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1. 江陵沉船事故

余正偉，男,，重慶人,，汶川地震、東方之星沉船事件兩次事件的幸存者,。

“沒想到暴風雨的夜里巡查漁船救起一個人,。”昨日,，監(jiān)利縣三洲鎮(zhèn)復興村5組村民王盛才說,。57歲的王盛才家離長江不到300米，距沉船水域20余公里之遙,。2015年6月1日,，跟平常一樣，天一黑,，王盛才便早早睡下,。2日凌晨4時許，王盛才醒來發(fā)現(xiàn),，客廳有不少積水,，屋外下著大雨。想到自家的機動木船?？吭诮?，他拿著強光電筒出門，來到江邊,，發(fā)現(xiàn)木船已不見蹤影,。江邊風太大，王盛才準備掉頭回家,，這時隱約聽見“救命”聲,。王盛才拿著電筒循聲掃去，發(fā)現(xiàn)一身穿花襯衣,、頸挎救生圈的男子癱在岸邊,。“船翻了,?！蹦凶觾龅冒l(fā)抖。王盛才趕緊把男子帶回家,，一邊讓家人找衣服,，一邊報警。由于信號不好，王盛才的兒子和聞訊趕來的村支書袁華清連打了十幾次,，終于撥通了荊州市公安局指揮中心報警電話,。這名男子叫余正偉，重慶人,，與妻子剛剛承包下“東方之星”游輪上的小賣部,，一共隨船跑了三趟。據(jù)余正偉講,，1日21時許,，他在艙內(nèi)聽到外面風雨交加，急匆匆趕到甲板上去收衣服,，不料剛剛走上甲板,，船舶突然大角度傾斜，他整個人被甩了出去,。幸運的是,，情急之下，他抓到了一個救生圈,。落水后,，余正偉緊緊地抱住救生圈。經(jīng)過長達7小時的漂流后才被發(fā)現(xiàn),?！拔液推拮佣际倾氪ǖ卣鸬男掖嬲撸沂怯痔舆^一劫,?！庇嗾齻ν跏⒉耪f。記者了解到,，目前余正偉已離開監(jiān)利返回重慶,，兩名家屬則留守在監(jiān)利等待其妻消息。

2. 揚州沉船事故

劉晏改革的內(nèi)容

1,、改革漕運

劉晏首先組織人力逐段疏浚由江淮到高師的河道,，打造了二千艘堅固的大漕船，訓練軍士運糧,，每十船為一隊,，軍官負責押運，船工由經(jīng)調(diào)為雇募,。改直法為段運法,，將全程分成四個運輸段，建轉運站,。使江船不入汴水，汴船不入黃河，河船不入渭水,，提高了運糧效率,，杜絕了翻船事故。為此又在揚州,、汴口,、河陰、渭口等河道的交界處設倉貯糧,，以備轉運,。

2、改革鹽政

首先大力削減了鹽監(jiān),、鹽場等鹽務機構,，又調(diào)整了食鹽專賣制度，改官收,、官運,、官銷為官收、商運,、商銷,、統(tǒng)一征收鹽稅。規(guī)定鹽官統(tǒng)一收購亭戶所產(chǎn)的鹽,，然后加價賣給鹽商,，由他們販運到各地銷售。國家只通過掌握統(tǒng)購,，批發(fā)兩個環(huán)節(jié)來控制鹽政,。為防鹽商哄抬鹽價，在各地設立常平鹽倉,，以平鹽價,。

3、推行常平法

進行了財政體制改革,，建立了經(jīng)濟情報網(wǎng),。他在諸道置設巡院官，選擇勤廉干練的士人作知院官,，管理諸巡院,，諸巡院收集本道各州縣雨雪多少、莊稼好壞的情況,。每旬,、每月都申報轉運使司，劉晏所在處又召募善走的人,，將各地物價迅速申報,。

他用“豐則貴取，饑則賤與”的辦法，防止了谷賤傷農(nóng),、水旱民散,。同時又多購谷物菽粟運往歉收地區(qū)，賤價出售,，換取農(nóng)民的土產(chǎn)雜物轉賣豐處,，這樣既救了災，又不損國用,，還刺激了生產(chǎn),。劉晏救災為了做到“應民之急”，還在其所轄各州縣儲糧三百萬石,，以作備荒之用,。

