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海洋工程裝備有哪些(海洋工程裝備制造業(yè))
來源:yh265.cn    時間:2022-12-14 23:05    點擊:275   編輯:admin

1. 海洋工程裝備制造業(yè)

  高端裝備制造業(yè)主要包括航空裝備、衛(wèi)星制造與應(yīng)用,、軌道交通設(shè)備制造,、海洋工程裝備制造和智能裝備制造五個細(xì)分領(lǐng)域。  

1,、航空裝備主要分布在北京,、東北、江蘇,、陜西,、江西、四川等工業(yè)基礎(chǔ)較好的地區(qū),;  

2,、衛(wèi)星與火箭研發(fā)與制造由于其特殊性,目前主要依靠國家航天院所,;  

3,、海洋工程裝備研發(fā)主要集中于京滬,制造主要分布于東南沿海地區(qū),;  

4,、南車集團(tuán)和北車集團(tuán)是國內(nèi)最主要的軌道交通裝備制造企業(yè);  

5,、智能制造裝備主要分布在工業(yè)基礎(chǔ)發(fā)達(dá)的東北和長三角地區(qū),。

2. 海洋工程裝備制造業(yè)類型

裝備制造業(yè)主要包含金屬制品業(yè)、通用設(shè)備制造業(yè),、專用設(shè)備制造業(yè),、交通運輸設(shè)備制造業(yè)、電氣機(jī)械及器材制造業(yè),、通信設(shè)備/計算機(jī)及其他電子設(shè)備制造業(yè),、儀器儀表及文化辦公用機(jī)械制造業(yè)、金屬制品/機(jī)械和設(shè)備修理業(yè)八大行業(yè),。

得益于國家產(chǎn)業(yè)政策的大力扶持和全球產(chǎn)業(yè)格局的轉(zhuǎn)變,,我國裝備制造業(yè)已經(jīng)取得舉世矚目的發(fā)展成就,形成了門類齊全,、具有相當(dāng)規(guī)模和一定水平的產(chǎn)業(yè)體系,,成為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支柱產(chǎn)業(yè)。

3. 海洋工程裝備制造業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃

廣西海洋局全稱為廣西壯族自治區(qū)海洋局(副廳級),,由自治區(qū)國土資源廳管理,。不是海洋漁業(yè)局.漁業(yè)生產(chǎn)由廣西壯族自治區(qū)水產(chǎn)畜牧獸醫(yī)局管理,廣西海洋局是廣西壯族自治區(qū)政府直屬機(jī)構(gòu),。承擔(dān)綜合協(xié)調(diào)海洋監(jiān)測,、科研、傾廢,、開發(fā)利用的責(zé)任,。

組織擬訂全區(qū)海洋事業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和方針政策,,組織擬訂并監(jiān)督實施全區(qū)海洋主體功能規(guī)劃、海洋信息化規(guī)劃,、海洋科技規(guī)劃和科技興海戰(zhàn)略,,會同有關(guān)部門擬訂并監(jiān)督實施我區(qū)海洋事業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃、海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃,。

4. 海洋工程裝備制造業(yè)2022年一季度

1

“華龍一號”全球首堆商業(yè)運行

我國自主三代核電技術(shù)躋身世界前列

上萬名建設(shè)者常年奮戰(zhàn),,5300多家設(shè)備制造企業(yè)大力協(xié)同,自2015年5月開工以來,,“華龍一號”全球首堆便開始了“加速跑”,并終于在5年多后交出成績單,。

1月30日,,“華龍一號”全球首堆——中核集團(tuán)福建福清核電5號機(jī)組投入商業(yè)運行,標(biāo)志著我國在三代核電技術(shù)領(lǐng)域躋身世界前列,。

2021年1月30日拍攝的“華龍一號”核電機(jī)組福建福清核電5號機(jī)組,。

“中國成為繼美國、法國,、俄羅斯等國家之后真正掌握自主三代核電技術(shù)的國家,。”中核集團(tuán)黨組書記,、董事長余劍鋒說,,作為中國高端制造業(yè)走向世界的“國家名片”,,“華龍一號”是當(dāng)前核電市場上接受度最高的三代核電機(jī)型之一。

