一,、cargo屬于車運還是船運,?散貨船(bulk carrier;bulk cargo ship):專運散裝貨的干貨船。 散貨船是散裝貨船簡稱,,是專門用來運輸不加包扎的貨物,,如煤炭、礦石,、木材,、牲畜、谷物等,。散裝運輸谷物,、煤、礦砂,、鹽,、水泥等大宗干散貨物的船舶,都可以稱為干散貨船,,或簡稱散貨船。因為干散貨船的貨種單一,,不需要包裝成捆,、成包,、成箱的裝載運輸,不怕擠壓,,便于裝卸,所以都是單甲板船,。 二,、奔馳是船運還是陸運,?答:海運的現(xiàn)在都是,,因為貨車不能像以前一樣拉那么多車,限制了,,成本高了,,現(xiàn)在都選擇海運再轉(zhuǎn)陸運。 三,、船運和車運成本差多少,?船運和車運成本差15% 海運的運輸成本僅是陸運成本的1/3,而跨大洋的運輸成本,,很可能比從內(nèi)地運過來的成本還要低。因此,歐洲的工業(yè)區(qū)很早就挖了很多運河,,用來搞水運運輸,。 水運人工成本低,,幾十萬噸的船只,,或稱是上萬個集裝箱的大船,,只需要10來20個人來操作,。例如一個標準箱跑長途則需要2個人來開,,運輸?shù)娜斯こ杀静町惡艽?/p> 四,、中儲智運船運版怎么審核,?在操作過程中,,首先從物流管理信息平臺進入運船配載審核程序,,以執(zhí)行配載審核工作。在界面中輸入需配裝的貨物種數(shù),、運船的總載重量,、題意標志。 五,、陸運和船運哪個費油,?陸運多是是指汽車運輸?shù)?距離短,快,可以實現(xiàn)門到門的運輸,費用成本較高的,適合內(nèi)陸的運輸,距離不要太長的城市間 海運多數(shù)就是出口了,當然中國也有南北航線,走沿海的,也不錯。適合距離遠的,貨物多時間要求沒有那么嚴格的,像是家具啊,板材啊,工具啊什么的,現(xiàn)在也有海運的冷藏箱的,裝瓜果蔬菜也沒有問題的,。 省錢,但是時間會比較長的,用集裝箱運輸,從場站到場站,到港后還是需要配合集裝箱卡車來進行運輸?shù)摹V饕糜趪H間的運輸,大量的那種,。 六,、烏龜可以船運出境嗎,?烏龜是不可以帶出國的,因為烏龜是活物,,沒有經(jīng)過化驗的,不允許帶出國的,而且,,烏龜適應環(huán)境太強,國外怕擾亂生態(tài)平衡,,也不允許烏龜進去本國的,,烏龜身上還會攜帶細菌,容易影響他國的環(huán)境安全的,,因此,,烏龜是不可以帶出國的,,影響他國安全 七,、易碎物品可以走船運嗎,?易碎物品可以選擇雜貨集裝箱進行船運。 一般易碎品在運輸?shù)臅r候,,都是需要特殊包裝進行防護的,小物品用紙箱和泡沫等進行包裝就能滿足需求,。如果需要運輸易碎品,可以向物流公司咨詢是否可以提供專門的防護包裝,,以確保物品在運輸過程中不會受損,。 八,、太倉船運上海屬于內(nèi)運還是海運?不是海港,,是內(nèi)運,。 太倉港地處長江和沿海開放交匯處,,擁有38.8公里長江岸線,,以及-12.5米深水航道,,是江蘇僅有、中國難得,、世界少見的天然良港。 九,、船運和陸運的費用差多少?船運和陸運的費用根據(jù)距離遠近差兩三倍不等,。船運裝載貨物量大,,運輸成本低,比陸運便宜很多,,但是速度慢時間長,還受氣候影響,,陸運速度快,運輸量比船舶小的多,,成本高,,所以價格高。 以中歐班列與海運比較,,陸運費用往往是海運的兩倍以上,。 十,、500噸貨物用輪船運還是火車運,?這要看看你所在地和目的地城市的交通情況了,如果都是沿海城市的話 那用輪船會方便一些,,如果是在內(nèi)陸可通過鐵路運輸,,也可以通過鐵路到港口再通過港口到目的地港口再通過鐵路運輸,也就是看看所在區(qū)域的交通情況,,通常情況下,,港口運費更便宜一些,不知道能不能幫到你,! |
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cargo屬于車運還是船運? 奔馳是船運還是陸運,? |
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