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1. 集裝箱生產(chǎn)企業(yè)排名50強(qiáng)

2017年上半年隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,，世界的航運(yùn)數(shù)據(jù)也隨之發(fā)生巨大變化，隨之改變的則是世界港口排名,。世界十大港口中,，有7席都是中國(guó)港口。足以見得中國(guó)的航運(yùn)及港口的發(fā)展有多快,。

世界最集裝箱吞吐量最大的20個(gè)港口中有一大部分是中國(guó)的港口,，剩下的只有新加坡的新加坡港，韓國(guó)的釜山港,，迪拜港進(jìn)入了前十名的位置,。而上海港則連續(xù)七年保持世界第一，同時(shí)將新加坡港遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在后面,。根據(jù)監(jiān)測(cè),，2012年上海港與新加坡港箱量差距很小，僅為80萬(wàn)TEU,，但是在中國(guó)強(qiáng)勁的海運(yùn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)中,，上海港的增長(zhǎng)也進(jìn)一步高歌猛進(jìn)，優(yōu)勢(shì)得以進(jìn)一步鞏固,。而排在第三的寧波舟山港在2017年第一季度已經(jīng)超越深圳港,，闖入全球前三。如按照目前的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),，2017年,，寧波舟山港的全球排位有望更進(jìn)一步。

在強(qiáng)大硬實(shí)力的基礎(chǔ)上,，我們也要發(fā)現(xiàn)一些不足,，航運(yùn)的軟實(shí)力也是中國(guó)需要不斷提高的。以海事為例,，超9成的國(guó)際海事問(wèn)題都選擇在倫敦進(jìn)行處理,，僅處理海事問(wèn)題每年就給英國(guó)帶來(lái)300億英鎊的收入;此外，作為老牌航運(yùn)中心,，世界20%的船級(jí)管理機(jī)構(gòu)常駐倫敦,，50%的油輪租船業(yè)務(wù),、40%的散貨船業(yè)務(wù)、18%的船舶融資業(yè)務(wù)和20%的航運(yùn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)都在此進(jìn)行,。近年來(lái),，中國(guó)為增強(qiáng)海運(yùn)軟實(shí)力做出了各種努力，也取得了一定成績(jī),，但在參與行業(yè)規(guī)則制定,，提升中國(guó)航運(yùn)業(yè)整體話語(yǔ)權(quán)方面，仍有很大提升空間,。希望中國(guó)不斷提高自己,，爭(zhēng)取做到軟硬實(shí)力都強(qiáng)的航運(yùn)強(qiáng)國(guó)。

2. 集裝箱廠家排名

1,、長(zhǎng)春致遠(yuǎn)新能源裝備股份有限公司

2,、四川蜀道裝備科技股份有限公司

3.中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司

4.成都深冷液化設(shè)備股份有限公司

5.航天晨光股份有限公司

6.河南華泰石化裝備股份有限公司

7.濟(jì)南鴻眾實(shí)驗(yàn)設(shè)備有限公司

8.青島信泰壓力容器有限公司

9.長(zhǎng)春致遠(yuǎn)新能源裝備股份有

10.杭州中泰深冷技術(shù)股份有限公司

3. 國(guó)內(nèi)集裝箱制造前三強(qiáng)

受疫情影響，很多涉及出口的產(chǎn)業(yè)面臨挑戰(zhàn),。不過(guò)，揚(yáng)州市集裝箱產(chǎn)業(yè)卻逆市上揚(yáng),，服務(wù)卡塔爾世界杯等重大國(guó)際活動(dòng),，訂單增長(zhǎng)明顯。1至4月,，揚(yáng)州市集裝箱出口數(shù)超1.2萬(wàn)個(gè),，出口金額2.18億元。

　　位于揚(yáng)州市開發(fā)區(qū)的中集通利冷藏集裝箱有限公司是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的特種集裝箱生產(chǎn)企業(yè),，這兩天,，企業(yè)正加緊趕制最后一批供卡塔爾世界杯體育場(chǎng)使用的裝配式集裝箱產(chǎn)品。目前這個(gè)項(xiàng)目已經(jīng)交付99%,，1到4月份,， 共交付300臺(tái)左右的箱量。

