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1. 船舶分油機(jī)啟動(dòng)5秒鐘就停了是怎么回事?

重油分油機(jī)是從船舶沉淀柜向日用柜分油的專用分油機(jī),，是船舶非常重要的機(jī)器設(shè)備。因?yàn)槠涔ぷ鞯沫h(huán)境惡劣,，所以故障率一直比較高,，跑油是其常見的故障之一,。跑油的原因有以下幾種：

1 加熱溫度不夠，導(dǎo)致重油的粘度過低,，會(huì)引起跑油,，這也是重油分油機(jī)跑油覺大部分原因，處理手段很簡(jiǎn)單,，只要加大加熱蒸汽的進(jìn)口閥即可提高家加熱溫度,。

2開機(jī)時(shí)不久跑油，這是 因?yàn)殚_機(jī)啟動(dòng)時(shí)候水封建立異常導(dǎo)致的,，這種情況只要進(jìn)行排渣,，再啟動(dòng)一次即可解決；

3轉(zhuǎn)速不夠引起跑油,，這是因?yàn)殚_機(jī)時(shí)還未到額定轉(zhuǎn)速而進(jìn)水封,，導(dǎo)致水封力度不夠，而引起跑油,；

4 運(yùn)行中的轉(zhuǎn)速下降,，這可能是馬達(dá)故障，或則是機(jī)械設(shè)備存在其他的問題,，必須進(jìn)行拆檢,，工作量很大，工作強(qiáng)度很高,。

2. 船用分油機(jī)啟動(dòng)步驟

（1）用鑰匙打開電氣控制箱門,，合上總電源開關(guān)QF0，檢查供電是否正常,。

（2）合上柱塞泵電源開關(guān)Q4,，此時(shí)柱塞泵應(yīng)該不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。

（3）合上控制電源380V開關(guān)Q5,；電加熱器電源開關(guān)Q8,。關(guān)上電氣控制箱門。

（4）將油份濃度計(jì)上的開關(guān)合上,。

（5）在門面板上開《控制電源》220V開關(guān)Q6,，控制電源指示燈H0應(yīng)該亮。

（6）旋開《油分濃度計(jì)開關(guān)》Q7,，“油分濃度計(jì)”上相應(yīng)指示燈應(yīng)該亮,。按油分濃度計(jì)操作手冊(cè)調(diào)整。

（7）將《手,、自動(dòng)排油,、反沖、注水》轉(zhuǎn)換開關(guān)Q3,，轉(zhuǎn)向“手動(dòng)”,，此時(shí),，《Vs1、Vs2閥打開》的指示燈H4,，應(yīng)該亮,，表示在注水。從一級(jí)分離器各試水旋塞中可以看到有水流出,，從下至上逐漸依次關(guān)緊,，直至最高處，說明已充滿水了,。

（8）將《手,、自動(dòng)排油、反沖,、注水》轉(zhuǎn)換開關(guān)Q3,，轉(zhuǎn)向“自動(dòng)”，停止注水,。正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,，如果一級(jí)分離器頂部的油積聚到一定厚度，控制系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)排油,，排油完畢又會(huì)自動(dòng)返回正常運(yùn)行,。

（9）將《三級(jí)處理》轉(zhuǎn)換開關(guān)Q10，轉(zhuǎn)向“自動(dòng)”,。

（10）用手撳《柱塞泵啟動(dòng)》按鈕QA,，柱塞泵會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)，注意轉(zhuǎn)向,。觀察“真空,、壓力表”，由零走向－0.01MPa,，并在－0.01MPa到－0.05MPa之間,，屬正常。

（11）如果油分濃度計(jì)故障,，可以強(qiáng)制將《三級(jí)處理》轉(zhuǎn)換開關(guān)Q10轉(zhuǎn)向“手動(dòng)開”,，讓水通過VS5強(qiáng)制進(jìn)入三級(jí)。查看VS4是否關(guān),；VS5是否開,。查看方法是看氣動(dòng)閥頂部開度指針相對(duì)位置。觀察一,、二級(jí)各“壓力表”,，如果都有壓力，說明三級(jí)在運(yùn)作。V3全開,，調(diào)節(jié)V6開度,，使讀數(shù)維持額定產(chǎn)水量，即0.25m/h,。

（12）將電接點(diǎn)溫度調(diào)接在35℃和40℃之間，電加熱器會(huì)自動(dòng)開閉,，調(diào)節(jié)進(jìn)水溫度在上述范圍內(nèi),。膜的工作溫度不能超過50℃。至此,，裝置正常運(yùn)行,。

