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1. 內(nèi)河船舶拖帶

駁船本身無自航能力，需拖船或頂推船拖帶的貨船,。其特點(diǎn)為設(shè)備簡單,、吃水淺、載貨量大,。駁船一般為非機(jī)動船,，與拖船或頂推船組成駁船船隊(duì)，可航行于狹窄水道和淺水航道,，并可根據(jù)貨物運(yùn)輸要求而隨時(shí)編組,，適合內(nèi)河各港口之間的貨物運(yùn)輸。少數(shù)增設(shè)了推進(jìn)裝置的駁船稱為機(jī)動駁船,。機(jī)動駁船具有一定的自航能力,。

2. 內(nèi)河皮帶船

海豹六隊(duì)是美國海軍1980年創(chuàng)建的一支特種部隊(duì)。

其主要職責(zé)是海外反恐怖行動,，包括解救人質(zhì),、獵殺恐怖組織頭目。美國官方對外宣稱它是負(fù)責(zé)特種作戰(zhàn)裝備研究和戰(zhàn)術(shù)測試的部隊(duì),，由美軍聯(lián)合特種作戰(zhàn)司令部管轄,。海豹六隊(duì)編制不同于其他海豹部隊(duì)，它有7個(gè)中隊(duì)：紅,、藍(lán),、金、銀,、灰,、黑和綠,。

以下為 現(xiàn)役海豹特戰(zhàn)隊(duì)中最常使用之武器裝具:

M16A2步槍

M4A1步槍

M727步槍M14步槍

M203榴彈發(fā)射器

M79榴彈發(fā)射器

M9手槍

Colt.45手槍

HK MK-23手槍

Sig SauerP226手槍

HK P9S手槍手槍

S & W .357手槍

HKMP5海軍版沖鋒槍

M60輕機(jī)槍

M2HB.50口徑重機(jī)槍

MK16 20mm機(jī)炮

K19-3 40mm機(jī)炮

M21狙擊槍

M700狙擊槍

SASR .50口徑狙擊槍

Remington.300口徑狙擊槍

Remington 870散彈槍

M18闊劍式人員殺傷雷

C-4炸藥

Motorola步話機(jī)

夜視鏡

LST-5C衛(wèi)星通話器

SPEI人員回收用吊帶

水下裝具:

自給式水下呼吸器(SCUBA)

LAR 5型Draeger封閉式純氧水下呼吸器

MK 15型封閉式液態(tài)空氣水下呼吸器

潛水服裝

蛙鞋

求生裝備

各式小型浮雷

跳傘裝具:

MT1-B傘具

T1-X / MC1-1B飛行傘

NTR-1副傘

全罩式傘盔

氧氣筒

信號彈

護(hù)目鏡

防火手套

求生刀

帆布槍袋

高韌性繩索

沙漠服裝:

美軍新式三色沙漠迷采服

沙漠迷彩闊邊帽

戰(zhàn)斗風(fēng)鏡

復(fù)合式戰(zhàn)術(shù)背心

MX-300R步話機(jī)

0.5加侖容量水壺

通常使用沙漠服裝多為負(fù)責(zé)中東及非洲地區(qū)的海豹3隊(duì)與8隊(duì),。

叢林服裝:

美軍叢林迷彩服

叢林闊邊帽

迷彩頭巾

黑色頭套

戰(zhàn)術(shù)背心

PRC 104/112/113無線電

LST-5 /URC-110無線電

地圖卡

全球衛(wèi)星定位儀

通常使用叢林服裝多為負(fù)責(zé)東南亞, 南美洲與韓國地區(qū)地海豹1隊(duì),4隊(duì)與5隊(duì)?；旧蠀擦?中六人一班的編制分為尖兵,班長,無線電兼擲彈兵,機(jī)槍手,醫(yī)護(hù)兵與后方警戒兵,。

山地服裝:

白色套頭式外衣

釘鞋

地圖卡

指南針

高度計(jì)

全球衛(wèi)星定位儀

冰爪,冰刺,斧頭與槌子

9mm/11mm攀爬用尼龍繩

登山用套索釘

動力雪橇

通常使用山地服裝多為負(fù)責(zé)北歐地區(qū)的海豹2隊(duì),。

室內(nèi)近距離戰(zhàn)斗(CQB)服裝:

水中爆破隊(duì)求生夾克

戰(zhàn)術(shù)背心

防彈衣

傘盔

防火飛行服

防火手套

防火頭套

防爆護(hù)目鏡

攀降腰帶與八字/D型環(huán)

MX-300R步話機(jī)

無線電麥克風(fēng)

防毒面具

醫(yī)藥包

MK13照明彈

閃光震撼彈

戰(zhàn)術(shù)手電筒

小型攝影機(jī)

破門工具

1夸特容量水壺

格斗刀

簡易式手銬(束手)

室內(nèi)近距離戰(zhàn)斗服裝通常為執(zhí)行反恐怖任務(wù)的發(fā)展群所使用,其人員任務(wù)性質(zhì)分為指揮官, 破門手,無線電兵,攻擊手與狙擊手。

大型載具

海豹運(yùn)輸載具(SDV):

海豹運(yùn)輸載具的外型類似水上摩托車,但是它可在水上與水下移動,因此又有人稱之為水下蛙 人助泳器或小型潛艇?，F(xiàn)今海豹特戰(zhàn)隊(duì)所使用的多為MK 8型,它可以從空中或水下釋出,并搭載 兩名海豹隊(duì)員在水下快速機(jī)動執(zhí)行任務(wù),。

干塢式艙罩(DDS):

干塢式艙罩為一個(gè)半橢圓型艙罩,內(nèi)含一個(gè)連接潛艇通道,增/減壓操作艙,潛水操作艙,呼吸 裝置及氧氣筒補(bǔ)充裝置。外部則有一個(gè)供海豹運(yùn)輸載具出入的大型艙門,。他通常外掛于潛艦魚 雷室上方,內(nèi)可存放4臺海豹機(jī)動載具,。

突擊戰(zhàn)斗橡皮艇(CRRC):

突擊戰(zhàn)斗橡皮艇是海豹特戰(zhàn)隊(duì)執(zhí)行任務(wù)時(shí)最常使用的載具,它可從飛機(jī)或潛艇中釋出,具備 速度快,體積小,隱密性高之特性。該艇通常配賦35至55匹馬力引擎,。

特戰(zhàn)小艇(SOC):

現(xiàn)今海豹部隊(duì)所使用的特戰(zhàn)小艇為MARK 5型,其最大速度可達(dá)50節(jié),。它可搭載16名海豹隊(duì)員 及突擊戰(zhàn)斗橡皮艇(CRRC),船上配有4艇M2HB.50口徑重機(jī)槍。

內(nèi)河巡邏艇(PBR):

在越戰(zhàn)時(shí)被大量使用的內(nèi)河巡邏艇基本上是使用于河上巡防任務(wù),。該艇配有噴射式水流幫浦引擎,最大速度可達(dá)29節(jié),并配賦雙連裝M2HB.50口徑重機(jī)槍,81式迫擊炮與MK19-3型40mm機(jī)炮,。

迷你武裝載具(MATC):

迷你武裝載具是一艘由鋁質(zhì)打造的快艇,通常用于河面,港口及海岸的攻擊任務(wù)。配有噴射式 水流幫浦引擎,可在靜音環(huán)境中高速機(jī)動,。并配賦7艇機(jī)槍,雷達(dá),通訊器材與其他武器,。船身采低 反射面設(shè)計(jì),在執(zhí)行任務(wù)時(shí)不易被偵測。船頂采活動式頂蓬,可因任務(wù)需要而隨時(shí)變更,。

硬殼平底船(RHIB):

硬殼平底船是一種具有極大浮力的全天候高速船,通常用于輸送海豹隊(duì)員進(jìn)出敵區(qū),。船身是由 玻璃纖維打造,速度可達(dá)45節(jié)。現(xiàn)今海豹特戰(zhàn)隊(duì)所使用的硬殼平底船分為24尺與30尺兩種,。

海岸級巡邏船(PC class ship):

海軍特戰(zhàn)群擁有13艘海岸級巡邏船配賦于特種小艇中隊(duì),其任務(wù)為近海巡防與支援海軍特種作 戰(zhàn),。

輕型沙漠巡邏車(DPV):

輕型沙漠巡邏車是一種4輪傳動的越野車,具有高速機(jī)動及越野性能。它配賦一挺M2HB.50口徑 重機(jī)槍與一挺MK16型20mm機(jī)炮,可搭載3名特戰(zhàn)人員執(zhí)行任務(wù)

3. 內(nèi)河船舶運(yùn)輸

一,、海洋運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)：

海洋運(yùn)輸借助天然航道進(jìn)行,，不受道路、軌道的限制,，通過能力更強(qiáng),。隨著政治、經(jīng)貿(mào)環(huán)境以及自然條件的變化,，可隨時(shí)調(diào)整和改變航線完成運(yùn)輸任務(wù),。

隨著國際航運(yùn)業(yè)的發(fā)展，現(xiàn)代化的造船技術(shù)日益精湛,，船舶日趨大型化,。超巨型油輪已達(dá)60多萬噸，第五代集裝箱船的載箱能力已超過5000TEU,。

海上運(yùn)輸航道為天然形成,，港口設(shè)施一般為政府所建，經(jīng)營海運(yùn)業(yè)務(wù)的公司可以大量節(jié)省用于基礎(chǔ)設(shè)施的投資。船舶運(yùn)載量大,、使用時(shí)間長,、運(yùn)輸里程遠(yuǎn)，單位運(yùn)輸成本較低,，為低值大宗貨物的運(yùn)輸提供了有利條件,。

二、海洋運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)：

海洋運(yùn)輸是各種運(yùn)輸工具里速度最慢的運(yùn)輸方式,。由于海洋運(yùn)輸是在海上,，受自然條件的影響比較大，比如臺風(fēng),，可以把一運(yùn)輸船卷入海底,，風(fēng)險(xiǎn)比較大，另外,，還有諸如海盜的侵襲,，風(fēng)險(xiǎn)也不小。

海洋運(yùn)輸易受自然條件和氣候的影響,，航期不易準(zhǔn)確,，遇險(xiǎn)的可能性也大。

4. 內(nèi)河船舶拖帶管理規(guī)定

港作拖船是最重要的港務(wù)船,，在港口作業(yè)中使用最為頻繁,。其作用是用于拖帶其他船只或浮動建筑物的船舶，幫助靠離碼頭,、移泊等作業(yè),，也用作港口人員的交通船和少量物品運(yùn)送。拖曳設(shè)施包括拖鉤,、拖柱,、系纜絞車等。拖船有海洋拖船,、內(nèi)河（長江）拖船和港作拖船之分,。海洋拖船又可分為遠(yuǎn)洋拖船和沿海拖船，可在相應(yīng)的航區(qū)進(jìn)行拖曳運(yùn)輸作業(yè),，并可執(zhí)行救援任務(wù),。

內(nèi)河拖船主要在內(nèi)河進(jìn)行拖曳作業(yè)。港作拖船主要在港內(nèi)作業(yè),，如協(xié)助大型船舶靠離碼頭,、出入船塢等。