由科技自立自強(qiáng)“打底”產(chǎn)生的一系列數(shù)據(jù),,可以為“華龍一號”這一地位做注腳:設(shè)計壽命為60年,,反應(yīng)堆采用177堆芯設(shè)計,堆芯設(shè)計換料周期18個月,,創(chuàng)新采用“能動和非能動”相結(jié)合安全系統(tǒng)及雙層安全殼等技術(shù),,在安全性上滿足國際最高安全標(biāo)準(zhǔn)要求?!叭A龍一號”首堆所有核心設(shè)備均已實現(xiàn)國產(chǎn),,所有設(shè)備國產(chǎn)化率達(dá)88%,完全具備批量化建設(shè)能力,。

“‘華龍一號’全球首堆的商運,,對優(yōu)化中國能源結(jié)構(gòu)、推動綠色低碳發(fā)展,,助力碳達(dá)峰,、實現(xiàn)碳中和目標(biāo)具有重要意義?!庇鄤︿h所言非虛,,據(jù)悉,“華龍一號”每臺機(jī)組每年可發(fā)電近100億千瓦時,,能滿足中等發(fā)達(dá)國家100萬人口的生產(chǎn)和生活年度用電需求,,同時相當(dāng)于減少標(biāo)準(zhǔn)煤消耗312萬噸,、減少二氧化碳排放816萬噸,,相當(dāng)于植樹造林7000多萬棵。

2

“海牛Ⅱ號”下鉆231米

刷新深海鉆機(jī)鉆探深度紀(jì)錄

高7.6米,、“腰圍”10米,、體重12噸,在南海超2000米的深水成功下鉆231米,,刷新世界深海海底鉆機(jī)鉆探深度,。這一紀(jì)錄的創(chuàng)造者,是湖南科技大學(xué)牽頭,,我國自主研發(fā)的“海牛Ⅱ號”海底大孔深保壓取芯鉆機(jī)系統(tǒng),。

4月7日晚的這次海試,,“海牛Ⅱ號”也填補(bǔ)了我國海底鉆探深度大于100米,、具備保壓取芯功能的深海海底鉆機(jī)裝備的空白。

金永平 攝

海底鉆機(jī),,是開展海洋地質(zhì)及環(huán)境科學(xué)研究,、進(jìn)行海洋礦產(chǎn)資源勘探和海底工程地質(zhì)勘查所必備的海洋高技術(shù)裝備。

“海牛Ⅱ號”的研制,,依托我國國家重點研發(fā)計劃“深海關(guān)鍵技術(shù)與裝備專項”課題,研制作業(yè)水深不少于2000米,、鉆進(jìn)深度不低于200米、保壓成功率不小于60%的海底大孔深保壓取芯鉆機(jī)系統(tǒng),,并最終形成一整套具自主知識產(chǎn)權(quán)的海底大孔深保壓鉆探取芯裝備技術(shù)與成果,,為我國海底天然氣水合物勘探提供裝備技術(shù)支撐,。

“盡管它很龐大,但它潛入海底依然是很靈活的,。它也是目前世界上唯一一臺海底鉆深大于200米的深海海底鉆機(jī),?!表椖控?fù)責(zé)人,、湖南科技大學(xué)教授萬步炎說,。

據(jù)了解,整個海底鉆機(jī)主要攻克了大孔深遙控全孔全程保壓繩索取芯,、智能化與專家操作系統(tǒng),、大容量鉆管存儲與鉆桿快速接卸、海底鉆機(jī)安全可靠下放和回收等四大技術(shù)攻關(guān)難點,。

這些全新的技術(shù),,顯著提高了鉆機(jī)鉆探效率、取芯質(zhì)量,、保壓成功率。與此同時,,鉆機(jī)重量較國外同類鉆機(jī),,也實現(xiàn)了大幅減重,大大降低了水下收放作業(yè)難度,。

3

“深海一號”海中送氣

年供氣量可達(dá)30億立方米

向著更深,、更遠(yuǎn)的“深藍(lán)”挺進(jìn),永遠(yuǎn)沒有終點,。

6月25日,,我國首個自營勘探開發(fā)的1500米深水大氣田“深海一號”在海南陵水海域正式投產(chǎn)。這標(biāo)志著我國海洋油氣勘探開發(fā)邁向“超深水”,。

