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1. 中船重工船舶設(shè)計(jì)研究中心有限公司是央企嗎

中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司（簡(jiǎn)稱中船重工,，CSIC）成立于1999年7月1日,，是在原中國(guó)船舶工業(yè)總公司所屬部分企事業(yè)單位基礎(chǔ)上組建的特大型國(guó)有企業(yè)，是國(guó)家授權(quán)投資的機(jī)構(gòu)和資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)主體,，由中央管理,。

2. 中船重工設(shè)計(jì)研究院有限公司

702碩士收入大概4～7萬(wàn),。

702的收入主要是工資和績(jī)效，平常有些補(bǔ)貼和其他的灰色收入,。

工資一年三道四萬(wàn)左右,，績(jī)效主要看你工作在什么部門，效益好的部門3萬(wàn)上下,，績(jī)效差的幾千,。

02研究生工資以后會(huì)漲，不過(guò)很慢,，如果你平平淡淡的話三十多歲可能會(huì)評(píng)上高級(jí)工程師,，待遇大概八萬(wàn)左右。

發(fā)展前景主要得看看自己了,，702所的工作人員最起碼也是研究生,，所以研究生在這里是最底層的，后期的發(fā)展得靠自己的努力,。

中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第702研究所,，1997年01月07日成立,，經(jīng)營(yíng)范圍包括高壓容器、第三類低,、中壓容器的設(shè)計(jì)等,。

702所主要從事船舶及海洋工程領(lǐng)域的水動(dòng)力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)及振動(dòng),、噪聲,、抗沖擊等相關(guān)技術(shù)的基礎(chǔ)研究與應(yīng)用基礎(chǔ)研究，以及高性能船舶與水下工程的研究設(shè)計(jì)與開發(fā),。

702所是國(guó)家首批博士,、碩士培養(yǎng)點(diǎn)之一，現(xiàn)有二個(gè)博士學(xué)科點(diǎn),，四個(gè)碩士學(xué)科點(diǎn)和一個(gè)博士后科研流動(dòng)站,。多年來(lái)共培養(yǎng)博士、碩士300余名,。

702所歷經(jīng)50多年的建設(shè)和發(fā)展,，已經(jīng)成為全國(guó)規(guī)模最大，學(xué)科最齊全的船舶科學(xué)研究中心,。

3. 中船重工集團(tuán)下屬研究所介紹

近些年來(lái)我國(guó)海軍的發(fā)展可以說(shuō)是日新月異,，迎來(lái)了大發(fā)展時(shí)期，主力戰(zhàn)艦接二連三的下水,，國(guó)產(chǎn)航母,，055大驅(qū)，075兩棲登陸艦,，一系列戰(zhàn)艦像下餃子一般的下水服役,，讓世界為之震驚。在這些成就的背后,，最大的功臣無(wú)疑就是我們中船重工的左膀右臂,，大連造船廠和江南西造船廠了。這兩個(gè)造船廠都為我國(guó)的海軍事業(yè)發(fā)展做出過(guò)很大的貢獻(xiàn),，那么有沒(méi)有網(wǎng)友想過(guò),，這兩個(gè)造船廠，誰(shuí)的造船實(shí)力要更雄厚一些呢,？

這兩家造船廠都隸屬于我國(guó)的中船重工集團(tuán),，而中船重工不僅僅是中國(guó)最大的造船企業(yè)，在世界造船企業(yè)排名中,，也能占有一席之地,。這個(gè)龐大的造船集團(tuán)又被分為了南船和北船這兩個(gè)子公司，大連造船廠就是北船的總部,，下面有兩個(gè)造船基地,，分別位于葫蘆島和長(zhǎng)興島,。作為中國(guó)造船領(lǐng)域的排頭兵，和最強(qiáng)大的船舶制造廠,，大連造船廠可以說(shuō)是參加了我國(guó)許多重要海上項(xiàng)目的建設(shè),，我國(guó)的第一艘萬(wàn)噸巨輪，和我國(guó)最大的海洋石油鉆井平臺(tái)都是大連制造,，不僅僅是這些民用船只,，我國(guó)海軍的兩艘航母，也是從這里完成建造揚(yáng)帆起航,。

可以說(shuō),，大連造船廠的建造能力十分的出色，而未來(lái)大連造船廠還將作為我國(guó)的主力造船廠繼續(xù)存在下去,，承擔(dān)更重的歷史重任,，大連造船廠從誕生之日起就為祖國(guó)的萬(wàn)里海疆做著不可磨滅的貢獻(xiàn)，時(shí)至今日,，已經(jīng)為祖國(guó)海軍建造了各型戰(zhàn)艦800余艘,。目前國(guó)內(nèi)能與之進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)的也只有上海江南造船廠了。

