欧美高清午夜免费一级A片_69福利导航_欧美成人高清完整版电影_jizz99国产,日日摸夜夜添夜夜添中文字幕,久久国产福利,男人天堂AV女优,美女A级片,久久综合一本婷婷加勒,国产人妖另类专区,综合久久

一、船舶壓載系統(tǒng)是怎么判斷船的傾斜角的

1,、通過船舶的四面吃水可以判定,；

2、一般船舶都配備機械式傾斜儀,，也可以得出讀數(shù)來

二,、ABS對平臺傾斜試驗方面的要求?

做過一次傾斜試驗,，對浮態(tài),，吃水，最小傾斜角的要求肯定是有的。

三,、傾斜試驗的傾斜儀如何安放,？

回復 1# 你廠是用傾斜儀做傾斜試驗嗎？一般傾斜試驗的傾斜角度是很小的,，根據(jù)船大小不同,，角度也就0.5-1度左右，用傾斜儀是很難讀出數(shù)據(jù)的,。一般都是用線掛鉛錘,，從上甲板一直吊到大艙的內(nèi)底板上的水槽內(nèi)，前后各一點,。船大的就在中間加一點,。

四、船舶應(yīng)急四要素,？

①氣候——包括風,、浪、雨,、雪,、霧、瘴氣等,。為防止風,、浪對船舶航行安全造成威脅，對不同的船舶,、不同的航區(qū)規(guī)定有不同的可航行風,、浪等級。雨,、雪,、霧、瘴氣對于船安全的影響主要是模糊駕駛員的視線,。同時大雨,、大雪也可能會直接或間接地造成船舶的傾斜甚至翻沉。

②氣溫——氣溫是比較特殊而重要的因素,，過高的氣溫對于空載油輪是較大的威脅,，因油倉內(nèi)殘余的油料受高溫而汽化，在與倉內(nèi)的空氣混合至一定比例時極易引起燃燒爆炸：過低氣溫的影響會降低燃料的流動性,，使內(nèi)燃機的啟動和運行受到威脅,，過低的氣溫對通訊和啟動備用設(shè)備的蓄電池也有威脅。

③航道——對于內(nèi)河船舶,，航道變化對船舶航行安全的影響主要是水深,、流速,、航道寬度等發(fā)生改變：對于海上船舶，航道,、航線一般不會有自然變化,，但洋流、潮汐,、臺風,、沉船等會使船舶偏離航線或改變航道水深。

④太陽——太陽黑子爆炸曾經(jīng)多次中斷地球的無線電通訊,，在使用衛(wèi)星導航的時代,，這一因素不可忽視。