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沒有區(qū)別,，船舶航行燈的燈泡與普通燈泡大體一致沒有多大區(qū)別,，都是白熾燈泡,，如果說有區(qū)別就是燈泡的金屬底與燈座間有的員插囗的有的是螺旋的，我們?nèi)粘Ｉ钪械陌贌霟襞菀灿胁遴砗吐菪謱?duì)吧,，所以船上有6盞航行燈再加上首尾錨燈都是相同的燈及燈泡,，只是造船廠進(jìn)了那一批貨是什么樣式就按什么樣的而已

船用航行燈使用方法？

航行燈是船舶之間互相辨別船舶類別和航行動(dòng)態(tài)的重要標(biāo)志,，是船舶采取避讓措施的重要依據(jù),，能有效避免船舶發(fā)生碰撞，尤其是在夜間或能見度低時(shí),。然而,，航行燈的不規(guī)范使用或故障會(huì)傳遞錯(cuò)誤信號(hào)，給船舶成功避碰造成巨大的阻礙,，不容忽視,。

本期梳理了國內(nèi)航行海船航行燈的重點(diǎn)要求，希望相關(guān)管理公司及時(shí)排查船隊(duì)航行燈存在的安全隱患并開展船員培訓(xùn),，幫助船舶開展航行燈的自查自糾以及日常維護(hù)工作,。

一、一般要求

航行燈包括：桅燈,、舷燈,、尾燈、拖帶燈,、環(huán)照燈,、環(huán)照黃色閃光燈、操縱號(hào)燈以及閃光燈（不包括白晝信號(hào)燈）,。

1,、“桅燈”是指安置的船首尾中心線上方的白燈。

2,、“舷燈”是指右舷的綠燈和左舷的紅燈,。

3、“尾燈”是指安置在盡可能接近船尾的白燈,。

4,、“拖帶燈”是指具有與本條３款所述“尾燈”有相同特性的黃燈。

5,、“環(huán)照燈”是指在３６０度的水平弧內(nèi)顯示不間斷燈光的號(hào)燈,。

6、“閃光燈”是指每隔一定時(shí)間以每分鐘頻率１２０閃次或１２０以上閃次的閃光的號(hào)燈,。

7,、航行燈控制器：

（1）航行燈控制器：能對(duì)航行燈進(jìn)行操作控制的裝置

（2）航行燈控制器應(yīng)直接由主配電板和應(yīng)急配電板供電。若設(shè)有臨時(shí)應(yīng)急電源時(shí)，航行燈控制器應(yīng)直接由應(yīng)急配電板和臨時(shí)充放電板供電,。電氣聲響信號(hào)設(shè)備應(yīng)能由主電源,、應(yīng)急電源和臨時(shí)應(yīng)急電源（要求時(shí)）供電。

（3）船長不小于50 m 的船舶上的航行燈控制器應(yīng)為下列故障提供報(bào)警：

航行燈供電故障,；

通電燈泡的故障,，包括短路。

二,、配備要求

1,、基本號(hào)燈：

2、作業(yè)號(hào)燈：

3,、首,、尾均裝推進(jìn)器的船舶，應(yīng)額外再配備1 套桅燈,、舷燈與尾燈,。多種作業(yè)船舶應(yīng)配齊相應(yīng)的各種作業(yè)號(hào)燈。下列號(hào)燈如性能相同而安裝又能符合20規(guī)則8.2.3 要求,，可無需重復(fù)配備：

① 失去控制的船舶,、操縱能力受到限制的船舶以及限于吃水的船舶所用號(hào)燈中的紅環(huán)照燈；

② 各種作業(yè)號(hào)燈中相同的號(hào)燈,。

4,、港口特殊規(guī)定或用船部門特殊需要的號(hào)燈，應(yīng)予考慮配備,；

5,、專門裝載易燃、易爆危險(xiǎn)貨物的船舶及從事拖帶,、頂推此類船舶的拖船不得采用燃油號(hào)燈,。

6、船長為50 米及以上的船舶,，其前后桅燈,、左右舷燈和尾燈應(yīng)配有雙套或雙燈泡。

7,、150 總噸及以上的船舶應(yīng)配1 盞白晝信號(hào)燈，并應(yīng)配備備用燈泡2 只,。非機(jī)動(dòng)船不需配備,。

三、技術(shù)要求

1,、號(hào)燈燈殼內(nèi)部應(yīng)涂無光黑漆,。

2、所采用的船用號(hào)燈燈泡應(yīng)經(jīng)認(rèn)可。

3,、號(hào)燈的結(jié)構(gòu)及標(biāo)志應(yīng)符合下列規(guī)定：

（1）其結(jié)構(gòu)應(yīng)便于拆裝,、升降、更換零件及手提,，并能防止燈泡松動(dòng)和脫出,；

（2）號(hào)燈應(yīng)采用外部接線的方式；

（3）除環(huán)照號(hào)燈外,，燈殼頂部應(yīng)有指示船首或船尾方向的箭頭標(biāo)志,；

（4）燈殼外部應(yīng)有銘牌，內(nèi)容包括燈名,、能見距離,、燈泡（或燈芯）規(guī)格、電源電壓,、廠名,、出廠編號(hào)、制造日期,，以及檢驗(yàn)單位的標(biāo)志和認(rèn)可號(hào),。小型號(hào)燈因條件達(dá)不到時(shí)，可用制造廠標(biāo)志和檢驗(yàn)單位的標(biāo)志代替銘牌

