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一,、船舶應(yīng)急消防泵出口壓力標(biāo)準(zhǔn)？

船舶應(yīng)急消防泵要5分鐘內(nèi)出水,，且出口水壓達(dá)到0.4Mpa以上,。測(cè)試應(yīng)急消防泵的時(shí)候都會(huì)架設(shè)兩根消防皮籠，一根在離應(yīng)急消防泵最遠(yuǎn)的地方,，也就是在船頭,，另外一根在里應(yīng)急消防泵最高的地方，一般的是在駕駛臺(tái)測(cè)試的過(guò)程中,，需要兩只消防皮龍的壓力都滿足要求才可以,。

二、哪有電子版的船舶標(biāo)準(zhǔn)下載啊

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三,、艦船航速的標(biāo)準(zhǔn),？

艦船航速的標(biāo)準(zhǔn) 是1節(jié)=1海里/小時(shí)=1.852公里/小時(shí)。

四,、船舶生活污水排放最新規(guī)定

為貫徹《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》《中華人民共和國(guó)水污染防治法》《中華人民共和國(guó)海洋環(huán)境保護(hù)法》《中華人民共和國(guó)防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》等法律法規(guī),，保護(hù)環(huán)境，防治污染,，促進(jìn)船舶水污染物排放控制技術(shù)的進(jìn)步,，推進(jìn)船舶污染物接收與處理設(shè)施建設(shè)，推動(dòng)船舶及相關(guān)裝置制造業(yè)綠色發(fā)展,。 船舶水污染物排放控制標(biāo)準(zhǔn)（GB3552-2018）,，由環(huán)境保護(hù)部與國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局2018年1月16日發(fā)布，與2018年7月1日實(shí)施,。 GB 3552-2018代替GB 3552-83 ,。

五,、2022年新版船舶最低配員

關(guān)于2022年新版船舶最低配員相關(guān)信息整理如下：

中華人民共和國(guó)船舶最低安全配員規(guī)則是為確保船舶的船員配備，足以保證船舶安全航行,、停泊和作業(yè),，防治船舶污染環(huán)境，依據(jù)《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》,、《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》和中華人民共和國(guó)締結(jié)或者參加的有關(guān)國(guó)際條約而制定的規(guī)則,。于2004年6月18日經(jīng)第15次部務(wù)會(huì)議通過(guò)，自2004年8月1日起施行,。

第一章 總 則

第一條 為確保船舶的船員配備,，足以保證船舶安全航行、停泊和作業(yè),，防治船舶污染環(huán)境,，依據(jù)《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》和中華人民共和國(guó)締結(jié)或者參加的有關(guān)國(guó)際條約，制定本規(guī)則,。

第二條 中華人民共和國(guó)國(guó)籍的機(jī)動(dòng)船舶的船員配備和管理,，適用本規(guī)則。

本規(guī)則對(duì)外國(guó)籍船舶作出規(guī)定的,，從其規(guī)定,。

軍用船舶、漁船,、體育運(yùn)動(dòng)船艇以及非營(yíng)業(yè)的游艇,，不適用本規(guī)則。

第三條 中華人民共和國(guó)海事局是船舶安全配員管理的主管機(jī)關(guān),。各級(jí)海事管理機(jī)構(gòu)依照職責(zé)負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)的船舶安全配員的監(jiān)督管理工作,。

第四條 本規(guī)則所要求的船舶安全配員標(biāo)準(zhǔn)是船舶配備船員的最低要求。

第五條 船舶所有人(或者其船舶經(jīng)營(yíng)人,、船舶管理人,，下同)應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)則的要求，為所屬船舶配備合格的船員,，但是并不免除船舶所有人為保證船舶安全航行和作業(yè)增加必要船員的責(zé)任,。

第二章 最低安全配員原則

第六條 確定船舶最低安全配員標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)綜合考慮船舶的種類、噸位,、技術(shù)狀況,、主推進(jìn)動(dòng)力裝置功率、航區(qū),、航程,、航行時(shí)間、通航環(huán)境和船員值班,、休息制度等因素,。

