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1. 臺灣長榮海運(yùn)招聘信息

中國

長榮集團(tuán)是中國臺灣十大財團(tuán)之一,，資產(chǎn)總額超過1000億元,。長榮海運(yùn)公司是世界上最大的航運(yùn)公司之一，集裝箱運(yùn)輸航線遍及亞洲,、美洲,、歐洲、中南美洲及紅海,、地中海等地,。長榮集團(tuán)的老板張榮發(fā)更是當(dāng)今世界新船王，被譽(yù)為“海上之帝”,，還以500億元的財富凈額并列臺灣第4大富豪,。

長榮集團(tuán)旗下包括:長榮國際,長榮海運(yùn).長榮航空,長榮空運(yùn)倉儲股份有限公司,立榮航空,長榮國際儲運(yùn)有限公司,長榮航太,長榮航勤。

2. 長榮海運(yùn)公司簡介

目前世界第四大集裝箱公司,，管理很嚴(yán),，實(shí)習(xí)生500美元左右，三副三管不到3000,，待遇挺好的,，對實(shí)習(xí)生管理比較嚴(yán)，一兩個月考核兩次吧,，不合格就飛機(jī)票了,，以后也不再錄用

3. 臺灣長榮海運(yùn)工資

第一：“海洋之子”張榮發(fā)

相比現(xiàn)在排名靠前的首富們，張榮發(fā)一直對富豪榜之類的東西不感興趣,，因?yàn)樗?jīng)的夢想能擁有一條自己的船,，把自己對海運(yùn)的知識和經(jīng)驗(yàn)加以施展和發(fā)揮。張榮發(fā)屬于老一輩企業(yè)家,，出生于1927年的他幾經(jīng)亂世與戰(zhàn)事,，但那個時候卻是機(jī)會最多的時候。在上個世紀(jì)60年代,，張榮發(fā)靠著唯一一艘20年的舊船起家,，從跑一般人不敢跑且不熱門的中東航線逐漸發(fā)家。

經(jīng)過張榮發(fā)近40多年的耕耘,，長榮海運(yùn)已經(jīng)擁有世界最大的集裝箱船隊之一,，目前已有150艘集裝箱貨輪的龐大船隊。不管是在美國的舊金山,、還是荷蘭的阿姆斯特丹,，或是南非的開普敦，甚至是中國的上海，都能見到漆有“Evergreen”（長榮海運(yùn)）的綠色集裝箱車在街上飛馳,。張榮發(fā)也是更是享有“世界船王”的美譽(yù),，而張榮發(fā)卻稱自己是“海洋之子”，因?yàn)閺垬s發(fā)從小就靠海邊長大,，天生就靠海吃飯,。

在經(jīng)過超過50年的發(fā)展后，張榮發(fā)的長榮集團(tuán)已經(jīng)與現(xiàn)代接軌,，旗下業(yè)務(wù)不僅僅擁有海運(yùn)業(yè)務(wù),，更擁有空運(yùn)、內(nèi)陸運(yùn)輸,、貨柜,、酒店、制造等業(yè)務(wù)為一體的跨國集團(tuán),。長榮集團(tuán)目前資產(chǎn)總額超過1000億元,，航線遍布亞洲、美洲,、歐洲,、中南美洲、紅海及地中海等,。

第二：“現(xiàn)代鄭和”董浩云

董浩云與船的聯(lián)系是今天要說的三大船王中接觸船最早的,，出身于1912年的董浩云在經(jīng)過幾番周折之后，終于向自己的夢想航行,。董浩云自幼向往大海,，因此與終身與大海結(jié)下了不解之緣。董浩云20歲就在天津航業(yè)公司工作,，在積累了豐富的航運(yùn)經(jīng)驗(yàn)后,，回到上海自己創(chuàng)辦了中國航運(yùn)信托公司，開創(chuàng)了中國,、亞洲乃至世界航運(yùn)史上的多項第一,，因而享有“現(xiàn)代鄭和”的美譽(yù)。