　　據(jù)了解,，中集通利參與建造2022年卡塔爾世界杯比賽體育場(chǎng),，是世界上首次使用集裝箱模塊化理念建設(shè)的大型體育場(chǎng)館，也將是世界杯歷史上首個(gè)真正可拆卸,、可移動(dòng),、可重復(fù)利用的"綠色球場(chǎng)"，中集通利為該場(chǎng)館累計(jì)提供近1000只集裝箱產(chǎn)品,。

　　服務(wù)企業(yè)出口集裝箱產(chǎn)品,，揚(yáng)州海關(guān)提前介入，多模式保障通關(guān)"零延時(shí)",，助力企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn),。

　　據(jù)了解,，在揚(yáng)州房屋箱貨物出口額中，通利集裝箱占比9成以上,。其中,，1至4月，通利集裝箱出口房屋箱558只,、出口額860萬(wàn)美元,，分別同比增長(zhǎng)14.5倍和44.26倍，主要用于卡塔爾2022年世界杯體育場(chǎng)及北美流動(dòng)人口集散中心兩個(gè)項(xiàng)目建設(shè),。

　　此外,，1至4月，揚(yáng)州海關(guān)共為集裝箱出口企業(yè)簽發(fā)產(chǎn)地證53份,，簽證金額256.89萬(wàn)美元,，按平均10%計(jì)算，可為出口企業(yè)減免25.69萬(wàn)美元關(guān)稅,。

4. 集裝箱制造上市公司排名

1.上海港

2.舟山港

3.深圳港

4.廣州港

5.香港港

6.青島港

7.天津港

8.香港港

9.大連港

10蘇州港,。

5. 集裝箱生產(chǎn)企業(yè)排名50強(qiáng)名單

1、中外運(yùn)股份有限公司

又稱“中國(guó)外運(yùn)”,，成立于2002年,，且在2003就已經(jīng)成功上市于香港。業(yè)務(wù)范圍非常廣泛,，海,、陸、空貨運(yùn),、倉(cāng)儲(chǔ)碼頭服務(wù),、快遞、船務(wù)代理及貨運(yùn)代理均有涉及,，是由外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)所控股,，法定代表人是趙滬湘。

2,、中遠(yuǎn)海運(yùn)物流有限公司

這家公司比較神秘,，成立于1986年，但是2016年才正式開始掛牌運(yùn)營(yíng),，2017年9月18日,，中國(guó)外輪理貨總公司整合并入中遠(yuǎn)海運(yùn)物流有限公司，法定代表人是韓駿,。

公司業(yè)務(wù)涉及項(xiàng)目物流,、工程物流、綜合貨運(yùn),、倉(cāng)儲(chǔ)物流,、船舶代理,、供應(yīng)鏈管理、理貨檢驗(yàn)等業(yè)務(wù)領(lǐng)域,。

3,、順豐控股股份有限公司

順豐快遞算是目前中國(guó)近幾年發(fā)展最快的物流公司之一，也是中國(guó)速遞行業(yè)中速度最快的快遞之一,，成立于1993年,，2017年在深交所重組更名正式登陸A股。

2017年還購(gòu)買了兩架波音747飛機(jī),，目前正準(zhǔn)備再湖北鄂州建立全球第四個(gè),、亞洲第一的航空物流樞紐。

4,、中國(guó)石油天然氣運(yùn)輸公司

中國(guó)石油運(yùn)輸有限公司成立于1953年,，是中國(guó)石油天然氣集團(tuán)有限公司直屬的大型專業(yè)化運(yùn)輸物流企業(yè)。

主要為新疆三大油田,、四大煉廠和全國(guó)113家 油田,、煉化、銷售,、管道,、燃?xì)馄髽I(yè)提供專業(yè)化運(yùn)輸、石油石化產(chǎn)品配送及其它綜合配套服務(wù),，現(xiàn)有員工35000多人，各種車輛23000臺(tái),，資產(chǎn)總額138億元,。

5、冀中能源國(guó)際物流集團(tuán)有限公司

冀中能源國(guó)際物流集團(tuán)有限公司于2011年1月13日在邯鄲市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)工商行政管理局登記成立,。

