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1. 國際海員大副工資

如果你目前擁有大學(xué)?？埔陨蠈W(xué)歷,年紀(jì)在24歲以下,如果要考A類船長證書,也就是真正意義上的遠(yuǎn)洋船長證書的道路是很漫長的,第一步要參加全國高級(jí)船員考試,獲得高級(jí)船員證書,也就是獲得三副證書,經(jīng)過2年的海上經(jīng)歷后可以提升為二副,二副提大副需要參加國家統(tǒng)一考試,大副考船長同樣需要參加統(tǒng)一考試.前提是08年之后需要大專以上學(xué)歷,航海專業(yè)畢業(yè).

從普通人到船長,最快的需要10年左右,一般都在15年左右.

2. 目前國際海員機(jī)工工資

外人都說船員工資很高,其實(shí)不是那么回事.首先做船員是很辛苦的,無論是工作，還是心理壓力都是如此．其收入一般是：大付大管輪這個(gè)檔次的也只不過在一萬二左右,，這其中還要扣除所得稅,，回家后一分錢也沒有了．

3. 海員大副工資多少錢一個(gè)月

海員看航線遠(yuǎn)洋的高點(diǎn)東南亞，中日韓的稍低,，一般散貨船遠(yuǎn)洋船長在6000-7000美元大副5000-6000美元二副3200-3500美元三副2200美元左右東南亞中日韓的稍微偏低點(diǎn)

4. 海員大副工資價(jià)格

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各船海員型薪資上漲情況(除服務(wù)生) 集裝箱船: 高級(jí)海員平均漲薪3941元,普通海員平均漲薪1439元,集裝箱海員平均漲薪3046元,其中漲最多的是大副+677$,約為4322元! 干散貨船:...

2.

8,、9、10月份普通海員薪資漲動(dòng)幅度(美金) 對(duì)比可見,10月份普通海員漲薪幅度較9月份漲薪幅度更大!

