靈便型散貨船(Handysize bulk carrier):指載重量在2-5萬(wàn)噸左右的散貨船,,其中超過(guò)4萬(wàn)噸的船舶又被稱(chēng)為大靈便型散貨船(Handymax bulk carrier),。眾所周知,干散貨是海運(yùn)的大宗貨物,,這些噸位相對(duì)較小的船舶具有較強(qiáng)的對(duì)航道,、運(yùn)河及港口的適應(yīng)性,載重噸量適中,,且多配有起卸貨設(shè)備,,營(yíng)運(yùn)方便靈活,因而被稱(chēng)之為“靈便型”,。
巴拿馬型散貨船(Panamax bulk carrier):顧名思義,,該型船是指在滿(mǎn)不超過(guò)274.32米,型寬不超過(guò)32.30米的運(yùn)河通航有關(guān)規(guī)定,。根據(jù)需要,,調(diào)整船舶的尺載情況下可以通過(guò)巴拿馬運(yùn)河的最大型散貨船,即主要滿(mǎn)足船舶總長(zhǎng)度,、船型及結(jié)構(gòu)來(lái)改變載重量,,該型船載重量一般在6-7.5萬(wàn)噸之間。
好望角型散船(Capesize bulk carrier):指載貨重量在15萬(wàn)噸左右的散貨船,,該船型以運(yùn)輸鐵礦石為主,,由于尺度限制不可能通過(guò)巴拿馬運(yùn)河和蘇伊士運(yùn)河,需繞行好望角和合恩角,,臺(tái)灣省稱(chēng)之為“海岬”型,。由于近年蘇伊士運(yùn)河當(dāng)局已放寬通過(guò)運(yùn)河船舶的吃水限制,該型船多可滿(mǎn)載通過(guò)該運(yùn)河,。
散貨船:散裝運(yùn)輸谷物,、煤、礦砂,、鹽,、水泥等大宗干散貨物的船舶,,都可以稱(chēng)為干散貨船,或簡(jiǎn)稱(chēng)散貨船,。因?yàn)楦缮⒇洿呢浄N單一,,不需要包裝成捆、成包,、成箱的裝載運(yùn)輸,,不怕擠壓,便于裝卸,,所以都是單甲板船,。總載重量在50000噸以上的,,一般不裝起貨設(shè)備,。由于谷物、煤和礦砂等的積載因數(shù)(每噸貨物所占的體積)相差很大,,所要求的貨艙容積的大小,、船體的結(jié)構(gòu)、布置和設(shè)備等許多方面都有所不同,。因此,,一般習(xí)慣上僅把裝載糧食、煤等貨物積載因數(shù)相近的船舶,,稱(chēng)為散裝貨船,,而裝載積載因數(shù)較小的礦砂等貨物的船舶,稱(chēng)為礦砂船,。用于糧食,、煤、礦砂等大宗散貨的船通常分為如下幾個(gè)級(jí)別,。
(1)總載重量DW為100000噸級(jí)以上,,稱(chēng)為好望角型船。
(2)總載重量DW為60000噸級(jí),,通常稱(chēng)為巴拿馬型,。這是一種巴拿馬運(yùn)河所容許通過(guò)的最大船型。船長(zhǎng)要小于245米,,船寬不大于32.2米,,最大的容許吃水為12.04米。
(3)總載重量DW為35000噸級(jí)- 40000噸級(jí),,稱(chēng)為輕便型散貨船,。吃水較淺,世界上各港口基本都可以停靠,。
(4)總載重量DW為20000噸級(jí)一27000噸級(jí),,稱(chēng)為小型散貨船??神?cè)嗣绹?guó)五大湖泊的最大船型,。最大船長(zhǎng)不超過(guò)222.5米,最大船寬小于23.1米,,最大吃水要小于7.925米,。用于運(yùn)輸?shù)V砂的船,由于載重量越大,,運(yùn)輸成本越低,,目前,礦砂船最小的總載重量為57000噸,;最大的為260000噸,;大多數(shù)為12000噸- 150000噸左右。由于船型高大,,在高潮時(shí)岸上的起貨設(shè)備的高度往往不夠高,。因此,,這種礦砂船在裝卸貨的同時(shí),,利用壓載水的多少來(lái)調(diào)節(jié)船舶吃水高低。
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