法定代表人李建忠,，公司經(jīng)營(yíng)范圍包括再生物資回收，批發(fā)兼零售預(yù)包裝食品,、植物油（毛油）（以上項(xiàng)目?jī)H限分支機(jī)構(gòu)經(jīng)營(yíng)）等,。

6、青島日日順物流有限公司

日日順物流發(fā)展,，先后經(jīng)歷從企業(yè)物流→物流企業(yè)→平臺(tái)企業(yè)的三個(gè)轉(zhuǎn)型階段,，依托先進(jìn)的管理理念和物流技術(shù)、整合全球的一流網(wǎng)絡(luò)資源,，搭建起開放的專業(yè)化,、標(biāo)準(zhǔn)化、智能化大件物流服務(wù)平臺(tái),。

日日順物流始終堅(jiān)持以用戶最佳體驗(yàn)為標(biāo)準(zhǔn),，已經(jīng)為家電,、家具、衛(wèi)浴,、健身器材及互補(bǔ)行業(yè)客戶及用戶提供全品類,、全渠道、全流程,、一體化物流服務(wù),。

7、圓通速遞有限公司

圓通速遞有限公司成立于2000年04月14日,，注冊(cè)地位于上海市青浦區(qū)華新鎮(zhèn)華徐公路3029弄18號(hào),，法定代表人為喻會(huì)蛟。

經(jīng)營(yíng)范圍包括許可項(xiàng)目：國(guó)內(nèi),、國(guó)際快遞（郵政企業(yè)專營(yíng)業(yè)務(wù)除外）,；道路貨物運(yùn)輸；食品經(jīng)營(yíng),。

8,、運(yùn)成物流股份有限公司

運(yùn)成物流有限公司是大型運(yùn)輸公司，并加入貨運(yùn)交通運(yùn)輸網(wǎng)的大型物流企業(yè),，并在國(guó)內(nèi)建立了一個(gè)一體化的物資配送流通網(wǎng)絡(luò),，服務(wù)范圍貫穿貨物運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)及市內(nèi)配送等領(lǐng)域,，涵蓋了化工,、建材、紡織,、食品,、制藥、電器,、---產(chǎn)品等各行各業(yè),。

.9、申通快遞股份有限公司

申通快遞股份有限公司于2001年11月01日成立,，法定代表人陳德軍,。

公司經(jīng)營(yíng)范圍包括：國(guó)內(nèi)快遞（郵政企業(yè)專營(yíng)業(yè)務(wù)除外）（憑許可證經(jīng)營(yíng)），普通貨運(yùn)（憑許可證經(jīng)營(yíng)）,，國(guó)際,、國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸代理，報(bào)關(guān)服務(wù),，倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)（除危險(xiǎn)化學(xué)品）,，紙制品、電子產(chǎn)品的銷售,，實(shí)業(yè)投資等,。

10,、錦程國(guó)際物流集團(tuán)股份有限公司

錦程國(guó)際物流集團(tuán)創(chuàng)立于1990年6月，主要為客戶提供門到門的全程國(guó)際物流服務(wù),，是中國(guó)最大的國(guó)際物流企業(yè)之一,。

在國(guó)內(nèi)主要口岸城市、內(nèi)陸大中型城市以及香港,、韓國(guó),、日本、美國(guó)等地設(shè)有百余家分支機(jī)構(gòu),，形成了覆蓋全球的國(guó)際物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò),。

11、招商局能源運(yùn)輸股份有限公司

招商局能源運(yùn)輸股份有限公司成立于2004年12月31日,，注冊(cè)地為上海市浦東新區(qū)外高橋保稅區(qū),，注冊(cè)資本為22.33億元。

