地水深達(dá)20m。年貨物吞吐能力約6500萬(wàn)噸,。

主要出口貨物為石油,、天然氣、化工產(chǎn)品,、羊毛,、皮革及珍珠等，進(jìn)口貨物主要有水泥,、車輛,、食品、建筑材料,、機(jī)械設(shè)備及雜貨等,。

5. 兩萬(wàn)噸散貨船有多大

船舶的大小不同,，主機(jī)不同，航線不同一次加的油也不同,！

以我們船為例,！我們船兩萬(wàn)多噸！主要跑中東到國(guó)內(nèi),！油化船,，拉化學(xué)品棕櫚油等等！一般一個(gè)月左右在新加坡或者阿聯(lián)酋加一次油,！

我們油艙大概可以裝一千多噸,，但是每次只加七八百噸油！每天消耗20噸,！一個(gè)月基本夠用,！

6. 8萬(wàn)噸散貨船有多少米

最少也待270米到300米，因?yàn)?萬(wàn)噸散貨船長(zhǎng)度為200左右,，如果靠碼頭,，船身20o米，船得帶纜基本數(shù)最少得12根纜,，有首尾備4根,，基余不占碼頭長(zhǎng)度，就這8根纜得從船首,，船尾,，向前，向后伸出差不多40米到50米長(zhǎng)度,，也能有效固定船舶,，這樣伸出近100米，再加上船長(zhǎng)2oo米,，差不多300米了

7. 8.5萬(wàn)噸散貨船

裝滿一個(gè)貨輪主要得看裝什么貨裝多大的船,，一般萬(wàn)噸級(jí)散貨船只要十幾二十幾個(gè)小時(shí)就完活了。

8. 八萬(wàn)噸散貨船多大

有這種可能,，但是幾率很小,，正常的無(wú)限航區(qū)的散貨船全部收入加起來(lái)大概每月8000左右，一年10個(gè)月,，8萬(wàn)塊,。

但是，如果你能上化學(xué)品船,，LPG或者LNG,，那一年12萬(wàn)就基本沒(méi)問(wèn)題。

不過(guò)中國(guó)的低級(jí)船員一般上不去

9. 8.2萬(wàn)噸散貨船有多大噸位

好望角型散貨船（Capesize bulk carrier）：指載重量在15萬(wàn)噸左右的散貨船,，該船型以運(yùn)輸鐵礦石為主,，由于尺度限制不可能通過(guò)巴拿馬運(yùn)河和蘇伊士運(yùn)河,，需繞行好望角和合恩角，臺(tái)灣省稱之為“海岬”型,。由于蘇伊士運(yùn)河當(dāng)局已放寬通過(guò)運(yùn)河船舶的吃水限制,，該型船多可滿載通過(guò)該運(yùn)河。