欧美高清午夜免费一级A片_69福利导航_欧美成人高清完整版电影_jizz99国产,日日摸夜夜添夜夜添中文字幕,久久国产福利,男人天堂AV女优,美女A级片,久久综合一本婷婷加勒,国产人妖另类专区,综合久久

1. 船長開船的地方叫什么

　精華游航線

　　主要航線：

　　十六鋪碼頭→楊浦大橋(折返)→十六鋪碼頭

　　秦皇島碼頭→十六鋪碼頭→秦皇島碼頭

　　上船地點：

　　十六鋪碼頭：中山東二路 481 號

　　秦皇島碼頭：秦皇島路 32 號

　　運營時間：

　　十六鋪碼頭：11:00-18:00 每個整點一班

　　18:00-22:00 每 20 分鐘一班

　　秦皇島碼頭：18:50-21:55 每 20 分鐘一班

　　(注：遇惡劣天氣等特殊情況除外)

　　航程時間：1 小時

　　途經(jīng)景點： 浦西萬國建筑博物群,、浦東東方明珠,、金茂大廈,、上海環(huán)球金融中心、上海中心大廈等陸家嘴標(biāo)志建筑,、國客中心等,。

　　游船情況：23 艘游船投入營運，游客可根據(jù)自己的時間安排,，選擇中意的游船,，享受水上旅游的美好時光。

　　售票情況：120 元/位,，十六鋪碼頭,、秦皇島碼頭均設(shè)有現(xiàn)場售票處。

　　特色航線

　　浦江游覽+美食航線

　　一,、“浦江游覽 1 ”輪特色航班

　　游船特色：

　　黃浦江上最大游船“浦江游覽 1 ”輪(龍船)是黃浦江游覽惟一的千客位游船,，能容納500 位游客同時用餐。全船設(shè)計和裝修蘊含中國風(fēng)理念,，船頭祥龍騰空出水引領(lǐng)游船奮勇前進,，船頂借鑒中國古建筑造型。全船共有 4 個樓面,，其中一至三層為室內(nèi),，4 層為陽光甲板，視頻及音響等設(shè)置完備,。

　　航程線路： 秦皇島碼頭—近盧浦大橋折返—秦皇島碼頭

　　途經(jīng)景點： 途經(jīng)浦西萬國建筑博物群,，浦東東方明珠、金茂大廈,、上海環(huán)球金融中心,、上海中心大廈、中國館,、梅賽德斯奔馳演藝中心等標(biāo)志性建筑,，南浦大橋、盧浦大橋等,，航線囊括了浦江兩岸的經(jīng)典景色,。

　　上船地點：秦皇島碼頭

　　運營時間：每日一班，19:00—21:00(17:30 起即可登船用餐)

　　航程時間：2 小時

　　二,、“船長 8 號”特色航班

　　航程線路：其昌棧碼頭—近南浦大橋折返—其昌棧碼頭

　　途經(jīng)景點：浦西萬國建筑博物群,、浦東東方明珠、金茂大廈,、上海環(huán)球金融中心,、上海中心大廈等陸家嘴標(biāo)志建筑、國客中心,、南浦大橋等,。

　　上船地點：其昌棧碼頭(濱江大道 1658 號)

　　運營時間：每日一班,，18:30—20:00

　　航程時間：1.5 小時

　　三、“藍森號”特色航班

　　航程線路：其昌棧碼頭—近南浦大橋折返—其昌棧碼頭

　　途經(jīng)景點：浦西萬國建筑博物群,、浦東東方明珠,、金茂大廈、上海環(huán)球金融中心,、上海中心大廈等陸家嘴標(biāo)志建筑,、國客中心、南浦大橋等,。

　　上船地點：其昌棧碼頭(濱江大道 1658 號)

　　運營時間：每日一班,，18:30-20:00

　　航程時間：1.5 小時

　　吳淞口航線

　　游船特色：

　　“浦江游覽 2 ”輪是世博會專用船之一，載客量 450 人,，船體共三層,。游船整體造型融合了現(xiàn)代工業(yè)元素和海派文化內(nèi)涵，極具時代氣息,。目前承擔(dān)“吳淞口”航線運營工作,。

