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一、海運(yùn)貨物出口操作流程,？

1,、委托--出口商向貨運(yùn)代理公司發(fā)起海運(yùn)出口訂艙委托，將詳細(xì)的發(fā)貨人,，收貨人,，通知人，貨物品名,，編碼,，件重尺,，所定的箱型箱量，預(yù)期的船期都需要顯示在提單上,。

2,、訂艙--貨運(yùn)代理公司接到委托之后，在船公司的網(wǎng)站上訂艙,，艙位確定好之后,，會(huì)給出口商發(fā)送下貨紙，告知所訂具體船名航次,，開船日期,，提單號(hào)，最晚的送貨日期,，送貨指定的場站,。

3,、送貨--出口商根據(jù)貨代公司給的下貨紙內(nèi)容,，將貨物送到指定的場站。一般現(xiàn)在采用的時(shí)候由貨代安排拖車,，拉著箱子去工廠裝貨,，為出口商提供了方便。

4,、提單確認(rèn)--在裝完貨之后,，貨代公司會(huì)和出口商確認(rèn)此票貨物提單上面所顯示的信息，最后提交給船公司,。提交之后,，提單信息不能隨意更改，如果確定要更改則會(huì)產(chǎn)生改單費(fèi),，一般在300-500人民幣左右,。

5、報(bào)關(guān)--貨物回來之后,，由報(bào)關(guān)企業(yè)向出口商發(fā)起報(bào)關(guān)委托,，出口商接收之后，報(bào)關(guān)企業(yè)向海關(guān)系統(tǒng)報(bào)關(guān)所需提交單據(jù),，等待海關(guān)審核,，海關(guān)放行，之后,，就是等待貨物裝船,。

6、簽單--開船后,，由貨代去船公司簽回提單,，待出口商向貨代結(jié)清費(fèi)用之后,，貨代就可以將提單郵寄給出口商也就是發(fā)貨人。最后由發(fā)貨人將提單寄給收貨人,，收貨人拿著代表物權(quán)憑證的提單去提貨,，這樣，整個(gè)出口流程就結(jié)束了,。