5. 船舶在內(nèi)河通航水域載運(yùn)或者拖帶

交通部發(fā)布《京杭運(yùn)河通航管理辦法（試行）》,，8月1日起,，進(jìn)入京杭運(yùn)河山東濟(jì)寧至浙江杭州通航航段的船舶，其長寬標(biāo)準(zhǔn)、航行規(guī)則,、停泊要求等都將按新規(guī)定執(zhí)行。運(yùn)河沿線海事管理機(jī)構(gòu)將建立協(xié)調(diào)聯(lián)動機(jī)制,，制訂京杭運(yùn)河排堵保暢應(yīng)急預(yù)案,，建立統(tǒng)一信息發(fā)布平臺，保障運(yùn)河通航和船舶安全,。

    進(jìn)入運(yùn)河的船舶,，應(yīng)當(dāng)與航道的通航條件相適應(yīng)?？傞L大于45米或總寬大于10.8米的船舶,，禁止進(jìn)入四級和三級航段；總長大于67.6米或總寬大于15.4米的船舶,，禁止進(jìn)入二級航段,。船隊(duì)陣形應(yīng)采用單排一列式，長度不得超過400米,，并且靜水航速不低于每小時(shí)6公里,。

    船舶應(yīng)沿右側(cè)航道航行。船舶對遇或接近對遇,，應(yīng)互以左舷會船,。在三級及以下航道內(nèi)，船舶不得追越正在追越的船舶,；在彎窄航段,、船閘引航道、橋區(qū)等特殊水域,，禁止船舶追越,、偏纜拖帶、并列行駛,。由高等級進(jìn)入低等級航段前,，船舶應(yīng)通過有效通訊方式，向當(dāng)?shù)睾Ｊ聶C(jī)構(gòu)報(bào)告船名,、主尺度等信息,。

    運(yùn)河沿線的渡船應(yīng)當(dāng)避讓過往船舶，不得搶航或強(qiáng)行橫越,。在遇到洪水或惡劣天氣時(shí),，渡船應(yīng)停運(yùn)。

    在未設(shè)停泊標(biāo)志的航段,，船舶因緊急情況確需停泊時(shí),，不得影響其他船舶正常航行。載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶應(yīng)在劃定水域停泊；發(fā)生堵航時(shí),，應(yīng)選擇符合安全要求的航段停泊,，并顧及附近其他船舶及港口和近岸設(shè)施的安全。

    在船舶待閘,、待港期間,，船長與大副不得同時(shí)離船，輪機(jī)長與大管輪不得同時(shí)離船,，船上的船員數(shù)量不得少于最低安全配員的三分之二,。

    此外，海事部門將規(guī)范設(shè)置內(nèi)河交通安全標(biāo)志和內(nèi)河助航標(biāo)志,，設(shè)置執(zhí)勤點(diǎn),，落實(shí)巡航制度，加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)督,。當(dāng)運(yùn)河水域因沉船,、擱淺等原因發(fā)生斷航險(xiǎn)情時(shí)，海事管理機(jī)構(gòu)可以采取強(qiáng)制打撈清除等措施,，必要時(shí)航道管理部門可以采取疏浚,、改道等應(yīng)急措施，所需費(fèi)用均由當(dāng)事船舶所有人或經(jīng)營人承擔(dān),。

6. 內(nèi)河船舶拖帶操作規(guī)程

交通部令（2006年第1號）

　　《中華人民共和國海事行政許可條件規(guī)定》已于2005年12月15日經(jīng)第29次部務(wù)會議通過,，現(xiàn)予公布，自2006年4月1日起施行,。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　部長　李盛霖　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　二00六年一月九日

中華人民共和國海事行政許可條件規(guī)定

第一章　總則

　　第一條　為依法實(shí)施海事行政許可,，維護(hù)海事行政許可各方當(dāng)事人的合法權(quán)益，根據(jù)《中華人民共和國行政許可法》和有關(guān)海事管理的法律,、行政法規(guī)以及中華人民共和國締結(jié)或者加入的有關(guān)國際海事公約,，制定本規(guī)定。

　　第二條　申請及審查,、決定海事行政許可所依照的海事行政許可條件,，應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)定?！　”疽?guī)定所稱海事行政許可,，是指依據(jù)有關(guān)水上交通安全、防污染等海事管理的法律,、行政法規(guī),、國務(wù)院決定的設(shè)定，由海事管理機(jī)構(gòu)實(shí)施或者由交通部實(shí)施,、海事管理機(jī)構(gòu)具體辦理的行政許可,。

　　第三條　海事管理機(jī)構(gòu)在審查,、決定海事行政許可時(shí)，不得擅自增加,、減少或者變更海事行政許可條件,。不符合本規(guī)定相應(yīng)條件的，不得做出準(zhǔn)予的海事行政許可決定,。

　　第四條　海事行政許可條件應(yīng)當(dāng)按照《交通行政許可實(shí)施程序規(guī)定》予以公示,。申請人要求對海事行政許可條件予以說明的，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)予以說明,。

　　第五條　國家海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)海事行政許可條件，統(tǒng)一明確申請人應(yīng)當(dāng)提交的材料,。有關(guān)海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將材料目錄予以公示,。　　申請人申請海事行政許可時(shí),，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定提交申請書和相關(guān)的材料,，并對所提交材料的真實(shí)性和有效性負(fù)責(zé)?！　∩暾堊兏Ｊ滦姓S可,、延續(xù)海事行政許可期限的，申請人可以僅就發(fā)生變更的事項(xiàng)或者情況提交相關(guān)的材料,；已提交過的材料情況未發(fā)生變化的可以不再提交,。

第二章　海事行政許可條件

第一節(jié)　通航管理

　　第六條　通航水域岸線安全使用許可的條件：　　（一）涉及使用岸線的工程,、作業(yè),、活動已完成可行性研究；　?。ǘ┮呀?jīng)岸線安全使用的技術(shù)評估,，符合水上交通安全的技術(shù)規(guī)范和要求；　?。ㄈτ绊懰辖煌ò踩囊蛩?，已制定足以消除影響的措施。

　　第七條　通航水域水上水下施工作業(yè)許可的條件：　?。ㄒ唬┦┕ぷ鳂I(yè)已依法辦理了其他相關(guān)手續(xù),；　　（二）施工作業(yè)的單位,、人員,、船舶、設(shè)施符合安全航行,、停泊和作業(yè)的要求,；　?。ㄈ┮阎贫ㄊ┕ぷ鳂I(yè)或者活動的方案，包括起止時(shí)間,、地點(diǎn)和范圍,、進(jìn)度安排等；　?。ㄋ模Π踩头牢廴居兄卮笥绊懙?，已通過通航安全和環(huán)境影響技術(shù)評估；　?。ㄎ澹┮呀踩?、防污染的責(zé)任制，并已制定符合水上交通安全和防污染要求的保障措施和相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,。

　　第八條　在港口水域內(nèi)進(jìn)行采掘,、爆破等活動的許可條件：　　（一）已取得港口主管部門同意,；　?。ǘ┮寻凑諊乙?guī)定取得爆破作業(yè)許可；　?。ㄈ┳鳂I(yè)單位,、人員、設(shè)施符合安全作業(yè)要求,；　?。ㄋ模┮阎贫ú删颉⒈谱鳂I(yè)方案,，包括起止時(shí)間,、地點(diǎn)和范圍、進(jìn)度安排等,；　?。ㄎ澹┮呀踩⒎牢廴镜呢?zé)任制,，并已制定符合水上交通安全和防污染要求的保障措施和相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,。

　　第九條　通航水域內(nèi)沉船沉物打撈作業(yè)審批的條件：　　（一）參與打撈的單位,、人員具備相應(yīng)的能力,；　　（二）已依法簽訂沉船沉物打撈協(xié)議,；　?。ㄈ氖麓驌谱鳂I(yè)的船舶、設(shè)施符合安全航行,、停泊和作業(yè)的要求,；　?。ㄋ模┮阎贫ù驌谱鳂I(yè)計(jì)劃和方案，包括打撈的起止時(shí)間,、地點(diǎn)和范圍,、進(jìn)度安排等；　?。ㄎ澹Π踩头牢廴居兄卮笥绊懙?，已通過通航安全和環(huán)境影響技術(shù)評估；　?。┮呀⑾鄳?yīng)的安全和防污染責(zé)任制,，并已制訂符合水上交通安全和防污染要求的措施和應(yīng)急預(yù)案。

　　第十條　通航水域禁航區(qū),、航道（路）,、交通管制區(qū)、錨地和安全作業(yè)區(qū)劃定審批的條件：　?。ㄒ唬┚蛣澏ㄋ虻男枨?，有明確的事實(shí)和必要的理由,；　?。ǘ┓细浇娪没蛘咧匾裼媚繕?biāo)的保護(hù)要求；　?。ㄈλ辖煌ò踩头牢廴居兄卮笥绊懙?，已通過通航安全和環(huán)境影響技術(shù)評估；　?。ㄋ模┯糜谠O(shè)置航道（路）和錨地的水域已進(jìn)行勘測或者測量,，水域的底質(zhì)、水文,、氣象等要素滿足通航安全的要求,；　　（五）符合水上交通安全與防污染要求,，并已制定安全,、防污染措施。

　　第十一條　船舶進(jìn)入或者穿越禁航區(qū)許可的條件：　?。ㄒ唬┯幸蛉嗣踩?、防污染、保安等特殊需要進(jìn)入和穿越禁航區(qū)的明確事實(shí)和必要理由,；　?。ǘ┙絽^(qū)的安全和防污染條件適合船舶進(jìn)入或者穿越；　?。ㄈ┐皾M足禁航區(qū)水上交通安全和防污染的特殊要求,，并已制定保障安全,、防治污染和保護(hù)禁航區(qū)的措施和應(yīng)急預(yù)案；　?。ㄋ模┻M(jìn)入或者穿越軍事禁航區(qū)的,，已經(jīng)軍事主管部門同意。

　　第十二條　水上拖帶大型設(shè)施和移動式平臺許可的條件：　?。ㄒ唬┐_有拖帶的需求和必要的理由,；　　（二）拖輪適航,、適拖,，船員適任；　?。ㄈ┖Ｉ贤蠋б呀?jīng)拖航檢驗(yàn),，在內(nèi)河拖帶超重、超長,、超高,、超寬、半潛物體的,，已通過相應(yīng)的安全技術(shù)評估,；　　（四）已制訂拖帶計(jì)劃和方案,，有明確的拖帶預(yù)計(jì)起止時(shí)間和地點(diǎn)及航經(jīng)的水域,；　　（五）滿足水上交通安全和防污染要求,，并已制定相應(yīng)的保障措施和應(yīng)急預(yù)案,。

　　第十三條　外國籍船舶或飛機(jī)入境從事海上搜救審批的條件：　　（一）入境是出于海上人命搜尋救助的目的,；　?。ǘ┯忻鞔_的搜救計(jì)劃、方案,，包括時(shí)間,、地點(diǎn)、范圍以及投入搜救的船舶與飛機(jī)的基本情況,；　?。ㄈ┡汕驳乃丫蕊w機(jī)和船舶如為軍用的，已經(jīng)軍事主管部門批準(zhǔn),。

　　第十四條　航標(biāo)管理機(jī)關(guān)以外的單位設(shè)置,、撤除沿海航標(biāo)審批的條件：　　（一）擬設(shè)置,、撤除的航標(biāo)屬于依法由公民,、法人或者其他組織自行設(shè)置的專用航標(biāo),；　　（二）航標(biāo)的設(shè)置,、撤除符合航行安全,、經(jīng)濟(jì)、便利等要求,；　?。ㄈ┖綐?biāo)及其配布符合國家有關(guān)技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)；　?。ㄋ模┖綐?biāo)設(shè)計(jì),、施工方案，已經(jīng)專門的技術(shù)評估或者專家論證,；　?。ㄎ澹┥暾?jiān)O(shè)置航標(biāo)的，已制定航標(biāo)維護(hù)方案,，方案中確定的維護(hù)單位已建立航標(biāo)維護(hù)質(zhì)量保證體系,；　　（六）申請?jiān)O(shè)置航標(biāo)的,，擬設(shè)置航標(biāo)類型屬于已經(jīng)公布的航標(biāo)類別,，并通過技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證?！　”緱l所稱航標(biāo)設(shè)置包括航標(biāo)新設(shè),、位置移動和其他狀況改變,。