6月25日,,我國首個自營1500米深水大氣田“深海一號”正式投產(chǎn)。

“深海一號”大氣田距海南省三亞市150公里,,于2014年勘探發(fā)現(xiàn),,探明天然氣儲量超千億立方米,最大水深超過1500米,,最大井深達(dá)4000米以上,,是我國自主發(fā)現(xiàn)的水深最深、勘探開發(fā)難度最大的海上深水氣田,。

中國海洋石油集團(tuán)有限公司克服諸多挑戰(zhàn),,高峰期在100多個工段組織5000余人、17臺大型履帶吊進(jìn)行作業(yè),,提前18個月順利完成陸地建造和合龍工作,。

“深海一號”大氣田投產(chǎn)后,深水天然氣將通過海底管線接入全國天然氣管網(wǎng),,年供氣量30億立方米,。

國家能源局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,,“深海一號”大氣田的正式投產(chǎn),,是我國深水油氣勘探開發(fā)取得的重要進(jìn)展,是我國海洋油氣事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要探索,,預(yù)示著我國深水油氣勘探開發(fā)潛力巨大、前景廣闊,。

4

白鶴灘水電站首批機(jī)組投產(chǎn)

實現(xiàn)100萬千瓦滿負(fù)荷發(fā)電

6月28日上午,,在現(xiàn)場沸騰的歡呼聲中,金沙江白鶴灘水電站首批機(jī)組完成72小時帶負(fù)荷連續(xù)試運行,,正式投產(chǎn)發(fā)電,。左岸1號機(jī)組、右岸14號機(jī)組兩臺百萬千瓦水輪發(fā)電機(jī)組高速轉(zhuǎn)動,,將金沙江的水能資源轉(zhuǎn)化為電能,,源源不斷送往華東地區(qū)。其中,,右岸14號機(jī)組帶100萬千瓦負(fù)荷成功,,這是全球首臺并網(wǎng)發(fā)電,也是全球首臺實現(xiàn)100萬千瓦滿負(fù)荷發(fā)電的機(jī)組,。

6月28日,金沙江白鶴灘水電站首批機(jī)組投產(chǎn)發(fā)電,。

白鶴灘水電站位于四川省寧南縣和云南省巧家縣交界處,矗立于金沙江下游干流河段上,,電站總裝機(jī)容量1600萬千瓦,共安裝16臺我國自主研制的百萬千瓦水輪發(fā)電機(jī)組,,是實施“西電東送”的國家重大工程,是當(dāng)今世界在建規(guī)模最大,、技術(shù)難度最高的水電工程。全球單機(jī)容量最大功率百萬千瓦水輪發(fā)電機(jī)組,,實現(xiàn)了我國高端裝備制造的重大突破,。

白鶴灘百萬千瓦水電機(jī)組的創(chuàng)新,一是發(fā)電機(jī)從原來的80萬千瓦躍升到現(xiàn)在的100萬千瓦,,二是水輪機(jī)采用了長短葉片轉(zhuǎn)輪,同時實現(xiàn)了寬負(fù)荷高效穩(wěn)定的運行,。

白鶴灘水電站建成后,,年平均發(fā)電量將達(dá)624.43億度,。全部機(jī)組將于2022年7月投產(chǎn)發(fā)電。電站全部建成投產(chǎn)后,,將成為僅次于三峽工程的世界第二大水電站,。

據(jù)測算,白鶴灘水電站投產(chǎn)后,,每年可節(jié)約標(biāo)煤約1968萬噸,減少排放二氧化碳5160萬噸,、二氧化硫17萬噸,。屆時,白鶴灘水電站將與三峽工程,、葛洲壩工程,,以及金沙江烏東德,、溪洛渡、向家壩水電站一起,,構(gòu)成世界最大的清潔能源走廊,。