公司船隊(duì)資產(chǎn)原為招商局集團(tuán)所擁有的能源運(yùn)輸船隊(duì)資產(chǎn),，這些資產(chǎn)首先經(jīng)過(guò)重組,，整合集中到招商局集團(tuán)（香港）有限公司，在英屬維爾京群島新設(shè)立的能源運(yùn)輸投資有限公司名下,，再由招商局香港,，將能源運(yùn)輸投資的股權(quán)，無(wú)償劃轉(zhuǎn)到招商局輪船股份有限公司名下,，招商局輪船股份有限公司繼而以招商局能源運(yùn)輸投資有限公司的股權(quán)作為出資,，聯(lián)合中石化集團(tuán)、中化集團(tuán),、中遠(yuǎn)集團(tuán)及中海油渤海公司四家發(fā)起人共同發(fā)起設(shè)立公司,。

12、中通快遞股份有限公司

中通快遞股份有限公司成立于2013年01月17日,，注冊(cè)地位于上海市青浦區(qū)華新鎮(zhèn)華志路1685號(hào)1幢，法定代表人為賴梅松,。

經(jīng)營(yíng)范圍包括國(guó)內(nèi)快遞,、國(guó)際快遞（以上郵政企業(yè)專營(yíng)業(yè)務(wù)除外），從事海上,、航空,、陸路國(guó)際貨物運(yùn)輸代理、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)（除危險(xiǎn)化學(xué)品）,，裝卸服務(wù),，國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸代理，企業(yè)形象策劃,，市場(chǎng)營(yíng)銷策劃,，公關(guān)活動(dòng)策劃,，企業(yè)管理咨詢，商務(wù)咨詢,，供應(yīng)鏈管理,，機(jī)械設(shè)備租賃，機(jī)動(dòng)車維修,，廣告設(shè)計(jì),、制作、代理,、發(fā)布,，銷售汽車及配件、機(jī)械設(shè)備,、機(jī)電產(chǎn)品,、電子產(chǎn)品、通訊器材,、服裝鞋帽,、辦公設(shè)備及用品。

【依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)】中通快遞股份有限公司對(duì)外投資67家公司,，具有32處分支機(jī)構(gòu)。

13,、韻達(dá)控股股份有限公司

韻達(dá)控股股份有限公司是經(jīng)寧波市人民政府批復(fù)同意,，于2003年1月17日，由寧波新海投資開發(fā)有限公司整體變更設(shè)立而成的一家股份有限公司,。

公司經(jīng)營(yíng)范圍包括：打火機(jī),、點(diǎn)火槍、電器配件,、電子元件,、塑料制品、文具的制造,；家用電器,、打火機(jī)、點(diǎn)火槍的批發(fā),、零售,。

公司自營(yíng)和代理貨物及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)。

14,、重慶長(zhǎng)安民生物流股份有限公司

重慶長(zhǎng)安民生物流股份有限公司（簡(jiǎn)稱：長(zhǎng)安民生物流）,，隸屬于中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)股份有限公司 ，是一家第三方汽車物流服務(wù)商及綜合物流服務(wù)商，成立于2001年8月,。

15,、建發(fā)物流集團(tuán)有限公司

建發(fā)物流集團(tuán)有限公司是由廈門建發(fā)股份有限公司獨(dú)家設(shè)立，自1989年起開展物流相關(guān)業(yè)務(wù),，于2000年在多家專業(yè)公司的基礎(chǔ)上正式組建而成,。

16、京東物流

京東集團(tuán)2007年開始自建物流,，2012年正式注冊(cè)物流公司,，2017年4月25日正式成立京東物流集團(tuán)。

京東物流以技術(shù)驅(qū)動(dòng),，引領(lǐng)全球高效流通和可持續(xù)發(fā)展為使命 ,，致力于將過(guò)去十余年積累的基礎(chǔ)設(shè)施、管理經(jīng)驗(yàn),、專業(yè)技術(shù)向社會(huì)全面開放,，成為全球值得信賴的供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)商。

17,、菜鳥網(wǎng)絡(luò)科技有限公司

菜鳥網(wǎng)絡(luò)科技有限公司成立于2013年05月16日,，注冊(cè)地位于深圳市前海深港合作區(qū)前灣一路1號(hào)A棟201室（入駐深圳市前海商務(wù)秘書有限公司）經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所。