第二節(jié)　船舶管理

　　第十五條　外國籍船舶進(jìn)入非對外開放水域許可的條件：　?。ㄒ唬┩鈬芭R時(shí)進(jìn)入非對外開放水域已經(jīng)當(dāng)?shù)乜诎稒z查機(jī)關(guān)、軍事主管部門,、地方人民政府同意,；　　（二）擬臨時(shí)對外開放水域適合外國籍船舶進(jìn)入,，具備船舶航行,、停泊、作業(yè)的安全,、防污染和保安條件,；　　（三）船舶狀況滿足擬進(jìn)入水域的水上交通安全,、防污染和保安要求,；　　（四）船舶已制定保障水上交通安全,、防治污染和保安的措施以及應(yīng)急預(yù)案,。

　　第十六條　船舶進(jìn)出港口許可的條件：　　國際航行船舶進(jìn)口岸審批的條件：　?。ㄒ唬┐熬哂旋R備、有效的證書,、文書與資料,；　　（二）船舶配員符合最低安全配員的要求,，船員具備適任資格,；　　（三）船舶狀況符合航行,、停泊,、作業(yè)的安全、防污染和保安等要求,，并已制定各項(xiàng)安全,、防污染和保安措施與應(yīng)急預(yù)案。需要護(hù)航的,，已經(jīng)向海事管理機(jī)構(gòu)申請,；　　（四）船舶擬進(jìn)入,、通過的水域?yàn)閷H航行船舶開放水域,，停靠的碼頭,、泊位,、港外裝卸點(diǎn)滿足安全、防污染和保安要求,；　?。ㄎ澹┹d運(yùn)貨物的船舶，符合安全積載和系固的要求,，并且沒有國家禁止入境的貨物或者物品,；載運(yùn)危險(xiǎn)貨物船舶按規(guī)定已辦理船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物申報(bào)手續(xù)；　?。┖藙恿Υ盎蛘咂渌囟ǖ拇?，符合我國法律、行政法規(guī),、規(guī)章的相關(guān)規(guī)定,。　　國際航行船舶出口岸審批的條件：　?。ㄒ唬┐熬哂旋R備,、有效的證書、文書與資料；　?。ǘ┐芭鋯T符合最低安全配員的要求,，船員具備適任資格；　?。ㄈ┐盃顩r符合航行,、停泊、作業(yè)的安全,、防污染和保安等要求,，并已制定各項(xiàng)安全、防污染和保安措施與應(yīng)急預(yù)案,，需要護(hù)航的,，已經(jīng)向海事管理機(jī)構(gòu)申請；　?。ㄋ模┹d運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶,，已辦妥適裝許可，載運(yùn)情況符合船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的安全,、防污染和保安管理要求,；　　（五）船舶船旗國或者港口國對船舶的安全檢查情況和缺陷糾正情況符合規(guī)定的要求,，對海事管理機(jī)構(gòu)的警示,，已經(jīng)采取有效的措施；　?。┮岩婪ɡU納稅,、費(fèi)和其他應(yīng)當(dāng)在開航前交付的費(fèi)用，或者已提供適當(dāng)?shù)膿?dān)保,；　?。ㄆ撸┻`反海事行政管理的行為已經(jīng)依法予以處理；　?。ò耍┙勾昂叫械乃痉ɑ蛘咝姓?qiáng)制措施已經(jīng)依法解除,；　?。ň牛┖藙恿Υ盎蛘咂渌囟ǖ拇?，符合我國法律、行政法規(guī),、規(guī)章的相關(guān)規(guī)定,；　　（十）已經(jīng)其他口岸檢查機(jī)關(guān)同意,?！　鴥?nèi)航行船舶進(jìn)港簽證的條件：　　（一）船舶具有齊備、有效的證書,、文書與資料,；　　（二）船舶配員符合最低安全配員的要求,，船員具備適任資格,；　　（三）船舶狀況符合航行,、停泊,、作業(yè)的安全和防污染等要求，并已制定各項(xiàng)安全和防污染措施與應(yīng)急預(yù)案,，需要護(hù)航的,，已經(jīng)向海事管理機(jī)構(gòu)申請；　?。ㄋ模┐皵M進(jìn)入,、通過的水域和停靠的碼頭,、泊位均滿足安全和防污染的要求,；　　（五）載運(yùn)貨物的船舶,，符合安全積載和系固的要求,，載運(yùn)危險(xiǎn)貨物船舶按規(guī)定已辦理船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物申報(bào)手續(xù)；　?。┖藙恿Υ盎蛘咂渌囟ǚN類的船舶,，符合我國法律、行政法規(guī),、規(guī)章的相關(guān)規(guī)定,。　　國內(nèi)航行船舶出港簽證的條件：　?。ㄒ唬┐熬哂旋R備,、有效的證書、文書與資料,；　?。ǘ┐芭鋯T符合最低安全配員的要求，船員具備適任資格,；　?。ㄈ┐盃顩r符合航行、停泊,、作業(yè)的安全和防污染等要求,，并已制定各項(xiàng)安全和防污染措施與應(yīng)急預(yù)案，需要護(hù)航的，已經(jīng)向海事管理機(jī)構(gòu)申請,；　?。ㄋ模┹d運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶，已辦妥適裝許可,，載運(yùn)情況符合船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的安全和防污染的管理要求,；　　（五）船舶的安全檢查情況和缺陷糾正情況符合規(guī)定的要求,，對海事管理機(jī)構(gòu)的安全警示,，已經(jīng)采取有效的措施；　?。┮岩婪ɡU納稅,、費(fèi)和其他應(yīng)當(dāng)在開航前交付的費(fèi)用，或者已提供適當(dāng)?shù)膿?dān)保,；　?。ㄆ撸┻`反海事行政管理的行為已經(jīng)依法予以處理；　?。ò耍┙勾昂叫械乃痉ɑ蛘咝姓?qiáng)制措施已經(jīng)依法解除,；　　（九）核動力船舶或者其他特定種類的船舶,，符合我國法律,、行政法規(guī)、規(guī)章的相關(guān)規(guī)定,。

　　第十七條　船舶國籍證書核發(fā)的條件：　　船舶國籍證書簽發(fā)的條件：　?。ㄒ唬┐跋抵腥A人民共和國公民、法人,、政府或者其他組織合法擁有或者經(jīng)營,、管理，企業(yè)法人擁有的船舶,，中方的資本比例符合《船舶登記條例》的規(guī)定,；　　（二）船舶具備相應(yīng)的適航技術(shù)條件,，并經(jīng)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格,；　　（三）船舶不具有造成雙重國籍或者兩個(gè)及以上船籍港的情形,；　?。ㄋ模┐耙讶〉媒?jīng)海事管理機(jī)構(gòu)核定的船名；　?。ㄎ澹┐耙岩婪ㄞk理船舶所有權(quán)登記；　　（六）船舶國籍的登記人為船舶所有人,?！　〈芭R時(shí)國籍證書簽發(fā)的條件：　　（一）申請簽發(fā)臨時(shí)國籍證書的船舶屬于下列情形之一：　　1．向境外出售的船舶,，或者由境外公民,、法人、其他組織在中華人民共和國境內(nèi)訂造的新船,，屬于境外到岸交船的,；　　2．中華人民共和國公民、法人,、政府或其他組織從境外購買或者訂造的船舶,，屬于境外離岸交船的；　　3．中華人民共和國公民,、法人,、政府或者其他組織以光船條件租賃的境外登記的船舶；　　4．需要辦理臨時(shí)國籍登記的境內(nèi)新造船舶,?！　。ǘ┮讶〉么八袡?quán)或者簽訂了生效的光船租賃合同,?！　。ㄈ┐皣牡怯浫藶榇八腥嘶蛘咭怨獯赓U形式經(jīng)營境外登記船舶的承租人,?！　。ㄋ模┐熬邆湎鄳?yīng)的適航技術(shù)條件,，并經(jīng)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格,。　?。ㄎ澹┐安痪哂性斐呻p重國籍或者兩個(gè)及以上船籍港的情形,。　?。┐耙讶〉媒?jīng)海事管理機(jī)構(gòu)核定的船名,。

　　第十八條　國際船舶保安證書核發(fā)的條件：　　船舶保安計(jì)劃批準(zhǔn)的條件：　　（一）船舶已通過船舶保安評估,；　?。ǘ┐氨０灿?jì)劃由船公司或者規(guī)定的保安組織編制；　?。ㄈ┐氨０灿?jì)劃符合相應(yīng)的編制規(guī)范和船舶的保安要求,；　?。ㄋ模┮褜Υ氨０苍u估發(fā)現(xiàn)的缺陷予以糾正或者作出妥善的安排?！　H船舶保安證書的條件：　?。ㄒ唬┐熬邆溆行У拇皣C書和《連續(xù)概要記錄》；　?。ǘ┐鞍凑找?guī)定標(biāo)注了永久識別號,，并按規(guī)定配備了滿足《1974年國際人命安全公約》要求的船舶保安報(bào)警系統(tǒng)；　?。ㄈ┐鞍凑找?guī)定配備了合格的船舶保安員,；　　（四）船舶具有經(jīng)批準(zhǔn)的《船舶保安計(jì)劃》,；　?。ㄎ澹┐耙淹ㄟ^保安核驗(yàn)?！　∨R時(shí)國際船舶保安證書的條件：　?。ㄒ唬┓舷铝星樾沃唬骸　?．船舶在交船時(shí)或者在投入營運(yùn)、重新投入營運(yùn)之前,，尚未取得《國際船舶保安證書》,；　　2．船舶的國籍從非中國籍變更為中國籍；　　3．船舶由以前未經(jīng)營過這類船舶的公民,、法人或者其他組織承擔(dān)了經(jīng)營責(zé)任,。　?。ǘ┐耙淹ㄟ^船舶保安評估,。　?。ㄈ┐吓溆蟹弦笄乙烟峤粚徍?、報(bào)批并已付諸實(shí)施的《船舶保安計(jì)劃》副本?！　,。ㄋ模┐鞍凑找?guī)定標(biāo)注了永久識別號，并按規(guī)定配備了滿足《1974年國際人命安全公約》要求的船舶保安報(bào)警系統(tǒng),?！　。ㄎ澹┕颈０矄T對船舶保安核驗(yàn)工作已作計(jì)劃與安排,，并承諾船舶將在6個(gè)月內(nèi)通過保安核驗(yàn),。　?。┐耙雅鋫浞媳０惨蟮拇氨０矄T,?！　。ㄆ撸┐L,、船舶保安員和承擔(dān)具體保安職責(zé)的其他船舶人員熟悉保安職責(zé)和責(zé)任,、熟悉《船舶保安計(jì)劃》的有關(guān)規(guī)定,。