　　航程線路：十六鋪碼頭 A 區(qū)→吳淞口(折返)→十六鋪碼頭 A 區(qū)

　　途經(jīng)景點：浦西萬國建筑博物群、浦東東方明珠,、金茂大廈,、上海環(huán)球金融中心、上海中心大廈等陸家嘴標(biāo)志建筑,、國客中心,、楊浦大橋、共青森林公園,、吳淞口炮臺,、長江口、上海人民英雄紀(jì)念碑等,。

　　上船地點：十六鋪碼頭

　　運營時間：每周六,、周日各一班，11:30—15:30

　　航程時間：4 小時

　　售票情況：350 元/位,，十六鋪碼頭設(shè)有現(xiàn)場售票處,。截止 9 月底前，優(yōu)惠價 280 元/人,。

　　定制航線

　　特色游船：

　　↑“全球通”輪：目前黃浦江上最具通透性的豪華游船，也是國內(nèi)使用玻璃面積最大的游船之一,，具備良好的觀光體驗,。該輪核定客位數(shù) 400 人，可同時容納 300 人就餐,。

　　↑“盛融國際”輪：黃浦江上唯一一艘進口的游船,，載客量為 250 人,。一至三層為室內(nèi)，四樓是陽光甲板,。

　　↑“翡翠公主”輪：觀景視野極佳,，載客量為 450 人。一層宴會廳配備超大LED熒幕墻,，二層擁有180°觀景大廳,，三層為露天甲板。

　　↑“君子蘭”輪：游船設(shè)施高端先進,，具備五星級酒店標(biāo)準(zhǔn),，載客量為 402 人，尤其適合高端商務(wù)活動,。

　　↑“黃浦”輪：擁有 18 世紀(jì)歐式建筑古典優(yōu)雅的風(fēng)格,。該船載客量 450 人。

　　↑“名鑫”輪：外觀簡潔新穎,，載客量為 300 人,。一層為多功能廳，寬敞明亮;二層設(shè)有豪華客廳和酒吧;三層為陽光觀景平臺和駕駛臺,。

　　↑“平安和盈”輪：歐式古典裝修風(fēng)格,，內(nèi)裝大氣奢華。船體共三層,，一,、二層為艙室，三層為陽光甲板,。載客量為450人,。

2. 船長開船的地方叫什么名稱

汪汪隊開船的船長是咕咕雞

3. 船長的船是哪個船

就是船長，也有的被稱為船老大,。稱呼是大伙叫的,，不是自封的，我跑大船(萬噸以上)近25年,，很少有稱船長船老大只知到漁船此稱呼多,，大船都稱呼船長，大船被稱為老大的一般甲板部是大付(輪機部是大管輪),，一是他倆職務(wù)上帶個大字,，別一方面是各個部門的領(lǐng)導(dǎo)主管，真沒聽到稱呼船長別的稱呼的

4. 開船的是船長嗎

他們都是開船的,，只是職責(zé)不同,。

5. 在船上開船的叫什么

遠(yuǎn)洋船長年在大洋大海，船上有救險物資是木制的，船上為防,，磁性銅制品較多,，所以有木匠和銅匠。

船上一些木工工作,，現(xiàn)在經(jīng)基本上被水手長或值班水手代替,。

甲板部銅匠多出現(xiàn)在老舊船和木材船上，輪機部銅匠在散雜貨船中較多,。銅匠的日常工作是電氣焊,、機床操作以及一些設(shè)備保養(yǎng)時參與工作。有點類似陸地上的“焊工”+“鉗工”,。

6. 船員開船的叫什么

首先,，海員和水手不是一回事！

海員分兩大類：高級海員和普通海員,。在輪船上從事管理性工作的海員叫高級海員,，又稱干部海員。除船長外有輪機長,、大副,、二副、三副,、大管輪,、二管輪、三管輪,、電機員等,。