深圳市南山區(qū)粵海街道科苑南路3239號(hào)阿里云大廈S1號(hào)樓303室,，法定代表人為萬(wàn)霖,。經(jīng)營(yíng)范圍包括一般經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目是：互聯(lián)網(wǎng)軟件、物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)開發(fā),、技術(shù)咨詢和技術(shù)服務(wù),；企業(yè)管理咨詢、投資咨詢,、經(jīng)紀(jì)信息咨詢（以上均不含限制項(xiàng)目）,。

許可經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目是：菜鳥網(wǎng)絡(luò)科技有限公司對(duì)外投資16家公司。

18,、嘉里大通物流有限公司

嘉里大通始建于1985年,，是中國(guó)大陸最早成立的國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)。

母公司嘉里物流聯(lián)網(wǎng)總部設(shè)于香港,，是亞太地區(qū)最具領(lǐng)導(dǎo)地位的第三方物流供應(yīng)商之一,在2014年8月揭曉的“中國(guó)國(guó)際貨代物流百?gòu)?qiáng)”榜單中,，嘉里大通位列百?gòu)?qiáng)榜單第9名，其中倉(cāng)儲(chǔ)第3名,，空運(yùn)第3名，并入選海運(yùn)50強(qiáng),。

19,、振華物流集團(tuán)有限公司

振華物流成立于1993年，股東方為中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司（000039）,、中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司（HK.1800）,，擁有全資及控股子公司,、合資公司46家，下屬員工超過(guò)3000人,，在天津,，青島，上海,，大連,，寧波，北京,，連云港等地建立了分公司,。

在全世界80多個(gè)國(guó)家擁有互為代理網(wǎng)絡(luò)，集裝箱年處理量達(dá)到200萬(wàn)TEU,。為商務(wù)部批準(zhǔn)的一級(jí)貨運(yùn)代理企業(yè)及IATA認(rèn)可的空運(yùn)代理人,；交通部批準(zhǔn)的甲類船舶代理及首批N.V.O.C.C無(wú)船承運(yùn)人之一；是國(guó)內(nèi)極具競(jìng)爭(zhēng)力的貨代,、船代和綜合物流服務(wù)公司,。

20、河北省物流產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司

河北省物流產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱河北省物流集團(tuán)）成立于2004年7月,，為綜合物流企業(yè),。

主要進(jìn)行生產(chǎn)資料貿(mào)易、綜合物流服務(wù)及相關(guān)資產(chǎn)經(jīng)營(yíng),，集貿(mào)易,、礦業(yè)、餐飲,、報(bào)業(yè),、倉(cāng)儲(chǔ)、加工,、運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)物流服務(wù)業(yè)于一體,，是中國(guó)國(guó)家AAAAA級(jí)物流企業(yè)。

6. 集裝箱制造公司排名

1,、中車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司

        中車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司,，隸屬于國(guó)務(wù)院國(guó)資委管理的中國(guó)中車旗下一級(jí)子公司，是我國(guó)鐵路客車,、動(dòng)車組和城市軌道交通裝備專業(yè)化研制企業(yè),。 公司始建于1908年，坐落于歷史文化名城南京,，擁有位于南京,、江門、杭州、合肥,、蕪湖,、蘇州、常州等地11家控股子公司,、7大產(chǎn)業(yè)基地,，現(xiàn)有員工7000余人，其中工程技術(shù)人員1600余人,。公司先后獲得印度,、香港、新加坡,、阿根廷,、尼日利亞、肯尼亞等16個(gè)國(guó)家和地區(qū)的市場(chǎng)訂單,。公司生產(chǎn)A型和B型地鐵列車,、現(xiàn)代有軌電車、140km/h至200km/h的城際動(dòng)車組,、160km/h動(dòng)力集中電動(dòng)車組,，250km/h“復(fù)興號(hào)”標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組等。

2,、中車西安車輛有限公司

        中車西安車輛有限公司始建于1938年,。是中國(guó)鐵路貨車制造、鐵路貨車修理,、鐵路客車修理,、鐵路配件制造的大型企業(yè)；是國(guó)內(nèi)擁有C1（鐵路罐車）,、C2（汽車罐車）,、C3（罐式集裝箱）級(jí)壓力容器設(shè)計(jì)、制造資質(zhì)的企業(yè),；是國(guó)內(nèi)LNG鐵路罐車,、汽車罐車及儲(chǔ)存裝備制造的大型企業(yè)；是國(guó)內(nèi)鐵路危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)營(yíng)第三方物流企業(yè),；是中國(guó)鐵路罐車,、航天特種罐車設(shè)計(jì)制造龍頭企業(yè)。

