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1. 廈門造船廠和廈船重工

廈門是福建省的。

廈門,，簡(jiǎn)稱“廈”或“鷺”,，別稱鷺島，是福建省下轄地級(jí)市,、副省級(jí)市,、計(jì)劃單列市，國(guó)務(wù)院批復(fù)確定的中國(guó)經(jīng)濟(jì)特區(qū),，東南沿海重要的中心城市,、港口及風(fēng)景旅游城市。截至2020年,，廈門市全市下轄6個(gè)區(qū),，總面積1700.61平方千米，建成區(qū)面積397.84平方千米,。 根據(jù)第七次全國(guó)人口普查數(shù)據(jù)，截至2020年11月1日零時(shí),，廈門市常住人口為5163970人,。 2020年，廈門市實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值（GDP）6384.02億元,。

2. 廈船重工倒閉了嗎

廈門船舶重工股份有限公司地處美麗的廈門島,，注冊(cè)資金25,000萬(wàn)元，占地50多萬(wàn)平方米,，擁有深水岸線長(zhǎng)1.5公里,。公司主營(yíng)：各類船舶、海洋石油工業(yè)裝備,、金屬結(jié)構(gòu)及其構(gòu)件的制造,、安裝；船舶修理,；電子計(jì)算機(jī)技術(shù)軟件開發(fā)與咨詢服務(wù),；物流服務(wù)；自營(yíng)進(jìn)出口,。你雖然學(xué)的專業(yè)是建筑的（準(zhǔn)確說應(yīng)該是工民建吧,？），但在廈船還是有用武之地的,。廈船是廈門老牌國(guó)企,，也算得上福建省造船業(yè)的一面旗幟,，比福州的馬尾造船廠活躍，目前廈船的訂單都安排到四五年以后的了,。

3. 廈門船舶重工股份有限公司怎么樣

福建的船廠有福建省馬尾造船股份有限公司,、福建省東南造船廠、福建省冠海造船工業(yè)有限公司,、福建華東船廠有限公司,、廈門船舶重工股份有限公司等

1、福建省馬尾造船股份有限公司,。公司地處福州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),，福州市馬尾區(qū)船政路3號(hào)。創(chuàng)辦于1866年(清同治五年),，時(shí)稱福建船政,。

2、福建省東南造船廠,。前身為“福建省漁輪修造廠”,，組建于1956年，是福建省船舶工業(yè)集團(tuán)公司骨干企業(yè)之一,，二級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)化企業(yè),，并獲得英國(guó)皇家標(biāo)志認(rèn)可的UKAS質(zhì)量管理體系證書。工廠坐擁于聞名海內(nèi)外的馬尾天然深水良港,，占地面積20余萬(wàn)平方米,。

3、福建省冠海造船工業(yè)有限公司,。是福建冠海海運(yùn)有限公司投資組建的現(xiàn)代中型造船企業(yè),，是福建省最大的海運(yùn)企業(yè)，也是中國(guó)航運(yùn)業(yè)運(yùn)力排名第7位的知名企業(yè),，以海運(yùn)業(yè)為主,，集科研、造船,、工貿(mào),、旅游業(yè)、房地產(chǎn)開發(fā)為一體,，已發(fā)展成綜合性的企業(yè)集團(tuán)公司,。

4、福建華東船廠有限公司,。由福建華榮海運(yùn)集團(tuán)股份有限公司與香港東環(huán)船務(wù)公司共同投資組建的中外合資大型修造船企業(yè),。項(xiàng)目于2005年 5 月23日經(jīng)省外經(jīng)廳批準(zhǔn)，在福州市工商行政管理局注冊(cè)，于2005年 6 月 1 日正式成立,，公司法定地址福建省羅源縣碧里,。系福建省重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目。

5,、廈門船舶重工股份有限公司,。地處美麗的廈門市海滄區(qū)排頭片區(qū)，注冊(cè)資金25,000萬(wàn)元,，占地50多萬(wàn)平方米,，擁有深水岸線長(zhǎng)1.5公里。公司主營(yíng)：各類船舶,、海洋石油工業(yè)裝備,、金屬結(jié)構(gòu)及其構(gòu)件的制造、安裝,、船舶修理,。