5

時速600公里高速磁浮下線

僅3分半鐘從零加速到時速600公里

硬朗飄逸的雙側(cè)堆疊棱線,、獨特的“抱軌”結(jié)構(gòu)、更強(qiáng)大的爬坡能力……7月20日,,由中國中車承擔(dān)研制、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的時速600公里高速磁浮交通系統(tǒng)在青島成功下線,,這是世界首套設(shè)計時速達(dá)600公里的高速磁浮交通系統(tǒng),標(biāo)志我國掌握了高速磁浮成套技術(shù)和工程化能力,。

時速600公里,,這是當(dāng)前可實現(xiàn)的“地表最快”交通工具,。因此,高速磁浮也被形象地稱為“貼地飛行”,。

10月27日,,在“十三五”科技創(chuàng)新成就展上,,時速600公里高速磁浮列車“實車”吸引了眾多參觀者。

“時速600公里高速磁浮交通系統(tǒng)采用的是成熟可靠的常導(dǎo)技術(shù),。”高速磁浮項目技術(shù)總師,、中車四方股份公司副總工程師丁叁叁說,,它的基本原理,,是利用電磁力來實現(xiàn)列車“無接觸”運行,。

車輛底部的懸浮架裝有電磁鐵,,與鋪設(shè)在軌道下方的鐵芯相互吸引,產(chǎn)生向上的吸力,,從而克服地心引力,,使車輛“懸浮”起來,,再利用直線電機(jī)驅(qū)動列車前行。

“高速磁浮運行時,,通過精確控制電磁鐵中的電流,,車體與軌道之間始終保持約10毫米的懸浮間隙,?!倍∪f。

高速磁浮這種無接觸的運行方式,,取代了傳統(tǒng)輪軌的機(jī)械接觸支承,從根本上突破了傳統(tǒng)輪軌關(guān)系的約束,,因而可以達(dá)到更高的運行速度,實現(xiàn)時速600公里的極速“凌空飛行”,。

由于不受輪軌黏著限制,,高速磁浮還具備更強(qiáng)的加減速能力,。輪軌高鐵加速到時速350公里需要6分鐘,而高速磁浮從零加速到時速600公里,,只需3分半鐘??炱鹂焱#顾芨映浞值匕l(fā)揮速度優(yōu)勢,。

6

海洋“雙星”投入業(yè)務(wù)化運行

形成海洋觀測衛(wèi)星組網(wǎng)業(yè)務(wù)化運行能力

上天入地,,舍我其誰。7月29日,,海洋一號D衛(wèi)星和海洋二號C衛(wèi)星正式交付自然資源部投入業(yè)務(wù)化運行,這標(biāo)志著我國海洋觀測衛(wèi)星組網(wǎng)業(yè)務(wù)化運行能力基本形成,。

海洋一號D衛(wèi)星和海洋二號C衛(wèi)星分別于2020年6月和9月發(fā)射,國家衛(wèi)星海洋應(yīng)用中心會同衛(wèi)星,、測控、地面,、應(yīng)用等各系統(tǒng)建設(shè)單位,在自然資源,、生態(tài)環(huán)境、水利、農(nóng)業(yè)農(nóng)村,、應(yīng)急管理和氣象等領(lǐng)域開展了行業(yè)應(yīng)用測試,順利完成全部在軌測試內(nèi)容,。

2021年5月19日12時03分,由航天科技集團(tuán)五院抓總研制的海洋二號D星在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心由長征四號乙運載火箭成功發(fā)射,。

海洋一號D衛(wèi)星與已發(fā)射的海洋一號C衛(wèi)星組成我國首個海洋業(yè)務(wù)衛(wèi)星星座,上下午組網(wǎng)觀測,,填補(bǔ)了我國海洋水色衛(wèi)星下午觀測數(shù)據(jù)的空白,大幅提高了全球海洋水色,、海岸帶資源與生態(tài)環(huán)境、大洋船舶位置的觀測覆蓋能力與觀測時效,,已經(jīng)在我國綠潮,、滸苔,、海上養(yǎng)殖,、海冰、臺風(fēng),、溢油等預(yù)報監(jiān)測工作中開展應(yīng)用服務(wù)。

海洋二號C衛(wèi)星與已在軌運行的海洋二號B衛(wèi)星以及后續(xù)發(fā)射的海洋二號D衛(wèi)星組成我國首個海洋動力環(huán)境衛(wèi)星星座,,大幅提高了我國海洋動力環(huán)境要素全球觀測覆蓋能力和時效性。