3,、中車株洲電力機(jī)車有限公司

        中車株洲電力機(jī)車有限公司坐落于中國(guó)湖南美麗的湘江之濱株洲市,，是中國(guó)中車核心子公司、湖南千億軌道交通產(chǎn)業(yè)集群龍頭企業(yè),。公司業(yè)務(wù)集中在電力機(jī)車,、城軌車輛,、動(dòng)車組、軌道工程車,，磁浮列車、儲(chǔ)能式電車等新技術(shù)公共交通車輛等領(lǐng)域,。在國(guó)內(nèi)外設(shè)有22家子公司,。在電力機(jī)車領(lǐng)域，作為“中國(guó)電力機(jī)車之都”,，公司具備年產(chǎn)1000臺(tái)電力機(jī)車的能力,，1958年公司制造了中國(guó)第一臺(tái)電力機(jī)車，累計(jì)9300余臺(tái),，占中國(guó)電力機(jī)車總量的60%以上,，引領(lǐng)中國(guó)電力機(jī)車實(shí)現(xiàn)從普速到快速、從普載到重載,、從直流傳動(dòng)到交流傳動(dòng)的轉(zhuǎn)變,。

4、中車長(zhǎng)江車輛有限公司

        中車長(zhǎng)江車輛有限公司,，是中國(guó)中車股份有限公司旗下貨車的核心企業(yè),，是在原株洲車輛廠、武漢江岸車輛廠,、銅陵車輛廠,、武昌車輛廠和戚墅堰機(jī)車車輛廠（貨車部分）整合基礎(chǔ)上新組建成的。公司建有國(guó)內(nèi)一流的鐵路貨車產(chǎn)品研發(fā)中心,、一流的鐵路貨車制造基地和一流的鐵路貨車出口基地,。公司位于湖北省武漢市江夏經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，并分別在湖南省株洲市,、江蘇省常州市和安徽省銅陵市設(shè)有三家分（子）公司,，控股一家中美合資企業(yè)—株洲斯威鐵路產(chǎn)品有限公

7. 集裝箱生產(chǎn)公司排名

2021世界集裝箱班輪海運(yùn)公司前十，海運(yùn)船公司運(yùn)力排名：

第一名是 馬士基航運(yùn)

第二名是 地中海航運(yùn)

第三名是 達(dá)飛集團(tuán)

第四名是 中遠(yuǎn)海運(yùn)

第五名是 赫伯羅特

日本海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)（ONE）排第六

第七名到第十名依次是：長(zhǎng)榮海運(yùn),、韓新海運(yùn),、陽(yáng)明海運(yùn)、萬(wàn)海航運(yùn),。

8. 中國(guó)集裝箱公司十大排名

第一：“海洋之子”張榮發(fā)

相比現(xiàn)在排名靠前的首富們,，張榮發(fā)一直對(duì)富豪榜之類的東西不感興趣，因?yàn)樗?jīng)的夢(mèng)想能擁有一條自己的船,，把自己對(duì)海運(yùn)的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)加以施展和發(fā)揮,。張榮發(fā)屬于老一輩企業(yè)家，出生于1927年的他幾經(jīng)亂世與戰(zhàn)事,，但那個(gè)時(shí)候卻是機(jī)會(huì)最多的時(shí)候,。在上個(gè)世紀(jì)60年代,，張榮發(fā)靠著唯一一艘20年的舊船起家，從跑一般人不敢跑且不熱門的中東航線逐漸發(fā)家,。