第七條 船舶在航行期間,，應(yīng)配備不低于按本規(guī)則附錄一、附錄二,、附錄三所確定的船員構(gòu)成及數(shù)量,。高速客船的船員最低安全配備應(yīng)符合交通部頒布的《高速客船安全管理規(guī)則》(交通部令1996年第13號(hào))的要求。

第八條 本規(guī)則附錄一,、附錄二,、附錄三列明的減免規(guī)定是根據(jù)各類船舶在一般情況下制定的，海事管理機(jī)構(gòu)在核定具體船舶的最低安全配員數(shù)額時(shí),，如認(rèn)為配員減免后無(wú)法保證船舶安全時(shí),，可不予減免或者不予足額減免。

第九條 船舶所有人可以根據(jù)需要增配船員,，但船上總?cè)藬?shù)不得超過(guò)經(jīng)中華人民共和國(guó)海事局認(rèn)可的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)核定的救生設(shè)備定員標(biāo)準(zhǔn),。

第三章 最低安全配員管理

第十條 中國(guó)籍船舶配備外國(guó)籍船員應(yīng)當(dāng)符合以下規(guī)定：

(一)在中國(guó)籍船舶上工作的外國(guó)籍船員，應(yīng)當(dāng)依照法律,、行政法規(guī)和國(guó)家其他有關(guān)規(guī)定取得就業(yè)許可;

(二)外國(guó)籍船員持有合格的船員證書(shū),，且所持船員證書(shū)的簽發(fā)國(guó)與我國(guó)簽訂了船員證書(shū)認(rèn)可協(xié)議;

(三)雇傭外國(guó)籍船員的航運(yùn)公司已承諾承擔(dān)船員權(quán)益維護(hù)的責(zé)任,。

第十一條 中國(guó)籍船舶應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)則的規(guī)定,，持有海事管理機(jī)構(gòu)頒發(fā)的《船舶最低安全配員證書(shū)》。

在中華人民共和國(guó)內(nèi)水,、領(lǐng)海及管轄海域的外國(guó)籍船舶,，應(yīng)當(dāng)按照中華人民共和國(guó)締結(jié)或者參加的有關(guān)國(guó)際條約的規(guī)定，持有其船旗國(guó)政府主管機(jī)關(guān)簽發(fā)的《船舶最低安全配員證書(shū)》或者等效文件,。

第十二條 船舶所有人應(yīng)當(dāng)在申請(qǐng)船舶國(guó)籍登記時(shí),，按照本規(guī)則的規(guī)定，對(duì)其船舶的最低安全配員如何適用本規(guī)則附錄相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)予以陳述,，并可以包括對(duì)減免配員的特殊說(shuō)明,。

海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在依法對(duì)船舶國(guó)籍登記進(jìn)行審核時(shí)，核定船舶的最低安全配員,，并在核發(fā)船舶國(guó)籍證書(shū)時(shí),，向當(dāng)事船舶配發(fā)《船舶最低安全配員證書(shū)》。

第十三條 在境外建造或者購(gòu)買并交接的船舶,，船舶所有人應(yīng)當(dāng)向所轄的海事管理機(jī)構(gòu)提交船舶買賣合同或者建造合同及交接文件,、船舶技術(shù)和其他相關(guān)資料辦理《船舶最低安全配員證書(shū)》。

第十四條 海事管理機(jī)構(gòu)核定船舶最低安全配員時(shí),，除查驗(yàn)有關(guān)船舶證書(shū),、文書(shū)外，可以就本規(guī)則第六條所述的要素對(duì)船舶的實(shí)際狀況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核查,。

第十五條 船舶在航行,、停泊,、作業(yè)時(shí)，必須將《船舶最低安全配員證書(shū)》妥善存放在船備查,。

船舶不得使用涂改,、偽造以及采用非法途徑或者舞弊手段取得的《船舶最低安全配員證書(shū)》。

第十六條 船舶所有人應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)則的規(guī)定和《船舶最低安全配員證書(shū)》載明的船員配備要求,，為船舶配備合格的船員,。

第十七條 船舶所有人應(yīng)當(dāng)在《船舶最低安全配員證書(shū)》有效期截止前1年以內(nèi)，或者在船舶國(guó)籍證書(shū)重新核發(fā)或者相關(guān)內(nèi)容發(fā)生變化時(shí),，憑原證書(shū)向船籍港的海事管理機(jī)構(gòu)辦理?yè)Q發(fā)證書(shū)手續(xù),。

