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船舶能耗數(shù)據(jù)和碳強(qiáng)度管理辦法,?
來(lái)源:yh265.cn 時(shí)間:2024-12-04 12:30 點(diǎn)擊:0 編輯:水水

一,、船舶能耗數(shù)據(jù)和碳強(qiáng)度管理辦法?

      根據(jù)《辦法》,,中國(guó)籍國(guó)際航行船舶及進(jìn)出我國(guó)港口的外國(guó)籍船舶,,應(yīng)當(dāng)按照《船舶能效管理計(jì)劃》的要求,,在船舶日志或者其他相關(guān)文書上記錄船舶能耗數(shù)據(jù)。中國(guó)籍國(guó)內(nèi)航行海船,、內(nèi)河船舶應(yīng)當(dāng)記錄每日或者每一航次的船舶能耗數(shù)據(jù),,可采取電子記錄或紙質(zhì)記錄方式。船舶記錄的能耗數(shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)保存至少2年,,以備海事管理機(jī)構(gòu)檢查,。中國(guó)籍國(guó)內(nèi)航行海船應(yīng)當(dāng)在辦理出港報(bào)告時(shí),向海事管理機(jī)構(gòu)或者地方交通運(yùn)輸主管部門報(bào)告上一航次的船舶能耗數(shù)據(jù),。

此外,,在固定水域范圍內(nèi)航行且單航次的航行時(shí)間不超過(guò)4小時(shí),或者在固定航線航行且單航次的航行時(shí)間不超過(guò)24小時(shí),,符合以上情形之一的中國(guó)籍國(guó)內(nèi)航行海船可以采用月度報(bào)告,于每月10日前,,向任一掛靠港口所在地的海事管理機(jī)構(gòu)或者地方交通運(yùn)輸主管部門報(bào)告上一自然月的匯總數(shù)據(jù),。內(nèi)河船舶應(yīng)當(dāng)于每年4月1日前,向船籍港海事管理機(jī)構(gòu)或者地方交通運(yùn)輸主管部門報(bào)告上一日歷年的船舶能耗匯總數(shù)據(jù),。

在中國(guó)籍國(guó)際航行船舶碳強(qiáng)度管理方面,,《辦法》要求,中國(guó)籍國(guó)際航行船舶應(yīng)當(dāng)符合《國(guó)際防止船舶造成污染公約》中船舶能效指數(shù)的相關(guān)要求,,并取得《國(guó)際能效證書》,。應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定編制《船舶能效管理計(jì)劃》,提交至被授權(quán)的直屬海事局驗(yàn)證,,并將通過(guò)驗(yàn)證的《船舶能效管理計(jì)劃》保存在船,。

根據(jù)《辦法》,船舶年度營(yíng)運(yùn)碳強(qiáng)度等級(jí)分為A,、B,、C、D,、E,,對(duì)應(yīng)優(yōu)秀、良好,、合格,、較差、極差的船舶營(yíng)運(yùn)能效水平,。船舶年度營(yíng)運(yùn)碳強(qiáng)度等級(jí)評(píng)定結(jié)果為E級(jí)或者連續(xù)三年為D級(jí)的,,應(yīng)當(dāng)立即制定整改行動(dòng)計(jì)劃并納入《船舶能效管理計(jì)劃》中,并于當(dāng)年的4月30日之前,,將修訂后的《船舶能效管理計(jì)劃》提交至被授權(quán)的直屬海事局驗(yàn)證,。

《辦法》自2022年12月22日起施行,,有效期五年。

二,、船舶能耗數(shù)據(jù)收集管理辦法,?

船舶能耗數(shù)據(jù)的收集管理辦法主要包括:

1.建立和完善船舶能耗信息采集的設(shè)備;

2.建立能耗數(shù)據(jù)收集和存儲(chǔ)的系統(tǒng),;

3.開展定期的能耗檢測(cè),;

4.出臺(tái)關(guān)于能耗優(yōu)化管理報(bào)告的規(guī)定;

5.組織有關(guān)部門進(jìn)行船舶能耗狀況評(píng)估,;

6.定期審核和檢查船舶能耗狀況等,。

三、船舶能耗數(shù)據(jù)申報(bào)流程,?

