一,、5000噸運砂船每噸每海里運費,?5000噸運沙船一公里5000元運費 5000噸位貨船一年的利潤應(yīng)該在10000000元到12000000元之間。一般情況下,,5000噸位的貨船,,每年的運輸量能夠達到1500000000000噸公里。按照每噸公里2.50元到2.85元進行計算,,那么這個運輸量的費用就在37500000000元左右,。那么利潤大約1200000元左右。 二,、2萬噸運沙船每海里的運費,?這個問題需要更多的信息才能回答。運費取決于多個因素,,包括起點和終點之間的距離,、船舶的類型和大小、貨物的性質(zhì)和數(shù)量,、市場需求和供應(yīng)等等,。 因此,我們需要知道起點和終點的位置,,貨物的性質(zhì)和數(shù)量,,以及其他相關(guān)的信息,才能計算出每海里的運費,。 三,、萬噸貨輪每海里油耗多少?船舶的耗油與船舶的類型和柴油機的選型有關(guān)系,,新型船舶對輕油的消耗量較少,,大約每天0.1噸,而重油的消耗量較多,,大約每天35噸,,航速平均是13,5海里/小時,。空載輕油耗量不變,,重油約33-34噸,。具體按船舶類型有關(guān) 四、水泥罐車每方每公里運費,?成都,10公里以內(nèi)18元每方,,30公里以內(nèi)28元每方,,30公里以上另加,不過外租車一般在攪拌站都跑好工地,,不會跑遠的,,因為車老板給了好處的。 對于廣東部分地區(qū)是從2018年就開始執(zhí)行標準罐輕量化的了,,開始只是在珠三角地區(qū)執(zhí)行,,從2019年底開始在向廣東其他地區(qū)執(zhí)行,目前的潮汕,,梅州地區(qū)也都開始批量更換輕量化的水泥攪拌車,,運費也隨之上漲至每方40-50元/方。 標載每車一般拉7方,,總重不超過32噸的標,。 五、每運費噸是什么意思,?運費噸是重量噸和尺碼噸的統(tǒng)稱,。 重量噸是按毛重(weight)計算,以每公噸(1000公斤),、每長噸(1016公斤)或每短噸(907.2公斤)為一個計算運費的單位,,用“W”表示。 尺碼噸是按體積(measurement)計算,,以每立方米(約合35.3147立方英尺)或40立方英尺為1尺碼噸或容積噸,,用“M”表示。 運費噸就是在運輸中以“噸”作為計量單位來計量運費的一種方式,。這里的“噸”只是一個計費標志,,這個運費噸有時是重量單位,有時是體積單位,。在貨物的實際運輸過程中要采用運費噸中的哪種計費標準主要取決于質(zhì)量和體積那個比較大,。 基準運費噸為:1質(zhì)量噸=1立方米=1運費噸 若貨物1質(zhì)量噸大于1立方米,按照質(zhì)量來計費 若貨物1立方米大于1質(zhì)量噸,,按一立方米計費,。 六,、150馬力柴油機每海里耗油多少?要計算150馬力柴油發(fā)動機每海里(nautical mile,,縮寫為nm)的耗油量,,需要考慮多個因素,包括駕駛條件,、車輛負載,、行駛速度和柴油發(fā)動機的效率。 在實際情況中,,柴油發(fā)動機的耗油量通常用燃料消耗率(fuel consumption rate)來表示,單位為升/小時或升/百公里,。將其轉(zhuǎn)換為每海里的耗油量,需要將升/百公里轉(zhuǎn)換為加侖/海里(gallons per nautical mile, gnm),。 通常,,假設(shè)柴油發(fā)動機在巡航狀態(tài)下,平均油耗約為4到8升/百公里,。假設(shè)以平均值為例,,比如取6升/百公里的油耗率。 1英里等于0.87海里(nautical mile),,所以將6升/百公里轉(zhuǎn)換為加侖/海里,,可以按照以下步驟進行計算: (6升/100公里)÷ 3.78541 (升/加侖)× 100 × 0.87 = 1.661 gnm 因此,假設(shè)150馬力柴油發(fā)動機的平均油耗為6升/百公里,,其每海里的耗油量約為1.661加侖,。 