　　第十九條　船舶安全與防污染證書文書核發(fā)的條件：　　高速客船操作安全證書簽發(fā)的條件：　?。ㄒ唬┐耙言诤Ｊ鹿芾頇C(jī)構(gòu)辦理國籍登記；　?。ǘ┐昂叫械乃蚍细咚倏痛陌踩叫幸?；　　（三）經(jīng)認(rèn)可的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn),，船舶具備高速客船安全與防污染的技術(shù)條件,，并按規(guī)定具備相應(yīng)的證書、文書與資料,；　?。ㄋ模┐耙阎贫讼鄳?yīng)的安全、防污染保障措施和應(yīng)急預(yù)案,；航行國際或者境外港口的,，符合船舶保安要求；　?。ㄎ澹┐瑔T已按照交通部的規(guī)定經(jīng)高速客船特殊培訓(xùn),。　　油污損害民事責(zé)任保險(xiǎn)或其他財(cái)務(wù)保證證書簽發(fā)的條件：　?。ㄒ唬┢渌值挠臀郾ｋU(xiǎn)或其他財(cái)務(wù)保證證書,，為中華人民共和國海事局公布具有相應(yīng)賠償能力的金融機(jī)構(gòu)或者互助性保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)辦理；　?。ǘ┍ｎ~滿足其所承擔(dān)的責(zé)任限額,。

第三節(jié)　防治船舶污染和船載危險(xiǎn)貨物管理

　　第二十條　防止船舶污染港區(qū)水域作業(yè)許可的條件：　　船舶、碼頭,、設(shè)施使用化學(xué)消油劑的許可條件：　?。ㄒ唬┥暾埵褂玫幕瘜W(xué)消油劑已經(jīng)過專業(yè)機(jī)構(gòu)的型式認(rèn)可；　?。ǘ┓弦?guī)定的使用范圍和規(guī)范的使用方法,；　　（三）申請使用的劑量與消油的數(shù)量相當(dāng),，與防止水域環(huán)境污染的要求相符,；　　（四）有防止水域污染和保障安全的措施或應(yīng)急預(yù)案,?！　〈霸谘睾８劭谑褂梅贌隣t的許可條件：　?。ㄒ唬└劭诓痪邆湎鄳?yīng)污染物接收處理能力；　?。ǘ┐百A存設(shè)備不能滿足下一航次的需要,；　　（三）焚燒爐已經(jīng)專業(yè)機(jī)構(gòu)的型式認(rèn)可并檢驗(yàn)合格,；　?。ㄋ模┓贌餅楸敬爱a(chǎn)生的船舶垃圾或殘油；　?。ㄎ澹┓习踩c防污染的有關(guān)要求,；　　（六）已制定防止水域污染和保障安全的措施或應(yīng)急預(yù)案,?！　〈霸诟蹍^(qū)水域洗艙、清艙,、驅(qū)氣的許可條件：　?。ㄒ唬┮阎贫ǚ习踩c防污染要求的作業(yè)方案、保障措施和應(yīng)急計(jì)劃,；　?。ǘ┦褂玫脑O(shè)備適用于相應(yīng)用途并經(jīng)檢驗(yàn)合格；　?。ㄈ┳鳂I(yè)人員經(jīng)過相應(yīng)的安全和防污染培訓(xùn),；　　（四）作業(yè)單位具有相應(yīng)的能力,；　?。ㄎ澹┐膀?qū)氣作業(yè)水域符合相應(yīng)的水上交通安全、防污染條件,；　?。ψ鳂I(yè)產(chǎn)生的污染物處理方案符合防止水域污染的有關(guān)規(guī)定?！　〈霸诟蹍^(qū)水域排放壓載水,、洗艙水、殘油,、含油污水的許可條件：　?。ㄒ唬┡湃虢邮沾盎蚪邮赵O(shè)施的，接收船舶或接收設(shè)施具有相應(yīng)的接收處理能力,，從事污染危害物接收作業(yè)的人員已經(jīng)過相應(yīng)培訓(xùn),；　　（二）排入水域的,，符合相應(yīng)的排放標(biāo)準(zhǔn),；　?。ㄈ﹣碜砸邊^(qū)的壓載水、洗艙水已經(jīng)過檢驗(yàn)檢疫部門的處理,，不造成水域污染,；　　（四）已制定相應(yīng)作業(yè)的安全,、防污染措施和應(yīng)急反應(yīng)預(yù)案,；　　（五）對洗艙水,、殘油,、油污水等污染危害物的處理方案符合防止水域污染的有關(guān)規(guī)定,?！　⊙睾８劭诖跋贤饪界P及油漆作業(yè)的許可條件：　　（一）已制定相應(yīng)的安全與防污染措施,；　?。ǘ┐拔催M(jìn)行危險(xiǎn)貨物裝卸作業(yè)；　?。ㄈ┻M(jìn)行拷鏟作業(yè)的船舶未裝載危險(xiǎn)貨物,。　　沖洗沾有污染物,、有毒有害物質(zhì)的甲板的許可條件：　?。ㄒ唬┘装迳险从械奈廴疚铩⒂卸居泻ξ镔|(zhì)已進(jìn)行充分回收處理,；　?。ǘ┡欧湃胨臎_洗物符合排放標(biāo)準(zhǔn)；　?。ㄈ┡欧诺乃虿皇呛Ｊ鹿芾頇C(jī)構(gòu)公布的保護(hù)水域或者禁止排放水域,；　　（四）已制訂相應(yīng)的防污染措施和應(yīng)急預(yù)案,?！　〈八喜鸾狻⒑Ｉ闲拊齑白鳂I(yè)的許可條件：　?。ㄒ唬┎鸫?、修造船作業(yè)地點(diǎn)符合防止污染的有關(guān)規(guī)定，并通過專業(yè)機(jī)構(gòu)的評估,；　?。ǘ┳鳂I(yè)方案及保障措施符合水上交通安全與防污染的要求；　?。ㄈ┎鸫?、船舶修造單位已按規(guī)定制定溢油污染應(yīng)急計(jì)劃和配備相應(yīng)的設(shè)備和器材,；　　（四）需要測爆的,，持有有效的測爆證書,；　　（五）拆船申請人已依法辦理廢鋼船的所有權(quán)登記,；　?。┐皻堄汀⑽塾退?、生活污水,、垃圾、貨物殘余物,、臭氧消耗型物質(zhì)等可在拆船前清除的船舶污染物已清除完畢,。

　　第二十一條　船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的適裝許可的條件：　　（一）船舶持有齊備,、有效的證書,、文書與資料；　?。ǘ┥陥?bào)的危險(xiǎn)貨物符合船舶的適裝要求,，且不屬于國家規(guī)定禁止通過水路運(yùn)輸?shù)呢浳铮弧　,。ㄈ┐暗脑O(shè)施,、裝備滿足載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的要求，船舶的裝載符合載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全,、防止污染和保安的管理規(guī)定和技術(shù)規(guī)范,。　?。ㄋ模M進(jìn)行危險(xiǎn)貨物裝卸作業(yè)的港口,、碼頭、泊位,，具備危險(xiǎn)貨物作業(yè)的法定資質(zhì),，符合危險(xiǎn)貨物作業(yè)的安全和防污染要求；　?。ㄎ澹┬枰k理貨物進(jìn)出口手續(xù)的已按有關(guān)規(guī)定辦理,。

　　第二十二條　船舶液體危險(xiǎn)貨物水上過駁作業(yè)許可的條件：　　（一）擬進(jìn)行過駁作業(yè)的船舶或者浮動設(shè)施滿足水上交通安全與防污染的要求,；　?。ǘM作業(yè)的貨物適合過駁；　　（三）參加過駁的人員經(jīng)過相應(yīng)的培訓(xùn),；　?。ㄋ模┳鳂I(yè)水域及其底質(zhì)和周邊環(huán)境適宜過駁作業(yè)的正常進(jìn)行；　?。ㄎ澹┻^駁作業(yè)對水域環(huán)境,、資源以及附近的軍事目標(biāo)、重要民用目標(biāo)不構(gòu)成威脅,；　?。┮阎贫ㄟ^駁作業(yè)方案、保障措施和應(yīng)急預(yù)案,，并符合水上交通安全與防污染的要求,。

第四節(jié)　船員管理

　　第二十三條　船員適任證書核發(fā)的條件：　　船員服務(wù)簿簽發(fā)的條件：　　（一）滿足規(guī)定的年齡要求,；　?。ǘ┙?jīng)體檢符合交通部公布的船員體檢標(biāo)準(zhǔn)；　?。ㄈ┮淹瓿梢?guī)定的船員基本安全培訓(xùn),，并通過海事管理機(jī)構(gòu)的考試或者考核；　　船員專業(yè),、特殊培訓(xùn)合格證簽發(fā)的條件：　　（一）已按規(guī)定取得船員服務(wù)簿,；　?。ǘ┙?jīng)體檢符合交通部公布的船員體檢標(biāo)準(zhǔn)；　?。ㄈ┚邆湟?guī)定的文化程度,；　　（四）已完成相應(yīng)的專業(yè),、特殊培訓(xùn),，并按規(guī)定通過海事管理機(jī)構(gòu)的考試、考核,?！　〈瑔T任職資格證書簽發(fā)的條件：　　（一）已按規(guī)定取得船員服務(wù)簿,；　?。ǘM足規(guī)定的年齡要求，經(jīng)體檢符合交通部公布的船員體檢標(biāo)準(zhǔn),；　?。ㄈ┚邆湟?guī)定的專業(yè)學(xué)歷（內(nèi)河船員具備相應(yīng)的文化程度）或者按照交通部的規(guī)定經(jīng)過相應(yīng)船員職務(wù)的適任培訓(xùn)；　　（四）通過相應(yīng)的專業(yè),、特殊培訓(xùn),；　　（五）滿足規(guī)定的服務(wù)資歷,，適任狀況和安全記錄良好,；　　（六）已通過規(guī)定的適任考試和評估,，并已完成規(guī)定的船上培訓(xùn)或見（實(shí)）習(xí),。　　船員特免證明簽發(fā)的條件：　?。ㄒ唬┊?dāng)事船員所服務(wù)的船舶在中華人民共和國境外,；　　（二）當(dāng)事船員擬任的職位,，現(xiàn)任船員因病或者其他不可抗力不能繼續(xù)履行職務(wù),；　　（三）當(dāng)事船員具備其擬任職位較低一級職位的任職資格,，擬任船長職位的,，為船上負(fù)責(zé)航行值班的船員中任職資格最高者；　?。ㄋ模┎粚儆趯Ｂ殶o線電人員的職位,；　　（五）同一艘船舶持有特免證明的船員,，不超過規(guī)定的比例,。　　海船船員內(nèi)河航線行駛資格證明簽發(fā)的條件：　?。ㄒ唬┏钟杏行У暮４L或者駕駛員任職資格證書,；　　（二）在其所持海船船員任職資格證書對應(yīng)等級的船舶航行申考航線上的見習(xí)資歷不少于6個(gè)月或10個(gè)單航次,；　?。ㄈ┩ㄟ^規(guī)定的適任考試和評估，船舶僅航行于適用海上航行規(guī)則的內(nèi)河航區(qū)的,，可以免予考試和評估,。