申報(bào)流程

1.登錄海事一網(wǎng)通辦平臺(tái);

2.點(diǎn)擊能耗報(bào)告選項(xiàng);

3.依據(jù)船舶實(shí)際情況選擇航次報(bào)告,、年度報(bào)告或月度報(bào)告;

4.填寫相關(guān)信息并提交

四、船舶能耗數(shù)據(jù)怎么填,?

船舶能耗數(shù)據(jù)需要填寫因?yàn)榇澳芎臄?shù)據(jù)是衡量船舶能源效率和環(huán)保性能的重要參數(shù),,也是符合國(guó)際海事組織法規(guī)要求的必要內(nèi)容。正確填寫船舶能耗數(shù)據(jù)可以幫助船東和船員了解船舶實(shí)際的能源使用情況和改善方案,,同時(shí)也有利于提高航行效率和減少環(huán)境污染,。填報(bào)船舶能耗數(shù)據(jù)需要收集船舶運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的信息數(shù)據(jù),如燃油消耗,、航行時(shí)間,、載貨量等,可以通過(guò)船舶管理系統(tǒng)或手工記錄等方式獲得,。同時(shí)還需要遵循規(guī)范的填報(bào)要求和檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),,確保填寫數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可比性。

五,、船舶能耗數(shù)據(jù)手機(jī)怎么申報(bào),?

1. 打開“中國(guó)海事綜合服務(wù)平臺(tái)”,點(diǎn)擊“用戶注冊(cè)”申請(qǐng)注冊(cè)新帳號(hào),,船舶注冊(cè)點(diǎn)擊“船舶用戶”,。

2.選擇“海事危防系統(tǒng)申報(bào)”,點(diǎn)打開后,,如實(shí)填寫相關(guān)信息,,點(diǎn)“保存”按鈕,再點(diǎn)提交,,完成權(quán)限申請(qǐng),。

3.完成權(quán)限申請(qǐng)后需退出瀏覽器,重新登錄后就會(huì)出現(xiàn)“危防管理”按鈕,,點(diǎn)擊“危防管理” -點(diǎn)擊“海事危防申報(bào)系統(tǒng)”,。

4.進(jìn)入后點(diǎn)擊“船舶能耗數(shù)據(jù)報(bào)告” -“船舶能耗年度報(bào)告” -點(diǎn)擊“新增報(bào)告單”,。

5.如實(shí)填寫報(bào)告單,填完后點(diǎn)擊“保存” -保存成功后點(diǎn)擊“提交”即完成船舶能耗數(shù)據(jù)報(bào)送,。

六,、船舶碳強(qiáng)度指標(biāo)cii全稱?

這是一個(gè)與船舶運(yùn)輸密切相關(guān)的的重要標(biāo)準(zhǔn),,它的全稱是“Carbon Intensity Indicators”,。

CIU指標(biāo)是用于衡量船舶碳排放量的標(biāo)準(zhǔn),它包括三個(gè)等級(jí):A級(jí),、B級(jí)和C級(jí),,其中A級(jí)表示最低碳排放量,C級(jí)表示最高碳排放量,。通過(guò)使用CII指標(biāo),,可以幫助我們更好地了解船舶的碳排放情況,從而制定出更加有效的環(huán)保措施,。

七,、船舶能耗數(shù)據(jù)船舶基本信息怎么修改?

要修改船舶能耗數(shù)據(jù)和船舶基本信息,,可以按照以下步驟進(jìn)行操作,。

首先,,進(jìn)入船舶管理系統(tǒng),,登錄管理員賬號(hào)并選擇相應(yīng)的船舶。

然后,,進(jìn)入船舶信息界面,,找到能耗數(shù)據(jù)和基本信息的編輯選項(xiàng)。

在該選項(xiàng)中,,可以修改船舶的能耗數(shù)據(jù),,如燃油消耗量、能源使用效率等,。

同樣地,,可以修改船舶的基本信息,如船名,、船籍,、船舶類型等。

在修改完成后,,保存所做的更改并進(jìn)行確認(rèn),。

最后,退出系統(tǒng),,確保修改的數(shù)據(jù)和信息已成功更新,。

八,、內(nèi)河船舶能耗數(shù)據(jù)怎么填?

