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1. 漁船冷凍設(shè)備

冷凍捕魚船在下船艙里邊的冷凍原理其實(shí)是一個(gè)超級(jí)的大冰柜，通常冰柜的供電系統(tǒng)由船舶上面的柴油發(fā)電機(jī)供應(yīng)大的冷凍庫,，里邊有一個(gè)功率比較大的壓縮機(jī)用來制冷,，船舶里面專門會(huì)把一個(gè)隔開的小房間作為冷庫制冷，并且有著嚴(yán)格的管理措施,，當(dāng)壓縮機(jī)開始工作的時(shí)候,，冷酷的空間相對(duì)于外面比較封閉，就形成了制冷,，相當(dāng)于一個(gè)大的冰箱

2. 冷凍漁船怎么樣制冷

漁船更新改造補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)

漁船更新改造以漁民和企業(yè)自籌為主,，中央財(cái)政通過專項(xiàng)轉(zhuǎn)移支付予以適當(dāng)補(bǔ)貼，小型漁船補(bǔ)貼比例適當(dāng)高于大中型漁船,。其中：

1．鋼質(zhì)漁船分為十四檔：

（1）船長(zhǎng)12米以下,，每艘補(bǔ)助5萬元。

（2）12米≤船長(zhǎng)＜15米,，每艘補(bǔ)助10萬元,。

（3）15米≤船長(zhǎng)＜18米，每艘補(bǔ)助15萬元,。

（4）18米≤船長(zhǎng)＜21米,，每艘補(bǔ)助20萬元。

（5）21米≤船長(zhǎng)＜24米,，每艘補(bǔ)助25萬元,。

（6）24米≤船長(zhǎng)＜27米，每艘補(bǔ)助40萬元,。

（7）27米≤船長(zhǎng)＜30米,，每艘補(bǔ)助60萬元。

（8）30米≤船長(zhǎng)＜33米,，不帶制冷系統(tǒng)每艘補(bǔ)助75萬元,，帶制冷設(shè)備每艘補(bǔ)助90萬元,。

（9）33米≤船長(zhǎng)＜36米，不帶制冷系統(tǒng)每艘補(bǔ)助90萬元,，帶制冷設(shè)備每艘補(bǔ)助110萬元,。

（10）36米≤船長(zhǎng)＜40米，不帶制冷系統(tǒng)每艘補(bǔ)助120萬元,，帶制冷設(shè)備每艘補(bǔ)助160萬元,。

（11）40米≤船長(zhǎng)＜45米，不帶制冷系統(tǒng)無補(bǔ)助,，帶制冷設(shè)備每艘補(bǔ)助250萬元,。

（12）45米≤船長(zhǎng)＜50米，不帶制冷系統(tǒng)無補(bǔ)助,，帶制冷設(shè)備每艘補(bǔ)助300萬元,。

（13）50米≤船長(zhǎng)＜55米，不帶制冷系統(tǒng)無補(bǔ)助,，帶制冷設(shè)備每艘補(bǔ)助350萬元,。

（14）船長(zhǎng)在55米以上（含55米），不帶制冷系統(tǒng)無補(bǔ)助,，帶制冷設(shè)備每艘補(bǔ)助400萬元,。

2．玻璃鋼漁船分為十一檔：

（1）船長(zhǎng)12米以下，每艘補(bǔ)助8萬元,。

（2）12米≤船長(zhǎng)＜15米,，每艘補(bǔ)助15萬元。

（3）15米≤船長(zhǎng)＜18米,，每艘補(bǔ)助25萬元,。

（4）18米≤船長(zhǎng)＜21米，每艘補(bǔ)助40萬元,。

（5）21米≤船長(zhǎng)＜24米,，每艘補(bǔ)助50萬元。

（6）24米≤船長(zhǎng)＜27米,，每艘補(bǔ)助80萬元,。

（7）27米≤船長(zhǎng)＜30米，每艘補(bǔ)助120萬元,。

（8）30米≤船長(zhǎng)＜33米,，每艘補(bǔ)助150萬元。

（9）33米≤船長(zhǎng)＜36米,，每艘補(bǔ)助200萬元,。

（10）36米≤船長(zhǎng)＜40米，每艘補(bǔ)助280萬元。

（11）船長(zhǎng)在40米以上（含40米）,，每艘補(bǔ)助320萬元,。

因大型漁船出海時(shí)間較長(zhǎng)，一般須加裝制冷系統(tǒng),，為提高漁船的標(biāo)準(zhǔn)化程度和現(xiàn)代化裝備水平,，要求40米以上（含40米）的鋼質(zhì)漁船和24米以上（含24米）的玻璃鋼漁船必須加裝制冷系統(tǒng)（包括壓縮機(jī)、冷凝器,、蒸發(fā)盤管和儲(chǔ)液罐等）,。

上述中央專項(xiàng)轉(zhuǎn)移支付補(bǔ)助資金總體上不超過每檔漁船平均造價(jià)的30%，且不超過分檔定額補(bǔ)助上限,。同時(shí)，為支持鼓勵(lì)新技術(shù),、新能源,、新船型，扶持特定水域漁業(yè)和小型生計(jì)漁業(yè),，各地可視實(shí)際情況從一般性轉(zhuǎn)移支付資金中安排資金適當(dāng)提高補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn),。

3. 漁船制冷設(shè)備

漁船大多采用氟利昂作為制冷劑，制冷系統(tǒng)主機(jī)使用活塞機(jī)或螺桿機(jī),。帶速凍或深冷（如金槍魚存儲(chǔ)需-60度）的,，制冷系統(tǒng)采用復(fù)疊式制冷。以前國(guó)內(nèi)也有用氨機(jī)的,，現(xiàn)在已經(jīng)沒有再用了,。以前只有國(guó)內(nèi)的大冷、煙冷,、上冷,、武冷生產(chǎn)船用活塞制冷機(jī)，機(jī)器笨重,、效率低?，F(xiàn)在國(guó)內(nèi)江蘇、浙江幾家船用制冷機(jī)生產(chǎn)廠家大都采用如比澤爾等進(jìn)口品牌的活塞或螺桿壓機(jī),，系統(tǒng)小,、效率高。

4. 漁船冷凍設(shè)備維修合同

不簽合同,，但存在事實(shí)勞動(dòng)關(guān)系,。工資是口頭約定的，工傷治療康復(fù)期間不得少于原發(fā)工資,。

個(gè)人需向老板主張交納社保,，否則養(yǎng)老成問題的。

5. 漁業(yè)冷藏運(yùn)輸船

130米船有多少噸主要取決于船的用途。以集裝箱船為例,，130米長(zhǎng)的船噸位是1萬5千噸至1萬8千噸之間,。如果是冷藏運(yùn)輸船噸位在5千噸至7千噸之間。如果是客船噸位在5千噸左右,。如果是原油船噸位在2萬噸左右,。

如果是工程船噸位的差別就很大，其中起重工程船的噸位可達(dá)5萬噸左右,，其它各種工程船因?yàn)橛猛靖鳟?，噸位也有所不同?