第十八條 證書(shū)污損不能辨認(rèn)的，視為無(wú)效,，船舶所有人應(yīng)當(dāng)向所轄的海事管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)換發(fā),。證書(shū)遺失的，船舶所有人應(yīng)當(dāng)書(shū)面說(shuō)明理由,，附具有關(guān)證明文件,，向船籍港的海事管理機(jī)構(gòu)辦理補(bǔ)發(fā)證書(shū)手續(xù)。

換發(fā)或者補(bǔ)發(fā)的《船舶最低安全配員證書(shū)》的有效期,，不超過(guò)原發(fā)的《船舶最低安全配員證書(shū)》的有效期,。

第十九條 船舶狀況發(fā)生變化需改變證書(shū)所載內(nèi)容時(shí)，船舶所有人應(yīng)當(dāng)向船籍港的海事管理機(jī)構(gòu)重新辦理《船舶最低安全配員證書(shū)》,。

第二十條 在特殊情況下,，船舶需要在船籍港以外換發(fā)或者補(bǔ)發(fā)《船舶最低安全配員證書(shū)》，經(jīng)船籍港海事管理機(jī)構(gòu)同意,，船舶當(dāng)時(shí)所在港口的海事管理機(jī)構(gòu)可以按照本規(guī)定予以辦理并通報(bào)船籍港海事管理機(jī)構(gòu),。

第四章 監(jiān)督檢查

第二十一條 中國(guó)籍、外國(guó)籍船舶在辦理進(jìn),、出港口或者口岸手續(xù)時(shí),，應(yīng)當(dāng)交驗(yàn)《船舶最低安全配員證書(shū)》。

第二十二條 中國(guó)籍,、外國(guó)籍船舶在停泊期間,，均應(yīng)配備足夠的掌握相應(yīng)安全知識(shí)并具有熟練操作能力能夠保持對(duì)船舶及設(shè)備進(jìn)行安全操縱的船員。

無(wú)論何時(shí),，500總噸及以上(或者750千瓦及以上)海船,、600總噸及以上(或者441千瓦及以上)內(nèi)河船舶的船長(zhǎng)和大副，輪機(jī)長(zhǎng)和大管輪不得同時(shí)離船,。

第二十三條 船舶未持有《船舶最低安全配員證書(shū)》或者實(shí)際配員低于《船舶最低安全配員證書(shū)》要求的,，對(duì)中國(guó)籍船舶，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)禁止其離港直至船舶滿足本規(guī)則要求;對(duì)外國(guó)籍船舶，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)禁止其離港,，直至船舶按照《船舶最低安全配員證書(shū)》的要求配齊人員,，或者向海事管理機(jī)構(gòu)提交由其船旗國(guó)主管當(dāng)局對(duì)其實(shí)際配員作出的書(shū)面認(rèn)可。

第二十四條 對(duì)違反本規(guī)則的船舶和人員,，依法應(yīng)當(dāng)給予行政處罰的,，由海事管理機(jī)構(gòu)依據(jù)有關(guān)法律、行政法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定給予相應(yīng)的處罰,。

第二十五條 海事管理機(jī)構(gòu)的工作人員濫用職權(quán),、徇私舞弊、玩忽職守的,，由所在單位或者上級(jí)機(jī)關(guān)給予行政處分;構(gòu)成犯罪的,，依法追究刑事責(zé)任。

第五章 附 則

第二十六條 《船舶最低安全配員證書(shū)》由中華人民共和國(guó)海事局統(tǒng)一印制,。

《船舶最低安全配員證書(shū)》的編號(hào)應(yīng)與船舶國(guó)籍證書(shū)的編號(hào)一致,。《船舶最低安全配員證書(shū)》有效期的截止日期與船舶國(guó)籍證書(shū)有效期的截止日期相同,。

第二十七條 本規(guī)則附錄一,、附錄二、附錄三的內(nèi)容,，可由中華人民共和國(guó)海事局根據(jù)有關(guān)法律,、行政法規(guī)和相關(guān)國(guó)際公約進(jìn)行修改。

第二十八條 本規(guī)則自2004年8月1日起施行,。