　　第二十四條　外國籍船員在中國籍船舶上任職審批的條件：　　（一）持有中國政府承認(rèn)的,、由《1978年海員培訓(xùn),、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國際公約》締約國簽發(fā)的船員任職資格證書；　?。ǘ┓稀?978年海員培訓(xùn),、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國際公約》和交通部有關(guān)船員適任資格和培訓(xùn)的要求,；　　（三）經(jīng)體檢符合交通部公布的船員體檢標(biāo)準(zhǔn),；　?。ㄋ模┚邆湎鄳?yīng)的專業(yè)學(xué)歷或者按照交通部的規(guī)定經(jīng)過相應(yīng)的適任培訓(xùn)；　?。ㄎ澹┓?wù)資歷,、適任表現(xiàn)和安全記錄符合交通部的規(guī)定；　?。┐瑔T用人單位有明確的需求和必要的理由,；　　（七）符合交通部關(guān)于在中國籍船舶上任用外國籍船員的規(guī)定,?！　∫呀?jīng)持有有效的中華人民共和國船員適任證書的外國籍船員擬在中國籍船上任職的，僅需符合本條第一款第（五）至（七）項(xiàng)規(guī)定的條件,。

　　第二十五條　海員出入境證書核發(fā)的條件：　　中華人民共和國海員證簽發(fā)的條件：　?。ㄒ唬┠隄M18周歲并享有中華人民共和國國籍的公民；　?。ǘ┮岩婪ㄈ〉弥腥A人民共和國船員服務(wù)簿,；　　（三）經(jīng)體檢符合交通部公布的船員體檢標(biāo)準(zhǔn),；　?。ㄋ模┮讶〉脟H航行船舶的船員適任資格；　?。ㄎ澹┯写_定的海員出境任務(wù),；　　（六）無海員證管理規(guī)定中禁止或者限制辦理海員證的情形,；　　（七）無法律,、行政法規(guī)規(guī)定的禁止公民出境的情形,。　　海員出境證明簽發(fā)的條件：　?。ㄒ唬┮岩婪ㄈ〉弥腥A人民共和國海員證,，并且證書的有效期距屆滿之日不少于6個(gè)月；　?。ǘ┮押戏ǐ@得赴境外船舶擔(dān)任船員職務(wù)的確定任務(wù),，具有船員所在單位的派遣文書、境外代理機(jī)構(gòu)的擔(dān)保文書或者其他相關(guān)證明,。

第五節(jié)　其他海事行政管理

　　第二十六條　航運(yùn)公司安全營運(yùn)與防污染能力符合證明核發(fā)的條件：　　公司《船舶安全營運(yùn)與防污染管理體系符合證明》簽發(fā)的條件：　?。ㄒ唬┚哂蟹ㄈ速Y格；　　（二）已建立船舶安全營運(yùn)與防污染管理體系,；　?。ㄈ┕芾眢w系已在岸上和每一種類代表船上運(yùn)行3個(gè)月；　?。ㄋ模┮淹ㄟ^專門機(jī)構(gòu)對公司船舶安全營運(yùn)與防污染能力和管理體系的評估,；　　（五）申請人如為擁有或者經(jīng)營,、管理外國籍船舶的中國法人,，還應(yīng)當(dāng)滿足下列條件：　　1．公司的主要營業(yè)所在中國大陸，或者其法定代表人及主要高級管理人員為中國公民,；　　2．相關(guān)船舶滿足交通部關(guān)于船齡限制的要求,；　　3．海事管理機(jī)構(gòu)已收到船旗國政府主管機(jī)關(guān)的委托?！　」尽杜R時(shí)符合證明》簽發(fā)的條件：　?。ㄒ唬┚哂蟹ㄈ速Y格；　?。ǘ┕境闪⒑笊形唇?jīng)營或者管理船舶,，或者在公司持有的《船舶安全營運(yùn)與防污染管理體系符合證明》上增加船舶種類；　?。ㄈ┮呀⒋鞍踩珷I運(yùn)與防污染管理體系,；　　（四）公司已作出計(jì)劃安排在6個(gè)月內(nèi)實(shí)施運(yùn)行船舶安全營運(yùn)與防污染管理體系,；　?。ㄎ澹┮淹ㄟ^專門機(jī)構(gòu)對公司的船舶安全營運(yùn)與防污染能力和管理體系的評估?！　〈啊栋踩芾碜C書》簽發(fā)的條件：　?。ㄒ唬┐耙讶〉眠m用于該船舶種類的《船舶安全營運(yùn)與防污染管理體系符合證明》副本；　?。ǘ┐耙雅鋫渌鶎俟局贫ǖ倪m用于本船的船舶安全營運(yùn)與防污染管理體系文件,；　　（三）船舶安全營運(yùn)與防污染管理體系已在本船運(yùn)行至少3個(gè)月,；　?。ㄋ模┮淹ㄟ^專門機(jī)構(gòu)對船上安全營運(yùn)與防污染管理能力的評估?！　〈啊杜R時(shí)安全管理證書》簽發(fā)的條件：　?。ㄒ唬┊?dāng)事船舶剛加入公司船舶安全營運(yùn)與防污染管理體系；　?。ǘ┐耙讶〉眠m用于該船舶種類的《船舶安全營運(yùn)與防污染管理體系符合證明》的副本或者《臨時(shí)符合證明》的副本,；　?。ㄈ┐耙雅鋫渌鶎俟局贫ǖ倪m用于本船的船舶安全營運(yùn)與防污染管理體系文件；　?。ㄋ模┮淹ㄟ^專門機(jī)構(gòu)對船上安全營運(yùn)與防污染能力的評估,。

　　第二十七條　設(shè)立驗(yàn)船機(jī)構(gòu)審批的條件：　　（一）具有與擬從事的船舶檢驗(yàn)業(yè)務(wù)相適應(yīng)的檢驗(yàn)場所,、設(shè)備,、儀器、資料,；　?。ǘ┚邆湎鄳?yīng)的驗(yàn)船能力和相應(yīng)的責(zé)任能力；　?。ㄈ┯信c擬從事的船舶檢驗(yàn)業(yè)務(wù)相適應(yīng)的執(zhí)業(yè)驗(yàn)船人員,；　　（四）具有相應(yīng)的檢驗(yàn)章程,、檢驗(yàn)工作制度和保證船舶檢驗(yàn)質(zhì)量的管理體系,；　　（五）擬從事的船舶檢驗(yàn)業(yè)務(wù)范圍符合交通部的規(guī)定,；　?。┬枰O(shè)立分支機(jī)構(gòu)的，設(shè)置方案和管理制度符合船舶檢驗(yàn)管理的要求,。

第三章　附則

　　第二十八條　按照規(guī)定需要由專門的機(jī)構(gòu)或者人員辦理海事行政許可申請手續(xù)的,，辦理申請手續(xù)的專門機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)向海事管理機(jī)構(gòu)備案，人員應(yīng)當(dāng)經(jīng)過相應(yīng)的培訓(xùn),。

　　第二十九條　海事管理機(jī)構(gòu)及其工作人員違反本規(guī)定的,，按照《行政許可法》和《交通行政許可監(jiān)督檢查及責(zé)任追究規(guī)定》追究相應(yīng)法律責(zé)任。

　　第三十條　本規(guī)定自2006年4月1日起施行,。交通部以前發(fā)布的有關(guān)海事行政許可條件的規(guī)定與本規(guī)定不一致的,，自本規(guī)定生效之日起，按照本規(guī)定執(zhí)行,。

發(fā)布部門：交通部　發(fā)布日期：2006年01月09日　實(shí)施日期：2006年04月01日　(中央法規(guī))

7. 內(nèi)河航運(yùn)小拖輪

屬于輕量化快艇,，用途是多樣化的，可以巡邏值班,，可以輸送人員，可以運(yùn)輸小量物資……主要是看你想用它干啥,，就是來它去釣魚,，也能勝任！,！

主要是內(nèi)河,，湖泊多見,。沿海的巡邏艇噸位略大，抗風(fēng)浪,，主要用作執(zhí)法船,。因?yàn)檠睾Ｓ行⌒屯陷喛梢约骖櫸镔Y人員運(yùn)輸。

8. 內(nèi)河船舶裝貨

　第一條　為了加強(qiáng)內(nèi)河交通安全管理,，維護(hù)內(nèi)河交通秩序,，保障人民群眾生命、財(cái)產(chǎn)安全,，制定本條例,。

　　第二條　在中華人民共和國內(nèi)河通航水域從事航行、停泊和作業(yè)以及與內(nèi)河交通安全有關(guān)的活動,，必須遵守本條例,。

　　第三條　內(nèi)河交通安全管理遵循安全第一、預(yù)防為主,、方便群眾,、依法管理的原則，保障內(nèi)河交通安全,、有序,、暢通。

　　第四條　國務(wù)院交通主管部門主管全國內(nèi)河交通安全管理工作,。國家海事管理機(jī)構(gòu)在國務(wù)院交通主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下,，負(fù)責(zé)全國內(nèi)河交通安全監(jiān)督管理工作。

　　國務(wù)院交通主管部門在中央管理水域設(shè)立的海事管理機(jī)構(gòu)和省,、自治區(qū),、直轄市人民政府在中央管理水域以外的其他水域設(shè)立的海事管理機(jī)構(gòu)（以下統(tǒng)稱海事管理機(jī)構(gòu)）依據(jù)各自的職責(zé)權(quán)限，對所轄內(nèi)河通航水域?qū)嵤┧辖煌ò踩O(jiān)督管理,。

　　第五條　縣級以上地方各級人民政府應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)本行政區(qū)域內(nèi)的內(nèi)河交通安全管理工作,，建立、健全內(nèi)河交通安全管理責(zé)任制,。

　　鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府對本行政區(qū)域內(nèi)的內(nèi)河交通安全管理履行下列職責(zé)：

　?。ㄒ唬┙ⅰ⒔∪姓搴痛鞯拇鞍踩?zé)任制,；

　?。ǘ┞鋵?shí)渡口船舶、船員,、旅客定額的安全管理責(zé)任制,；

　　（三）落實(shí)船舶水上交通安全管理的專門人員,；

　?。ㄋ模┒酱俅八腥?、經(jīng)營人和船員遵守有關(guān)內(nèi)河交通安全的法律、法規(guī)和規(guī)章,。

第二章　船舶,、浮動設(shè)施和船員

　　第六條　船舶具備下列條件，方可航行：

　?。ㄒ唬┙?jīng)海事管理機(jī)構(gòu)認(rèn)可的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)依法檢驗(yàn)并持有合格的船舶檢驗(yàn)證書,；

　　（二）經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)依法登記并持有船舶登記證書,；

　?。ㄈ┡鋫浞蠂鴦?wù)院交通主管部門規(guī)定的船員；

　?。ㄋ模┡鋫浔匾暮叫匈Y料,。

　　第七條　浮動設(shè)施具備下列條件，方可從事有關(guān)活動：

　?。ㄒ唬┙?jīng)海事管理機(jī)構(gòu)認(rèn)可的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)依法檢驗(yàn)并持有合格的檢驗(yàn)證書,；

　　（二）經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)依法登記并持有登記證書,；

　?。ㄈ┡鋫浞蠂鴦?wù)院交通主管部門規(guī)定的掌握水上交通安全技能的船員。

　　第八條　船舶,、浮動設(shè)施應(yīng)當(dāng)保持適于安全航行,、停泊或者從事有關(guān)活動的狀態(tài)。

　　船舶,、浮動設(shè)施的配載和系固應(yīng)當(dāng)符合國家安全技術(shù)規(guī)范,。

　　第九條　船員經(jīng)水上交通安全專業(yè)培訓(xùn)，其中客船和載運(yùn)危險(xiǎn)貨物船舶的船員還應(yīng)當(dāng)經(jīng)相應(yīng)的特殊培訓(xùn),，并經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)考試合格,，取得相應(yīng)的適任證書或者其他適任證件，方可擔(dān)任船員職務(wù),。嚴(yán)禁未取得適任證書或者其他適任證件的船員上崗,。