二,、海運(yùn)操作流程是怎樣的？

大概流程：收貨人預(yù)備進(jìn)口單據(jù)→換單→報(bào)檢→報(bào)關(guān)辦理設(shè)備交接單→提箱→提貨

具體操作：

一,、進(jìn)口單據(jù)：

1：收貨人向貨代提供進(jìn)口全套單據(jù),；貨代查清此貨物由哪家船公司承運(yùn)、哪家船代操作,、在哪里可以換取提貨單（小提單）,。

2：進(jìn)口單據(jù)包括：帶背書的正本提單或電放副本、裝箱單,、發(fā)票,、合同（一般貿(mào)易）。

3：貨代提前聯(lián)系場站并確認(rèn)好提箱費(fèi),、掏箱費(fèi),、裝車費(fèi)、回空費(fèi),。

二,、換單：

1：貨代在指定船代或船公司確認(rèn)該船到港時(shí)間、地點(diǎn),，如需轉(zhuǎn)船,，必須確認(rèn)二程船名。

2：憑帶背書的正本提單（如果電報(bào)放貨,，可帶電報(bào)放貨的傳真件與保函）去船公司或船代換取提貨單（小提單）,。

注：“背書正本提單”兩種形式：

（1），提單上收貨人欄顯示“訂艙人”,，則由發(fā)貨人背書,； （2），提單上收貨人欄顯示真正的收貨人,，則需收貨人背書,。

三、海運(yùn)進(jìn)出口操作流程,？

干過出口危險(xiǎn)品的工廠,、外貿(mào)公司已經(jīng)各位貨代大佬都應(yīng)該知道，危險(xiǎn)品的海運(yùn)出口流程和普貨有所不同,，我的這些總結(jié),，希望對(duì)小白貨代,，或者工廠、貿(mào)易商有點(diǎn)幫助 普貨的流程 訂艙-做箱-報(bào)關(guān)/進(jìn)港-配載即可 危險(xiǎn)品 訂艙-做箱-申報(bào)-報(bào)關(guān)/進(jìn)港-配載 訂艙 需要提供十六項(xiàng)MSDS英文版的+危包證使用單掃描件+準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)+托書資料,，普貨訂艙數(shù)據(jù)一般在沒有超重費(fèi)的要求下,，都是先提供，提交樣本前再確認(rèn)的,，但是危險(xiǎn)品不一樣,，需要 訂艙時(shí)候數(shù)據(jù)就要和報(bào)關(guān)、申報(bào)數(shù)據(jù)一致,，修改會(huì)導(dǎo)致危險(xiǎn)品重新審批,，可能會(huì)導(dǎo)致延航次等行為。 申報(bào) 申報(bào)分為海事申報(bào)和船代申報(bào),，向海事申報(bào)之后,，會(huì)收到成功接收的回執(zhí)信息，再將這些資料和信息發(fā)送給船代,，船代接收資料并錄入后才算是一次完整的申報(bào),。申報(bào)遇到的問題很多，主要是數(shù)據(jù)問題,，很多人到申報(bào)才意識(shí)到數(shù)據(jù)不一致才知道犯下大錯(cuò)啊,。 做箱：做箱時(shí)間一般都安排在申報(bào)的當(dāng)天或者提箱后的那天,，這樣可以避免一個(gè)預(yù)提費(fèi),，還要算好上海港免用箱，如果截申報(bào)的時(shí)間超了免用箱時(shí)間,，那還需要向船公司申請(qǐng)?jiān)缣嵯?，不然?huì)遇到放單放不出的情況。 進(jìn)港/報(bào)關(guān) 洋山外港,，普危其實(shí)和普貨差不多,，普貨是按照開港截港時(shí)間來操作，危險(xiǎn)品呢他們有自己的計(jì)劃,，只要按照計(jì)劃報(bào)關(guān)+進(jìn)港即可,。需要船邊直裝（車船直裝）的就有些不同拉。外港的是計(jì)劃排在港城危庫（簡稱危庫）的,，如果危庫的計(jì)劃受理了,，那我們安排進(jìn)危庫，在有運(yùn)抵之后報(bào)關(guān)即可,，危庫會(huì)派車幫我們船邊直裝,。如果洋山的話，港區(qū)計(jì)劃受理之后,，先安排報(bào)關(guān),，然后車隊(duì)會(huì)按照他們的計(jì)劃進(jìn)港洋山的船邊直裝會(huì)讓很多貨代的小白心驚肉跳~~因?yàn)樾畔⒍际呛芡沓鰜淼?，只要各個(gè)部分都做好了，其實(shí)沒什么問題 配載 最激動(dòng)人心的莫不是配載了,，配載意味著一票危險(xiǎn)品就差不多結(jié)束了（終于一票危險(xiǎn)品的單子結(jié)束了不容易啊~）

四,、傳統(tǒng)海運(yùn)和現(xiàn)代海運(yùn)的區(qū)別？

傳統(tǒng)式海運(yùn)就是指商家把貨運(yùn)運(yùn)輸?shù)竭x中的貨代公司庫房,，后由貨代公司將貨運(yùn)運(yùn)輸?shù)教囟ǖ暮８?，必須目地國的顧客自取?/p>

現(xiàn)代海運(yùn)是由商家授權(quán)委托貨代公司把貨運(yùn)運(yùn)輸?shù)綆旆浚黄鸨仨毢ｊP(guān)清關(guān)交稅,，派送至特定的amazon庫房,。

就客戶來講，通常傳統(tǒng)式國際海運(yùn)的范疇相對(duì)性范圍廣,。

五,、傳統(tǒng)海運(yùn)的優(yōu)勢(shì)？

傳統(tǒng)海運(yùn)運(yùn)量大,，運(yùn)距長,，運(yùn)費(fèi)低?？梢赃\(yùn)輸大宗的長距離的貨物,。

六、傳統(tǒng)海運(yùn)的特點(diǎn),？

傳統(tǒng)海運(yùn)的優(yōu)點(diǎn)在于運(yùn)輸量大,，運(yùn)費(fèi)便宜。但缺點(diǎn)也很多,，主要是運(yùn)輸速度慢,，容易受到自然條件的影響，比方說臺(tái)風(fēng),，暴雨等極端天氣,。

有時(shí)還會(huì)受到人為因素的影響，比方說蘇伊士運(yùn)河貨船被堵事件,。一旦狹窄的運(yùn)河通道被堵住,，海運(yùn)就會(huì)受到很大的影響。甚至?xí)绊懝?yīng)鏈的國家,。

