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1. 內(nèi)河3000噸散貨船多少錢

長江現(xiàn)在主流船型是5000-6000噸的價格在1200到1500萬左右,，還有一些老式船型舊的3000噸考慮品相價格可能在200到300萬,，能賺錢嗎？當(dāng)然可以,，就說3000噸老式運船,，一個月純利7萬到10萬，一年大約75到100萬,。這樣一個300萬3000的噸船,，大約4-5年可以收回成本。

下面重點來了,，我需要強調(diào)的是,，這個錢其實是辛苦錢，一個月6到10萬收入,，大多是夫妻一起在船上,，或者加個父母，這樣如果單純夫妻兩人就是每人每月平均工資3到5萬,，但這樣會很累,，夫妻幾乎6小時輪班一次，全年無休,，父母也在,，就是一個人收入平均收入1萬5到2萬5。但是可以12小時輪班一次沒那么累

2. 3000噸的內(nèi)河貨船大概多少錢

3.5米,。3千噸貨輪主尺度一般為長90米,，寬15米，吃水3.5米,，按船體方型系數(shù)計算排水量為90x15x3.5ⅹ0.8=3780噸,，即3000噸貨輪，另糾780噸則為自重及燃料物等,。該類型貨輪在長江干線目前較少,，因噸位相對較小，主尺度對通過三峽船閘的效率不高,。

3. 內(nèi)河3000噸散貨船多少錢一艘

船舶噸位是船舶大小的計量單位,，可分為重量噸位和容積噸位兩種： 船舶的重量噸位

1,、排水量噸位 排水量噸位是船舶在水中所排開水的噸數(shù)，也是船舶自身重量的噸數(shù),。排水量噸位又可分為輕排水量,、重排水量和實際排水量三種： 1）輕排水量 又稱空船排水量，是船舶本身加上船員和必要的給養(yǎng)物品三者重量的總和,，是船舶最小限度的重量,。 2）重排水量 又稱滿載排水量，是船舶載客,、載貨后吃水達到最高載重線時的重量,，即船舶最大限度的重量。 3）實際排水量 　　是船舶每個航次載貨后實際的排水量,。 排水量的計算公式如下： 　　排水量（長噸）=長*寬*吃水*方模系數(shù)（立方英尺）/35（海水）或36（淡水）（立方英尺） 　　排水量（公噸）=長*寬*吃水*方模系數(shù)（立方米）/0.9756（海水）或1（淡水）（立方米） 排水量噸位可以用來計算船舶的載重噸,；在造船時，依據(jù)排水量噸位可知該船的重量,；在統(tǒng)計軍艦的大小和艦隊時,，一般以輕排水量為準(zhǔn)；軍艦通過巴拿馬運河,，以實際排水量作為征稅的依據(jù),。