（5）在透鏡或?yàn)V色片的邊緣處應(yīng)刻有廠號(hào)和認(rèn)可號(hào),；

（6）應(yīng)附有檢驗(yàn)單位簽發(fā)的船用產(chǎn)品證書,。

四、安裝要求

1,、環(huán)照燈的安裝

垂直裝設(shè)2 盞或3 盞號(hào)燈以共同組合顯示時(shí)：這些號(hào)燈的間距應(yīng)不小于2m,，而且除需裝拖帶號(hào)燈的情況外，其中最低1 盞號(hào)燈應(yīng)裝設(shè)在船體以上高度不小于4m 處,；裝設(shè)3 盞號(hào)燈時(shí),，其間距應(yīng)相等。

2.前桅燈的安裝：

（1） 除操縱號(hào)燈及20規(guī)則8.2.3.1（4）所述外,，桅燈應(yīng)高于并離開其他一切燈光和遮蔽物,。

8.2.3.1（4）:當(dāng)在低于桅燈的位置上不可能裝設(shè)本章8.2.3.11(操限船號(hào)燈) 與8.2.3.12(限于吃水船號(hào)燈)的安裝規(guī)定的環(huán)照燈時(shí)，這些環(huán)照燈可以裝設(shè)在后桅燈上方或懸掛于前桅燈和后桅燈垂向之間,，如屬后一種情況,，則應(yīng)安置在與該船首尾中心線正交的橫向水平距離不小于2m 處；

（2）前桅燈在船體以上高度應(yīng)不小于6m,；如船寬大于6m,，則燈高應(yīng)不小于船寬，但不必大于12m,；

（3）前桅燈應(yīng)裝在船舶縱中剖面上,； 前桅燈應(yīng)安置在離船首不大于船長的1/4 處,。

（4） 如只配備1 盞桅燈，應(yīng)安置在船舶前部,，其安裝高度與前桅燈相同,。

3、后桅燈的安裝：

（1） 垂直位置：后桅燈應(yīng)高于前桅燈至少4.5m,。前,、后桅燈的垂向距離應(yīng)使在一切正常吃水差的情況下，當(dāng)從距離船首1000m 的海面觀看時(shí),，應(yīng)能看出后桅燈在前桅燈的上方,，并且分開。

（2）水平位置： 后桅燈應(yīng)裝在船舶縱中剖面上,。 前,、后桅燈的水平距離應(yīng)不小于1/2 船長，但不必大于100m,。

4,、舷燈的安裝：

（1）垂向位置：機(jī)動(dòng)船的舷燈在船體以上高度應(yīng)不超過前桅燈高度的3/4，但不應(yīng)低到受甲板燈光的干擾,；

（2）水平位置：機(jī)動(dòng)船的舷燈不應(yīng)安裝在前桅燈的前面,，并應(yīng)裝設(shè)在舷側(cè)或接近舷側(cè)處；被頂推船的舷燈應(yīng)裝設(shè)在船舶前端,。

（3）舷燈的遮板：舷燈應(yīng)裝有無光黑色的內(nèi)側(cè)遮板,，并應(yīng)符合本節(jié)8.2.1.4 的要求。

5,、尾燈的安裝：

尾燈應(yīng)安裝在盡可能接近船尾處

6,、錨燈的安裝：

（1）如僅裝設(shè)1 盞錨燈，應(yīng)在最易見處顯示,；

（2）當(dāng)裝設(shè)2 盞錨燈時(shí),，前錨燈應(yīng)安裝在船舶的前部，后錨燈應(yīng)安裝在船尾或接近船尾處,，且前錨燈應(yīng)高于后錨燈不小于4.5m,。船長為50m 及以上的船舶，前錨燈應(yīng)裝設(shè)在船體以上高度不小于6m處,。

7,、失去控制的船舶號(hào)燈的安裝：

2 盞紅環(huán)照燈應(yīng)在同一垂線上。

8,、拖船或頂推船號(hào)燈的安裝：

（1）2 盞或3 盞桅燈應(yīng)裝在同一垂線上,，其中1 盞應(yīng)裝設(shè)在前桅燈或后桅燈相同的位置。如裝在后桅上,，則最低1 盞后桅燈高于前桅燈的垂直距離應(yīng)不小于4.5m。

（2）拖帶燈的安裝：拖帶燈與尾燈應(yīng)安裝在同一垂直線上，上黃下白,。

9,、引航船號(hào)燈的安裝：

2 盞環(huán)照燈應(yīng)裝在同一垂線上，上白下紅

10,、操縱能力受到限制的船舶號(hào)燈的安裝：

紅,、白、紅

11,、限于吃水船舶號(hào)燈的安裝：

3 盞紅環(huán)照燈應(yīng)在同一垂線上,。

12、白晝信號(hào)燈的安裝：

（1）應(yīng)置于該燈制造廠提供的專用的小箱中,，該箱應(yīng)固定設(shè)置在駕駛室內(nèi)易取又不妨礙操作通行之處,，一般可設(shè)在駕駛室左前角或右前角附近。

（2）電源插座應(yīng)在該箱附近,，為其配備的柔軟電纜的長度應(yīng)大于該電源插座至任何一舷邊的距離,，也可為此目的而設(shè)置2 個(gè)電源插座。