在輪船上從事一般事務(wù)性工作的海員叫普通海員，包括機工,、水手,、廚工（師）。

海員一般都要學(xué)幾年的,，高級海員甲類：1,、大專起點一年制。2,、高中起點兩年制,。

3、高中起點三年制,。4,、初中起點四年制。高級海員丙類：1,、高中起點兩年制,。2、高中起點三年制。普通海員：初,、高中起點， 四-六個月,。

7. 船上開船的是誰

知道飛機有機長,，和機械師吧，輪機長相當(dāng)于總機械師（俗稱老軌）,，大副相當(dāng)于第一副機長,。船長相當(dāng)于機長。輪機長大副都要聽船長的,。大管是第二機械師（俗稱二軌）二管是第三機械師（三軌）三管是第四機械師（四軌）,，二副相當(dāng)于第二副機長，三副相當(dāng)于第三副機長,。

由于船上人多,，機器多。每個人都有自己分配的工作,，船長主管全船所有的工作權(quán)力大責(zé)任也大,，大副主管駕駛的（和開船有關(guān)的）全部工作。輪機長主管輪機的（和機械有關(guān)的）全部工作大管,，管理和螺旋槳連接的一切推進機械（俗稱主機）,，舵（不解釋），等等,。二管管理,，發(fā)電機，空壓機,，分油機,，等。三管管理和生活有關(guān)的泵,，鍋爐,，以及防污染設(shè)備。二副主管海圖,，通訊導(dǎo)航設(shè)備,。（比如雷達，衛(wèi)星電話,，gps）三副管理全船消防救生設(shè)備,。