7

用一氧化碳合成蛋白質(zhì)

工業(yè)化條件下合成收率達(dá)85%

在人工條件下,,利用天然存在的一氧化碳和氮源(氨)大規(guī)模生物合成蛋白質(zhì),長期以來被國際學(xué)術(shù)界認(rèn)為是影響人類文明發(fā)展和對生命現(xiàn)象認(rèn)知的革命性前沿科學(xué)技術(shù),。

10月30日,中國農(nóng)業(yè)科學(xué)院飼料研究所傳來好消息,。

當(dāng)日,,該所宣布在全球首次實現(xiàn)從一氧化碳到蛋白質(zhì)的合成,,并已形成萬噸級工業(yè)產(chǎn)能。這一舉突破了天然蛋白質(zhì)植物合成的時空限制,,為彌補(bǔ)我國農(nóng)業(yè)最大短板——飼用蛋白對外依存度過高提供了國之利器,同時對促進(jìn)國家“雙碳”目標(biāo)實現(xiàn)深具意義,。

乙醇梭菌蛋白生產(chǎn)工藝流程。中國農(nóng)科院飼料所供圖

中國農(nóng)業(yè)科學(xué)院飼料所與北京首朗生物技術(shù)有限公司經(jīng)多年聯(lián)合攻關(guān),,突破了乙醇梭菌蛋白核心關(guān)鍵技術(shù),大幅度提高反應(yīng)速度,,創(chuàng)造了工業(yè)化條件下一步生物合成蛋白質(zhì)收率最高85%的世界紀(jì)錄。

該項研究以含一氧化碳,、二氧化碳的工業(yè)尾氣和氨水為主要原料,,“無中生有”制造新型飼料蛋白資源乙醇梭菌蛋白,將無機(jī)的氮和碳轉(zhuǎn)化為有機(jī)的氮和碳,,實現(xiàn)了從0 到1的自主創(chuàng)新,具有完全自主知識產(chǎn)權(quán),。

8

中老鐵路建成通車

全線采用“中國標(biāo)準(zhǔn)”

四季盛開占芭花、并以此為國花的老撾,,80%為山地和高原。特殊的地理位置與滯后的交通,,曾嚴(yán)重制約著老撾的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

12月3日,,隨著全長1035公里的中老鐵路建成通車,“瀾滄號”列車將一路奔馳,,聯(lián)入中國鐵路網(wǎng),駛向國際,。中老鐵路全部采用中國管理標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),,是與中國鐵路網(wǎng)直接聯(lián)通的國際鐵路。

動車組駛過欣合楠里河特大橋,。老中鐵路公司供圖

作為中國“一帶一路”倡議與老撾變“陸鎖國”為“陸聯(lián)國”戰(zhàn)略對接項目,,中老鐵路是兩黨兩國最高領(lǐng)導(dǎo)人親自決策和推動的重大戰(zhàn)略合作項目,。

中老鐵路位于橫斷山脈南延段,,起自中國云南昆明、終到老撾萬象,,線路穿越三山,、橫跨四水,山高谷深,,最高點與最低點相對高差達(dá)2900米,地形條件極為復(fù)雜,。

中老鐵路是一條科技之路,通過科技創(chuàng)新攻克了一個個世界技術(shù)難題,。

友誼隧道位于中老邊境,是中老鐵路唯一的跨境隧道,?!八淼谰植亢}量高達(dá)80%以上,,對隧道結(jié)構(gòu)腐蝕性大,國內(nèi)外罕見,?!敝袊需F二局集團(tuán)玉磨鐵路項目部副經(jīng)理潘福平說,,為攻克罕見的地質(zhì)難題,建設(shè)單位先后邀請隧道,、地質(zhì)、材料等方面的專家研討,,確定了“注漿堵水,、全包防水、圓形多層結(jié)構(gòu),、強(qiáng)化材料防腐”的設(shè)計方案,。最終研發(fā)的混凝土達(dá)到實體強(qiáng)度指標(biāo)要求,,攻克了巖鹽高侵蝕性世界難題,。