上海的江南造船廠歷史悠久,，它的前身是洋務(wù)運(yùn)動(dòng)時(shí)期設(shè)立在上海的江南制造總局,，可以說(shuō)是一個(gè)老牌的造船廠了，它也為新中國(guó)培養(yǎng)了第一代造船技術(shù)人才,，是共和國(guó)第一代造船工人的搖籃,。我國(guó)的首艘航天測(cè)量船，大型遠(yuǎn)洋調(diào)查船,，極地科考船等大型船只都出自江南造船廠之手,，當(dāng)下江南造船廠還在為我國(guó)的海洋建設(shè)貢獻(xiàn)著自己的力量。同時(shí)上海江南制造廠在上個(gè)世紀(jì)初的時(shí)候就曾經(jīng)擁有過(guò)一大批的造船領(lǐng)域技術(shù)能手和人才,。

在新中國(guó)誕生之后，江南造船廠又根據(jù)黨中央的指示,，為了順應(yīng)國(guó)家的需要,，向全國(guó)的主要港口城市派出了不少的相關(guān)技術(shù)人才，用以扶持當(dāng)?shù)氐脑齑I(yè),，我國(guó)的造船工業(yè)水平才由此得到了飛速的提升,，這也就順應(yīng)了毛主席的那句“星星之火，可以燎原”,。派出去的骨干如同種子一般,，為我國(guó)的各大造船廠培養(yǎng)了許多相關(guān)的技術(shù)人才。并不需要問(wèn)這兩家造船廠孰好孰壞,，其實(shí)都是為了我國(guó)的造船事業(yè)在努力奮斗,，默默付出,。

4. 中船重工和中國(guó)船舶集團(tuán)

中國(guó)船舶企業(yè)排名重點(diǎn)企業(yè)名稱

1.大連船舶重工集團(tuán)有限公司

2.江南造船。集團(tuán),。有限責(zé)任公

3.滬東中華造船,、集團(tuán)，有限公

4.渤海船舶重工有限責(zé)任公司

5.上海外高橋造船有限公司

6.國(guó)營(yíng)武昌造船廠

7.廣州廣船國(guó)際股份有限公司

8.中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)集團(tuán)金陵船廠

9.江蘇新世紀(jì)造船股份有限公司

10.南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公

5. 中船重工船舶設(shè)計(jì)研究中心有限公司是央企嗎還是國(guó)企

中船設(shè)計(jì)研究有限公司不是國(guó)企,。

中船重工船舶設(shè)計(jì)研究中心有限公司成立于2004年1月16日,，是由中船重工集團(tuán)公司控股，包括中船重工國(guó)際貿(mào)易有限公司等九家國(guó)際知名企事業(yè)單位共同參股組建的股份制企業(yè),，注冊(cè)資金6800萬(wàn)元人民幣,。

公司具有集團(tuán)級(jí)企業(yè)集團(tuán)，頂層研發(fā)設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì),，擁有世界先進(jìn)的船舶總體,、性能、結(jié)構(gòu)開發(fā),、設(shè)計(jì)軟件,，生產(chǎn)設(shè)計(jì)系統(tǒng)軟件，技術(shù)力量雄厚,，具備大型油船,、集裝箱船、散貨船,、化學(xué)品船,、多用途船等多種船型以及海洋平臺(tái)、浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油船等研究,、開發(fā),、設(shè)計(jì)能力。

公司主要從事民用船舶及海洋工程研究,、開發(fā)與設(shè)計(jì),，報(bào)價(jià)設(shè)計(jì)、合同設(shè)計(jì),、詳細(xì)設(shè)計(jì),、生產(chǎn)設(shè)計(jì)，民用船舶及海洋工程技術(shù)轉(zhuǎn)讓,、技術(shù)咨詢與技術(shù)服務(wù),。

