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1. 千噸散貨船

房間的設(shè)計(jì)和航線、船舶造船時(shí)間等條件有關(guān)系,。一般外貿(mào)散貨船的房間設(shè)計(jì)的更大一些,。如果是近幾年港下水的船，在設(shè)施方面也會(huì)好一些,。

如果只是國(guó)內(nèi)裝散貨的船,，1萬(wàn)千噸的話，就算小船了,，除了船長(zhǎng)的房間外（船長(zhǎng)的房間一般是兩個(gè)屋+一個(gè)洗手間）,，其余都是一個(gè)屋，房間不大,，一個(gè)辦公桌,，一張床，一個(gè)很小的洗手間,。

如果是跑外貿(mào)的話,，1.7萬(wàn)噸的散貨船就不小了，房間設(shè)計(jì)的會(huì)更大一些,。

2. 兩千噸散貨船

以20尺為例,，空箱一個(gè)2.2噸，重箱一個(gè)25噸左右,，那你就大概知道能裝多少了,。

關(guān)鍵還得看船的箱位有多少個(gè)，就我的經(jīng)驗(yàn)凈噸1000噸左右的船,，也就能裝90標(biāo)箱左右,，那么2000噸船能裝180左右，3000噸船能裝270 標(biāo)箱左右,。

話說(shuō)那么小噸位的船肯定不是集裝箱船,，應(yīng)該是散貨船改成了裝集裝箱船了。

3. 千噸散貨船價(jià)格

目前就我知到的300o噸的散裝貨船一般有兩種以上,，新華68輪(一條老船現(xiàn)已不在了)它就是3千噸散貨船長(zhǎng)101米寬16米,。

還有一條友誼5輪，(也己不在了)它也是3千噸級(jí),，長(zhǎng)94米,，寬17，5米,，從這兩條7o年代的船看過(guò)去老船3千噸級(jí)基本上是百余米長(zhǎng),，16米，17米左右寬,，還有好多就不舉例了

4. 大型散貨船

24人左右,，如果船特大可能還要多3,，5名，一般7萬(wàn)噸以下大約就是24人左右,，其中船長(zhǎng),，大，二,，三付,，水手長(zhǎng)，木匠,，6名水手,。這是甲板部12人。輪機(jī)長(zhǎng),，大，二,，三管輪,，機(jī)工長(zhǎng)，三名機(jī)工,，一名電匠(或者電老軌),，這是輪機(jī)部9人廚房大師付1人，服務(wù)生|人再加|名政委,，共計(jì)24人,，就可以駕駛?cè)f噸巨輪行四方

5. 三千噸散貨船

總載重量DW為35000噸級(jí)- 40000噸級(jí)的散貨船，稱為輕便型散貨船,。其中超過(guò)４萬(wàn)噸的船舶又被稱為大靈便型散貨船,。眾所周知，干散貨是海運(yùn)的大宗貨物,，這些噸位相對(duì)較小的船舶具有較強(qiáng)的對(duì)航道,、運(yùn)河及港口的適應(yīng)性，載重噸量適中,，且多配有起卸貨設(shè)備,，營(yíng)運(yùn)方便靈活，吃水較淺,，世界上各港口基本都可以?？浚蚨环Q之為“靈便型”,。

6. 10000噸散貨船

如果是在海上跑遠(yuǎn)洋應(yīng)該是最小的一種船,，大的可以裝10萬(wàn)噸。船是按照凈噸和載重噸來(lái)劃分的

一般凈噸在10000噸以下的,，都屬于小船,，一般拉點(diǎn)散貨和凍魚(yú)之類的.

凈噸在1萬(wàn)到3萬(wàn)之間的屬于大船,，可以在全國(guó)幾個(gè)港口拉貨。

再就是拉礦的大船,，一般凈噸在3萬(wàn)到8萬(wàn)噸左右,，載重噸在7萬(wàn)到15萬(wàn)噸左右。

7. 十萬(wàn)噸散貨船

一般,，內(nèi)河航運(yùn)船舶通常都是千噸級(jí),。通常情況下，3000噸吃水大概在3米,，5000噸級(jí)的吃水在6米,。同樣形制下空載和滿載吃水深度相差很大，萬(wàn)噸級(jí)船舶通常是海運(yùn)船舶,，一般1萬(wàn)噸級(jí)的船舶吃水在9米左右,，貨運(yùn)船舶由于運(yùn)載大量貨物，2萬(wàn)噸的海輪,，滿載吃水大概在10米,。5萬(wàn)噸級(jí)的在11 米，十萬(wàn)噸17米,。為保證安全,，各國(guó)的港口管理當(dāng)局一般要求航道水深要在吃水的基礎(chǔ)上留出1-1.5米的余量，如果是大型船舶,，則要求的余量更多

8. 一千噸散貨船

1000噸的船大致用鋼板為1000噸*0.8=800噸,，而用5000噸的船大致用鋼材5000噸*0.4=2000噸。

這是由于造船用鋼量與具體的船型有關(guān),，船大用鋼板小,，船小用鋼板多。所以這種方法只是大概估算,，對(duì)雜貨船適用,，油船、駁船用鋼量都會(huì)明顯小于此數(shù),。

9. 千噸散貨船油耗

5000噸船滿載一天能走大約240海里

5000噸甲板船滿載一小時(shí)多少海里取決于天氣情況和最高時(shí)速及經(jīng)濟(jì)時(shí)速,。如果5千噸甲板船最高時(shí)速18海里，在沒(méi)有特殊情況下不會(huì)用最高時(shí)速行駛,，因?yàn)槌r(shí)間高速行駛會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害和耗油量增大,。在天氣狀況良好的情況下，5000噸甲板船滿載經(jīng)濟(jì)航速是每小時(shí)10海里左右,。

10. 千噸散貨船跑近海

答：一艘遠(yuǎn)洋貨輪一年出海不確定幾次,。

遠(yuǎn)洋運(yùn)輸是使用船舶跨越大洋的運(yùn)輸。對(duì)中國(guó)籍船舶而言，批準(zhǔn)其進(jìn)行遠(yuǎn)洋運(yùn)輸,，即確定其運(yùn)輸航線,，意味著該船舶為進(jìn)出境船舶。參與遠(yuǎn)洋運(yùn)輸即是行走國(guó)際航線,。它是海洋運(yùn)輸?shù)囊环N,，也是整個(gè)運(yùn)輸業(yè)的組成部分。若從地理概念理解,，遠(yuǎn)洋運(yùn)輸是指以船舶為工具,，從事跨越海洋運(yùn)送貨物和旅客的運(yùn)輸。然而,，從運(yùn)輸業(yè)務(wù)的關(guān)系來(lái)理解,，遠(yuǎn)洋運(yùn)輸則是指以船舶為工具，從事本國(guó)港口與外國(guó)港口之間或者完全從事外國(guó)港口之間的貨物和旅客的運(yùn)輸,，即國(guó)與國(guó)之間的海洋運(yùn)輸,，或者稱為國(guó)際。

11. 千噸散貨船艙口尺寸

十萬(wàn)噸級(jí)散貨船尺寸大約長(zhǎng)度為300米,，寬度為38米,，吃水深度(滿載吃水)15米，我說(shuō)這是根據(jù)88年9月在何蘭首都阿姆斯持丹上了一條掛利此里亞旗的希臘船,，船名EUR0PA，這條船載重10萬(wàn)8千噸,，它的資料就是長(zhǎng)300米,，寬38米，吃水英尺51呎,，我以我估計(jì)10萬(wàn)噸船與這條船差不多,，但能有些出入