5. 國際海員工資表

機(jī)工和水手哪個(gè)好,？水手和機(jī)工區(qū)別在哪里,？值班水手崗位職責(zé)甲板部日常營運(yùn)和工作中的支持級(jí)人員，主要從事：1.航行和靠離泊時(shí)的舵手,，兼協(xié)助?t望,。2.靠離泊時(shí)的帶解纜。3.懂得各種船用信號(hào)燈和信號(hào)旗的使用,。4.甲板部日常維修和保養(yǎng)的具體操作,。5.起卸船吊和開關(guān)艙作業(yè),。6.引水梯和贖梯的安全收放。7.懂得各種繩結(jié)的編制使用及鋼絲的插接等,。水手是海員里的一種,，分為一級(jí)水手和二級(jí)水手，兩者工資不一樣,，一水比二水多,，一水主要是在駕駛臺(tái)值班，二水是在甲板上干活,，進(jìn)入大洋時(shí),，駕駛臺(tái)的一水也要到甲板干活的。干活主要是甲板上敲銹和打油漆,，綁扎,，帶纜等等，船上有4名一水和1名二水,，都?xì)w水手長管理和安排活干,。如何成為一名水手？點(diǎn)我了解 值班機(jī)工崗位職責(zé)1.在大管輪的領(lǐng)導(dǎo)下,，負(fù)責(zé)機(jī)艙值班和清潔工作,，熟悉掌握各種機(jī)、電爐設(shè)備,，管系閥門管理和操作方法,。具有基本的修理技能，能獨(dú)立進(jìn)行一般檢修工作,。2. 嚴(yán)格執(zhí)行航信值班交接班制度及操作規(guī)程,，確保各設(shè)備的正常運(yùn)行。3. 航行中在值班輪機(jī)員領(lǐng)導(dǎo)下,，進(jìn)行循環(huán)檢查,，正確調(diào)整油位水位壓力溫度，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除,，并報(bào)告值班輪機(jī)員,。4.負(fù)責(zé)機(jī)電設(shè)備的潤滑冷卻，正確補(bǔ)給足夠的燃潤油,，冷卻水和壓縮空氣,，嚴(yán)格執(zhí)行船舶污水排放的有關(guān)規(guī)定。5. 交班前,，必須認(rèn)真做好機(jī)艙地面,，管系及設(shè)備的清潔工作，認(rèn)真填寫值班日志。6.停泊時(shí),，值好錨地或碼頭班,，負(fù)責(zé)操縱管理發(fā)電機(jī)組，勤于機(jī)艙巡回檢查,，發(fā)現(xiàn)問題時(shí)作應(yīng)急處理并及時(shí)報(bào)告,。7. 按照大副的書面通知，正確注入打出駁油移壓載水,，并記錄起止時(shí)間,。8. 在值班輪機(jī)員的指揮下，做好開航前的各項(xiàng)工作,。9. 及時(shí)保質(zhì)量的完成維修養(yǎng)護(hù)任務(wù),，并負(fù)責(zé)所屬工具的保管和清潔工作。10. 熟悉機(jī)艙應(yīng)急消防安全設(shè)備的使用及操作方法,。如何成為一名機(jī)工,？點(diǎn)我了解哪個(gè)會(huì)更有錢途？水手機(jī)工的工資8000-15000人民幣/月 待遇根據(jù)船舶種類,，及航線而定,。機(jī)工是個(gè)技術(shù)活，協(xié)助船舶輪機(jī)員管理和維修船舶設(shè)備,；工作時(shí)多待在機(jī)艙值班,，工作的空間相對(duì)封閉一些。機(jī)工的職務(wù)晉升路線 機(jī)工→三管輪→二管輪→大管輪→輪機(jī)長 水手干的多是雜活,，什么都要干,、什么人都能干，技術(shù)含量低,。但工作時(shí)多待在甲板上,，與人尤其是外界打交道多一些,。水手的職務(wù)晉升路線 水手→三副→二副→大副→船長船員各職務(wù)工資表8月最新點(diǎn)我了解

6. 國際海員大副工資多少

不是每個(gè)海員都是這個(gè)工資的?，F(xiàn)在市場(chǎng)上，遠(yuǎn)洋散貨大副,、大管輪的價(jià)格在6500usd左右,，船長、輪機(jī)長在7000usd左右,。其他職位因?yàn)槭袌?chǎng)蕭條,，工資有大幅度的下降，具體的可以去網(wǎng)上查查,。

7. 國際海員大副工資高嗎

公積金等福利比較高,實(shí)習(xí)生一般只作三個(gè)月,然后做二水或一水,月實(shí)際收入7000左右 三副1萬多一點(diǎn),大副15000-20000,船長25000-30000,都是拿到手里的收入,不包括公積金等(公積金是月收入的30%,相當(dāng)高)

8. 國際海員二副工資

不高,。但是相對(duì)比水手還是要高的，田為三付這個(gè)職業(yè)有大大的升職空間，但是必須要經(jīng)過堅(jiān)難“努力,，三付升職二付不用考試,，但要升任大付就徉經(jīng)過堅(jiān)難的努力，刻苦的學(xué)習(xí)后去參加海事部門“考試,，干到這位置含舍量就高了,，離船長位置就一步之遙了，干滿二年或三年就可以考取船長證書了這是在船上工作的終點(diǎn)金量很高的

9. 海員大副工資高嗎

海員有38年國家退休后如果是國企海運(yùn)公司每月退休金可以拿到6000元,，也是相當(dāng)不錯(cuò)退休工資,。因?yàn)閲蠛＿\(yùn)公司經(jīng)濟(jì)效益好，給公司正式工繳納五險(xiǎn)一金待遇其中養(yǎng)老保險(xiǎn)費(fèi)繳納比例比較高,，根據(jù)國家社保局規(guī)定多交多得的原理,，自然有38年工齡海員退休工資待遇相當(dāng)豐厚。