上個世紀(jì)40年代,，抗戰(zhàn)勝利后百廢待興,，董浩云瞅準(zhǔn)世紀(jì)通過銀行信貸，陸續(xù)購置慈航,、慈云,、天龍、天平,、天行等十艘輪船,，建立起自己龐大的船隊,。當(dāng)時董浩云派出天龍?zhí)栍缮虾ｉ_往法國，創(chuàng)下完全由中國人獨(dú)立駕駛跨越大西洋的壯舉,。在當(dāng)時中國航運(yùn)界能夠駕駛巨輪漂洋過海的都是外國人,，中國航運(yùn)因?yàn)槎圃拼伺e也震動了航運(yùn)界,。

后來,，董浩云因?yàn)楦鞣N原因把公司遷往香港，并成立了“董氏航運(yùn)集團(tuán)”,。在上個世紀(jì)80年代,，董浩云的董氏集團(tuán)就已經(jīng)擁有各種船只149艘，總噸位達(dá)1100萬噸,，是當(dāng)時世界“風(fēng)流船王”奧納西斯的一倍,，董浩云也就順勢成為了當(dāng)時的世界船王。不過隨著董浩云的辭世,，董浩云兒女接管了董氏航運(yùn)集團(tuán)之后,，卻無心經(jīng)營海運(yùn)，在去年年中,，董浩云兒子董建華把上市旗艦東方海外國際以338億賣給了中遠(yuǎn)海運(yùn)以及上海國際港務(wù),。自此，董浩云經(jīng)營了一輩子的航運(yùn)謝幕,，但董浩云依舊是中國的“世界船王”,。

第三：“海龍王”包玉剛

與前兩位船王一樣，包玉剛從小就有一個海上之夢,，但是在他在進(jìn)入不惑之年之前卻與自己的夢想背道而馳,。13歲的包玉剛追隨著自己的夢想進(jìn)入了吳淞商船專科學(xué)校,，20歲在吳淞商船?？茖W(xué)校畢業(yè)之后，卻沒能從事船舶業(yè),。而是去了一加銀行當(dāng)起了一名小職員,。后來又進(jìn)入了中央信托局保險部，憑著自己的努力以及在銀行積累的經(jīng)驗(yàn),，在短短的7年時間里成為了上海市銀行副經(jīng)理,。30歲之前包玉剛的經(jīng)歷可謂是順風(fēng)順?biāo)髤s毅然決然的辭去這份工作與父親包兆龍帶著10萬的積蓄去了香港闖天下,。

去了香港之后包玉剛和父親做了一些小生意,，也賺了點(diǎn)小錢，結(jié)果包玉剛卻在思考接下來干什么,？有天包玉剛想起了小時候的對海的向往,，于是提出了海運(yùn)的主意,，雖然自己什么對航運(yùn)什么都不懂，但決心做這件事之后包玉剛就一定要做到,。于是開始四處了解關(guān)于船舶和航運(yùn)的情況,，認(rèn)真研讀有關(guān)船運(yùn)和船舶方面的書籍。終于在包玉剛37歲的時候圓了自己的海上之夢,。

包玉剛最早的船是一艘已經(jīng)使用了28年,，排水量只有8200噸的破船，但包玉剛卻像得了個稀世珍寶一樣,，情人將它整修一番,，并取名叫“金安”，并創(chuàng)立了環(huán)球公司,，而這艘船也成為了包玉剛海上事業(yè)的開始,。與另外兩位船王不同的是，剛開始包玉剛買船卻是為了租出去,，并在賺到錢之后又繼續(xù)買船再租出去,。就這樣包玉剛在船業(yè)上僅發(fā)展了25年，就成為了世界船王,。在1980年,，包玉剛的環(huán)球達(dá)到了巔峰，船數(shù)達(dá)到200多艘,，總噸位達(dá)2000萬噸,。在1974年，曾聞名世界的希臘船王奧納西斯在美國拜訪了包玉剛,，曾風(fēng)趣的對他說：雖然我搞船隊比你早,，但與你相比，我只是一?；ㄉ?。