　　船員應(yīng)當(dāng)遵守職業(yè)道德，提高業(yè)務(wù)素質(zhì),，嚴(yán)格依法履行職責(zé),。

　　第十條　船舶、浮動設(shè)施的所有人或者經(jīng)營人,，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對船舶,、浮動設(shè)施的安全管理，建立、健全相應(yīng)的交通安全管理制度,，并對船舶、浮動設(shè)施的交通安全負(fù)責(zé),；不得聘用無適任證書或者其他適任證件的人員擔(dān)任船員,；不得指使、強(qiáng)令船員違章操作,。

　　第十一條　船舶,、浮動設(shè)施的所有人或者經(jīng)營人，應(yīng)當(dāng)根據(jù)船舶,、浮動設(shè)施的技術(shù)性能,、船員狀況、水域和水文氣象條件,，合理調(diào)度船舶或者使用浮動設(shè)施,。

　　第十二條　按照國家規(guī)定必須取得船舶污染損害責(zé)任、沉船打撈責(zé)任的保險(xiǎn)文書或者財(cái)務(wù)保證書的船舶,，其所有人或者經(jīng)營人必須取得相應(yīng)的保險(xiǎn)文書或者財(cái)務(wù)擔(dān)保證明,，并隨船攜帶其副本。

　　第十三條　禁止偽造,、變造,、買賣、租借,、冒用船舶檢驗(yàn)證書,、船舶登記證書、船員適任證書或者其他適任證件,。

第三章　航行,、停泊和作業(yè)

　　第十四條　船舶在內(nèi)河航行，應(yīng)當(dāng)懸掛國旗,，標(biāo)明船名,、船籍港、載重線,。

　　按照國家規(guī)定應(yīng)當(dāng)報(bào)廢的船舶,、浮動設(shè)施，不得航行或者作業(yè),。

　　第十五條　船舶在內(nèi)河航行,，應(yīng)當(dāng)保持瞭望，注意觀察,，并采用安全航速航行,。船舶安全航速應(yīng)當(dāng)根據(jù)能見度、通航密度,、船舶操縱性能和風(fēng),、浪,、水流、航路狀況以及周圍環(huán)境等主要因素決定,。使用雷達(dá)的船舶,，還應(yīng)當(dāng)考慮雷達(dá)設(shè)備的特性、效率和局限性,。

　　船舶在限制航速的區(qū)域和汛期高水位期間,，應(yīng)當(dāng)按照海事管理機(jī)構(gòu)規(guī)定的航速航行。

　　第十六條　船舶在內(nèi)河航行時(shí),，上行船舶應(yīng)當(dāng)沿緩流或者航路一側(cè)航行,，下行船舶應(yīng)當(dāng)沿主流或者航路中間航行；在潮流河段,、湖泊,、水庫、平流區(qū)域,，應(yīng)當(dāng)盡可能沿本船右舷一側(cè)航路航行,。

　　第十七條　船舶在內(nèi)河航行時(shí)，應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)慎駕駛,，保障安全,；對來船動態(tài)不明、聲號不統(tǒng)一或者遇有緊迫情況時(shí),，應(yīng)當(dāng)減速,、停車或者倒車，防止碰撞,。

　　船舶相遇,，各方應(yīng)當(dāng)注意避讓。按照船舶航行規(guī)則應(yīng)當(dāng)讓路的船舶,，必須主動避讓被讓路船舶,；被讓路船舶應(yīng)當(dāng)注意讓路船舶的行動，并適時(shí)采取措施,，協(xié)助避讓,。

　　船舶避讓時(shí)，各方避讓意圖經(jīng)統(tǒng)一后,，任何一方不得擅自改變避讓行動,。

　　船舶航行、避讓和信號顯示的具體規(guī)則,，由國務(wù)院交通主管部門制定,。

　　第十八條　船舶進(jìn)出內(nèi)河港口，應(yīng)當(dāng)向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告船舶的航次計(jì)劃、適航狀態(tài),、船員配備和載貨載客等情況,。

　　第十九條　下列船舶在內(nèi)河航行，應(yīng)當(dāng)向引航機(jī)構(gòu)申請引航：

　?。ㄒ唬┩鈬?；

　　（二）1000總噸以上的海上機(jī)動船舶,，但船長駕駛同一類型的海上機(jī)動船舶在同一內(nèi)河通航水域航行與上一航次間隔2個(gè)月以內(nèi)的除外；

　?。ㄈ┩ê綏l件受限制的船舶,；

　　（四）國務(wù)院交通主管部門規(guī)定應(yīng)當(dāng)申請引航的客船,、載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶,。

　　第二十條　船舶進(jìn)出港口和通過交通管制區(qū)、通航密集區(qū)或者航行條件受限制的區(qū)域,，應(yīng)當(dāng)遵守海事管理機(jī)構(gòu)發(fā)布的有關(guān)通航規(guī)定,。

　　任何船舶不得擅自進(jìn)入或者穿越海事管理機(jī)構(gòu)公布的禁航區(qū)。

　　第二十一條　從事貨物或者旅客運(yùn)輸?shù)拇?，必須符合船舶?qiáng)度,、穩(wěn)性、吃水,、消防和救生等安全技術(shù)要求和國務(wù)院交通主管部門規(guī)定的載貨或者載客條件,。

　　任何船舶不得超載運(yùn)輸貨物或者旅客。

　　第二十二條　船舶在內(nèi)河通航水域載運(yùn)或者拖帶超重,、超長,、超高、超寬,、半潛的物體,，必須在裝船或者拖帶前24小時(shí)報(bào)海事管理機(jī)構(gòu)核定擬航行的航路、時(shí)間,，并采取必要的安全措施,，保障船舶載運(yùn)或者拖帶安全。船舶需要護(hù)航的,，應(yīng)當(dāng)向海事管理機(jī)構(gòu)申請護(hù)航,。

　　第二十三條　遇有下列情形之一時(shí)，海事管理機(jī)構(gòu)可以根據(jù)情況采取限時(shí)航行,、單航,、封航等臨時(shí)性限制、疏導(dǎo)交通的措施，并予公告：

　?。ㄒ唬毫犹鞖?；

　　（二）大范圍水上施工作業(yè),；

　?。ㄈ┯绊懞叫械乃辖煌ㄊ鹿剩?/p>

　?。ㄋ模┧洗笮腿罕娦曰顒踊蛘唧w育比賽,；

　　（五）對航行安全影響較大的其他情形,。

　　第二十四條　船舶應(yīng)當(dāng)在碼頭,、泊位或者依法公布的錨地、停泊區(qū),、作業(yè)區(qū)停泊,；遇有緊急情況，需要在其他水域停泊的,，應(yīng)當(dāng)向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告,。

　　船舶停泊，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定顯示信號,，不得妨礙或者危及其他船舶航行,、停泊或者作業(yè)的安全。

　　船舶停泊,，應(yīng)當(dāng)留有足以保證船舶安全的船員值班,。

　　第二十五條　在內(nèi)河通航水域或者岸線上進(jìn)行下列可能影響通航安全的作業(yè)或者活動的，應(yīng)當(dāng)在進(jìn)行作業(yè)或者活動前報(bào)海事管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)：

　?。ㄒ唬┛碧?、采掘、爆破,；

　?。ǘ?gòu)筑、設(shè)置,、維修,、拆除水上水下構(gòu)筑物或者設(shè)施；

　?。ㄈ┘茉O(shè)橋梁,、索道；

　?。ㄋ模╀佋O(shè),、檢修,、拆除水上水下電纜或者管道；

　?。ㄎ澹┰O(shè)置系船浮筒,、浮躉、纜樁等設(shè)施,；

　?。┖降澜ㄔO(shè)，航道,、碼頭前沿水域疏浚,；

　　（七）舉行大型群眾性活動,、體育比賽,。

　　進(jìn)行前款所列作業(yè)或者活動，需要進(jìn)行可行性研究的,，在進(jìn)行可行性研究時(shí)應(yīng)當(dāng)征求海事管理機(jī)構(gòu)的意見；依照法律,、行政法規(guī)的規(guī)定,，需經(jīng)其他有關(guān)部門審批的，還應(yīng)當(dāng)依法辦理有關(guān)審批手續(xù),。

　　第二十六條　海事管理機(jī)構(gòu)審批本條例第二十五條規(guī)定的作業(yè)或者活動,，應(yīng)當(dāng)自收到申請之日起30日內(nèi)作出批準(zhǔn)或者不批準(zhǔn)的決定，并書面通知申請人,。

　　遇有緊急情況,，需要對航道進(jìn)行修復(fù)或者對航道、碼頭前沿水域進(jìn)行疏浚的,，作業(yè)人可以邊申請邊施工,。

　　第二十七條　航道內(nèi)不得養(yǎng)殖、種植植物,、水生物和設(shè)置永久性固定設(shè)施,。

　　劃定航道，涉及水產(chǎn)養(yǎng)殖區(qū)的,，航道主管部門應(yīng)當(dāng)征求漁業(yè)行政主管部門的意見,；設(shè)置水產(chǎn)養(yǎng)殖區(qū)，涉及航道的,，漁業(yè)行政主管部門應(yīng)當(dāng)征求航道主管部門和海事管理機(jī)構(gòu)的意見,。

　　第二十八條　在內(nèi)河通航水域進(jìn)行下列可能影響通航安全的作業(yè)，應(yīng)當(dāng)在進(jìn)行作業(yè)前向海事管理機(jī)構(gòu)備案：

　?。ㄒ唬庀笥^測,、測量,、地質(zhì)調(diào)查；

　?。ǘ┖降廊粘ｐB(yǎng)護(hù),；

　　（三）大面積清除水面垃圾,；

　?。ㄋ模┛赡苡绊憙?nèi)河通航水域交通安全的其他行為。

　　第二十九條　進(jìn)行本條例第二十五條,、第二十八條規(guī)定的作業(yè)或者活動時(shí),，應(yīng)當(dāng)在作業(yè)或者活動區(qū)域設(shè)置標(biāo)志和顯示信號，并按照海事管理機(jī)構(gòu)的規(guī)定,，采取相應(yīng)的安全措施,，保障通航安全。

　　前款作業(yè)或者活動完成后,，不得遺留任何妨礙航行的物體,。

第四章　危險(xiǎn)貨物監(jiān)管

　　第三十條　從事危險(xiǎn)貨物裝卸的碼頭、泊位,，必須符合國家有關(guān)安全規(guī)范要求,，并征求海事管理機(jī)構(gòu)的意見，經(jīng)驗(yàn)收合格后,，方可投入使用,。

　　禁止在內(nèi)河運(yùn)輸法律、行政法規(guī)以及國務(wù)院交通主管部門規(guī)定禁止運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)貨物,。

　　第三十一條　載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶,，必須持有經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)認(rèn)可的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)依法檢驗(yàn)并頒發(fā)的危險(xiǎn)貨物適裝證書，并按照國家有關(guān)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)囊?guī)定和安全技術(shù)規(guī)范進(jìn)行配載和運(yùn)輸,。

　　第三十二條　船舶裝卸,、過駁危險(xiǎn)貨物或者載運(yùn)危險(xiǎn)貨物進(jìn)出港口，應(yīng)當(dāng)將危險(xiǎn)貨物的名稱,、特性,、包裝、裝卸或者過駁的時(shí)間,、地點(diǎn)以及進(jìn)出港時(shí)間等事項(xiàng),，事先報(bào)告海事管理機(jī)構(gòu)和港口管理機(jī)構(gòu)，經(jīng)其同意后,，方可進(jìn)行裝卸,、過駁作業(yè)或者進(jìn)出港口；但是,，定船,、定線,、定貨的船舶可以定期報(bào)告。

