1. 8000噸散貨船價(jià)格散貨船:基本上設(shè)計(jì)航速都是14-15節(jié)船型 載重噸 主機(jī)功率 GB300ZC16B 5000 2000KW未知 1萬(wàn) 3800KW小靈便 3萬(wàn) 6000KW 大靈便 5萬(wàn) 8000KW 巴拿馬 7-8萬(wàn) 9000KW 好望角 15-17萬(wàn) 17000KW vloc 30萬(wàn) 23000KW根據(jù)上邊一些散貨船型的數(shù)據(jù)推測(cè),載重8000噸的散貨船功率能上到3000KW的,。 2. 8.2萬(wàn)噸散貨船價(jià)格1載重噸(新船)的價(jià)格大約在400美元左右,。二手船價(jià)格不等,多為200-300美元/噸,。 按照上面推算: 萬(wàn)噸級(jí)巨輪大約價(jià)格為400萬(wàn)美元,。 20萬(wàn)噸的散貨船價(jià)格為8千萬(wàn)美元。 另外,,船型不同,,價(jià)格也各不相同,技術(shù)含量高的船舶,,每噸價(jià)格更高一些,,例如液化天然氣船(LNG船),平均噸位價(jià)格高于貨輪的平均噸位價(jià)格,。 3. 16000噸散貨船價(jià)格機(jī)工:約2000--5000(3000左右) 三管:約12000--16000(12000) 二管:約17000--20000(17500) 大管:約22000--25000(23000) 輪機(jī)長(zhǎng):約28000--35000(29000) 不同的船舶類型,不同的公司,工資待遇都不同,上面只是一個(gè)范圍,絕大部分公司的工資標(biāo)準(zhǔn)不會(huì)超出這個(gè)范圍的.后面括號(hào)內(nèi)是我們公司的工資標(biāo)準(zhǔn),僅供參考 這個(gè)說(shuō)的有點(diǎn)多~~ 如果是散貨船工資 從三管開(kāi)始 每項(xiàng)減4000吧,,如果是油船的話的話樓上的這哥們說(shuō)的基本屬實(shí),但是很辛苦~~祝好~ 4. 12000噸散貨船武漢有幾個(gè)港口,?武漢有武漢港,、陽(yáng)邏港、仙桃港……其中,,武漢港地處長(zhǎng)江中游,,是交通部定點(diǎn)的水鐵聯(lián)運(yùn)主樞紐港,在國(guó)家中部崛起戰(zhàn)略,、長(zhǎng)江黃金水道和武漢航運(yùn)中心建設(shè)中地位極為重要,,最大靠泊能力12000噸級(jí)。 武漢港口名單 1,、武漢港 武漢港地處長(zhǎng)江中游,,是交通部定點(diǎn)的水鐵聯(lián)運(yùn)主樞紐港,在國(guó)家中部崛起戰(zhàn)略,、長(zhǎng)江黃金水道和武漢航運(yùn)中心建設(shè)中地位極為重要,,最大靠泊能力12000噸級(jí),一次系泊能力70萬(wàn)噸,,設(shè)備最大起重能力50噸,,集裝箱吞吐能力50萬(wàn)標(biāo)箱,貨物吞吐能力3000萬(wàn)噸,。武漢港主要進(jìn)出港航道為長(zhǎng)江,、漢水和江岸區(qū)港港地。武漢成為內(nèi)地首個(gè)開(kāi)通拼箱業(yè)務(wù)的港口。2016年武漢港完成集裝箱吞吐量為113萬(wàn)標(biāo)箱,。 地址:湖北省武漢市江岸區(qū)沿江大道145號(hào) 2,、陽(yáng)邏港 陽(yáng)邏武漢新港位于天興洲以東70公里的長(zhǎng)江岸線上,總投資370億將崛起總億噸級(jí)大港,,問(wèn)鼎中國(guó)最大內(nèi)河航運(yùn)港口,。滔滔江水格外垂青荊楚大地,不但在這里留下了少有的深水良港,,還留下良好的岸線資源和航道,。湖北也正因江河運(yùn)輸四通八達(dá),才被譽(yù)為“九省通衢”,。隨著武漢新港的興建,,以開(kāi)放、創(chuàng)新為精髓的當(dāng)代大碼頭文化的勃興也必將可期,,而這條“黃金水道”,,也必將煥發(fā)青春,成為融通中西經(jīng)濟(jì)文化的橋梁和紐帶,,延續(xù)著中華文明的脈絡(luò),。