3. 船舶分油機(jī)故障分析

立軸能下沉，但是立軸下沉造成的后果應(yīng)該是排渣口跑油,。

不太了解國(guó)產(chǎn)分油機(jī),，建議你對(duì)照說明書排查。

下邊給你一些我的總結(jié)：

先看看工作水壓力夠不夠

如果是滑動(dòng)底盤控制排渣的分油機(jī),，不能排渣主要考慮滑動(dòng)底盤是不是放不下來,，有可能滑動(dòng)底盤變形卡緊，滑動(dòng)底盤下方的工作水無法泄放,，檢查附近的泄水孔是否有堵塞的,。滑動(dòng)底盤的有兩種,，一種是通過工作水壓下滑動(dòng)圈打開滑動(dòng)底盤工作水腔泄放孔的,，另一種是滑動(dòng)活塞控制滑動(dòng)底盤泄放工作水的。

另外如果該分油機(jī)是利用滑動(dòng)活塞控制排渣的話,，也注意一下滑動(dòng)活塞有卡緊或者工作水無法泄放問題,。

通常O-ring不會(huì)造成這個(gè)問題。

4. 船外機(jī)一給油就熄火怎么辦

檢查下你的汽油泵,，可能汽油泵故障,，怠速還供油，當(dāng)你加油時(shí)汽油泵不能正常工作,，壓力過大導(dǎo)致不工作,。希望可以幫到你。

如果是冷車啟動(dòng),，發(fā)動(dòng)機(jī)處在冷狀態(tài),、噴油量受電腦程序控制，加油時(shí)影響到各傳感器信號(hào)質(zhì)量,，導(dǎo)致冷啟動(dòng)正常運(yùn)轉(zhuǎn),，解決的辦法是；冷啟動(dòng)時(shí)不需要加油，熱車后（恢復(fù)加油程序）再腳踏加油,。機(jī)油加多了,，及時(shí)排放出來了、不會(huì)影響啟動(dòng)狀態(tài),。

5. 分油機(jī)起停步驟

1,、起步

踏下離合器踏板，使離合器處于分離狀態(tài),；然后將變速手柄置于1檔位置,。如掛不上擋，可稍接合一下離合器,，再踏下離合踏板,，重新掛檔。然后將駐車制動(dòng)手柄置于水平位置.使三輪車解除制動(dòng),。按喇叭,，觀察前后左右，確保安全后,，輕踏油門踏板,，給柴油機(jī)加速，同時(shí),，雙手握穩(wěn)方向盤(方向把）,。緩慢地松開離合器踏板，三輪車平穩(wěn)起步,。嚴(yán)禁Ⅱ,、Ⅲ檔起步。以避免沖擊載清造成零件損害和集油機(jī)的熄火,。一旦在坡道上起步時(shí),，應(yīng)注意不要首先松開手制動(dòng)，掛上檔后再緩慢接合離合器同時(shí)加大油門并松開手制動(dòng)操縱桿,。

河南燃油三輪車

2,、換檔

三輪車的起步后，隨著油門的加大,，車速不斷提高,。行駛中應(yīng)根據(jù)路面的交通狀況選擇適當(dāng)?shù)臋n位。三輪車換檔時(shí)左手握緊方向盤,，右手輕握變速手柄,。兩眼注視前方，不得左顧右盼或低頭看變速手柄,，以免分散掌握車前情況的注意力,。換檔時(shí)不得強(qiáng)拉硬推,，盡量減少齒輪發(fā)生撞擊，換擋一般應(yīng)逐級(jí)進(jìn)行,，不應(yīng)超越換檔,。低檔換高檔時(shí)，加擋應(yīng)遵循下列換擋程序：低檔一加油一分離→怠速→空擋→接合→分離→高檔→接合,。低檔換高檔時(shí),，由于從動(dòng)輪的線速度比主動(dòng)齒輪的低。為了使兩者的線速度近似相等,，應(yīng)先加大油門,，將從動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速適當(dāng)提高，然后分離離合器,，并減少油門，將變速桿推入空擋稍微停頓一下,，待主動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速適當(dāng)降低后,，再及時(shí)換入高檔。最后接合離合器以新的速度前進(jìn),。

3,、行駛

三輪車在行駛過程中.應(yīng)根據(jù)路面情況選擇適當(dāng)擋位，平坦路面可用高速檔行駛,；路面高低不平或上坡時(shí)要用低速擋行駛,，在不操縱離合器時(shí)，嚴(yán)禁駕駛員把腳放在離合踏板上,、以免離合器或制動(dòng)器處于半接合狀態(tài).引起摩擦片的燒蝕損壞,。

4、制動(dòng),、停車和駐車

在制動(dòng)之前,，先抬起油門踏板，減小供油量,，踩下離合踏板,，同時(shí)將變速手柄置于空檔位置，然后緩緩踏下制動(dòng)踏板,，三輪車即可停車,。緊急制動(dòng)是在行駛中遇到危險(xiǎn)情況而采取的強(qiáng)制措施，此時(shí)應(yīng)雙手握穩(wěn)方向盤,，雙腳同時(shí)踏下離合踏

板和腳制動(dòng)踏板,，并脫檔使三輪車迅速停止前進(jìn)。緊急停車是用在意外的場(chǎng)合,。不可經(jīng)常使用,，以免引起輪胎的嚴(yán)重磨損和有關(guān)機(jī)件的早期損壞,。