6. 中船勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司是國(guó)企么

1. 負(fù)責(zé)制作、管理物資出,、入庫(kù)單據(jù),，每月與物資賬管員對(duì)賬并做好相關(guān)臺(tái)賬；

2. 負(fù)責(zé)維護(hù)區(qū)域的遷改前后圖紙的整理收集以及光纜遷改,、割接流程等資料,。

7. 中船重工船舶設(shè)計(jì)研究中心有限公司是央企嗎知乎

中國(guó)船舶716研究所是國(guó)企,。

第七一六研究所隸屬于中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司，是國(guó)家重點(diǎn)科研單位,，位于江蘇省連云港市,，主要從事軍、民用電子信息系統(tǒng),、控制系統(tǒng),、仿真測(cè)試系統(tǒng)、抗惡劣環(huán)境計(jì)算機(jī),、自動(dòng)控制器件,、嵌入式產(chǎn)品及軟件、等產(chǎn)品的研制與開發(fā),，從業(yè)人員2200余人,。

8. 中船重工 央企

中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七一九研究所是大型國(guó)企，,，又稱武漢第二船舶設(shè)計(jì)研究所（719所）,，成立于1965年，地處湖北武漢,，是中國(guó)唯一的核動(dòng)力艦船總體設(shè)計(jì)研究所,，是集總體研究、設(shè)計(jì),、民用產(chǎn)業(yè)化等業(yè)務(wù)的多學(xué)科,、多專業(yè)的國(guó)家重點(diǎn)科研院所。

9. 中船重工建筑工程設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司

中船重工701研究所不在武漢,！總部在宜昌,！中國(guó)船舶重工集團(tuán)有限公司第七一〇研究所成立于1958年，是我國(guó)水雷戰(zhàn)裝備總體研制單位,，是集頂層研究,、總體設(shè)計(jì)、系統(tǒng)集成,、總裝建造,、服務(wù)保障“五位一體”的綜合性研究所，多年來(lái)致力于水下攻防,、電子對(duì)抗裝備技術(shù)創(chuàng)新、系統(tǒng)集成和體系研究,，掌握核心關(guān)鍵技術(shù),，推動(dòng)軍民融合技術(shù)相互轉(zhuǎn)化，形成了九大軍品專業(yè)和四大科技產(chǎn)業(yè)方向,?？偛课挥诤笔∫瞬?！

10. 中船重工船舶設(shè)計(jì)研究中心有限公司怎么樣

中國(guó)艦船研究院。

2,、中國(guó)艦船研究設(shè)計(jì)中心,。

3、中國(guó)船舶科學(xué)研究中心,。

4,、哈爾濱船舶鍋爐渦輪機(jī)研究所。

5,、西安精密機(jī)械研究所,。

6、天津航海儀器研究所,。

7,、武漢數(shù)字工程研究所等。

發(fā)展前景

1,、一方面,，低端產(chǎn)能過(guò)剩，高端供給不足,；另一方面,，兼并重組所面臨的困難難以想象：如何啃掉低端產(chǎn)能過(guò)剩這根“硬骨頭”，實(shí)現(xiàn)“重組瘦身”成為船舶行業(yè)監(jiān)管層所面臨的挑戰(zhàn),。

2,、應(yīng)抓住機(jī)會(huì)迎接挑戰(zhàn)，不斷實(shí)現(xiàn)自身的優(yōu)化升級(jí),。

713所

1,、從1963年開始，本所作為國(guó)家指定單位進(jìn)行鉛酸蓄電池的研制,。80年代中期在國(guó)內(nèi)率先研制出全密封閥控鉛酸蓄電池并形成批量生產(chǎn),，本所化學(xué)電源研究中心及電池廠依托擁有雄厚的技術(shù)力量和精良的研究隊(duì)伍。

2,、致力于閥控鉛酸蓄電池在內(nèi)的化學(xué)電源及特種電源研究,，其研制和生產(chǎn)技術(shù)在國(guó)內(nèi)處于領(lǐng)先地位。1992年全密封閥控鉛酸蓄電池技術(shù)被國(guó)家科委列為《國(guó)際科技成果重點(diǎn)推廣計(jì)劃》項(xiàng)目,。多項(xiàng)研究成果在科技大會(huì)上獲獎(jiǎng),。

3、1997年,、1998年分別通過(guò)國(guó)標(biāo) gb/t9001-1994（iso9001：94）和國(guó)軍標(biāo)gjb/z9001-96雙重質(zhì)量保證體系認(rèn)證,。其產(chǎn)品包括2v 、6v、12v三大系列39個(gè)品種,，本研究中心研制的全密封閥控鉛酸蓄電池廣泛應(yīng)用于電力,、通信、鐵路,、銀行,、國(guó)防等系統(tǒng)并出口海外，得到了廣大用戶的一致好評(píng)目前,，閥控全密封鉛酸蓄電池的年生產(chǎn)能力1萬(wàn)kvah,。