2015年陽(yáng)邏港集裝箱吞吐量達(dá)到106.14萬(wàn)標(biāo)箱。 地址:湖北省武漢市新洲區(qū)陽(yáng)邏開(kāi)發(fā)區(qū) 3,、仙桃港 仙桃港仙桃港區(qū)多用途碼頭工程位于漢江仙桃河段右岸鄢家灣附近,,上距杜家臺(tái)分洪閘約為1.8km,仙桃港綜合碼頭規(guī)劃建設(shè)4個(gè)泊位,,吞吐能力散貨130萬(wàn)噸,、集裝箱20萬(wàn)標(biāo)箱。仙桃港是漢江上第一個(gè)可裝卸集裝箱的碼頭,,第一個(gè)可???000T級(jí)船舶的碼頭,第一個(gè)具備海關(guān),、商檢,、海事等智能監(jiān)管部門入駐的開(kāi)放型多功能碼頭,成為漢江流域第一大港,。仙桃港航運(yùn)航線輻射全流域及近洋地區(qū),,為仙桃乃至整個(gè)漢江平原開(kāi)辟一條水路融入武漢物流圈、長(zhǎng)江物流的新途徑,。 地址:湖北省武漢市仙桃市長(zhǎng)埫口鎮(zhèn)鄢灣村 5. 15000噸散貨船多少錢一萬(wàn)噸船不算大,。無(wú)論是載重一萬(wàn)噸,還是船身凈重一萬(wàn)噸都不算大,。目前我國(guó)研發(fā)制造的輪船噸位越來(lái)越大,。有十萬(wàn)噸級(jí),,20萬(wàn)噸級(jí)的輪船比比皆是。目前,,我國(guó)最大的30萬(wàn)噸級(jí)超大型油輪其船體自身重量就達(dá)到40651噸。所以一萬(wàn)噸的輪船并不是很大,。當(dāng)然,,它比一般幾百噸,幾千噸重的客輪和貨輪還是算大的,。 6. 5000噸散裝船價(jià)格通常有碼頭費(fèi),,引水費(fèi),拖輪費(fèi),,系纜/解纜費(fèi),。 具體的要詢問(wèn)港口船代, 7. 8000噸貨船價(jià)格多少錢一艘遠(yuǎn)洋貨輪的載重量一般都是幾萬(wàn)噸,,最大載重量能夠達(dá)到30萬(wàn)噸,,散貨船一般七八萬(wàn)噸,十幾萬(wàn)噸的都有,。近幾年還有二十幾萬(wàn)噸的,,油輪就不一定了,從幾下噸到三十幾萬(wàn)噸的都有,。在運(yùn)洋輪船的船舷上都漆著幾條〈載重線〉,,俗稱〈吃水線〉,輪船滿載時(shí)水面不能超過(guò)規(guī)定的〈載重線〉,。 8. 8000噸散貨船新船價(jià)格一萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱海運(yùn)貨船,,一年一條船純利潤(rùn)三億。這只是大概估計(jì),。因?yàn)樯⒇浐_\(yùn)的運(yùn)費(fèi)跟路途有關(guān)系,,航海遠(yuǎn)的運(yùn)費(fèi)就多,它都是不一樣的,,和運(yùn)什么東西有關(guān)系,。價(jià)格都是不一樣的。通常,,萬(wàn)噸左右的雜貨船成本應(yīng)該在4500至5000美元上下,,主要取決于傳播價(jià)格,船價(jià)高則每日折舊就高日成本也就高,。 9. 10000噸散貨船價(jià)格3000噸 一萬(wàn)噸的船需要多少噸鋼材,;排水量為10000噸的船估計(jì)大致用鋼材10000噸*0.3=3000噸。 而用鋼板估計(jì)為3000噸*0.8=2400噸.由于造船用鋼量與具體的船型有關(guān),所以這種方法只是大概估算,對(duì)雜貨船適用,油船,、駁船用鋼量都會(huì)明顯小于此數(shù),。 10. 20000噸散貨船價(jià)格2萬(wàn)噸級(jí)別的散貨船的的長(zhǎng)度在150米左右,,水線以上高度在5米,吃水在8米左右,,艙口圍高度至龍骨高度在11米左右,。 單側(cè)面積在150×11=1650平方米左右。這個(gè)估算值而已,,還要參考船體主要數(shù)據(jù),,船如果很寬那么高度就降低了,你參考一下,。
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