劉晏改革的意義

他的改革發(fā)展了生產(chǎn)，安定了人民生活,，史書上稱劉晏“其理財常以養(yǎng)民為先”,。

由于劉晏的理財方針、措施,、辦法適應唐王朝經(jīng)濟殘破的局面和當時社會的需要,，所以使唐王朝在安史之亂后的20年中，經(jīng)濟得到了恢復和發(fā)展,，人民也得以養(yǎng)息,。

他初受命為轉運使時，全國的財政收入增加了,，而國家并沒有增加農(nóng)民的稅收,，劉晏真正做到了“斂不及民而用度足”。他的貢獻是很大的,，無怪乎人們經(jīng)常把劉晏與管仲,、蕭何相提并論。劉晏改革的內(nèi)容

1,、改革漕運

劉晏首先組織人力逐段疏浚由江淮到高師的河道,，打造了二千艘堅固的大漕船，訓練軍士運糧,，每十船為一隊,，軍官負責押運，船工由經(jīng)調(diào)為雇募,。改直法為段運法,，將全程分成四個運輸段，建轉運站,。使江船不入汴水,，汴船不入黃河,，河船不入渭水，提高了運糧效率,，杜絕了翻船事故,。為此又在揚州,、汴口,、河陰、渭口等河道的交界處設倉貯糧,，以備轉運,。

2、改革鹽政

首先大力削減了鹽監(jiān),、鹽場等鹽務機構,，又調(diào)整了食鹽專賣制度，改官收,、官運,、官銷為官收、商運,、商銷,、統(tǒng)一征收鹽稅。規(guī)定鹽官統(tǒng)一收購亭戶所產(chǎn)的鹽,，然后加價賣給鹽商,，由他們販運到各地銷售。國家只通過掌握統(tǒng)購,，批發(fā)兩個環(huán)節(jié)來控制鹽政,。為防鹽商哄抬鹽價，在各地設立常平鹽倉,，以平鹽價,。

3、推行常平法

進行了財政體制改革,，建立了經(jīng)濟情報網(wǎng),。他在諸道置設巡院官，選擇勤廉干練的士人作知院官,，管理諸巡院,，諸巡院收集本道各州縣雨雪多少、莊稼好壞的情況,。每旬,、每月都申報轉運使司，劉晏所在處又召募善走的人,，將各地物價迅速申報,。

他用“豐則貴取,，饑則賤與”的辦法，防止了谷賤傷農(nóng),、水旱民散,。同時又多購谷物菽粟運往歉收地區(qū)，賤價出售,，換取農(nóng)民的土產(chǎn)雜物轉賣豐處,，這樣既救了災，又不損國用,，還刺激了生產(chǎn),。劉晏救災為了做到“應民之急”，還在其所轄各州縣儲糧三百萬石,，以作備荒之用,。

劉晏改革的意義

他的改革發(fā)展了生產(chǎn)，安定了人民生活,，史書上稱劉晏“其理財常以養(yǎng)民為先”,。

由于劉晏的理財方針、措施,、辦法適應唐王朝經(jīng)濟殘破的局面和當時社會的需要,，所以使唐王朝在安史之亂后的20年中，經(jīng)濟得到了恢復和發(fā)展,，人民也得以養(yǎng)息,。

他初受命為轉運使時，全國的財政收入增加了,，而國家并沒有增加農(nóng)民的稅收,，劉晏真正做到了“斂不及民而用度足”。他的貢獻是很大的,，無怪乎人們經(jīng)常把劉晏與管仲,、蕭何相提并論。

3. 長江沉船事故最新消息

2015年6月1日晚,，從南京駛往重慶的客船“東方之星”輪在長江中游湖北省荊州市監(jiān)利段水域發(fā)生翻沉,。事發(fā)時客船上共有454人，其中旅客403人,，船員46人,，旅行社工作人員5人。旅客多為旅行社組織出游的老年人,，其中有359名游客購買了旅游意外險,，其中75歲以下保額10萬元，超過75歲保額是5萬元,。截至6月12日,，“東方之星”沉船事件442名遇難者遺體均已找到,，身份通過DNA比對確認，遺體全部移交事故善后處理組,。沉船事件中12人生還,。

8日下午，聯(lián)合驗收組經(jīng)過兩個小時的全面細致檢查后確認清理完畢,，各方代表分別在驗收清單上簽字,。至此，“東方之星”現(xiàn)場排查清理工作全部完成,。