2、載重噸位 　表示船舶在營運中能夠使用的載重能力,。載重噸位可分為總載重噸和凈載重噸,。 1）總載重噸 是指船舶根據(jù)載重線標(biāo)記規(guī)定所能裝載的最大限度的重量，它包括船舶所載運的貨物,、船上所需的燃料,、淡水和其他儲備物料重量的總和。 　　總載重噸 = 滿載排水量 - 空船排水量 2）凈載重噸 是指船舶所能裝運貨物的量大限度重量,，又稱載貨重噸,，即從船舶的總載重量中減去船舶航行期間需要儲備的燃料、淡水及其他儲備物品的重量所得的差數(shù),。 船舶載重噸位可用于對貨物的統(tǒng)計；作為期租船月租金計算的依據(jù),；表示船舶的載運能力,；也可用作新船造價及舊船售價的計算單位。 船舶的容積噸位 船舶的容積噸位是表示船舶容積的單位,，又稱注冊噸,，是各海運國家為船舶注冊而規(guī)定的一種以噸為計算和丈量的單位，以100立方英尺或2.83立方米為一注冊噸,。容積噸又可分為容積總噸和容積凈噸兩種： 1．容積總噸 又稱注冊總噸,，是指船艙內(nèi)及甲板上所有關(guān)閉的場所的內(nèi)部空間（或體積）的總和,，是以100立方英尺或2.83立方米為一噸折合所得的商數(shù)。 容積總噸的用途很廣,，它可以用于國家對商船隊的統(tǒng)計,；表明船舶的大小,；用于船舶登記,；用于政府確定對航運業(yè)的補貼或造艦津貼：用于計算保險費用、造船費用以及船舶的賠償?shù)取?2．容積凈噸 又稱注冊凈噸,，是指從容積總噸中扣除那些　　不供營業(yè)用的空間里所剩余的噸位,，也就是船舶可以用來裝載貨物的容積折合成的噸數(shù)。 容積凈噸主要用于船舶的報關(guān),、結(jié)關(guān),；作為船舶向港口交納的各種稅收和費用的依據(jù)；作為船舶通過運河時交納運河費的依據(jù),。 船舶載重線 　　表示北大西洋冬季載重線,，指船長為100.5米以下的船舶，在冬季月份航行經(jīng)過北大西洋（北緯36度以北）時,，總載重量不得超過此線,。標(biāo)有L 的為木材載重線。 　　我國船舶檢驗局對上述各條載重線,，分別以漢語拼音首字母為符號,。即以"RQ"、"Q",、"R",、"X"、"D"和"BDD"代替"TF",、"F",、"T"、"S",、"W"和"WNA",。 　　在租船業(yè)務(wù)中，期租船的租金習(xí)慣上按船舶的夏季載重線時的載重噸來計算,。

4. 3000噸內(nèi)河運輸船價格

船舶的油耗一般根據(jù)船舶的額定功率可以得出來在全速狀態(tài)一般是這樣的：1000TEUS以下的每日耗油大概在30噸,；1000－3000在50-80噸；5000以上在100噸,。

近些年來,，我國船舶建造業(yè)在《船舶工業(yè)振興調(diào)整規(guī)劃》的指引下，隨海洋物流平臺的興盛躋身為國際強國,。而《綠色船舶規(guī)范》的出臺,，不僅與國際海洋環(huán)境保護發(fā)展趨勢有關(guān),，而且也與我國在全球海洋裝備領(lǐng)域立足龍頭應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任有關(guān)。

5. 內(nèi)河3000噸散貨船多少錢一個

內(nèi)河三千噸散貨船航行一百公里耗油量在三十升左右,。

我國的內(nèi)河三千噸散貨船設(shè)計特點: 外觀漂亮大方,是一種具備多功能運輸?shù)目煽抗ぞ?穩(wěn)性好,、航速快. 主要尺寸(Main dimensions): 總 長 Loa(m): 81m 垂線間長 Lpp(m): 76m 型 寬 B(m): 13.6m 型 深 D(m): 6.8m 設(shè) 計 吃 水d(m): 5.5m 載重量(Deadweight): 設(shè)計吃水時 DW(t): 3300t 航速、油耗為一百公里三十升,。

6. 1000噸內(nèi)河散貨船價格

排水量1000噸左右的輪船不算很大,，1000噸左右的輪船基本上都是鋼板制造的，長度五,、六十米左右,，基本上都是小型散貨船、小型載客船或者大型遠洋漁船,，很少會用作集裝箱載運,，軍用船只1000噸左右的基本上是輔助船只或者是小型護衛(wèi)艦。

7. 內(nèi)河2000噸貨船價格

那么通常來講,，大約2000t,，及萬噸級的船舶吃水深度大約是多少呢？

通常情況下,，一般船舶(非貨運)2000噸級一般為5米左右,，萬噸、十萬噸14米,； 十萬噸17米左右 ,，二十五萬噸以上20米以上，根據(jù)具體船舶略有區(qū)別,，由于海船的形制基本類似,，除去個別意外差距很小。

8. 4000噸內(nèi)河船多少錢

國家法律規(guī)定駕駛6米以上的船需要駕駛證,。內(nèi)河游艇駕駛證4000元左右,，沿海游艇駕駛證15000元左右。一般一個星期左右,。

9. 5000噸內(nèi)河散貨船出售

很不錯,，二手船使勁殺殺價1000w美金可以拿下，船況好一點穩(wěn)賺不賠,，賣廢鋼都不止這個錢,。