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1. 中遠(yuǎn)散運(yùn)廣州

不好

中遠(yuǎn)的普通 船員工資還可以,，高級船員很低,，特別是管理級，我有一同事是香遠(yuǎn)大管輪,，工資加獎金全加起來還不到三萬,，但是當(dāng)時我們公司大管都7000美金左右，高級船員不建議去國企,。

2. 中遠(yuǎn)海散運(yùn)

準(zhǔn)班輪運(yùn)輸模式,，是中遠(yuǎn)海運(yùn)散運(yùn)在中國干散貨運(yùn)輸市場上推出的“新產(chǎn)品”，它首開國內(nèi)由發(fā)貨港,、目的港,、貨主、船東共同主導(dǎo)的散雜運(yùn)輸平臺先河,，極大地提升了客戶運(yùn)輸體驗(yàn),，給干散貨運(yùn)輸行業(yè)帶來了一次開創(chuàng)性嘗試。

面對當(dāng)前同質(zhì)化的散貨運(yùn)輸服務(wù)局面,，中遠(yuǎn)海運(yùn)散運(yùn)大膽創(chuàng)新服務(wù)模式,，嘗試改變以往單一的攬貨、派船,、靠港的船舶運(yùn)輸模式,，與港口協(xié)商一定的窗口，圍繞時間出口攬貨,，并給予及時靠泊的優(yōu)惠,，爭取在船期和效率上跑贏市場，彰顯出公司的服務(wù)客戶亮點(diǎn),，塑造出與客戶共創(chuàng)價值的新品牌,。

3. 廣州中遠(yuǎn)海運(yùn)物流

很好的，船員休息在家也會有錢拿的,，有時候過年過節(jié)的,，船員不在家,，公司里也會邀請家屬到公司聚餐的

4. 廣州中遠(yuǎn)物流

中海集團(tuán)物流信息系統(tǒng)的特點(diǎn):系統(tǒng)適用范圍廣泛、操作便捷,、擴(kuò)展性強(qiáng),、安全性好。中遠(yuǎn)海運(yùn)物流有限公司,，法定代表人：韓駿,，注冊資金：518,303.0萬元，地址：天津自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)(空港經(jīng)濟(jì)區(qū))空港國際物流區(qū)第二大街1號312室,，經(jīng)營范圍：普通貨運(yùn),，貨物專用運(yùn)輸（集裝箱，冷藏保鮮）,，大型物件運(yùn)輸

5. 廣州中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)

中遠(yuǎn)海運(yùn)屬于特大型央企,。

中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司（簡稱中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)）于2016年2月18日在上海正式成立，由中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司與中國海運(yùn)（集團(tuán)）總公司重組而成,，是國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會直接管理涉及國計(jì)民生和國民經(jīng)濟(jì)命脈的特大型中央企業(yè),。

6. 廣州中遠(yuǎn)海運(yùn)空運(yùn)

簡介：張家港中遠(yuǎn)海運(yùn)金港化工物流有限公司成立于2016-10-26。

　　登記機(jī)關(guān)：江蘇省張家港保稅區(qū)工商行政管理局　　地址：江蘇揚(yáng)子江國際化學(xué)工業(yè)園青海路19號蘇州中遠(yuǎn)物流辦公樓貨運(yùn)經(jīng)營（危險(xiǎn)化學(xué)品除外）,、國際貨運(yùn)代理（包括：攬貨,、托運(yùn)、訂艙,、倉儲,、中轉(zhuǎn)、集裝箱拼箱拆箱,、結(jié)算運(yùn)雜費(fèi),、報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn),、保險(xiǎn),、相關(guān)運(yùn)輸服務(wù)及運(yùn)輸咨詢業(yè)務(wù)），國內(nèi)貨運(yùn)代理,，普通貨物倉儲,；停車服務(wù)；自有房屋租賃,；住宿,、餐飲服務(wù),。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動）;; 法定代表人：朱建華 成立時間：2016-10-26 注冊資本：16500萬人民幣 工商注冊號：320592000107422 企業(yè)類型：有限責(zé)任公司 公司地址：江蘇揚(yáng)子江國際化學(xué)工業(yè)園青海路19號蘇州中遠(yuǎn)物流辦公樓