　　第三十三條　載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶,，在航行,、裝卸或者停泊時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定顯示信號,；其他船舶應(yīng)當(dāng)避讓,。

　　第三十四條　從事危險(xiǎn)貨物裝卸的碼頭、泊位和載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶,，必須編制危險(xiǎn)貨物事故應(yīng)急預(yù)案,，并配備相應(yīng)的應(yīng)急救援設(shè)備和器材。

第五章　渡口管理

　　第三十五條　設(shè)置或者撤銷渡口,，應(yīng)當(dāng)經(jīng)渡口所在地的縣級人民政府審批,；縣級人民政府審批前，應(yīng)當(dāng)征求當(dāng)?shù)睾Ｊ鹿芾頇C(jī)構(gòu)的意見,。

　　第三十六條　渡口的設(shè)置應(yīng)當(dāng)具備下列條件：

　?。ㄒ唬┻x址應(yīng)當(dāng)在水流平緩、水深足夠,、坡岸穩(wěn)定,、視野開闊、適宜船舶?？康牡攸c(diǎn)，并遠(yuǎn)離危險(xiǎn)物品生產(chǎn),、堆放場所,；

　　（二）具備貨物裝卸,、旅客上下的安全設(shè)施,；

　　（三）配備必要的救生設(shè)備和專門管理人員,。

　　第三十七條　渡口經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)在渡口設(shè)置明顯的標(biāo)志,，維護(hù)渡運(yùn)秩序，保障渡運(yùn)安全,。

　　渡口所在地縣級人民政府應(yīng)當(dāng)建立,、健全渡口安全管理責(zé)任制，指定有關(guān)部門負(fù)責(zé)對渡口和渡運(yùn)安全實(shí)施監(jiān)督檢查,。

　　第三十八條　渡口工作人員應(yīng)當(dāng)經(jīng)培訓(xùn),、考試合格，并取得渡口所在地縣級人民政府指定的部門頒發(fā)的合格證書,。

　　渡口船舶應(yīng)當(dāng)持有合格的船舶檢驗(yàn)證書和船舶登記證書,。

　　第三十九條　渡口載客船舶應(yīng)當(dāng)有符合國家規(guī)定的識別標(biāo)志,，并在明顯位置標(biāo)明載客定額、安全注意事項(xiàng),。

　　渡口船舶應(yīng)當(dāng)按照渡口所在地的縣級人民政府核定的路線渡運(yùn),，并不得超載；渡運(yùn)時(shí),，應(yīng)當(dāng)注意避讓過往船舶,，不得搶航或者強(qiáng)行橫越。

　　遇有洪水或者大風(fēng),、大霧,、大雪等惡劣天氣，渡口應(yīng)當(dāng)停止渡運(yùn),。

第六章　通航保障

　　第四十條　內(nèi)河通航水域的航道,、航標(biāo)和其他標(biāo)志的規(guī)劃、建設(shè),、設(shè)置,、維護(hù)，應(yīng)當(dāng)符合國家規(guī)定的通航安全要求,。

　　第四十一條　內(nèi)河航道發(fā)生變遷,，水深、寬度發(fā)生變化,，或者航標(biāo)發(fā)生位移,、損壞、滅失,，影響通航安全的,，航道、航標(biāo)主管部門必須及時(shí)采取措施,，使航道,、航標(biāo)保持正常狀態(tài)。

　　第四十二條　內(nèi)河通航水域內(nèi)可能影響航行安全的沉沒物,、漂流物,、擱淺物，其所有人和經(jīng)營人,，必須按照國家有關(guān)規(guī)定設(shè)置標(biāo)志,，向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告，并在海事管理機(jī)構(gòu)限定的時(shí)間內(nèi)打撈清除,；沒有所有人或者經(jīng)營人的,，由海事管理機(jī)構(gòu)打撈清除或者采取其他相應(yīng)措施，保障通航安全,。

　　第四十三條　在內(nèi)河通航水域中拖放竹,、木等物體,，應(yīng)當(dāng)在拖放前24小時(shí)報(bào)經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)同意，按照核定的時(shí)間,、路線拖放,，并采取必要的安全措施，保障拖放安全,。

　　第四十四條　任何單位和個(gè)人發(fā)現(xiàn)下列情況,，應(yīng)當(dāng)迅速向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告：

　　（一）航道變遷,，航道水深,、寬度發(fā)生變化；

　?。ǘ┓恋K通航安全的物體,；

　　（三）航標(biāo)發(fā)生位移,、損壞,、滅失；

　?。ㄋ模┓恋K通航安全的其他情況,。

　　海事管理機(jī)構(gòu)接到報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)情況發(fā)布航行通告或者航行警告,，并通知航道,、航標(biāo)主管部門。

　　第四十五條　海事管理機(jī)構(gòu)劃定或者調(diào)整禁航區(qū),、交通管制區(qū),、港區(qū)外錨地、停泊區(qū)和安全作業(yè)區(qū),，以及對進(jìn)行本條例第二十五條、第二十八條規(guī)定的作業(yè)或者活動,，需要發(fā)布航行通告,、航行警告的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)發(fā)布,。

第七章　救助

　　第四十六條　船舶,、浮動設(shè)施遇險(xiǎn)，應(yīng)當(dāng)采取一切有效措施進(jìn)行自救,。

　　船舶,、浮動設(shè)施發(fā)生碰撞等事故，任何一方應(yīng)當(dāng)在不危及自身安全的情況下,，積極救助遇險(xiǎn)的他方,，不得逃逸,。

　　船舶、浮動設(shè)施遇險(xiǎn),，必須迅速將遇險(xiǎn)的時(shí)間,、地點(diǎn)、遇險(xiǎn)狀況,、遇險(xiǎn)原因,、救助要求，向遇險(xiǎn)地海事管理機(jī)構(gòu)以及船舶,、浮動設(shè)施所有人,、經(jīng)營人報(bào)告。

　　第四十七條　船員,、浮動設(shè)施上的工作人員或者其他人員發(fā)現(xiàn)其他船舶,、浮動設(shè)施遇險(xiǎn)，或者收到求救信號后,，必須盡力救助遇險(xiǎn)人員,，并將有關(guān)情況及時(shí)向遇險(xiǎn)地海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告。

　　第四十八條　海事管理機(jī)構(gòu)收到船舶,、浮動設(shè)施遇險(xiǎn)求救信號或者報(bào)告后,，必須立即組織力量救助遇險(xiǎn)人員，同時(shí)向遇險(xiǎn)地縣級以上地方人民政府和上級海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告,。

　　遇險(xiǎn)地縣級以上地方人民政府收到海事管理機(jī)構(gòu)的報(bào)告后,，應(yīng)當(dāng)對救助工作進(jìn)行領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)，動員各方力量積極參與救助,。

　　第四十九條　船舶,、浮動設(shè)施遇險(xiǎn)時(shí)，有關(guān)部門和人員必須積極協(xié)助海事管理機(jī)構(gòu)做好救助工作,。

　　遇險(xiǎn)現(xiàn)場和附近的船舶,、人員，必須服從海事管理機(jī)構(gòu)的統(tǒng)一調(diào)度和指揮,。

第八章　事故調(diào)查處理

　　第五十條　船舶,、浮動設(shè)施發(fā)生交通事故，其所有人或者經(jīng)營人必須立即向交通事故發(fā)生地海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告,，并做好現(xiàn)場保護(hù)工作,。

　　第五十一條　海事管理機(jī)構(gòu)接到內(nèi)河交通事故報(bào)告后，必須立即派員前往現(xiàn)場,，進(jìn)行調(diào)查和取證,。

　　海事管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行內(nèi)河交通事故調(diào)查和取證，應(yīng)當(dāng)全面、客觀,、公正,。

　　第五十二條　接受海事管理機(jī)構(gòu)調(diào)查、取證的有關(guān)人員,，應(yīng)當(dāng)如實(shí)提供有關(guān)情況和證據(jù),，不得謊報(bào)或者隱匿、毀滅證據(jù),。

　　第五十三條　海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在內(nèi)河交通事故調(diào)查,、取證結(jié)束后30日內(nèi)，依據(jù)調(diào)查事實(shí)和證據(jù)作出調(diào)查結(jié)論,，并書面告知內(nèi)河交通事故當(dāng)事人,。

　　第五十四條　海事管理機(jī)構(gòu)在調(diào)查處理內(nèi)河交通事故過程中，應(yīng)當(dāng)采取有效措施,，保證航路暢通,，防止發(fā)生其他事故。

　　第五十五條　地方人民政府應(yīng)當(dāng)依照國家有關(guān)規(guī)定積極做好內(nèi)河交通事故的善后工作,。

　　第五十六條　特大內(nèi)河交通事故的報(bào)告,、調(diào)查和處理，按照國務(wù)院有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,。

第九章　監(jiān)督檢查

　　第五十七條　在旅游,、交通運(yùn)輸繁忙的湖泊、水庫,，在氣候惡劣的季節(jié),，在法定或者傳統(tǒng)節(jié)日、重大集會,、集市,、農(nóng)忙、學(xué)生放學(xué)放假等交通高峰期間,，縣級以上地方各級人民政府應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對維護(hù)內(nèi)河交通安全的組織,、協(xié)調(diào)工作。

　　第五十八條　海事管理機(jī)構(gòu)必須建立,、健全內(nèi)河交通安全監(jiān)督檢查制度,，并組織落實(shí)。

　　第五十九條　海事管理機(jī)構(gòu)必須依法履行職責(zé),，加強(qiáng)對船舶、浮動設(shè)施,、船員和通航安全環(huán)境的監(jiān)督檢查,。發(fā)現(xiàn)內(nèi)河交通安全隱患時(shí)，應(yīng)當(dāng)責(zé)令有關(guān)單位和個(gè)人立即消除或者限期消除；有關(guān)單位和個(gè)人不立即消除或者逾期不消除的,，海事管理機(jī)構(gòu)必須采取責(zé)令其臨時(shí)停航,、停止作業(yè)，禁止進(jìn)港,、離港等強(qiáng)制性措施,。

　　第六十條　對內(nèi)河交通密集區(qū)域、多發(fā)事故水域以及貨物裝卸,、乘客上下比較集中的港口,，對客渡船、滾裝客船,、高速客輪,、旅游船和載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶，海事管理機(jī)構(gòu)必須加強(qiáng)安全巡查,。

　　第六十一條　海事管理機(jī)構(gòu)依照本條例實(shí)施監(jiān)督檢查時(shí),，可以根據(jù)情況對違反本條例有關(guān)規(guī)定的船舶，采取責(zé)令臨時(shí)停航,、駛向指定地點(diǎn),，禁止進(jìn)港、離港,，強(qiáng)制卸載,、拆除動力裝置、暫扣船舶等保障通航安全的措施,。

　　第六十二條　海事管理機(jī)構(gòu)的工作人員依法在內(nèi)河通航水域?qū)Υ?、浮動設(shè)施進(jìn)行內(nèi)河交通安全監(jiān)督檢查，任何單位和個(gè)人不得拒絕或者阻撓,。

　　有關(guān)單位或者個(gè)人應(yīng)當(dāng)接受海事管理機(jī)構(gòu)依法實(shí)施的安全監(jiān)督檢查,，并為其提供方便。

