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一、船舶船舶燃油艙怎么算,？

燃油消耗率計算方法如下：be=1000B/Peg/(kW·h)式中：B－每小時的燃油消耗量,，kg/h；Pe－有效功率,，kW,。發(fā)動機(jī)每輸出1kW·h的有效功所消耗的燃油量稱為有效燃油消耗率，記作be,，單位為g/(kW·h),。顯然，有效燃油消耗率越低,，經(jīng)濟(jì)性越好,。

二、船舶到港怎么管理,？

你好 噸稅證明,總申報單,貨物申報單(進(jìn)口,及過境),船舶物品申報單,船員物品申報單,船員名單,旅客名單,還有是否有危險品,安排拖輪,引水,碼頭泊位確認(rèn)無誤后才能進(jìn)港.

三、船舶廢鐵怎么算,？

拆下來用秤稱就可以算出來,。

四、船舶能耗怎么算,？

船舶能耗計算方法,。

1. 加油測量是1米加油溫度60度 ，重油20度密度為0.983.運動粘度（50度）119平方mm/s船頭吃水6米船尾吃水6.2米,。船左右吃水差為0

2. 一般以萬噸公里計算油耗為40kg左右,，以10km/h行駛，一小時就要400kg的油耗

五,、船舶常數(shù)怎么算,？

船舶常數(shù)的定義公式：C=Δ′L-ΔL (t)式中：Δ′L-----測定時的實際空船排水量（t) ΔL-----船舶資料中載明的空船排水量（t),。實際測定船舶常數(shù)常用下列公式：C=Δ′-ΔL-ΣP (t)式中：Δ′------根據(jù)船舶平均吃水確定的在測定時的船舶實際排水量（t) ΣP-----測定時，核定的船舶實際載荷總重量（t),。

六,、船舶折舊怎么算？

1,、船舶按飛機(jī),、火車、輪船,、機(jī)器,、機(jī)械和其他生產(chǎn)設(shè)備類別，確定折舊期限為10年,，可以使用直線法計提折舊,。

2、年限平均法是指將固定資產(chǎn)的應(yīng)計折舊額均衡地分?jǐn)偟焦潭ㄙY產(chǎn)預(yù)定使用壽命內(nèi)的一種方法,。采用這種方法計算的每期折舊額相等,。計算公式如下：

年折舊率 =（1 - 預(yù)計凈殘值率）/ 預(yù)計使用壽命（年）*100%

月折舊率 = 年折舊率 / 12

月折舊額 = 固定資產(chǎn)原價 * 月折舊率

七、船舶簽證報港怎么報,？

一 紙張

申請人填寫報港單,，交給海事部門。這種方法是傳統(tǒng)的方法,，不環(huán)保,。

紙質(zhì)報港單具有易濕易損、字跡迷糊,、紙張消耗大,、準(zhǔn)確率以及效率低下等弊端。

二 電子磁卡

是用pos系統(tǒng),。船舶報港時,，只要帶上一張磁卡，海事部門會建立電子信息,。

這種方法低碳環(huán)保,。

三 短信

是船民發(fā)手機(jī)短信的方式報港，如果報告成功,，手機(jī)回收到一條短信,。

八、船舶在港需要留多少人在船,？

有關(guān)規(guī)定通常是在國際公約 國內(nèi)規(guī)章里面,，要求留有足夠的值班人員，通常沒有具體的數(shù)字,。

九,、船舶平均航速怎么算,？

船舶的平均航速是指在某一段時間內(nèi)船舶行駛的平均速度。計算船舶平均航速的方法是將航行過程中所行駛的總距離除以所花費的總時間,。

首先,，通過船舶的航行記錄或GPS系統(tǒng)獲取船舶的總航程。

其次,，記錄船舶開始航行和結(jié)束航行的時間,，并計算時間間隔。

最后,，將總航程除以時間間隔,，即可得到船舶的平均航速。需要注意的是,，在計算過程中應(yīng)將速度單位統(tǒng)一,，通常使用海里/小時或節(jié)(knots)作為船舶的速度單位。

十,、船舶擱淺損失怎么算,？

1. 船舶擱淺損失的計算包括直接損失和間接損失兩部分。

2. 直接損失包括船體損壞,、貨物損毀、船用燃料,、潤滑油和其他物料的損失等,，需要通過實地勘驗和估價來確定。

3. 間接損失包括船舶滯留,、租用其他船舶,、船員薪酬,、拖船費用、救援費用等,，需要根據(jù)實際情況和合同約定來確定,。

4. 在計算船舶擱淺損失時，需要注意考慮諸如海洋污染等環(huán)境損失,，以及由于貨物滯留造成的經(jīng)濟(jì)損失等因素,。

5. 具體的計算步驟包括：明確損失范圍和種類；實地勘驗和估價直接損失,；根據(jù)實際情況和合同約定確定間接損失,；考慮額外的環(huán)境損失和經(jīng)濟(jì)損失；最后綜合計算得到總的船舶擱淺損失,。