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1. 散貨船船員

這貨是技術(shù)活,，不是三句兩句話能說清楚的，散貨船如果光裝一種貨物,，目的港也是一個(gè),。那就根據(jù)船的前后吃水要求配載裝就可以了，如果是幾種貨物,，和不同目的港,，那必須考慮在第一目的港卸了部分貨物后，再航行的安全性,，前后吃水變化對(duì)航速的影響,。

2. 散貨船船員工資價(jià)格

需求量不小，但供應(yīng)量也很大,，幾本算是飽和狀態(tài),，工資待遇根據(jù)公司，船東，船舶種類的不同有很大差異,，總體來說外派比國內(nèi)的工資高,，化學(xué)品比油輪高，油輪比集裝箱高,，集裝箱比散貨高,，平均工資應(yīng)該在一萬五左右吧

3. 散貨船船員做什么工作

工作主要是協(xié)助航行，如操舵,，了望等,。

還有船舶保養(yǎng)，如油漆,，敲銹,，加油，以及衛(wèi)生,，散貨還需要掃艙,！要說累，是比較累的,。

回答是有權(quán)威的,。

我的朋友是二副。

4. 散貨船船員可以在美國下船嗎

操作確實(shí)是在辦公室里工作的,，一般不需要外出,，更不需要外出跑業(yè)務(wù)。他一般會(huì)和客戶（進(jìn)出口公司）,，貨代,，船公司，船代,，報(bào)關(guān)行,，車隊(duì)，倉庫,，國外代理等上下游相關(guān)人保持有關(guān)業(yè)務(wù)的具體聯(lián)系人,。當(dāng)然，做單,，電話聯(lián)系,，回復(fù)郵件就是操作的日常工作內(nèi)容。

由于你一點(diǎn)工作經(jīng)驗(yàn)都沒有,，更談不上實(shí)際的貨運(yùn)工作經(jīng)驗(yàn)了,。這確實(shí)沒有什么優(yōu)勢(shì)去競(jìng)爭(zhēng)這類工作。但也不用太擔(dān)心,。好多公司也找新手,，只要你誠懇努力，虛心好學(xué)，再加上你本身就是學(xué)物流的,，雖然書本上的知識(shí)和實(shí)際工作還是有很大區(qū)別和不同,，但畢竟你是學(xué)這個(gè)專業(yè)的,，或多或少有了一定的理論知識(shí),，如果你英語還可以的話，我想還是有很大機(jī)會(huì)得到工作的,。不過,，由于操作在貨代公司里還是需要具備一定的工作經(jīng)驗(yàn)的（否則無法獨(dú)立完成工作），所以,，一開始,，很有可能讓你從相對(duì)簡(jiǎn)單的單證崗位做起，等你積累一定的業(yè)務(wù)知識(shí)后,，再加上自己的表現(xiàn),，才會(huì)有一天成為真正的操作。這是一個(gè)很正常的過程,，所以,，如果你致力于貨代這個(gè)行業(yè)，建議你從低做起,，打好扎實(shí)的專業(yè)技能,，才能穩(wěn)扎穩(wěn)打地成為一個(gè)好操作，甚至于將來成為主管經(jīng)理,。,。

沒有人一開始就是專家的，相信自己,，做有心人,，勇敢去面對(duì)挑戰(zhàn)。

5. 散貨船船員大幅年收入

說實(shí)話船員的待遇很一般吧,，只能說比陸地上的稍微好點(diǎn)而已,，大家都說船員的工資好幾萬之類的，其實(shí)這個(gè)工資還是有很多貓膩在里面的給你稍微說的詳細(xì)一點(diǎn)船長(zhǎng),，輪機(jī)長(zhǎng)：3萬-5萬一個(gè)月,，跑不同的線工資不太一樣，這個(gè)是遠(yuǎn)洋的,，近洋的要在3萬左右了,，但是不會(huì)比3萬高出多少來，不過也有極個(gè)別的會(huì)高一些大副,，大管輪：3萬左右,，不同公司，不同航線有出入二副，二管輪：2萬左右,，同上三副,，三管輪：1萬左右，同上

6. 散貨船船員疫情

揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)旗下江蘇揚(yáng)子三井造船有限公司為UNITED WAVE SHIPPING S.A.公司 (簡(jiǎn)稱UWS) 建造的兩艘82000DWT散貨船 “UWS 2”,、“UWS 3”輪（掛巴拿馬旗）順利簽字交付,。此兩船是UWS公司在揚(yáng)子三井造船下單的第2和第3艘船。

在各方共同見證下,，船東代表小野賢一先生,，揚(yáng)子三井造船總經(jīng)理宋書明先生分別代表各方簽署交船文件。

兩船建造期間,，各方齊心協(xié)力克服全球新冠疫情的嚴(yán)峻挑戰(zhàn),，通過船東、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)造組,、NK船級(jí)社和揚(yáng)子三井全員努力,，“UWS 3”輪創(chuàng)下從下水到試航僅用36天的最新生產(chǎn)記錄。

7. 散貨船船員工資

我是一名船長(zhǎng),，來回答你的問題,！

1 遠(yuǎn)洋三副收入2000-2500美金左右，這樣看你在什么樣的公司,！

2 如果是甲類三副,，你十年內(nèi)肯定可以做到船長(zhǎng)，如果你英語流利,，你的行情肯定很好,，畢竟經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國家的人都不怎么想跑船，而且貿(mào)易量再加大,，所以航運(yùn)在可預(yù)見的年代里是很好的,。

3 奉勸你一句，你做到船長(zhǎng)后就想轉(zhuǎn)到岸上去,，畢竟做岸基人員收入也還可以,！