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1. 4萬噸貨船水手工資

4/E是四軌的意思,，就是三管輪的意思,。海員是航行大海后船只的工作人員的統(tǒng)稱，一般分為高級海員和普通海員,。

高級海員分為管現(xiàn)級和操作級:管理級包括輪機長,、大副、大管輪,、政委,，操作級包括二副丶二管輪丶三副、三管輪,。

2. 貨船水手月工資多少錢

你是普通船員還是高級船員 普通的一個月6200左右 高級的看職位 最低的也10000左右 工作枯燥單調(diào)

3. 集裝箱船水手工資

內(nèi)河的就不說了,，沿海的有內(nèi)貿(mào)和外貿(mào)的，現(xiàn)在工資都差不多,，水手一般在3000左右,。伙食費每天4或5個美金。

遠洋的一般在8000,，伙食費8個美金左右,，有的公司能給到10個。

每條船上的勞務(wù)費不等,。要看船公司怎么給,。水手一般能拿500-----1000.

沿海的。一般2個星期就可以回到國內(nèi) ?，F(xiàn)在多數(shù)是班輪,，每星期一趟。遠洋的就要看航線了,，什么時候回來很難說,，周期一般是半年。

現(xiàn)在自動化程度高,，船上輕松的很

4. 運輸船水手工資

收入如下：,；

1、海上做船員分為普通船員和職務(wù)船員（干部船員）,，普通船員僅需一些專業(yè)培訓(xùn)取得基本的專業(yè)證書后即可，而職務(wù)船員須經(jīng)較長時間的職務(wù)知識培訓(xùn)和考試（一般需要專業(yè)院校畢業(yè)）,。,；

2、而所工作的船舶又分為運輸船（商船）,、工程船,、漁船等，根據(jù)不同功能其工作性質(zhì)也有不同,。,；

3、至于收入,，海上工作的工資普遍高于陸上,，如是職務(wù)船員，則目前月工資可達幾千至幾萬不等,，要看具體職務(wù),、船舶類型、航區(qū)等等,。

5. 貨輪水手工資

不同的職位待遇相差很大,水手6000----8000人民幣,船長18000---25000.這個是國企的普通貨船工資,。

6. 貨船水手工資多少

截至2020年，出海當(dāng)船員工資是比較高的,，一年的工資在7萬元-9萬元之間,，具體工資與不同的公司標準有關(guān)，但是風(fēng)險也是比較大的。

一般船員年工資由去年的7萬元左右,，提高到今年的9萬元左右,。部分臨時用工一般工人工資400元/天，職務(wù)船員上漲到600元/天,，船長要至少1000元/天,，出海一般都是協(xié)同捕撈，七八條船同時出海,，風(fēng)險還是比較大的,。

近海船員的工資年年往上漲，主要還是“物以稀為貴”,，因為船員沒有經(jīng)驗學(xué)歷等門檻限制,，看到高工資，很多人都想試一下,，但是否能真正適應(yīng)海上的作業(yè)環(huán)境還很難說,，這100人中 ，真正能堅持下來的沒有幾個,，很多都會半途而廢,。

注意事項：

1、海員是一種特殊化的職業(yè),，在全世界國家普遍重視,，由于要經(jīng)常出海，經(jīng)常遠離陸地工作,，也是國際公認的高危險行業(yè),。

2、從大環(huán)境來說,，是近年來航運市場不景氣,，全球航運貿(mào)易萎縮，導(dǎo)致很多船東縮減運營規(guī)模,，隨著供需關(guān)系平衡被打破,，海員越發(fā)出于被動地位，市面上船舶減少,，必然導(dǎo)致海員上船困難,，工資下降。

7. 跑國內(nèi)船水手工資

漁船有很多種類,，工資從月5000到16000都有,，如冷凍船工資6000左右，拖蝦船,，雙拖8500左右,，單拖，雷達網(wǎng)1萬左右，螃蟹船13000左右,，工作時間,，強度跟工資差不多成正比，浙江溫嶺,，舟山,，象山都有漁船，你電話多少,？

8. 貨船上的水手是干什么的,工資高嗎

上船工作需要的證件如下：1,、《海員證》海員證是由中華人民共和國海事局統(tǒng)一印制并簽發(fā)的中國海員出入中國國境和在境外使用的有效身份證件，是海員的專用護照,。2,、《船員服務(wù)簿》《船員服務(wù)簿》是記錄船員本人的資歷、有關(guān)訓(xùn)練和參加體格檢查情況的證件,，是船員申請考試,、辦理職務(wù)升級簽證和換領(lǐng)船員適任證書的證明文件之一。3,、《船員服務(wù)簿》是記錄船員本人的資歷,、有關(guān)訓(xùn)練和參加體格檢查情況的證件，是船員申請考試,、辦理職務(wù)升級簽證和換領(lǐng)船員適任證書的證明文件之一,。4、《適任證書》船員適任證書,，全稱中華人民共和國海船船員適任證書，是在中國籍海船上任職的船長,；高級船員和值班水手,、值班機工應(yīng)當(dāng)持有與其所服務(wù)的船舶航區(qū)、種類,、等級或主機類別和所擔(dān)任的職務(wù)相符的有效適任證書,。《中華人民共和國船員條例》第六條,，申請船員注冊,，可以由申請人或者其代理人向任何海事管理機構(gòu)提出書面申請，并附送申請人符合本條例第五條規(guī)定條件的證明材料,。海事管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)自受理船員注冊申請之日起10日內(nèi)做出注冊或者不予注冊的決定,。對符合本條例第五條規(guī)定條件的，應(yīng)當(dāng)給予注冊,，發(fā)給船員服務(wù)簿,，但是申請人被依法吊銷船員服務(wù)簿未滿5年的，不予注冊。

9. 散貨船水手工資

一,、管理級：船長,、大副、輪機長,、大管輪,，政委只在中國船上有這個職務(wù)。

這個級別的船員如果是國內(nèi)大公司COSCO或者CSCL的,，薪水等級大概如下,，有稍微差錯：

大型集裝箱船和超大級油輪：船長4萬-3萬RMB/月 輪機長3.5-3萬RMB/月

雜貨船、散貨船要偏低只有他們的60-50％左右,。

以此類推大副,、大管輪的薪水普遍是船長的50-60％％左右。

二副,、二管輪的薪水普遍是大副的60％-70％左右

三副、三管輪的薪水普遍是二副的70％-80％左右

二,、操作級：二副,、三副、二管輪,、三管輪

（以上為高級船員）

三,、支持級：水手、水手長,、機工,、木匠、服務(wù)員,、廚工,、廚師長、薪水普遍是高級船員的50-60％左右,，國內(nèi)有些差別,。

船員分為內(nèi)河、沿海,、遠洋三個區(qū)域,、跑遠洋的船員薪水普遍比較高，是真正意義上的海員,，條件限制不能常?；丶遥b箱班輪還好一點,，能有固定時間回國內(nèi),，其他的就包括散貨,、雜貨船的很少能有固定的班期。