8. 船長是干嘛的在船上

　商船：最高是船長（captain capt.) 　　甲板部：大副，二副,，三副,，水手長，木匠，水手 大廚 　　輪機部：輪機長,，大管輪,，二管輪，三管輪,，機工長,，銅匠，機工 　　一,、船員組織結(jié)構(gòu) 　　船員組織結(jié)構(gòu)的形式隨船舶科技進步而演化,。 　　目前，一艘有甲板部,、輪機部和事務(wù)部,，客船還有客運部等。一般貨船船員組織結(jié)構(gòu)如圖所示,，隨著船舶自動化程度的迅速提高,，無人值班機艙和一人駕駛臺的快速發(fā)展，STCW公約提出功能發(fā)證,，船員可跨部門從事其適任證書許可的職能,。表現(xiàn)為一職能多人和-人多職能，可根據(jù)情況需要靈活地組織值班,?；诼毮芘鋯T的船員的組織結(jié)構(gòu)，打破了部門的界限,，共享人力資源,，能隨時調(diào)集足夠的技術(shù)力量解決某職能的問題，職能配員使船員總?cè)藬?shù)得到較大幅度的減少,。 　　二,、各級船員的主要職責(zé) 　　(1)、船長 　　船長是船舶領(lǐng)導(dǎo)人,，船長對船東(船公司)負(fù)責(zé),，是船舶安全生產(chǎn)、航行指揮,、行政管理,、技術(shù)業(yè)務(wù)和涉外工作的負(fù)責(zé)人。船長應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)國家法規(guī)和規(guī)章,，國際公約和條例,，以及地區(qū)性規(guī)定，尤其是國際海上防污染公約及各國有關(guān)防污染的規(guī)定,，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行船東(船公司)對船員的各項行政管理制度,，領(lǐng)導(dǎo)船員嚴(yán)格履行崗位職責(zé)．保持船舶適航,、適貨和設(shè)備的良好技術(shù)狀態(tài)，確保船舶的安全生產(chǎn),。 　　船長負(fù)責(zé)審批大副編制的貨物配載計劃,，嚴(yán)格執(zhí)行乘員定額和載重線規(guī)定，不得超載,。在裝卸危險品,、重大件或貴重物品時，船長應(yīng)親自監(jiān)督,；負(fù)責(zé)審批各部門負(fù)責(zé)人制定的運輸生產(chǎn)和維修保養(yǎng)方面的航次工作計劃；負(fù)責(zé)組織全體船員制定和落實防火,、防爆,、防海盜、防偷渡,、防走私等各項防范措施,；負(fù)責(zé)審核并簽署應(yīng)變部署表，定期主持救生,、消防等各種演習(xí),；負(fù)責(zé)審閱并簽署航海日志．監(jiān)督航海日志、輪機日志和電臺日志的正確記載負(fù)責(zé)保管船舶公章,、重要文件,、船舶證書、船員證書等．證書到期前應(yīng)及時申請檢驗或更換,。 　　開航前,，船長應(yīng)通知各部門負(fù)責(zé)人做好開航前的準(zhǔn)備工作。督促二副備齊并改妥所需海圖和其他航海圖書資料,，審定安全經(jīng)濟的計劃航線,；制定并落實航次計劃，備足航次所需的燃料,、備件,、物料、淡水,、伙食等,；檢查備齊各種船舶證書、船員證件,、運輸單證以及港口文件．辦妥離港手續(xù),。 　　航行中．船長應(yīng)督促各部門負(fù)責(zé)人認(rèn)真落實航行計劃及相關(guān)措施，及早布置和落實防暴風(fēng),、防臺風(fēng),、防凍,、防碰撞以及霧航等安全生產(chǎn)措施。在船舶進出港口,、靠離,、移泊、通過狹水道或船舶密集海域,、航近冰區(qū),、礁區(qū)以及遇惡劣天氣、能見度不良或遇到法定的其他情況時,，船長應(yīng)上駕駛臺親自指揮或指導(dǎo),。即使有引航員引領(lǐng)時，船長仍負(fù)有安全責(zé)任,。夜間航行時,，應(yīng)將有關(guān)航行指示和安全注意事項明確記入船長夜航命令簿。 　　在停泊期間,，船長應(yīng)布置值班注意事項,，并督促檢查值班情況。 　　在船舶發(fā)生海損事故時,，應(yīng)按規(guī)定發(fā)出扼要的海事聲明或海事報告,，連同航海日志摘要在船舶抵達第一港口時送交有關(guān)部門簽證，并按需要申請檢驗,。 　　船舶發(fā)生危及在船人員和財產(chǎn)安全的事故時,，船長應(yīng)及時組織船員和其他在船人員盡力施救。