7. 中遠(yuǎn)海運(yùn)散運(yùn)廣州

1、中國三大造船廠是大連造船廠,、上海江南造船廠,、廣州造船廠,。

2、大連造船廠：大連船舶重工集團(tuán)有限公司隸屬中國船舶重工集團(tuán)公司,，總資產(chǎn)817億元,，是國內(nèi)規(guī)模最大、建造產(chǎn)品最齊全,、最具有國際競爭力的現(xiàn)代化船舶總裝企業(yè)之一,，也是擁有軍工、造船,、海洋工程,、修船和重工五大產(chǎn)業(yè)的綜合企業(yè)集團(tuán)。大船集團(tuán)是國內(nèi)最早建造10萬噸級以上船舶和出口船舶的企業(yè),，是國內(nèi)唯一擁有從千噸級,、1萬噸級、3-10萬噸級直至三十萬噸級各級船舶專用建造設(shè)施的船廠,，可以滿足從駁船,、拖船、漁船,、軍船到貨船,、集裝箱船、化學(xué)品船,、滾裝船等各類別船舶,，以及FPSO、自升式鉆井平臺,、半潛式鉆井平臺等各類海洋工程裝備的全系列建造需求,。先后為國內(nèi)外用戶設(shè)計(jì)建造各種船舶3000余艘。

3,、上海江南造船廠：指長興島造船廠,，全稱上海江南長興造船廠，隸屬于上海江南造船集團(tuán)（簡稱中船集團(tuán)）,，前身是上海江南造船廠,，于2008年6月3日正式告別故土喬遷長興島。年造船生產(chǎn)能力450萬噸,，共有3條造船生產(chǎn)線,。它是我國規(guī)模最大、設(shè)施最先進(jìn),、最具國際競爭力的造船基地,。

4、廣州造船廠：廣州造船廠（簡稱廣船）成立于1954年8月1日。1971年4月28日,，第一艘南?！?51”型戰(zhàn)艦建成下水。1972年11月,、1973年1月,，“051”型1號艦先后在廣州珠江口和湛江南海海域航行10個航次，總計(jì)航程2831海里,，進(jìn)行了各種項(xiàng)目試驗(yàn),。1974年6月30日，“051”型1號艦（艦身舷號160）在廣州造船廠正式建造完工,，交付海軍南海艦隊(duì)服役,。至1987年，廣州造船廠共建造了5艘“051”型驅(qū)逐艦,?！?51”導(dǎo)彈驅(qū)逐艦的制造，標(biāo)志著廣州造船工業(yè)技術(shù)和國防工業(yè)已具備現(xiàn)代先進(jìn)科學(xué)技術(shù)生產(chǎn)水平,。

8. 中遠(yuǎn)散運(yùn)廣州分公司

.都差不多,。但是有差別，讓我看南方的分公司高于北方的,，如果分要數(shù)廣洲,，上海，再是天津,，大連,。這里指的是同一類別類型的船，油船都油船,，集裝箱比集裝箱船,，貨船與貨船想比。

因?yàn)槲沂谴筮B的,，在海上經(jīng)常遇見同類型同時期的船舶有互相問過一般都是講廣州好于上海,，上海好于天津，大連基本墊底

9. 中遠(yuǎn)海運(yùn)華南集運(yùn)

中遠(yuǎn)?？丶瘓F(tuán)旗下所有子公司

1,、全資子公司中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)，間接持股75%的東方海外國際,，以及持股50.23%的中遠(yuǎn)海運(yùn)港口,。其中，中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)主要從事國際,、國內(nèi)海上集裝箱運(yùn)輸服務(wù)及相關(guān)業(yè)務(wù),，營收貢獻(xiàn)65.5%,；

2、東方海外國際的主營業(yè)務(wù)為集裝箱運(yùn)輸及物流,，營收貢獻(xiàn)33%；

3,、中遠(yuǎn)海運(yùn)港口主要從事碼頭的管理及經(jīng)營業(yè)務(wù),，營收貢獻(xiàn)40.90%。

10. 中遠(yuǎn)海運(yùn)散運(yùn)廣州共享中心

中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)各分公司中廣州分公司我認(rèn)為最好工資及待遇高于上海分公司,，大連分公司,，管理水平到位這公司原為廣州海運(yùn)公司，我是大連分公司的人,，以前從廣州出境上船,，他們的接待人員到位，從機(jī)場接出,，安排住縮,，再送站出境，安排的安安穩(wěn)穩(wěn)真叫人稱贊,，我就認(rèn)為廣州分公司最捧

11. 中遠(yuǎn)海運(yùn)廣州分公司

工作時間是早8.30 晚5 ,，冬季，下班時間改為4.30,。單位還是不錯的,。