中老鐵路沿線所有設(shè)備全部由中國自主研制,,從特種橋梁到超長鋪軌車的精準(zhǔn)鋪路,,再到“瀾滄號”全部采用“復(fù)興號”列車技術(shù),以及中國鐵路列控系統(tǒng)的全線加持,,無一不體現(xiàn)中國鐵路建設(shè)者們的智慧及“中國力量”。

9

首款新冠特效藥獲批

為患者贏得10天黃金救治期

新冠病毒依然在全球肆虐,,擁有針對性的臨床有效用藥變得重要而迫切。值得欣喜的是,,前不久傳來了好消息,。

12月8日,我國首款自主知識產(chǎn)權(quán)新冠病毒中和抗體聯(lián)合治療藥物獲批,。該聯(lián)合用藥由清華大學(xué),、深圳市第三人民醫(yī)院和騰盛博藥合作研發(fā),。

12月9日,清華大學(xué)教授張林琦在新聞發(fā)布會上展示我國首款新冠特效藥樣品,。人民視覺供圖

此次獲批的聯(lián)合用藥安巴韋單抗與羅米司韋單抗(BRII-196/BRII-198)為救治搶下了更多時間,。與國際上其他新冠治療用藥相比,,該聯(lián)合用藥給出了長達(dá)10天的黃金救治期,。三期臨床試驗的最終結(jié)果顯示,,無論患者是癥狀出現(xiàn)后的1—5天(早期)前往門診治療,,還是6—10天(晚期)才開始接受治療,,住院和死亡率均顯著降低,。這為新冠患者提供了更長的治療窗口期,。

“與歐美已獲批緊急使用的新冠抗體藥相比,,我們是唯一進(jìn)行了變異株感染者治療效果評估并獲得數(shù)據(jù)的?!毖邪l(fā)團(tuán)隊負(fù)責(zé)人,、清華大學(xué)醫(yī)學(xué)院教授張林琦說。

據(jù)介紹,,美國FDA此前對這兩株抗體組合方案主要變異病毒株的活性已經(jīng)進(jìn)行了鑒定,,結(jié)果顯示BRII-196/BRII-198抗體組合方案對全部國際主要突變株阿爾法、貝塔,、伽馬、伊普西龍、德爾塔、蘭姆達(dá),、繆保持敏感,。

為了延長藥效,研究團(tuán)隊還經(jīng)過基因改造,,延長藥品半衰期,使其在人體體內(nèi)有效作用時間長達(dá)數(shù)月,。此外,,應(yīng)用生物工程技術(shù),抗體介導(dǎo)依賴性增強(qiáng)作用的風(fēng)險也大大降低,。

此外,,騰盛博藥正在全球其他成熟和新興市場積極推進(jìn)安巴韋單抗/羅米司韋單抗聯(lián)合療法的注冊申請工作,以獲得市場準(zhǔn)入,。

5. 海洋工程裝備制造業(yè)產(chǎn)值

東南亞11個國家,,除了東帝汶不在東盟內(nèi),10國中印尼經(jīng)濟(jì)總量GDP2017年首破1萬元美元(1.015萬億),。

印度尼西亞:工業(yè)的起步依托油氣,、礦產(chǎn)、森林和海產(chǎn)四大資源,,發(fā)展能源,、礦業(yè)、木材加工和食品工業(yè),。如今,,政府著力在食品加工、紡織和服裝,、汽車,、電子、化學(xué)五大先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)實行“工業(yè)4.0”,,將其上升到新高度:印尼工業(yè)重建和產(chǎn)業(yè)升級,、國際競爭力和國際地位提高、2030年前進(jìn)入全球十大經(jīng)濟(jì)體的必由之路。

泰國:2017年GDP4553億美元,。工業(yè)為出口導(dǎo)向型,,尤以汽車制造、電子和IT業(yè)發(fā)展迅猛,,使原來僅靠大米和沙灘的國家升級為地區(qū)中低成本制造業(yè)中心,,如今正由紡織服裝、電機(jī)電子,、運輸設(shè)備等向建材業(yè),、IT產(chǎn)品、石化和鋼鐵延伸,,但動作不大,,因為泰國傳統(tǒng)上以服務(wù)業(yè)占先,。