在船舶沉沒不可避免的情況下,，船長可以做出棄船決定,，但應(yīng)盡可能報經(jīng)船舶所有人同意。在棄船時,，船長應(yīng)當(dāng)最后離船,，并盡可能攜帶國旗、航海日志和其它重要文件,。 　　在緊急情況下．船長為保障水上人命與財產(chǎn)的安全和保護水域環(huán)境,，可獨立作出判斷和決策。船長在不嚴(yán)重危及本船和船上人員安全的情況下,，應(yīng)當(dāng)盡力救助水上人命,。 　　船舶發(fā)生水上交通事故或水域污染事故，船長應(yīng)采取一切措施盡力防止損失擴大,，并撰寫水上交通事故報告書或水域污染事故報告書,。 　　在修船時，船長應(yīng)認(rèn)真審批各部門修理計劃,，檢查進廠前的準(zhǔn)備工作,，做好防火,、防爆、防工傷等工作,。修理過程中．經(jīng)常檢查工程的質(zhì)量和進度,，嚴(yán)格監(jiān)修和驗收，保質(zhì)保量地按期完成修船任務(wù),。 　　(2),、政委 (部分國企航運公司還有) 　　政委是船舶領(lǐng)導(dǎo)人之一．受上級黨委和行政雙重領(lǐng)導(dǎo)，負(fù)責(zé)船員的思想政治工作和精神文明建設(shè),，并兼管部分行政管理工作,；作為船舶黨支部書記還負(fù)責(zé)船舶的黨務(wù)工作。 　　(3),、大副 　　大副是船長的主要助手,，是甲板部的負(fù)責(zé)人。在船長,、政委的領(lǐng)導(dǎo)下，主持甲板部的日常工作,。除航行值班外,，主管貨物的配載、裝卸,、交接和運輸管理以及甲板部的維修保養(yǎng)工作,。 　　大副負(fù)責(zé)編制甲板部的維修保養(yǎng)計劃，組織甲板部人員做好維修保養(yǎng)工作,；負(fù)責(zé)督促做好甲板部的備件,、物料、工具和勞保用品的請領(lǐng),、驗收,、保管、使用等工作,；負(fù)責(zé)每日檢查淡水艙,、壓載水艙和污水溝(阱)的測量記錄并記入航海日志；負(fù)責(zé)安排淡水艙,、壓載水艙的注入,、排出或移注工作．以及管理淡水的補充；負(fù)責(zé)按規(guī)定審閱和簽署航海日志,，負(fù)責(zé)保管航海日志和有關(guān)圖紙、技術(shù)資料和業(yè)務(wù)文件,；負(fù)責(zé)督促三副和水手長做好救生,、消防,、堵漏設(shè)備和各種應(yīng)變器材的養(yǎng)護工作。 　　大副全面負(fù)責(zé)貨物裝卸,。在保證貨物和船舶安全的前提下,，充分利用船舶的裝載能力，合理配載,，不得超載,；計算并保持良好的穩(wěn)性和適宜的吃水差，布置有關(guān)人員監(jiān)督裝卸,，防止發(fā)生貨損貨差,；在裝卸危險品、重大件或貴重物品時,，應(yīng)指定水手長檢查裝卸設(shè)備和綁扎,、加固等情況，并親臨現(xiàn)場監(jiān)裝監(jiān)卸,。 　　開航前,，大副負(fù)責(zé)檢查各種貨物單證是否齊全、甲板部船員是否到船,，以及淡水儲備量,、封艙、活動物件綁扎固定等情況,，并會同輪機長,、電機員試舵，確認(rèn)良好并記入航海日志,。 　　大風(fēng)浪侵襲前．大副應(yīng)督促水手長和木匠檢查船上易移動物件并予以綁固,，并親自檢查艙口的水密性和牢固情況，督促有關(guān)人員關(guān)閉貨艙通風(fēng)口和外側(cè)水密門窗以及疏通甲板排水孔道,。 　　進出港口,、靠離移泊和拋起錨時，大副在船首負(fù)責(zé)了望,，并按船長要求指揮船員進行纜繩,、錨等作業(yè)的安全操作。 　　修船時,，大副負(fù)責(zé)匯總和編制甲板部的修船計劃,，制定并落實各項安全措施，組織好監(jiān)修,、驗收和自修工作,，掌握修理進度和質(zhì)量，保質(zhì)保量按期完成該部門的修船任務(wù),。 　　航行值班時間：04：00-08：00,；16：00-20：00,。 　　(4)、二副 　　二副在船長,、大副的領(lǐng)導(dǎo)下履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責(zé),，并主管駕駛臺設(shè)備，包括各種無線電航海儀器,、氣象儀器,、操舵儀、天文鐘和船鐘,、羅經(jīng),、國旗、號旗,、號燈,、號型、海圖及其他航海圖書資料,。 　　航前,，二副應(yīng)按船長指示備妥所需旗號、海圖及有關(guān)航海資料并改正到使用之日,，設(shè)計并畫好好計劃航線,，報船長審批。 　　