13日起搜救工作結束,。有關部門和地方人民政府要繼續(xù)認真細致做好善后處理、事件調(diào)查等相關工作,。

此前獲救的“東方之星”號船長、輪機長已被控制并展開訊問,。相關專家還將在船上搜尋工作完成后登船調(diào)查,。專家將登船分別對船艙整體結構、氣象條件以及周邊水域水文條件進行調(diào)查,，解答事發(fā)前是否有天氣預警,，為何有船選擇拋錨而“東方之星”卻選擇續(xù)航等疑問。

“東方之星”客輪翻沉事件中共涉及保險金額9252萬元,。

4. 江津沉船事故

1,，四川稻城皮洛遺址

皮洛遺址位于四川省，是迄今為止青藏高原考古發(fā)現(xiàn)的地層保存最完整的舊石器時代（距今約250萬年——1萬年）,，已出土6000余件石制品,，包括阿舍利手斧。

2,，河南南陽黃山遺址

黃山遺址位于河南省南陽市,，是一處總面積30萬平方的新石器時代遺址。目前,，發(fā)掘面積共2400平方米,，出土了大量的重要文化遺存，其中包括仰韶文化房址,、作坊,、墓葬等。仰韶文化,，是指黃河中游地區(qū)一種重要的新石器時代文化,，其持續(xù)時間大約在公元前5000年至前3000年。

3,，湖南澧縣雞叫城遺址

經(jīng)過四輪發(fā)掘,，在雞叫城遺址西側發(fā)現(xiàn)了大型木結構建筑遺址,。這是目前中國考古發(fā)現(xiàn)的保存最完整、結構最清楚的木結構建筑基礎,，可追溯至距今4700年前,。

4，山東滕州崗上遺址

崗上遺址位于山東省東部的滕州市東岸,，是迄今發(fā)現(xiàn)年代最早,、規(guī)模最大的大汶口時期文化遺址。

5,，四川廣漢三星堆遺址祭祀?yún)^(qū)

三星堆遺址被認為是20世紀最重要的考古發(fā)現(xiàn)之一,。自20世紀20年代末第一次被發(fā)現(xiàn)以來，對該遺址的發(fā)掘工作已經(jīng)持續(xù)了近100年,。

6,，湖北云夢鄭家湖墓地

2021年11月，湖北云夢鄭家湖墓地出土了戰(zhàn)國晚期木觚,，全文約700字,，為研究這一時期的歷史提供了寶貴的資料。

7,，陜西西安江村大墓

江村大墓為漢文帝霸陵,。2021年12月，在江村大墓西南區(qū)域的2號發(fā)掘點外藏坑,，發(fā)現(xiàn)戴著刑具的刑徒俑,。從目前現(xiàn)有發(fā)掘的資料來看，這是中國第一次發(fā)現(xiàn)刑徒俑,。

8,，甘肅武威唐代吐谷渾王族墓葬群

甘肅吐谷渾墓葬群，是一處吐谷渾王族的墓葬群,。實驗室考古清理保護了該墓葬紡織品,、彩繪陶俑等各類隨葬品。

9,，新疆尉犁克亞克庫都克烽燧遺址

克亞克庫都克烽燧遺址位于新疆,，修筑于一座大型沙堆上。它是由烽燧本體,、居住房屋等建筑構成的一處軍事設施遺址,。10，安徽鳳陽明中都遺址

明中都是明太祖朱元璋在家鄉(xiāng)安徽鳳陽興建的都城,。

5. 江陵沉船事故視頻

“東方之星”客船,，于2015年6月1日約21時28分航行至湖北監(jiān)利大馬洲#44過河標水域，突遇龍卷風,，船舶向北岸翻沉,。湖北監(jiān)利縣屬于長江中游地區(qū),。

長江干流全長約6300千米，是我國最大,、最長的河流,。長江上游與中游的分界點在湖北的宜昌，中游與下游的分界點在江西省的湖口,。監(jiān)利縣屬于湖北省荊州市,，位于宜昌市的東面，屬于長江中游地區(qū),。

6. 江陵沉船事故原因

2015年6月1日晚,，從南京駛往重慶的客船“東方之星”輪在長江中游湖北省荊州市監(jiān)利段水域發(fā)生翻沉。事發(fā)時客船上共有454人,，其中旅客403人,，船員46人，旅行社工作人員5人,。旅客多為旅行社組織出游的老年人,，其中有359名游客購買了旅游意外險，其中75歲以下保額10萬元,，超過75歲保額是5萬元。截至6月12日,，“東方之星”沉船事件442名遇難者遺體均已找到,，身份通過DNA比對確認，遺體全部移交事故善后處理組,。沉船事件中12人生還,。