4. 廈門有船廠嗎

福船集團(tuán)擁有二級(jí)企業(yè)14家、三級(jí)企業(yè)20家,。

骨干企業(yè)有：福建船政重工股份有限公司,、福建省馬尾造船股份有限公司、廈門船舶重工股份有限公司,、福建東南造船有限公司,、福建福寧船舶重工有限公司、船政海外發(fā)展有限公司,、福船海洋工程技術(shù)研究院有限公司,、福建省船舶工程技術(shù)學(xué)校，福建省林業(yè)投資發(fā)展有限公司,、福人集團(tuán)有限責(zé)任公司，福建福船投資有限公司,、福建福船一帆新能源裝備制造有限公司,、中鐵福船海洋工程有限公司、福建海上風(fēng)電運(yùn)維服務(wù)有限公司等,。

5. 廈門中船重工

廈門造船廠是老牌國(guó)企,，是福建省造船業(yè)的一面旗幟。

廈門船舶重工股份有限公司地處美麗的廈門島,，注冊(cè)資金25,000萬(wàn)元,，占地50多萬(wàn)平方米，擁有深水岸線長(zhǎng)1.5公里,。公司主營(yíng)：各類船舶,、海洋石油工業(yè)裝備、金屬結(jié)構(gòu)及其構(gòu)件的制造,、安裝,；船舶修理,；電子計(jì)算機(jī)技術(shù)軟件開發(fā)與咨詢服務(wù)；物流服務(wù),；自營(yíng)進(jìn)出口,。

6. 廈門造船廠和廈船重工的關(guān)系

屬于

廈航屬于南航航空公司。 

廈航屬于南航的控股子公司,廈門航空是由民航局與福建省合作創(chuàng)辦的中國(guó)首家按現(xiàn)代企業(yè)制度運(yùn)營(yíng)的航空公司,廈航是中國(guó)唯一使用全波音系列飛機(jī)的航空公司,。 廈門航空主營(yíng)國(guó)內(nèi)航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù),、福建省及其他經(jīng)民航總局批準(zhǔn)的指定地區(qū)始發(fā)至鄰近國(guó)家或地區(qū)的航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

7. 廈門有幾家造船廠

國(guó)企船舶公司主要有：山海關(guān)船舶重工有限責(zé)任公司,、大連船舶重工,、大連中遠(yuǎn)船務(wù)、滬東中華船廠,、外高橋船廠,、江南造船廠、華潤(rùn)大東船廠,、上海船廠,、舟山中遠(yuǎn)船務(wù)、廈門船舶重工 ,、龍穴船廠,、文沖船廠、廣船國(guó)際,、廣州中遠(yuǎn)船務(wù),、黃埔船廠。

具體介紹幾個(gè)主要的企業(yè)：

A：山海關(guān)船舶重工有限責(zé)任公司前身為山海關(guān)船廠,，1972年開始興建,，2007年轉(zhuǎn)股改制為山海關(guān)船舶重工有限責(zé)任公司，是中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司所屬的國(guó)有大型一類企業(yè),。

B：大連船舶重工集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱大連船舶重工）,，是由中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司控股的國(guó)內(nèi)規(guī)模最大、建造產(chǎn)品最齊全,、最具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的特大型現(xiàn)代化船舶總裝廠,。目前公司現(xiàn)有一、二工場(chǎng)兩個(gè)主廠區(qū)和已經(jīng)投入使用的“三區(qū)”及海洋工程基地,，總占地面積340萬(wàn)平方米,，員工15000人。

C：江南造船廠為中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司旗下的船舶修造企業(yè),，是建造修理各種船舶,、加工大型鋼結(jié)構(gòu)的專業(yè)性企業(yè)，也是建造各類工程船舶的專業(yè)性船廠。上海江南造船廠創(chuàng)建于1865年,，1996年改制為“江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司”,，2008年獨(dú)立建制。

D：上海船廠的前身是英商英聯(lián)船廠和招商局機(jī)器造船廠,。1952年8月15日,，上海市軍事管制委員會(huì)宣布征用英聯(lián)船廠，改名“軍管英聯(lián)船廠”,。1954年1月1日,，軍管英聯(lián)船廠主廠（今浦西分廠）并入上海船舶修造廠。1982年6月,，由交通部劃歸中國(guó)船舶工業(yè)總公司領(lǐng)導(dǎo),。1985年3月，改名為上海船廠,。