經(jīng)過(guò)張榮發(fā)近40多年的耕耘,，長(zhǎng)榮海運(yùn)已經(jīng)擁有世界最大的集裝箱船隊(duì)之一，目前已有150艘集裝箱貨輪的龐大船隊(duì),。不管是在美國(guó)的舊金山,、還是荷蘭的阿姆斯特丹，或是南非的開普敦,，甚至是中國(guó)的上海,，都能見到漆有“Evergreen”（長(zhǎng)榮海運(yùn)）的綠色集裝箱車在街上飛馳。張榮發(fā)也是更是享有“世界船王”的美譽(yù),，而張榮發(fā)卻稱自己是“海洋之子”,，因?yàn)閺垬s發(fā)從小就靠海邊長(zhǎng)大，天生就靠海吃飯,。

在經(jīng)過(guò)超過(guò)50年的發(fā)展后,，張榮發(fā)的長(zhǎng)榮集團(tuán)已經(jīng)與現(xiàn)代接軌，旗下業(yè)務(wù)不僅僅擁有海運(yùn)業(yè)務(wù),，更擁有空運(yùn),、內(nèi)陸運(yùn)輸、貨柜,、酒店,、制造等業(yè)務(wù)為一體的跨國(guó)集團(tuán)。長(zhǎng)榮集團(tuán)目前資產(chǎn)總額超過(guò)1000億元,，航線遍布亞洲,、美洲、歐洲,、中南美洲,、紅海及地中海等。

第二：“現(xiàn)代鄭和”董浩云

董浩云與船的聯(lián)系是今天要說(shuō)的三大船王中接觸船最早的,，出身于1912年的董浩云在經(jīng)過(guò)幾番周折之后,，終于向自己的夢(mèng)想航行。董浩云自幼向往大海,，因此與終身與大海結(jié)下了不解之緣,。董浩云20歲就在天津航業(yè)公司工作，在積累了豐富的航運(yùn)經(jīng)驗(yàn)后,，回到上海自己創(chuàng)辦了中國(guó)航運(yùn)信托公司,，開創(chuàng)了中國(guó)、亞洲乃至世界航運(yùn)史上的多項(xiàng)第一,，因而享有“現(xiàn)代鄭和”的美譽(yù),。

上個(gè)世紀(jì)40年代,，抗戰(zhàn)勝利后百?gòu)U待興，董浩云瞅準(zhǔn)世紀(jì)通過(guò)銀行信貸,，陸續(xù)購(gòu)置慈航,、慈云、天龍,、天平,、天行等十艘輪船，建立起自己龐大的船隊(duì),。當(dāng)時(shí)董浩云派出天龍?zhí)栍缮虾ｉ_往法國(guó)，創(chuàng)下完全由中國(guó)人獨(dú)立駕駛跨越大西洋的壯舉,。在當(dāng)時(shí)中國(guó)航運(yùn)界能夠駕駛巨輪漂洋過(guò)海的都是外國(guó)人,，中國(guó)航運(yùn)因?yàn)槎圃拼伺e也震動(dòng)了航運(yùn)界。

后來(lái),，董浩云因?yàn)楦鞣N原因把公司遷往香港,，并成立了“董氏航運(yùn)集團(tuán)”。在上個(gè)世紀(jì)80年代,，董浩云的董氏集團(tuán)就已經(jīng)擁有各種船只149艘,，總噸位達(dá)1100萬(wàn)噸，是當(dāng)時(shí)世界“風(fēng)流船王”奧納西斯的一倍,，董浩云也就順勢(shì)成為了當(dāng)時(shí)的世界船王,。不過(guò)隨著董浩云的辭世，董浩云兒女接管了董氏航運(yùn)集團(tuán)之后,，卻無(wú)心經(jīng)營(yíng)海運(yùn),，在去年年中，董浩云兒子董建華把上市旗艦東方海外國(guó)際以338億賣給了中遠(yuǎn)海運(yùn)以及上海國(guó)際港務(wù),。自此,，董浩云經(jīng)營(yíng)了一輩子的航運(yùn)謝幕，但董浩云依舊是中國(guó)的“世界船王”,。