在“海龍王”包玉剛的海上王國達(dá)成了頂峰，穩(wěn)坐世界十大船王的第一把交易后,，包玉剛的環(huán)球集團(tuán)業(yè)務(wù)開始往陸地發(fā)展,，并且兼營地產(chǎn)、碼頭倉儲,、公共交通等行業(yè),，歷任國際獨(dú)立油輪船東協(xié)會、亞洲航業(yè)有限公司,、世界航運(yùn)及投資公司,、世界海運(yùn)及陸豐國際公司主席等職。甚至還曾被英國女王,、比利時國王,、巴拿馬總統(tǒng)等授予爵士,、勛章、獎?wù)碌?。而包玉剛的這個“環(huán)球海上帝國”財富根本無法估值,，因?yàn)樵缭谏蟼€世紀(jì)80年代就擁有資產(chǎn)近200億，卻一直堅持不上市目前財產(chǎn)無法預(yù)估,！不過在包玉剛病逝之后,，這個巨大的“海上帝國”也逐漸被包玉剛的四女及女婿瓜分。

4. 長榮海運(yùn)聯(lián)系方式

預(yù)計船期周六,長榮海運(yùn)EMC船上海到雅加達(dá)航程為12天到,。

預(yù)計船期周SAT,長榮海運(yùn)EMC船上海到雅加達(dá)航程為天到,。

預(yù)計船期周THU,長榮海運(yùn)EMC船上海到雅加達(dá)航程為天到,。

預(yù)計船期周MON,長榮海運(yùn)EMC船上海到雅加達(dá)航程為天到,。

預(yù)計船期周四,長榮海運(yùn)EMC船上海到雅加達(dá)航程為14天到。

預(yù)計船期周一,長榮海運(yùn)EMC船上海到雅加達(dá)航程為14天到,。

預(yù)計船期周六,長榮海運(yùn)EMC船上海到雅加達(dá)航程為12天到,。

預(yù)計船期周五,長榮海運(yùn)EMC船上海到雅加達(dá)航程為14天到。

5. 中國長榮海運(yùn)招聘

中國,。

長益輪所屬國家中華人民共和國,，為中國自主設(shè)計建造的世界最大集裝箱船。

長益輪長399.9米,，型寬61.5米,，甲板面積24000平方米，相當(dāng)于3.5個標(biāo)準(zhǔn)足球場,；最大載箱量達(dá)24004標(biāo)準(zhǔn)箱,。

　　長益輪是中國船舶集團(tuán)旗下滬東中華為長榮海運(yùn)建造的超大型集裝箱船，這艘“海上巨無霸”首航靠泊鹽田港,。

6. 長榮海運(yùn)公司簡稱

ho是上海吉祥航空有限公司(簡稱:吉祥航空或Juneyao Airlines)是國內(nèi)著名民營企業(yè)均瑤集團(tuán)的全資子公司是一家以上海為基地的新興民營航空公司,，由均瑤集團(tuán)所屬的上海均瑤(集團(tuán))有限公司和上海均瑤航空投資有限公司共同投資籌建的民營資本航空公司。公司英文名字以均瑤(JuneYao)命名,。于2005年6月經(jīng)中國民用航空總局和上海市政府批準(zhǔn)籌建,。于2006年9月25日正式開航，注冊資本1.5億元,，選用全新空中客車A320系列機(jī)型投入運(yùn)營,，向GECAS租賃A320、A319投入運(yùn)營,。2007年11月吉祥航空推出常旅客獎勵計劃,。吉祥航空在2011年的平均客座率為87%。