七,、請(qǐng)問海運(yùn)集裝箱內(nèi)貿(mào)操作流程？

1先與船公司簽訂運(yùn)輸合同 2到港口貨商科辦理港口作業(yè)合同 3填寫水路運(yùn)單 4在港口予交港口作業(yè)費(fèi)用 5等待裝船 6船裝完后,取得磅單,按實(shí)際噸數(shù)結(jié)算港口費(fèi)用和海運(yùn)費(fèi). 7取回運(yùn)單和港口合同的存查聯(lián) 8通知收貨人

八,、誰能告訴我海運(yùn)出口代理操作流程,？

。,。,。,。。流程都一樣的啊,。不過根據(jù)你自己的情況具體操作要靈活點(diǎn),。

1.與客戶確定好要找他推薦的哪家貨代公司。

2.聯(lián)系確定的貨代告訴他你們要出貨了,。

3.準(zhǔn)備好裝箱單,，托運(yùn)單，托運(yùn)委托書,，報(bào)關(guān)單,，發(fā)票，核銷單,。（基本就這些,，需要蓋章填寫的，應(yīng)該知道吧）4.貨準(zhǔn)備的時(shí)候跟貨代提前聯(lián)系,，給他們你的發(fā)貨時(shí)間,。他們好訂艙。5.和貨代聯(lián)系通知他們來拉貨,?；蛘咦约核拓浀剿麄冎付▊}庫。他們會(huì)定好倉,，給你發(fā)訂艙單,，然后拉貨或送貨的時(shí)候交給司機(jī)就可以了。別耽誤就可以,。6.倉庫進(jìn)倉以后,，和貨代聯(lián)系，確定好發(fā)貨日期等一些細(xì)節(jié)東西,。然后單證沒有問題一般正常時(shí)間發(fā)貨。把這些發(fā)貨時(shí)間之類的,，裝箱單給客戶發(fā)過去,。7.一般會(huì)看提單復(fù)印件付款。告訴貨代等你們通知才能給客戶電放提單,。把提單復(fù)印件發(fā)來,，給客戶掃描或者傳真過去?？蛻艨吹竭@個(gè)付款,。8.款到賬戶后告訴貨代電放提單給客戶。9.搞定了,。等待著客戶收貨沒問題,，就可以了,。等待付款給貨代，貨代給你發(fā)回來核銷單之類的東西,，后邊讓財(cái)務(wù)搞定就可以了,。----------------------------------------------------基本就這樣，可能有錯(cuò)的,。你參考下別人的,。。,。但大體這樣,。（我說的是TT付款方式下的流程）。說錯(cuò)了懂的別笑啊,。一起學(xué)習(xí),。。,。

九,、海運(yùn)操作月度總結(jié)？

1,、首先虛心總結(jié)自己這一個(gè)月的缺點(diǎn),，下個(gè)月要怎樣的提高自己。,；

2,、寫一下自己這月遇到的問題，是否解決,。最后努力把事情做好的心得,。；

3,、可以著重寫一下自己與同事一起進(jìn)步一起學(xué)習(xí)的事情,，分享每個(gè)月大家一起快樂的職場生活。,；

4,、給自己制定下個(gè)月要完成的小任務(wù)，以及要完成這個(gè)任務(wù)的方法及做的功課,。,；

5、可以委婉的對(duì)領(lǐng)導(dǎo)說一些話,，讓領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督自己是否進(jìn)步,。；

6、最后祝愿自己和同事還有公司下月業(yè)績更上一層樓,。,；總結(jié)與計(jì)劃是相輔相成的，要以計(jì)劃為依據(jù),，制定計(jì)劃總是在個(gè)人總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行的,。一定要實(shí)事求是，成績不夸大,，缺點(diǎn)不縮小,，更不能弄虛作假?？偨Y(jié)是寫給人看的,，條理不清，人們就看不下去,，即使看了也不知其所以然,，這樣就達(dá)不到總結(jié)的目的。要剪裁得體,，詳略適宜,。材料有本質(zhì)的，有現(xiàn)象的,；有重要的,，有次要的，寫作時(shí)要去蕪存精,。

十,、什么是海運(yùn)操作？

海運(yùn)系統(tǒng)的操作是要根據(jù)角色來分的,，就拿易境通的海運(yùn)拼柜操作流程來說,，當(dāng)客戶將貨物送達(dá)倉庫后，即做入倉貼標(biāo),，稱重,，然后再有客服人員將資料錄入到系統(tǒng)里。最后導(dǎo)出清關(guān)報(bào)關(guān)派送收款資料,，將貨物運(yùn)輸?shù)娇蛻羰种羞@么一個(gè)過程,。