7. 江蘇沉船事故

哪里出現(xiàn)險情，哪里就有志愿者的身影,。

志愿者是文明時代社會進步的象征,，是希望所在，是演繹大愛的天使,。

在新冠肺炎疫情防控的一線,，無數(shù)志愿者無私無畏地奮戰(zhàn)和拼搏著。優(yōu)秀志愿者王輝,、許鵬,、宋青山就是他們中杰出的代表。

危急時刻挺身而出的王輝

2月21日,，志愿者王輝簡短又樸素的遺體告別儀式在陜西省扶風縣舉行,。為他送行的鄉(xiāng)親們熱淚盈眶。

王輝是退伍軍人,，在部隊是優(yōu)秀士兵,，好班長,，火熱的軍營鍛造了鋼鐵般的意志；回到地方,，退伍不褪色,，永葆革命軍人本色，他是建功立業(yè)優(yōu)秀共青團員,，樂于助人,，青春陽光；他是有責任敢于擔當?shù)暮谜煞?、兒子和父親,，更是一名自愿請戰(zhàn)、連日堅守的疫情防控青年志愿者……

新冠肺炎疫情暴發(fā)以來,，陜西省扶風縣所有鄉(xiāng)村全部實行封閉管理,，大面積的防疫消殺工作急需人手。正當村干部一籌莫展的時候,，王輝自愿請戰(zhàn),，駕駛自家農(nóng)用噴藥車，無償為附近的4個行政村的44個村民小組村子噴灑消毒液,。2月2日一大早開始,，王輝每天從7時干到19時，平均日工作量達到12個小時,。不僅如此,，王輝還和父親緊急購買了兩萬余元的消毒液和食品，捐給了鎮(zhèn)政府,。

王輝連續(xù)奮戰(zhàn)到第15天,，第一遍消毒即將完成，他與村民相約過幾天再來的殺毒,。不幸在當天下午,，發(fā)生車禍犧牲。

平日里,，不管誰家又急事,，王輝都會主動幫忙。王輝倒下來,，鄉(xiāng)親們再也看不到他在熱愛的志愿崗位活躍的身影了,。

去武漢打“怪獸”的許鵬

許鵬是江蘇大豐人，在蘇州工作,。臨去武漢時,，他給年幼的兒子編織了一個美麗的謊言：兒子要乖，爸爸去武漢打“怪獸”。

在許鵬心里,，災難就是命令,，生命重于泰山，救援就是使命,。6年的志愿救援工作經(jīng)歷是他生命的全部,，緬甸、老撾,、可可西里等救援現(xiàn)場留下許鵬的足跡,，江蘇阜寧風災、四川廣元沉船也留下了他的身影,。去年青海玉樹雪災時,，他帶領機動隊奮戰(zhàn)在救援一線，數(shù)日沒有合眼,。許鵬加入了藍天救援隊,，整天東奔西跑，不僅沒有報酬,，有時還要自掏腰包采購物資,，只要能幫助到別人，他感到很快樂,。

新冠肺炎疫情發(fā)生后,，藍天救援隊按照全國統(tǒng)一部署，奔赴武漢做志愿者,。2月6日到達武漢,，許鵬和其他隊員在武漢天河機場附近的一個應急倉庫，負責給各大醫(yī)院發(fā)放抗“疫”物資,。作為救援隊長的許鵬，處處身先士卒,，在武漢連續(xù)工作了十多天,，多次奮戰(zhàn)在救援一線。

21日凌晨4點30分許,，許鵬在運輸戰(zhàn)“疫”物質的途中不幸發(fā)生交通事故,，英勇犧牲，年僅39歲,。噩耗傳來,，多少人為這位了不起的志愿者落淚。

兒子還在等著爸爸從武漢凱旋歸來時,，看看被打死的“怪獸”長啥樣呢,。然而這一切，永遠是春天里最感人的童話。

8. 長江口沉船事故

一輪沉沒,，一輪船頭損毀嚴重

一,、事故概要

2018年1月6日晚上19點50分，在長江口以東大約160海里處,，散貨船長峰水晶輪（CF CRYSTAL）與油輪桑吉輪（SANCHI）發(fā)生交叉碰撞,。長峰水晶輪船首撞破桑吉輪右舷首部貨艙，桑吉輪瞬間閃爆起火,，接著發(fā)生數(shù)次連環(huán)閃爆,。