需要注意的是,以上計算僅為估算值,,實際結(jié)果可能會因駕駛風格,、路況和車輛配置等因素而有所不同。此外,,柴油發(fā)動機的實際油耗也可能因不同的驅(qū)動條件而有所變化,。因此,這只是對150馬力柴油發(fā)動機在特定情況下的大致耗油量的估計,。 七,、海運石塊價格多少一噸每海里?海運的價格一般不是按照海里來算的,,雖然也航程也有影響,。你需要告知裝貨港和卸貨港,一次出運多少噸,,是大理石還是礦石,,裝卸率簽多少,這些都是影響運價的,。 八,、100海里5000噸要多少運費,?28000元 從九江紅港碼頭運5千噸一次到溫州甌北碼頭大概要180000,5000噸的船,,1噸大約是1.75立方,,海運每立方每海里0.33元。算下來,,100海里運費是28000元左右,。 海運通常是按方計算運費的。 深圳寶安碼頭到珠海斗門碼頭的5000噸貨船租金5000噸的船,1噸大約是1.75立方,海運每立方每海里0.33元,。算下來,100海里運費是28000元左右,。 海運通常是按方計算運費的。 九,、集裝箱船每海里耗油量?槳裝箱船每海里耗油量為10公升左右 十,、40萬噸巨輪每海里耗多少油,?一. 加油量計算方法: 1. 加油測量是1米加油溫度60度 ,重油20度密度為0.983.運動粘度(50度)119平方mm/s 船頭吃水6米船尾吃水6.2米,。船左右吃水差為0.求加油量為噸,。 2. 一般以萬噸公里計算油耗為40kg左右,以10km/h行駛,,一小時就要400kg的油耗 3. 小到幾百噸大到上千噸,,雖然船舶在建造設(shè)計的時候按照船舶噸位設(shè)置了多個油倉,但在實際運輸過程中,,根據(jù)航線的長短,,航區(qū),天氣,,海況等因素,,為了達到載運最大化而又不影響航行,尤其是油價在各個港口的差異,,船長都會要求合理的計算每次加載的數(shù)量的,,沒有一定的標準。 二. 排量的定義是指:各個氣缸活塞行程體積的總和,。一輛1.6L排量的四缸汽車,,每個氣缸排量大概是0.4L。 1. 一艘八萬噸級的船舶,,假如它的主推進柴油機為直列5缸,,2沖程柴油機。最大馬力是 11300KW最高轉(zhuǎn)速是105RPM,,透平(就是渦輪增壓器)最高轉(zhuǎn)速是11800RPM,,每個氣缸直徑 0.58米,,活塞行程為2.416米,就是說一個氣缸的高度就有一層樓那么高,。那么它每個缸的排 量就是π×0.58/2×2.416,,結(jié)果是638L,5個缸總排量就是3190L,。 2. 這當然不能跟我們家的汽車相比,,汽車的發(fā)動機才一個小西瓜差不多大小,而船舶發(fā)動機都有好幾層樓那么高,,幾個房間那么大呢,! 3. 那么八萬噸級的船舶百公里油耗是多少呢?按最大時速15節(jié)算(1節(jié)=1海里/小時,,1海里=1.852公里)就是時速能達到27.78公里,,24小時能跑666.72公里,耗油25噸,,百公里油耗就約為3.75噸,。 4. 貨輪柴油機燒的一般都是重油,所謂重油就是原油提煉完輕柴油和汽油之后剩下來的殘留物,,可想而知,,重油油品有多差,柴油機燃燒環(huán)境有多惡劣,。 5. 重油粘稠度很高,,稍微遇冷就凝結(jié)成塊了,大家可以想象一下鋪柏油路的瀝青,,大概就這樣子,。所以重油需要加熱到120℃左右才能有很好的流動性,便于管路傳輸和燃燒,。 6. 民用船舶之所以使用重油最主要的原因是便宜,,提高經(jīng)濟性,其次就是安全,。如今重油的價格大概是2169元/噸,,而輕柴油的價格是7127元/噸, |
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