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一,、買條船做船運生意如何,？

買條船做航運生意肯定比較好的。首先就是航運的優(yōu)點很多,，比如說航運的噸位比較大,，比汽車運輸噸位大很多，航運的成本低,，一般順流而下只會需要很少的動力,，而且不像汽車駕駛要求那么高，可以連續(xù)行駛,。

其次航運的需求量很大,，不愁沒有生意

二、中國最大的私人船運公司有多少船,？

中國最大的民營船運公司是海豐國際,。擁有96條船,，其中自有73條,，租入23條，另有建造新船35條訂單,。世界船運排名第十六位,。海豐國際注冊地點中國香港并在中國上海設立總部。主要經(jīng)營國際航運,，物流業(yè)為主貨運代理,，報關驗關,，船船代理。目前海豐國際分海上物流和陸上物流兩大類,。

三,、中國液化氣船船運公司有哪些？

中國液化氣船船運公司有：南京長江液化氣運輸有限公司,、蘇州工業(yè)園區(qū)長江液化氣運貿(mào)有限公司,、大連遠洋運輸公司、廈門輪船總公司,、珠海長航船務有限公司,、武漢長茂液化氣運輸有限公司、深圳華南液化氣船務有限公司,、招商局長江液化氣船舶運輸公司等20多家公司,。

四、給船加油,，船代怎么找,？

全國各個大港口的加油業(yè)務一般都是有燃供壟斷，私人很難進入,。

五,、北海船運有到大連或青島方向的船嗎,？

北海沒有客運的船到大連或者青島的。

貨運的就有

六,、寧波船代貨代公司好嗎,？

好的。寧波船務代理有限公司于1996年08月07日成立,。法定代表人趙陽,公司經(jīng)營范圍包括：國際船舶代理,；國內(nèi)船舶代理；船舶信息咨詢,；船舶租賃,、經(jīng)紀；無船承運業(yè)務等,。

寧波中遠海運集裝箱船務代理有限公司是2001-02-19在浙江省寧波市江北區(qū)注冊成立的有限責任公司(自然人投資或控股的法人獨資),，注冊地址位于寧波市江北槐樹路36號港房大廈15樓,。

寧波中遠海運集裝箱船務代理有限公司的統(tǒng)一社會信用代碼/注冊號是913302057263984842，企業(yè)法人陶衛(wèi)東,，目前企業(yè)處于注銷狀態(tài),。

寧波中遠海運集裝箱船務代理有限公司的經(jīng)營范圍是：國際海運輔助業(yè)務：國際船舶代理業(yè)務；國內(nèi)船舶代理,，國內(nèi)水路貨運代理,。在浙江省，相近經(jīng)營范圍的公司總注冊資本為27918萬元,，主要資本集中在 5000萬以上 和 1000-5000萬 規(guī)模的企業(yè)中,，共9家。

七,、船代和貨代的區(qū)別,？

1、貨代是貨運代理人,，不是船公司實際承運人,；

2、貨代與物流（第三方）,、貨運公司本質(zhì)上是一樣的,；

3、貨代又不同于船代,，船代可以代表船公司處理有關訂艙,、簽單、改單,、放箱等工作,；

4、貨代有一級與二級之分,，一級貨代有美金發(fā)票,，二級沒有而且必須要到國稅局開票；

5,、一級貨代可直接向船公司訂艙,，但不一定有資格訂艙，有許多船公司只指定了幾個少數(shù)的貨代做為訂艙口,，大部份的一級只能局限于對個別船公司有訂艙權;

6,、有訂艙權的一級貨代并不一定能拿得好的價格與服務，有許多情況,，訂艙貨代反而要向通過他訂艙那家貨代（其他一級或二級）拿價格與艙位,；

7、貨代掛靠很正常,，不是說所有掛靠就沒實力,，所以不要只聽那個貨代是掛靠的就怎么著了，當然,，要是你是掛靠的,，也不要口口聲聲一定要說我們是一級的在哪里的辦事處，是掛靠就是掛靠的,也不要認為我們是一級的就怎么樣怎么樣了,，一級也不一定是有能力的,，但二級也不要以為自己有點關系了就怎么著怎么著了，明白的貨主看重的是你是不是合適自己的貨代,；

8,、口岸的貨代不一定是一代，90%以上口岸貨代也是沒有訂艙權的貨代或者二代,，所以不要以為口岸的貨代就怎么著怎么著的好了,；

9、貨代的主要工作是訂艙,、報關,、車運等工作，不是什么都能做的 ,；

10,、報關公司不一定是報關行（公司），貨代也可以報,，有的貨代只做報關的事情,，其他事情他不做；

11,、貨主訂艙必須通過貨代向船公司訂艙,，船公司接了你貨主的單，最終還是要通過貨代做的 ,；

12,，拼箱訂艙不是向船公司訂的，而是通過貨代公司訂的,，船公司一般不接受拼箱的,，所以拼箱提單一般不是船公司提單；

13,，無船承運人與一級貨代本質(zhì)也是一樣的,，前者是交通部核準的， 后者是外經(jīng)貿(mào)核準的,，前者可開海運發(fā)票,，后者只能用代理發(fā)票。另外，二者都可以開美金發(fā)票,；

14,、無船與一代二塊牌子可以同時被一個公司所有，所以經(jīng)常會看到什么貨運公司即是一代又是無船承運人,；

15,、選擇貨代主要看他的服務，服務是重點,，價格是另一個重點,，因此：性價比最好的貨代是首選！

八,、船運公司與貨代的區(qū)別是什么,？

除了以上的，還有就是：船公司是自己有船做海運的,，勢力比較雄厚,。貨代是貨運代理，是代表船公司和出口商兩個角色進行服務性質(zhì)的工作的但是如果你不通過貨代直接向船公司訂艙的話,，費用很高,。因為船公司不愿意跟你的幾個箱子打交道。就想批發(fā)商不愿意賣一兩件商品一樣,。呵呵,，順便說一下，本人是上海的貨代,。

九,、船公司和船代公司哪個好？

船公司,，要上船工作的,，比較辛苦，但能學到很多本領,；貨代公司在陸地工作,，相對輕松?？傮w而言,，年輕人去船公司比較好

十、做內(nèi)貿(mào)船運貨代需要什么相關手續(xù),？

1,、貨主與貨代建立貨運代理關系

2、貨代填寫托運單及時訂艙（跟班輪公司訂艙）

3,、訂艙后貨代將有關訂艙信息通知貨主

4,、訂艙成功后，貨代申請用箱，取得EIR（設備交接單）

5,、貨主自拉自送時,，先從貨代處取得EIR，然后提空箱,，裝箱后將重箱集港

6,、貨代提空箱至貨主指定地點裝箱,，并將重箱集港

7,、貨主將貨物送到貨代的CFS，貨代提空箱在CFS裝箱后將重箱集港注：5,、6,、7只能任選其一

8、貨主委托貨代辦理報關,、報檢,，辦妥手續(xù)后，將單證交給貨代現(xiàn)場

9,、貨主也可自行報關并將單證交貨代現(xiàn)場

10,、貨代現(xiàn)場將單證交碼頭堆場

11、碼頭堆場制定裝船計劃,，經(jīng)船公司確認后裝船

12,、貨物裝船后，貨代現(xiàn)場獲得D/R

13,、貨代憑D/R到船方簽單部門換取B/L

14,、貨代將B/L交貨主