航行中,，每天填寫正午報告；每個航次結(jié)束后及時填報航次報告,。 　　進出港口,、靠離移泊時，二副在船尾按船長的指示指揮船員進行纜繩等作業(yè)的安全操作,。 　　航行值班時間：00：00-04：00,；12：00-16：00。 　　(5),、三副 　　三副在船長,、大副的領(lǐng)導(dǎo)下履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責(zé)，并主管救生,、消防設(shè)備,。 　　開航前，三副應(yīng)編妥船舶應(yīng)變部署表和船員應(yīng)變卡,，并經(jīng)大副審核,，船長和政委批準(zhǔn)后公布執(zhí)行。 　　進出港口,、靠離移泊和拋起錨時,，三副在駕駛臺協(xié)助了望,，傳達和執(zhí)行船長命令，并操縱車鐘．記錄車鐘和船舶的主要動態(tài)和情況,。 　　航行值班時間：08：00-12：00,；20：00-24：00。 　　(6),、無線電電子員或操作員 　　在船長,、政委的領(lǐng)導(dǎo)下，按時值班,，正確使用各種無線電通信設(shè)備．做好維修保養(yǎng)工作,，認(rèn)真完成船長和政委下達的各項通信任務(wù)，并做好記錄,。 　　(7),、水手長 　　水手長在大副領(lǐng)導(dǎo)下．組織領(lǐng)導(dǎo)木匠和水手開展工作。 　　負(fù)責(zé)編制水手航行,、停泊及了望輪值表,； 　　按大副指示安排水手進行船體和甲板部設(shè)備的維修保養(yǎng)、起落吊桿,、開關(guān)艙,、綁扎貨物、清艙洗艙以及裝卸和靠離泊的準(zhǔn)備工作等,； 　　管理甲板部物料,、屬具、綁扎器材和勞保用品,，做好請領(lǐng),、驗收和發(fā)放等工作。 　　(8),、木匠 　　木匠在大副和水手長領(lǐng)導(dǎo)下,，負(fù)責(zé)木工及有關(guān)工作。負(fù)責(zé)請領(lǐng),、保管木工工具和物料,；負(fù)責(zé)定期檢查舷窗、水密門,、導(dǎo)纜孔滾筒和救生艇吊柱等設(shè)備,，并適時加油活絡(luò)；負(fù)責(zé)每天至少兩次測量談水艙,、壓載水艙,、污水溝(井)并作好記錄；負(fù)責(zé)按大副或值班駕駛員指示聯(lián)系機艙灌注、移注,、排出壓載水或排出貨艙污水,；負(fù)責(zé)操縱起錨機及其外部的清潔保養(yǎng)。 　　(9),、一級水手 　　一級水手在值班駕駛員和水手長領(lǐng)導(dǎo)下,，履行值班職責(zé)或參加維修保養(yǎng)工作。 　　值班時,，一級水手應(yīng)切實執(zhí)行值班制度的各項規(guī)定,。開航前做好檢查航行燈、備罷所需旗號等準(zhǔn)備工作,，航行中按要求正確操舵,，協(xié)助駕駛員了望，并負(fù)責(zé)駕駛臺的清潔及有關(guān)設(shè)備的養(yǎng)護工作,。 　　不參加輪值時,，在水手長的安排下，履行二級水手的職責(zé),。 　　(10),、二級水手 　　二級水手在水手長的領(lǐng)導(dǎo)下，參加系泊帶纜．收放舷梯,、安全網(wǎng)和引航員梯,、清潔和維修保養(yǎng)，起落吊桿和開關(guān)艙,，清艙洗艙,，看艙理貨，綁扎貸物,，拆裝檢查裝卸屬具,，插編繩結(jié)、收放救生艇(筏),，消防、救生,、堵漏,、了頭，以及大副,、水手長安排的其他工作,。 　　(11)、輪機長 　　輪機長在船長,、政委的領(lǐng)導(dǎo)下,，是全船機械、動力、電氣(無線電通信和甲板部使用的無線電儀器除外)設(shè)備的技術(shù)總負(fù)責(zé)人,。負(fù)責(zé)制定并落實各種機電設(shè)備的操作規(guī)程,、保養(yǎng)檢修計劃和值班制度；負(fù)責(zé)組織制定輪機部修船計劃,、編制修理單和預(yù)防檢修計劃,，組織領(lǐng)導(dǎo)修船并驗收；負(fù)責(zé)各種油料,、物料,、備件的申請、造冊保管和合理使用,；負(fù)責(zé)保管機艙設(shè)備的證書,、圖紙資料和技術(shù)文件；負(fù)責(zé)審問和簽署輪機日志,。在發(fā)生緊急事故時,，輪機長負(fù)責(zé)指揮機艙人員進行搶修和搶救工作。 　　