新加坡:2017年GDP3239億美元。工業(yè)以石化,、電子,、生物醫(yī)藥和機(jī)械制造(高端海洋裝備)最負(fù)盛名,,是世界第三大石化與煉油中心,,具備產(chǎn)品高端、技術(shù)領(lǐng)先等特點,。

馬來西亞:2017年實現(xiàn)GDP3147億美元,。自詡亞洲最具活力的經(jīng)濟(jì)體,,繼續(xù)保持錫與橡膠出口地位的同時,,努力實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)多元化,在油氣開采,、電子加工,、汽車制造等領(lǐng)域有長足發(fā)展,。2018年10月馬哈蒂爾啟動《國家工業(yè)4.0政策》,,側(cè)重方向包括制造業(yè)三大催化行業(yè):電子電氣(工業(yè)電子,、消費電子等)、機(jī)械設(shè)備(專業(yè)設(shè)備加工,、發(fā)電設(shè)備等),、化工(石化產(chǎn)品,、橡塑產(chǎn)品等),,以及兩個重點增長領(lǐng)域-航空航天(系統(tǒng)集成、工程設(shè)計等)和醫(yī)療設(shè)備(智能穿戴,、醫(yī)療設(shè)施等)。

菲律賓:2017年GDP3135億美元,。工業(yè)以食品加工、輕工制造,、建材加工、服裝電子加工為主,。工業(yè)占GDP的24%,沒有明顯的產(chǎn)業(yè)或行業(yè)優(yōu)勢,。

越南:2017年GDP2237億美元,。憑借勞動人口教育水平高,、工資低廉的自身優(yōu)勢,,加之亞洲四小和中國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,2013年越南智能手機(jī)和電腦元件的出口額已超過咖啡,、服裝和蝦類,,精于手工制作和精細(xì)生產(chǎn)的越南企業(yè)正迎來更多的工業(yè)和技術(shù)產(chǎn)業(yè)投資,。其經(jīng)濟(jì)模式呈出口驅(qū)動+能源依賴+勞動密集三者結(jié)合,。工業(yè)類別以輕紡服裝,、輕工制造、石油開采,、礦產(chǎn)開發(fā)、食品加工的傳統(tǒng)工業(yè)+外資加工驅(qū)動型:電子IT,、智能手機(jī)、造船機(jī)械等,。

緬甸,、柬埔寨、老撾,、文萊四國工業(yè)基礎(chǔ)相對較差。

6. 海洋工程裝備制造業(yè)創(chuàng)新中心

一是強(qiáng)化規(guī)劃引導(dǎo)和約束,主要從規(guī)劃頂層設(shè)計的角度增強(qiáng)對海洋開發(fā)利用活動的引導(dǎo)和約束,,包括實施海洋功能區(qū)劃,、科學(xué)編制“十三五”規(guī)劃和實施海島保護(hù)規(guī)劃3個方面內(nèi)容,。

二是實施總量控制和紅線管控,,側(cè)重于從總量控制和空間管控方面對資源環(huán)境要素實施有效管理,,包括實施自然岸線保有率目標(biāo)控制、實施污染物入??偭靠刂坪蛯嵤┖Q笊鷳B(tài)紅線制度3個方面內(nèi)容。

三是深化資源科學(xué)配置與管理,,涵蓋海域海島資源的配置,、使用,、管理等方面內(nèi)容,,突出市場化配置,、精細(xì)化管理、有償化使用的導(dǎo)向,,具體包括嚴(yán)格控制圍填?;顒拥?個方面內(nèi)容。

四是嚴(yán)格海洋環(huán)境監(jiān)管與污染防治,,包括監(jiān)測評價,、污染防治、應(yīng)急響應(yīng)等海洋環(huán)境保護(hù)內(nèi)容,,突出提升能力,、完善布局、健全制度,,具體包括推進(jìn)海洋環(huán)境監(jiān)測評價制度體系建設(shè)等5個方面內(nèi)容,。

五是加強(qiáng)海洋生態(tài)保護(hù)與修復(fù),體現(xiàn)生態(tài)保護(hù)與修復(fù)整治并重,,既注重加強(qiáng)海洋生物多樣性保護(hù),,又注重實施生態(tài)修復(fù)重大工程,包括加強(qiáng)海洋生物多樣性保護(hù)等3個方面內(nèi)容,。