　　海事管理機(jī)構(gòu)的工作人員依照本條例實(shí)施監(jiān)督檢查時(shí),，應(yīng)當(dāng)出示執(zhí)法證件,，表明身份。

第十章　法律責(zé)任

　　第六十三條　違反本條例的規(guī)定,，應(yīng)當(dāng)報(bào)廢的船舶,、浮動設(shè)施在內(nèi)河航行或者作業(yè)的，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停航或者停止作業(yè),，并對船舶,、浮動設(shè)施予以沒收。

　　第六十四條　違反本條例的規(guī)定,，船舶,、浮動設(shè)施未持有合格的檢驗(yàn)證書、登記證書或者船舶未持有必要的航行資料，擅自航行或者作業(yè)的,，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停止航行或者作業(yè),；拒不停止的，暫扣船舶,、浮動設(shè)施,；情節(jié)嚴(yán)重的，予以沒收,。

　　第六十五條　違反本條例的規(guī)定,，船舶未按照國務(wù)院交通主管部門的規(guī)定配備船員擅自航行，或者浮動設(shè)施未按照國務(wù)院交通主管部門的規(guī)定配備掌握水上交通安全技能的船員擅自作業(yè)的,，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令限期改正,，對船舶、浮動設(shè)施所有人或者經(jīng)營人處1萬元以上10萬元以下的罰款,；逾期不改正的,，責(zé)令停航或者停止作業(yè)。

　　第六十六條　違反本條例的規(guī)定,，未經(jīng)考試合格并取得適任證書或者其他適任證件的人員擅自從事船舶航行的,，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令其立即離崗，對直接責(zé)任人員處2000元以上2萬元以下的罰款,，并對聘用單位處1萬元以上10萬元以下的罰款,。

　　第六十七條　違反本條例的規(guī)定，按照國家規(guī)定必須取得船舶污染損害責(zé)任,、沉船打撈責(zé)任的保險(xiǎn)文書或者財(cái)務(wù)保證書的船舶的所有人或者經(jīng)營人,，未取得船舶污染損害責(zé)任、沉船打撈責(zé)任保險(xiǎn)文書或者財(cái)務(wù)擔(dān)保證明的,，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令限期改正,；逾期不改正的，責(zé)令停航,，并處1萬元以上10萬元以下的罰款,。

　　第六十八條　違反本條例的規(guī)定，船舶在內(nèi)河航行時(shí),，有下列情形之一的,，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處5000元以上5萬元以下的罰款,；情節(jié)嚴(yán)重的,，禁止船舶進(jìn)出港口或者責(zé)令停航，并可以對責(zé)任船員給予暫扣適任證書或者其他適任證件3個(gè)月至6個(gè)月的處罰：

　?。ㄒ唬┪窗凑找?guī)定懸掛國旗,，標(biāo)明船名,、船籍港、載重線的,；

　　（二）未按照規(guī)定向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告船舶的航次計(jì)劃,、適航狀態(tài),、船員配備和載貨載客等情況的；

　?。ㄈ┪窗凑找?guī)定申請引航的,；

　　（四）擅自進(jìn)出內(nèi)河港口,，強(qiáng)行通過交通管制區(qū),、通航密集區(qū)、航行條件受限制區(qū)域或者禁航區(qū)的,；

　?。ㄎ澹┹d運(yùn)或者拖帶超重、超長,、超高,、超寬、半潛的物體,，未申請或者未按照核定的航路,、時(shí)間航行的。

　　第六十九條　違反本條例的規(guī)定,，船舶未在碼頭,、泊位或者依法公布的錨地、停泊區(qū),、作業(yè)區(qū)停泊的,，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正；拒不改正的,，予以強(qiáng)行拖離,，因拖離發(fā)生的費(fèi)用由船舶所有人或者經(jīng)營人承擔(dān)。

　　第七十條　違反本條例的規(guī)定,，在內(nèi)河通航水域或者岸線上進(jìn)行有關(guān)作業(yè)或者活動未經(jīng)批準(zhǔn)或者備案,，或者未設(shè)置標(biāo)志、顯示信號的,，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,，處5000元以上5萬元以下的罰款。

　　第七十一條　違反本條例的規(guī)定,，從事危險(xiǎn)貨物作業(yè),，有下列情形之一的,，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停止作業(yè)或者航行，對負(fù)有責(zé)任的主管人員或者其他直接責(zé)任人員處2萬元以上10萬元以下的罰款,；屬于船員的,，并給予暫扣適任證書或者其他適任證件6個(gè)月以上直至吊銷適任證書或者其他適任證件的處罰：

　　（一）從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)拇?，未編制危險(xiǎn)貨物事故應(yīng)急預(yù)案或者未配備相應(yīng)的應(yīng)急救援設(shè)備和器材的,；

　　（二）船舶裝卸,、過駁危險(xiǎn)貨物或者載運(yùn)危險(xiǎn)貨物進(jìn)出港口未經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu),、港口管理機(jī)構(gòu)同意的。

　　未持有危險(xiǎn)貨物適裝證書擅自載運(yùn)危險(xiǎn)貨物或者未按照安全技術(shù)規(guī)范進(jìn)行配載和運(yùn)輸?shù)?，依照《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》的規(guī)定處罰,。

　　第七十二條　違反本條例的規(guī)定，未經(jīng)批準(zhǔn)擅自設(shè)置或者撤銷渡口的,，由渡口所在地縣級人民政府指定的部門責(zé)令限期改正,；逾期不改正的，予以強(qiáng)制拆除或者恢復(fù),，因強(qiáng)制拆除或者恢復(fù)發(fā)生的費(fèi)用分別由設(shè)置人,、撤銷人承擔(dān)。

　　第七十三條　違反本條例的規(guī)定,，渡口船舶未標(biāo)明識別標(biāo)志,、載客定額、安全注意事項(xiàng)的,，由渡口所在地縣級人民政府指定的部門責(zé)令改正,，處2000元以上1萬元以下的罰款；逾期不改正的,，責(zé)令停航,。

　　第七十四條　違反本條例的規(guī)定，在內(nèi)河通航水域的航道內(nèi)養(yǎng)殖,、種植植物,、水生物或者設(shè)置永久性固定設(shè)施的，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令限期改正,；逾期不改正的,，予以強(qiáng)制清除，因清除發(fā)生的費(fèi)用由其所有人或者經(jīng)營人承擔(dān),。

　　第七十五條　違反本條例的規(guī)定,，內(nèi)河通航水域中的沉沒物、漂流物,、擱淺物的所有人或者經(jīng)營人,，未按照國家有關(guān)規(guī)定設(shè)置標(biāo)志或者未在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)打撈清除的,，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令限期改正；逾期不改正的,，海事管理機(jī)構(gòu)強(qiáng)制設(shè)置標(biāo)志或者組織打撈清除,；需要立即組織打撈清除的，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)及時(shí)組織打撈清除,。海事管理機(jī)構(gòu)因設(shè)置標(biāo)志或者打撈清除發(fā)生的費(fèi)用,，由沉沒物、漂流物,、擱淺物的所有人或者經(jīng)營人承擔(dān)。

　　第七十六條　違反本條例的規(guī)定,，船舶,、浮動設(shè)施遇險(xiǎn)后未履行報(bào)告義務(wù)或者不積極施救的，由海事管理機(jī)構(gòu)給予警告,，并可以對責(zé)任船員給予暫扣適任證書或者其他適任證件3個(gè)月至6個(gè)月直至吊銷適任證書或者其他適任證件的處罰,。

　　第七十七條　違反本條例的規(guī)定，船舶,、浮動設(shè)施發(fā)生內(nèi)河交通事故的,，除依法承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任外，由海事管理機(jī)構(gòu)根據(jù)調(diào)查結(jié)論,，對責(zé)任船員給予暫扣適任證書或者其他適任證件6個(gè)月以上直至吊銷適任證書或者其他適任證件的處罰,。

　　第七十八條　違反本條例的規(guī)定，遇險(xiǎn)現(xiàn)場和附近的船舶,、船員不服從海事管理機(jī)構(gòu)的統(tǒng)一調(diào)度和指揮的,，由海事管理機(jī)構(gòu)給予警告，并可以對責(zé)任船員給予暫扣適任證書或者其他適任證件3個(gè)月至6個(gè)月直至吊銷適任證書或者其他適任證件的處罰,。

　　第七十九條　違反本條例的規(guī)定,，偽造、變造,、買賣,、轉(zhuǎn)借、冒用船舶檢驗(yàn)證書,、船舶登記證書,、船員適任證書或者其他適任證件的，由海事管理機(jī)構(gòu)沒收有關(guān)的證書或者證件,；有違法所得的,，沒收違法所得，并處違法所得2倍以上5倍以下的罰款,；沒有違法所得或者違法所得不足2萬元的,，處1萬元以上5萬元以下的罰款,；觸犯刑律的，依照刑法關(guān)于偽造,、變造,、買賣國家機(jī)關(guān)公文、證件罪或者其他罪的規(guī)定,，依法追究刑事責(zé)任,。

　　第八十條　違反本條例的規(guī)定，船舶,、浮動設(shè)施的所有人或者經(jīng)營人指使,、強(qiáng)令船員違章操作的，由海事管理機(jī)構(gòu)給予警告,，處1萬元以上5萬元以下的罰款,，并可以責(zé)令停航或者停止作業(yè)；造成重大傷亡事故或者嚴(yán)重后果的,，依照刑法關(guān)于重大責(zé)任事故罪或者其他罪的規(guī)定,，依法追究刑事責(zé)任。

　　第八十一條　違反本條例的規(guī)定,，船舶在內(nèi)河航行,、停泊或者作業(yè)，不遵守航行,、避讓和信號顯示規(guī)則的,，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處1000元以上1萬元以下的罰款,；情節(jié)嚴(yán)重的,，對責(zé)任船員給予暫扣適任證書或者其他適任證件3個(gè)月至6個(gè)月直至吊銷適任證書或者其他適任證件的處罰；造成重大內(nèi)河交通事故的,，依照刑法關(guān)于交通肇事罪或者其他罪的規(guī)定,，依法追究刑事責(zé)任。

　　第八十二條　違反本條例的規(guī)定,，船舶不具備安全技術(shù)條件從事貨物,、旅客運(yùn)輸，或者超載運(yùn)輸貨物,、旅客的,，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處2萬元以上10萬元以下的罰款,，可以對責(zé)任船員給予暫扣適任證書或者其他適任證件6個(gè)月以上直至吊銷適任證書或者其他適任證件的處罰,，并對超載運(yùn)輸?shù)拇皬?qiáng)制卸載，因卸載而發(fā)生的卸貨費(fèi),、存貨費(fèi),、旅客安置費(fèi)和船舶監(jiān)管費(fèi)由船舶所有人或者經(jīng)營人承擔(dān),；發(fā)生重大傷亡事故或者造成其他嚴(yán)重后果的，依照刑法關(guān)于重大勞動安全事故罪或者其他罪的規(guī)定,，依法追究刑事責(zé)任,。

　　第八十三條　違反本條例的規(guī)定，船舶,、浮動設(shè)施發(fā)生內(nèi)河交通事故后逃逸的,，由海事管理機(jī)構(gòu)對責(zé)任船員給予吊銷適任證書或者其他適任證件的處罰；證書或者證件吊銷后,，5年內(nèi)不得重新從業(yè),；觸犯刑律的，依照刑法關(guān)于交通肇事罪或者其他罪的規(guī)定,，依法追究刑事責(zé)任,。