(12),、大管輪 　　大管輪是輪機長的主要助手,，在輪機長的領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)輪機部人員進行機電設(shè)備管理、操作和檢修工作,，教育所屬船員嚴(yán)格遵守工作制度,、操作規(guī)章和勞動紀(jì)律，保證輪機部各項規(guī)章制度的正確執(zhí)行,。 　　大管輪負(fù)責(zé)管理主機,、軸系及為主機直接服務(wù)的輔機，并負(fù)責(zé)管理舵機,、冷藏機,，以及輪機部有關(guān)安全的設(shè)備(如應(yīng)急艙底閥、燃油應(yīng)急開關(guān)等),；負(fù)責(zé)輪機部通用物料及本人主管機械設(shè)備的備件,、潤滑油的申領(lǐng)、驗收和使用,；負(fù)責(zé)機,、爐、泵艙的清潔工作,。在開航前試車時,，大管輪必須在場。 　　航行值班時間與大副相同,。 　　(13),、二管輪 　　二管輪在輪機長和大管輪的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)管理發(fā)電原動機及為它服務(wù)的機械設(shè)備、機艙內(nèi)部分輔機和輪機長指定的其他設(shè)備,；負(fù)責(zé)加裝燃油(駁油),，并進行燃油的測量、統(tǒng)計和記錄工作,。 　　航行值班時間與二副相同,。 　　(14)、三管輪 　　三管輪在輪機長和大管輪的領(lǐng)導(dǎo)下,，負(fù)責(zé)管理甲板機械,、泵間、救生艇,、應(yīng)急救火泵,、空調(diào)機、副鍋爐及其附屬設(shè)備和機艙內(nèi)部分輔機等,，以及輪機長指定的其他輔機和設(shè)備,。對于不設(shè)電機員的船舶，三管輪負(fù)責(zé)管理全船電氣設(shè)備,。 　　航行值班時間與三副相同,。 　　(15)、機工長 　　機工長應(yīng)具有管理,、操作和檢修能力,。在大管輪的領(lǐng)導(dǎo)下，機工長負(fù)責(zé)組織,、安排機工值班以及機,、爐、泵艙等處的清潔和日常維修保養(yǎng)工作,。 　　(16),、機工 　　機工在輪機長、大管輪的領(lǐng)導(dǎo)下,，在機工長的直接領(lǐng)導(dǎo)和安排下,，協(xié)助輪機員或獨立進行機、電,、鍋爐設(shè)備,、管系、閥門等的檢修,、保養(yǎng)和清潔工作，并按規(guī)定時間值班,。 　?。?7）、管事 (現(xiàn)在很多取消) 　　管事是事務(wù)部的負(fù)責(zé)人，是船長和政委對外聯(lián)系的助手,。在船長,、政委的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)事務(wù)部人員工作,；負(fù)責(zé)船員,、旅客的生活服務(wù)；負(fù)責(zé)辦理聯(lián)檢,、現(xiàn)金出納和船員工資等工作,。 　　(18)、大廚 　　廚在管事的領(lǐng)導(dǎo)下,，領(lǐng)導(dǎo)和分配廚房工作人員的工作,，并協(xié)助管事采購、儲備和保管糧食,、副食品和餐膳用料,，保證廚房及食品的清潔衛(wèi)生。 　　(19),、廚工 　　廚工是大廚的助手,。在大廚的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)爐灶,、倉庫和膳食等工作,。 　　(20)、船醫(yī) (由大副或二付兼任) 　　船醫(yī)在船長,、政委的領(lǐng)導(dǎo)下,。負(fù)責(zé)全船的醫(yī)療工作，并協(xié)同大副監(jiān)督船舶的清潔衛(wèi)生工作,，保證全體船員,、旅客的身體健康。沒有配備船醫(yī)時,，船醫(yī)的工作由大副(外籍船有的由二副)兼任,。 　　(21)、服務(wù)員 　　服務(wù)員在管事的領(lǐng)導(dǎo)下,，負(fù)責(zé)船員,、旅客的服務(wù)工作。

9. 船長開船前說什么

開船駕駛員叫“船長”,，大副,，二副，

10. 船長開船的地方叫什么名字

哥倫布和麥哲倫的航?；顒?都以帆船作為航行工具,以風(fēng)力為動力,。哥倫布探險船隊是由“圣瑪利亞”號,、“平塔”號、“尼雅”號組成,，其中,，“圣瑪利亞”號是哥倫布探險船隊的旗艦?！笆ガ斃麃啞碧柵潘?20噸,，船長23.66米，船寬7.84米,，吃水1.98米,。哥倫布探險船隊的三艘遠(yuǎn)洋帆船共有船員87人，其中有一些還是從牢房里放出來的犯人,。