第三：“海龍王”包玉剛

與前兩位船王一樣,，包玉剛從小就有一個(gè)海上之夢(mèng)，但是在他在進(jìn)入不惑之年之前卻與自己的夢(mèng)想背道而馳,。13歲的包玉剛追隨著自己的夢(mèng)想進(jìn)入了吳淞商船?？茖W(xué)校，20歲在吳淞商船?？茖W(xué)校畢業(yè)之后,，卻沒(méi)能從事船舶業(yè)。而是去了一加銀行當(dāng)起了一名小職員,。后來(lái)又進(jìn)入了中央信托局保險(xiǎn)部,，憑著自己的努力以及在銀行積累的經(jīng)驗(yàn),，在短短的7年時(shí)間里成為了上海市銀行副經(jīng)理。30歲之前包玉剛的經(jīng)歷可謂是順風(fēng)順?biāo)?，但之后卻毅然決然的辭去這份工作與父親包兆龍帶著10萬(wàn)的積蓄去了香港闖天下,。

去了香港之后包玉剛和父親做了一些小生意，也賺了點(diǎn)小錢,，結(jié)果包玉剛卻在思考接下來(lái)干什么,？有天包玉剛想起了小時(shí)候的對(duì)海的向往，于是提出了海運(yùn)的主意,，雖然自己什么對(duì)航運(yùn)什么都不懂,，但決心做這件事之后包玉剛就一定要做到。于是開始四處了解關(guān)于船舶和航運(yùn)的情況,，認(rèn)真研讀有關(guān)船運(yùn)和船舶方面的書籍,。終于在包玉剛37歲的時(shí)候圓了自己的海上之夢(mèng)。

包玉剛最早的船是一艘已經(jīng)使用了28年,，排水量只有8200噸的破船,，但包玉剛卻像得了個(gè)稀世珍寶一樣，情人將它整修一番,，并取名叫“金安”,，并創(chuàng)立了環(huán)球公司，而這艘船也成為了包玉剛海上事業(yè)的開始,。與另外兩位船王不同的是,，剛開始包玉剛買船卻是為了租出去，并在賺到錢之后又繼續(xù)買船再租出去,。就這樣包玉剛在船業(yè)上僅發(fā)展了25年,，就成為了世界船王。在1980年,，包玉剛的環(huán)球達(dá)到了巔峰,，船數(shù)達(dá)到200多艘，總噸位達(dá)2000萬(wàn)噸,。在1974年,，曾聞名世界的希臘船王奧納西斯在美國(guó)拜訪了包玉剛，曾風(fēng)趣的對(duì)他說(shuō)：雖然我搞船隊(duì)比你早,，但與你相比,，我只是一粒花生米,。

在“海龍王”包玉剛的海上王國(guó)達(dá)成了頂峰,，穩(wěn)坐世界十大船王的第一把交易后，包玉剛的環(huán)球集團(tuán)業(yè)務(wù)開始往陸地發(fā)展,，并且兼營(yíng)地產(chǎn),、碼頭倉(cāng)儲(chǔ),、公共交通等行業(yè)，歷任國(guó)際獨(dú)立油輪船東協(xié)會(huì),、亞洲航業(yè)有限公司,、世界航運(yùn)及投資公司、世界海運(yùn)及陸豐國(guó)際公司主席等職,。甚至還曾被英國(guó)女王,、比利時(shí)國(guó)王、巴拿馬總統(tǒng)等授予爵士,、勛章,、獎(jiǎng)?wù)碌取６駝偟倪@個(gè)“環(huán)球海上帝國(guó)”財(cái)富根本無(wú)法估值,，因?yàn)樵缭谏蟼€(gè)世紀(jì)80年代就擁有資產(chǎn)近200億,，卻一直堅(jiān)持不上市目前財(cái)產(chǎn)無(wú)法預(yù)估！不過(guò)在包玉剛病逝之后,，這個(gè)巨大的“海上帝國(guó)”也逐漸被包玉剛的四女及女婿瓜分。

9. 集裝箱生產(chǎn)企業(yè)排名50強(qiáng)榜

2021年全球十大集裝箱港口排名出爐,，其中：上海港（第1）,、新加坡港（第2）、寧波舟山港（第3）,、深圳港（第4）,、廣州港（第5）、釜山港（第6）,、山東港口青島港（第7）,、香港港（第8）、天津港（第9）,、迪拜港（第10）,。