吉祥航空開航至今,，保持了良好的安全運(yùn)行記錄,。2009年7月,，吉祥航空獲得國際航空運(yùn)輸協(xié)會運(yùn)行安全審計認(rèn)證(IOSA)注冊證書。公司擁有國內(nèi)航空公司中最年輕的機(jī)隊,，平均機(jī)齡僅為2.5 年,，同時在硬件上獨(dú)特地做到了全新飛機(jī)、最寬間距,、可調(diào)頭靠,，在軟件服務(wù)上力求不斷超越。吉祥航空連續(xù)五年獲得"旅客話民航"活動的用戶滿意優(yōu)質(zhì)獎,，先后榮獲中國"杰出品牌創(chuàng)新獎",、"最具發(fā)展?jié)摿Κ?，被授予上海市"五一勞動獎狀",、"平安單位",、"巾幗文明示范崗"和"用戶滿意服務(wù)明星"榮譽(yù)稱號。

7. 長榮海運(yùn)公司官網(wǎng)

國泰成立時間很久~長榮只成立20多年~但長榮的飛安與服務(wù)已經(jīng)被國際肯定~之前還被評比全球前十大航空公司第九名~當(dāng)年度國泰也在十名之列~應(yīng)該都是很不錯的航空公司~來臺灣如果想徹底體驗(yàn)臺灣風(fēng)情~不妨選擇長榮~長榮的登機(jī)背景音樂都是臺灣傳統(tǒng)民謠~由長榮交響樂團(tuán)演奏~長榮是世界級的航運(yùn)王國~也是臺灣人與華人的驕傲~可以試試^^

8. 長榮海運(yùn)股份有限公司招聘

長榮海運(yùn)股份有限公司,，創(chuàng)立于1968年9月1日,，成立之初，僅僅以一艘二十年船齡的雜貨船刻苦經(jīng)營,，雖舉步維艱,，但長榮海運(yùn)遵照著「創(chuàng)造利潤、照顧員工,、回饋社會」的經(jīng)營理念,，締造了許多史上的佳績；發(fā)展至今,，共經(jīng)營約150艘全貨柜輪,，不論船隊規(guī)模還是貨柜承載量皆位居全球領(lǐng)先地位。

9. 臺灣長榮海運(yùn)集團(tuán)

emc船公司EVERGREEN MARINE CORP的縮寫,，是中國的長榮船公司,。

長榮海運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全球80多個國家，服務(wù)據(jù)點(diǎn)多達(dá)240余處,，所經(jīng)營的遠(yuǎn),、近洋全貨柜定期航線涵蓋全球五大區(qū)塊：亞洲-北美航線 / 亞洲-加勒比海地區(qū)；亞洲-歐洲航線 / 亞洲-地中海,；歐洲-美國東岸大西洋,；亞洲-澳洲 / 亞洲-模里西斯、南非,、南美,；亞洲區(qū)域航線 / 亞洲-中東、紅海/ 亞洲-印度次大陸地區(qū),。除了主要航線外,，亦開辟了區(qū)域性接駁船的服務(wù)網(wǎng),，如加勒比海及印度次大陸等地區(qū)，縮短運(yùn)送時間,，協(xié)助貨主掌握商機(jī),。

10. 長榮海運(yùn)全稱

這九家船公司包括馬士基、達(dá)飛,、中遠(yuǎn),、赫伯羅特、長榮海運(yùn),、HMM,、陽明海運(yùn)、萬海航運(yùn)和以星航運(yùn),。

造成這一結(jié)果的最主要原因是不斷飆升的海運(yùn)費(fèi),。隨著全球經(jīng)濟(jì)反彈，大宗商品需求復(fù)蘇,，今年運(yùn)價不斷上升,。激增的需求使全球供應(yīng)鏈不斷承壓，港口擁堵,，班輪延誤，船舶運(yùn)力和集裝箱緊缺,，運(yùn)價不斷飆升,，從中國至美國的海運(yùn)費(fèi)甚至突破20000美元。