六是增強(qiáng)海洋監(jiān)督執(zhí)法,包括健全完善法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)體系的基礎(chǔ)保障,、建立督察制度和區(qū)域限批制度的制度保障以及嚴(yán)格檢查執(zhí)法的行動保障,,突出了依法治海、從嚴(yán)從緊的方向,。

七是施行績效考核和責(zé)任追究,,包括面向地方政府的績效考核機(jī)制、針對建設(shè)單位和領(lǐng)導(dǎo)干部的責(zé)任追究和賠償?shù)葍?nèi)容,,體現(xiàn)了對海洋資源環(huán)境破壞的嚴(yán)厲追究,。

八是提升海洋科技創(chuàng)新與支撐能力,提出了強(qiáng)化科技創(chuàng)新和培育壯大戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)2項任務(wù),,提升海洋科技創(chuàng)新對海洋生態(tài)文明建設(shè)的支撐作用,。

九是推進(jìn)海洋生態(tài)文明建設(shè)領(lǐng)域人才建設(shè),,包括加強(qiáng)監(jiān)測觀測專業(yè)人才隊伍建設(shè)和加強(qiáng)海洋生態(tài)文明建設(shè)領(lǐng)域人才培養(yǎng)引進(jìn)兩項具體任務(wù)。

十是強(qiáng)化宣傳教育與公眾參與,,重在為海洋生態(tài)文明建設(shè)營造良好的社會氛圍,,包括強(qiáng)化宣傳教育和公眾參與的系列舉措,。

7. 海洋工程裝備制造業(yè)人數(shù)

上海海洋大學(xué)2022研究生報考1680人。

上海海洋大學(xué)學(xué)設(shè)14個學(xué)院(部),,現(xiàn)有全日制本??粕?2000人、全日制研究生2600余人,。

教職工1200余人,。其中,教學(xué)科研人員800余人,,具有高級專業(yè)技術(shù)職務(wù)490余人,,博士生導(dǎo)師、碩士生導(dǎo)師400余人,。

擁有國家級各類人才25人次、省部級各類人才157人次,,國務(wù)院第七屆學(xué)科評議組成員2人,、享受國務(wù)院特殊津貼人員57人、農(nóng)業(yè)部現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)技術(shù)體系崗位科學(xué)家10人,。

8. 海洋工程裝備制造業(yè)持續(xù)健康發(fā)展行動計劃

高端制造業(yè)主要包括航空裝備業(yè),、衛(wèi)星制造與應(yīng)用業(yè)、軌道交通設(shè)備制造業(yè),、海洋工程裝備制造業(yè),、智能制造裝備業(yè)等5大細(xì)分領(lǐng)域。

9. 海洋工程裝備制造業(yè)發(fā)展前景

哈爾濱工程大學(xué)的海洋機(jī)器人專業(yè)在未來有很好的就業(yè)前景,,哈爾濱工程大學(xué)位于哈爾濱市,,屬于國家重點建設(shè)的一個理工類高等院校,其海洋機(jī)器人專業(yè)是國家重點建設(shè),,也是哈工程大學(xué)的一個重點學(xué)科,,在未來海洋機(jī)械人工專業(yè)不僅可以進(jìn)入相關(guān)的科研院所進(jìn)行就業(yè),同時也可以進(jìn)入到大專院校,,就業(yè)相關(guān)的福利待遇也非常不錯,。

10. 海洋工程裝備制造業(yè)地理題目

石灰?guī)r是由沉淀物所生成的巖石,主要由碳酸鈣組成,。通常是由海中微生物和珊瑚的遺骸所形成。所以形成的古地理環(huán)境是海洋,。

石灰?guī)r簡稱灰?guī)r,以方解石為主要成分的碳酸鹽巖.有時含有白云石,、粘土礦物和碎屑礦物,有灰、灰白,、灰黑,、黃、淺紅,、褐紅等色,硬度一般不大,與稀鹽酸反應(yīng)劇烈.石灰?guī)r主要是在淺海的環(huán)境下形成的,。