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一、中國真正意義上第一家近代化造船廠,？

福州船政局是中國第一家專門制造蒸汽艦船的近代化造船廠,。因?yàn)槲挥诟Ｖ蓠R尾，又被稱為馬尾船政局,。

左宗棠極為看好福州船政局的建設(shè),，清廷也很支持。

同治皇帝只用了幾天就批復(fù)了左宗棠的申請報(bào)告,，并寫下洋洋灑灑上百言的朱批：“該督先擬于閩省擇地設(shè)廠,，購買機(jī)器，募雇洋匠,，試造火輪船只,，實(shí)系當(dāng)今應(yīng)辦急務(wù)……”

不僅如此，同治皇帝還在財(cái)政極為困難的情況下,，從閩海關(guān)洋稅下?lián)艹?0萬兩銀子作為啟動(dòng)資金,，每月劃撥5萬兩銀子作為運(yùn)行經(jīng)費(fèi)。

二,、中國第一個(gè)新式造船廠,？

福州船政局。

福州船政局,，又名福建船政局,、馬尾船政局（今福州馬尾造船廠)，清末由閩浙總督左宗棠創(chuàng)辦于1866年,，是中國近代最重要的軍艦生產(chǎn)基地,，李鴻章贊其為“開山之祖”,。后在繼任船政大臣沈葆禎的苦心經(jīng)營下，船政成為當(dāng)時(shí)遠(yuǎn)東最大的造船廠,。

三,、馬尾船廠怎么樣啊,？職業(yè)發(fā)展空間,，工資待遇等？

福建馬尾造船廠屬于重工業(yè),，現(xiàn)在是在大量招人,，但是工資不高，勞動(dòng)強(qiáng)度大,，而且馬尾造船廠屬于地方企業(yè),，在企業(yè)管理上十分滯后,，隨意性強(qiáng),，如果你自認(rèn)為有左右逢源的本事，可以投身福建造船業(yè),，企業(yè)員工工資不高,，月工資大概2000-3500左右，但是中高層管理人員工資那是福建首屈一指的,，膽子大的話年薪百萬也不是夢想,。進(jìn)來看你的人際關(guān)系了！,！

四,、公元一八六六年發(fā)生了什么大事？

公元一八六六年清政府批準(zhǔn)在開辦福建馬尾造船廠,。

福建馬尾造船廠是福建省最大的修造造船廠,，創(chuàng)建于1866年（清同治五年），時(shí)稱福建船政,，是我國最早,、遠(yuǎn)東最大的專業(yè)造船廠，中國第一艘鐵甲艦艇和第一架水上飛機(jī)均在這里誕生,。作為我國民族工業(yè)的重要源頭,，她為近代中國的艦船制造、海軍建設(shè),、科技人才培養(yǎng),，以及包括飛機(jī)制造等諸多工業(yè)領(lǐng)域的開拓都做出了令人矚目的貢獻(xiàn)，在中國近代史上留下了光輝的篇章,被史學(xué)界譽(yù)為“中國近代史的活化石”,。

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五,、馬尾造船廠屬于福建東南造船廠嗎？

馬尾造船廠是19世紀(jì)中末葉中國主要的幾個(gè)造船廠之一福建省東南造船廠前身為“福建省漁輪修造廠” 馬尾造船不屬于福建東南造船廠

六,、中國最早造船廠,？

創(chuàng)辦于1866年的馬尾造船廠位于馬尾的閩江邊上。這是近代中國創(chuàng)辦的第一家專業(yè)機(jī)器造船廠,，主持船政的沈葆楨等人引進(jìn)西方先進(jìn)的技術(shù),、設(shè)備和人才，使它在很短的時(shí)間里成為遠(yuǎn)東地區(qū)最大的造船廠,。

答：1865年9月20日,，晚清洋務(wù)派為圖“自強(qiáng)”“求富”，在上海創(chuàng)辦了中國第一個(gè)大型官辦企業(yè)——江南機(jī)器制造總局,，即如今的江南造船前身,。

江南機(jī)器制造總局簡稱江南制造局或江南制造總局，又稱作上海機(jī)器局,，是清朝洋務(wù)運(yùn)動(dòng)中成立的近代軍事工業(yè)生產(chǎn)機(jī)構(gòu),，為晚清中國最重要的軍工廠，是清政府洋務(wù)派開設(shè)的規(guī)模最大的近代軍事企業(yè),。江南機(jī)器制造總局早期廠房也是近代最早的新式工廠之一,。為江南造船廠的前身，同時(shí)也是近代中國最大的軍火工廠,。

2018年1月,，入選第一批中國工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)名錄。