內(nèi)河船舶能耗數(shù)據(jù)的填寫需要確保準(zhǔn)確無(wú)誤,。首先,,要記錄每日或每一航次的船舶能耗數(shù)據(jù),這包括燃油消耗,、電力消耗等,。

然后,將這些數(shù)據(jù)匯總,,按照規(guī)定的格式填寫在船舶日志或?qū)S糜涗洸局小?/p>

在填寫時(shí),,要注意數(shù)據(jù)的完整性和真實(shí)性,確保沒(méi)有遺漏或錯(cuò)誤,。

最后,,在每年指定的時(shí)間前,將上一日歷年的匯總數(shù)據(jù)提交給船籍港海事管理機(jī)構(gòu),。這樣,,內(nèi)河船舶的能耗數(shù)據(jù)就被完整、準(zhǔn)確地記錄和報(bào)告了,。

九,、船舶能耗數(shù)據(jù)收集記錄表怎樣填寫?

船舶能耗數(shù)據(jù)收集記錄表包括多個(gè)部分和指標(biāo),,每個(gè)部分和指標(biāo)的填寫方式可能會(huì)有所不同,。以下是常見(jiàn)的一些填寫要點(diǎn):

1. 航行信息

這一部分主要填寫船舶的基本信息和航行情況,包括船名,、IMO 號(hào)碼,、航次、開始/結(jié)束時(shí)間等,。需要根據(jù)實(shí)際情況填寫,。

2. 燃料消耗

這一部分主要填寫船舶在各個(gè)階段的燃料消耗情況,包括燃油種類,、起始和結(jié)束油量,、加油量、消耗量等,。需要根據(jù)加油單,、日?qǐng)?bào)表等實(shí)際記錄進(jìn)行填寫。

3. 航行數(shù)據(jù)

這一部分主要填寫與航行相關(guān)的數(shù)據(jù),,包括速度,、轉(zhuǎn)速、進(jìn)口水溫度等。需要根據(jù)實(shí)際測(cè)量或者監(jiān)控記錄進(jìn)行填寫,。

4. 運(yùn)輸工作

這一部分主要填寫貨物數(shù)量和重量以及運(yùn)輸距離等信息,。需要根據(jù)貨物清單和運(yùn)輸合同進(jìn)行填寫。

5. 天氣條件

這一部分主要填寫航行期間遇到的天氣情況,,如風(fēng)向風(fēng)速,、流速等。需要根據(jù)海圖或者天氣預(yù)報(bào)記錄進(jìn)行填寫,。

填寫船舶能耗數(shù)據(jù)收集記錄表時(shí)需要嚴(yán)格按照實(shí)際情況進(jìn)行記錄,,并保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和完整性。對(duì)于一些需要測(cè)量或者監(jiān)控的數(shù)據(jù),,可以采用自動(dòng)化設(shè)備來(lái)收集數(shù)據(jù)以提高數(shù)據(jù)的精確度,。

十、船舶能耗數(shù)據(jù)報(bào)告表填寫范本,?

沒(méi)有固定的填寫范本,。因?yàn)榇澳芎臄?shù)據(jù)報(bào)告表的內(nèi)容會(huì)因各船舶類型、航路,、載重,、航速、氣象等因素而異,,所以填寫范本需要根據(jù)實(shí)際情況而定,。但是,通常包括以下幾個(gè)基本要素:1.航段,、時(shí)間,、船名、IMO號(hào)等基本信息,;2.貨物描述(包括貨物名稱,、數(shù)量,、體積,、重量等);3. 航速,、航程,、ROT、油耗等燃油數(shù)據(jù),;4. 燃油供應(yīng)商,、用油港口、燃油種類,、船舶排放等環(huán)保數(shù)據(jù),。為了規(guī)范填寫、提高可比性,國(guó)際海事組織(IMO)發(fā)布了《船舶能效管理規(guī)定》(簡(jiǎn)稱“SEEMP”),,指導(dǎo)船東和船員進(jìn)行能源管理和節(jié)能減排措施,,其中包括相關(guān)數(shù)據(jù)采集和匯報(bào)要求。