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2024年6月3日江南造船完成“雪龍2”號維修保養(yǎng)工程

6月3日,，“雪龍2”號從中國船舶集團(tuán)旗下江南造船完成維修保養(yǎng)后,，成功駛回位于上海的中國極地考察國內(nèi)基地,，以“滿血”狀態(tài)迎接下一次科考任務(wù),。
一個多月前，“雪龍2”號完成科學(xué)考察任務(wù)后回到上海,。為了以更好的狀態(tài)迎接下一次科考任務(wù),，“雪龍2”號回到“娘家”江南造船開展了一系列“補(bǔ)血”維護(hù)工程,。

“雪龍2”號自5月中下旬在江南造船開展塢修以來,，保修團(tuán)隊精細(xì)策劃,、快速響應(yīng)，積極與多方配合,，最終圓滿完成任務(wù),。此次維護(hù)不僅涉及船舶動力、科考設(shè)備,、涂裝,、輪機(jī)、實驗室,、甲板機(jī)械、消防救生等諸多常規(guī)維保和特檢工程,，還對生活區(qū)進(jìn)行了一系列完善,。  
“江南造船一直是公務(wù)船系列后勤保障的港灣，只要‘她們’有困難,，這里永遠(yuǎn)是‘她們’的靠山,。‘雪龍2’號是由我們江南造船制造的,，此次塢修就像‘回娘家’一樣,，我們會竭盡所能把船修好,，為極地科考事業(yè)提供保障。”生產(chǎn)運(yùn)行四部修船室主任王亞林表示,。

“雪龍2”號是中國首個自主建造的極地科學(xué)考察破冰船,，其不僅能在厚冰環(huán)境中連續(xù)破冰航行，還裝備有國際先進(jìn)的海洋調(diào)查和觀測設(shè)備,，是世界上第一艘采用船艏、船艉雙向破冰技術(shù)的極地科考破冰船,。自2019年7月交付使用以來,，“雪龍2”號已經(jīng)順利完成五次南極科學(xué)考察和三次北極科學(xué)考察任務(wù),，總航程逾20萬海里。
此次對“雪龍2”號開展的一系列維修保養(yǎng)工程,，也將為其后續(xù)極地科考任務(wù)奠定扎實基礎(chǔ),。在碼頭邊，一眼望去,，整裝待發(fā)的“雪龍2”號已經(jīng)被保養(yǎng)、清洗得光潔如新,，紅色船體和白色船艙顏色分明,，極為亮眼。