8. 廈門船舶重工是國(guó)企嗎

先說北方

大連：大連船舶重工,、大連中遠(yuǎn)船務(wù)，此外還有遼南船廠,、松遼船廠等軍廠,。

葫蘆島：渤海船舶重工

天津：新港船廠

秦皇島：山海關(guān)船廠

青島：北海船舶重工

再說南方

上海：滬東中華船廠、外高橋船廠,、江南造船廠,、華潤(rùn)大東船廠、上海船廠

江陰：澄西船廠

南通：南通中遠(yuǎn)船務(wù)

武漢：武昌造船廠

舟山：舟山中遠(yuǎn)船務(wù)

廈門：廈門船舶重工

廣州：龍穴船廠,、文沖船廠,、廣船國(guó)際、廣州中遠(yuǎn)船務(wù),、黃埔船廠

這些都是比較大的國(guó)企船廠,，還有一些小的，另外還有海軍和陸軍的船廠就不多說了,。這里只是簡(jiǎn)單列舉名稱,，如果你需要詳細(xì)點(diǎn)的介紹，我可以給你發(fā)篇文章,。

9. 廈門造船廠和廈船重工哪個(gè)好

是來(lái)自廈門象嶼保稅區(qū)的消息更加令人振奮——廈門國(guó)貿(mào)、建發(fā),、象嶼,、港務(wù)四大集團(tuán)將共同開發(fā)象嶼保稅區(qū)二期碼頭泊位，并與東渡港區(qū)4＃－20＃泊位連成一線,。自此,，廈門大橋至海滄大橋之間連線而成的5公里岸線將全線建成碼頭泊位。

　　在一片灘涂上填海造地而成的原象嶼保稅區(qū)二期，總面積為2.7平方公里,，今年將陸續(xù)投入使用,。將象嶼保稅區(qū)二期納入懷中的廈門現(xiàn)代物流園區(qū)，總面積則達(dá)9平方公里,，并欲以東渡港與象嶼保稅區(qū)“區(qū)港聯(lián)動(dòng)”為契機(jī),，向自由貿(mào)易港區(qū)推進(jìn)。象嶼保稅區(qū)二期調(diào)整戰(zhàn)略,，加快港區(qū)泊位建設(shè)和岸線資源開發(fā),，正是廈門港邁向千萬(wàn)標(biāo)箱國(guó)際中轉(zhuǎn)港的重要步驟之一。廈門國(guó)貿(mào),、建發(fā),、象嶼、港務(wù)四大集團(tuán),，更是希望借此啟動(dòng)或者拓深碼頭物流業(yè),，搭上蓄勢(shì)待發(fā)的廈門港口物流業(yè)“特快列車”。

　　其中,，廈門國(guó)貿(mào)集團(tuán)將首先完成20＃－21＃碼頭的建設(shè)和運(yùn)營(yíng),。據(jù)悉，國(guó)貿(mào)碼頭已經(jīng)納入廈門現(xiàn)代物流園區(qū),，21＃碼頭有望建成3萬(wàn)－5萬(wàn)噸級(jí)集裝箱碼頭,。

　　象嶼集團(tuán)與建發(fā)集團(tuán)各出資1億元成立了廈門現(xiàn)代碼頭有限公司，其主要任務(wù)就是開發(fā)經(jīng)營(yíng)原廈門象嶼保稅區(qū)二期的碼頭及物流用地,，該碼頭泊位在21＃碼頭之后,，碼頭岸線長(zhǎng)約920米，碼頭功能暫定為多用途碼頭,，但是很有可能建成5萬(wàn)噸級(jí)集裝箱碼頭,。

　此外，原象嶼保稅區(qū)二期所形成的岸線上還將建設(shè)一座避風(fēng)塢,，為來(lái)廈和在廈船舶抵擋臺(tái)風(fēng)來(lái)襲,。避風(fēng)塢之后，港務(wù)集團(tuán)將繼續(xù)“接力”,，建設(shè)綜合性碼頭泊位,，從而為廈門東渡港區(qū)5公里碼頭泊位形成完美結(jié)局。