長峰水晶輪從美國的Kalama Port裝貨，到中國的東莞卸貨,；載有6.4萬噸糧食,；船上有21名船員（中國籍船員）；碰撞前船舶航向約226°,。桑吉輪從伊朗的Assaluyeh Port裝貨,，到韓國的Daesan Port卸貨；載有11.2萬噸凝析油（注1）,；船上共計32名船員（伊朗籍30人,，孟加拉籍2人）；碰撞前船舶的航向約358°,。

當時能見度良好（大概10海里）,，偏北風4-5級之間，輕浪1-2米,。事故發(fā)生前海面漁船有4艘,，商船4艘。

長峰水晶輪船員在碰撞后不久即棄船逃生,，被附近浙岱漁03187船長和船員全部救起,。長峰水晶輪于1月10日12時30分在浙江省舟山港靠泊；桑吉輪在持續(xù)閃爆燃燒8天后,，1月14日12點30分,，桑吉輪突然猛烈燃燒，火焰最高達1000米,，船體開始下沉,。16點45分，桑吉輪沉沒,；桑吉輪3名船員遇難,，29名船員失蹤。

桑吉輪爆炸沉沒

本次事故中共有3名船員遇難,，29名人員失蹤,；長峰水晶輪損毀嚴重,；桑吉輪沉沒；凝析油的揮發(fā)及不完全燃燒產(chǎn)生的廢氣造成嚴重的大氣污染,；桑吉輪燃料油將會給附近海域造成可預見性的長期的,、嚴重的污染

9. 嘉陵江翻船事件

2003年的一天，重慶合川就有人用一根撐船的蒿桿敲開了嘉陵江底寶藏的大門,。

　　說起那天的事情,，合川市文管所所長劉智至今還有些激動：“當時我們接到電話，說有一條過江的船蒿桿落到江里,，船工下去打撈,，發(fā)現(xiàn)有好多銅錢。航運部門的打撈隊來幫助打撈時,，天啦,，沒料到竟有這么多的古錢！船已經(jīng)完全腐爛了,，但它裝載的銅錢卻完好保留著,，鋪滿了那一段的嘉陵江底。有山樣堆積的,，有大竹簍裝著的,，有散落在巖石縫隙里的，我們好像看到了阿里巴巴的寶藏,！”

　　沉船裝載的古錢重達5噸之多,，這是迄今我國一次性發(fā)現(xiàn)最多的古錢，按沉船的年代來看屬于宋朝時期,，但令人意外的是這些古錢幣并非僅僅屬于宋代,，從漢初的“半兩”到西夏的“皇建元寶”，歷朝歷代的銅錢,，都混雜其間,，時間跨度達1400多年。這是一艘什么船,？從哪里來,？要開往何處？更令人不解的是為什么宋代的船運載了年代跨度如此之大的錢幣,？

　　有人推測這是民間某位富商運錢幣的私船。但宋代是一個商業(yè)迅速發(fā)展的年代,，被視為現(xiàn)代匯兌制起源的“飛錢”,，從唐朝后期開始于民間，在宋代有了很大發(fā)展,。商人為避免長途販運大量銅錢的麻煩,，可以將錢存入一個地方的“柜坊”，再從另一處的“柜坊”憑票據(jù)支取現(xiàn)錢。盡管這樣的方式并沒有廣泛普及于全國,，但在北宋就已發(fā)明的紙幣——“川交”,，在南宋的四川地區(qū)早已廣泛使用。因此,，殷實人家和經(jīng)營大宗買賣的商人大致也無須長途轉運大量的銅錢,。

查閱了大量的歷史資料后，我們發(fā)現(xiàn)要揭開這個謎團的思路,，也許應當考慮宋代的商業(yè)與貨幣制度的發(fā)展,。宋代是歷史上有名的“冗兵弱國”時代。最多時,，北宋全國養(yǎng)兵總數(shù)達到125萬人,。長年與遼、金,、夏等國的戰(zhàn)爭,，也使軍費開支成為巨大的財政缺口。龐大的養(yǎng)兵和養(yǎng)官開支,，直接刺激了貨幣鑄造量的膨脹,。宋朝的年財政收入，最高時曾達到1,。6億貫,。即使是失去了半壁江山的南宋，年財政收入也高達1億貫,。這意味著什么呢,？意味著需要大量的銅，用于鑄造貨幣,。為了彌補巨大的貨幣缺口,，朝廷采取的一個辦法就是，在收稅的時候回收以前的舊錢熔化后鑄成新錢,。

　　那么,，這艘嘉陵江沉船里裝載的漢初以來歷代舊錢，在這條線索上似乎得到了合理解釋,。