欧美高清午夜免费一级A片_69福利导航_欧美成人高清完整版电影_jizz99国产,日日摸夜夜添夜夜添中文字幕,久久国产福利,男人天堂AV女优,美女A级片,久久综合一本婷婷加勒,国产人妖另类专区,综合久久

1. 中國(guó)船員招聘丙二大管輪

海員是航行大海的船只的工作人員的統(tǒng)稱,，一般分為高級(jí)海員和普通海員,。高級(jí)海員分為管理級(jí)和操作級(jí)：管理級(jí)：船長(zhǎng)，輪機(jī)長(zhǎng),，大副,，大管輪，政委（僅中國(guó)有）,；操作級(jí)：二副,，二管輪，三副,，三管輪,。 普通海員又稱支持級(jí) 水手長(zhǎng)，機(jī)工長(zhǎng),，一水,，二水，機(jī)工等,，還包括廚師,，事務(wù)員等。現(xiàn)在國(guó)內(nèi)沿海的船上絕大部分還有管事一職,，又稱為船東代表,，應(yīng)屬管理級(jí)。 海員不僅要有強(qiáng)健的體魄,、嫻熟的專業(yè)技能,，還要具備良好的心理素質(zhì)、較強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)能力和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)變能力，海員職業(yè)對(duì)從業(yè)人員具有相當(dāng)高的職業(yè)素養(yǎng)要求,。

海員職業(yè)按職務(wù)層次劃分,，分為高級(jí)海員和普通海員二類。海員包括：海事,、漁政,、海監(jiān)、科考船員,、商船船員,、引航員統(tǒng)稱為海員。

高級(jí)海員從事船舶駕駛,、管理等技術(shù)要求較高的工作,，培養(yǎng)周期長(zhǎng)，成本高,，待遇高,；普通海員從事一般技術(shù)性工作，培養(yǎng)周期短,，見(jiàn)效快,。

按專業(yè)性質(zhì)劃分，分航海技術(shù)專業(yè)（又稱船舶駕駛）和輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)（又稱船舶輪機(jī)）二個(gè)專業(yè)職務(wù),。航海技術(shù)專業(yè)負(fù)責(zé)船舶航行和甲板機(jī)械的維修保養(yǎng),，輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)從事船舶主機(jī)等機(jī)器設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)。

航海技術(shù)（船舶駕駛）專業(yè)海員職業(yè)可分：船長(zhǎng),、駕駛員（大副,、二副、三副）,、值班水手,另外電報(bào)員己撤銷,。

“船長(zhǎng)”是船上的最高指揮者，全面負(fù)責(zé)船舶的安全航行和營(yíng)運(yùn),，在英美等國(guó),，船長(zhǎng)不屬于船員，而單獨(dú)作為一種職業(yè),。船長(zhǎng)在我國(guó)也是一個(gè)職稱,，“船長(zhǎng)”是中級(jí)職稱，“高級(jí)船長(zhǎng)”是高級(jí)職稱,。如今在我國(guó)有很多非船員的職業(yè)也多由或者必須由具有船長(zhǎng)資質(zhì)的人來(lái)?yè)?dān)任,，比如海事調(diào)查官、航運(yùn)公司或國(guó)際船舶管理公司的海務(wù)部,、船務(wù)部負(fù)責(zé)人以及指定人員等,。

“大副”、“二副”,、“三副”分別負(fù)責(zé)船舶駕駛工作,、甲板部日常工作、貨物裝卸工作,、救生及消防工作,。

“值班水手” 在值班駕駛員、水手長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下,，履行值班職責(zé)或參加維修保養(yǎng)工作,。

輪機(jī)工程專業(yè)海員職業(yè)可分：輪機(jī)長(zhǎng)、輪機(jī)員（大管輪,、二管輪,、三管輪）、電機(jī)員,銅匠,修理工,值班機(jī)工,。

“輪機(jī)長(zhǎng)”是船舶的技術(shù)總管,，負(fù)責(zé)保證船舶的所有機(jī)械設(shè)備、主機(jī)系統(tǒng)的正常運(yùn)作,。

“大管輪”,、“二管輪”、“三管輪”負(fù)責(zé)船舶機(jī)艙人員的日常管理,，特別是負(fù)責(zé)主機(jī),、輔機(jī)操作與運(yùn)行、機(jī)艙設(shè)備的保養(yǎng)和保管,、船上其它機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng),。

國(guó)內(nèi)南北線的大船偶爾配備電機(jī)員 一般情況下中小型船由二管輪或大管兼替 電機(jī)員主要值白天班 晚上待命 如有電路損壞必須聽(tīng)從船長(zhǎng)或老軌的指令前去搶修.

"銅匠,修理工,值班機(jī)工” 在大管輪和機(jī)工長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，履行輪機(jī)值班職責(zé),，參加機(jī)電設(shè)備的維修保養(yǎng)工作,。

考慮到船舶航行時(shí)海員工作的特點(diǎn)，一般工作時(shí)間被劃分為四小時(shí)一班,，即：04：00—08：00、08：00—12：00,、12：00—16：00、16：00—20：00、20：00—24：00,、24：00—04：00,，由當(dāng)值駕駛員、輪機(jī)員,、值班水手,、值班機(jī)工分別按時(shí)輪流工作。

2. 丙二船長(zhǎng)最新招聘信息

考船長(zhǎng)駕駛證,，需要到當(dāng)?shù)睾Ｊ戮謭?bào)名（二張二寸白底彩照,，縣級(jí)醫(yī)院的體檢書(shū)，身份證復(fù)印件）,。再到海事局指定的培訓(xùn)學(xué)校培訓(xùn)一到兩個(gè)月,，參加全國(guó)統(tǒng)一的船員適任證書(shū)考試合格后，才能取得證書(shū),。三類證書(shū)相對(duì)于一,、二類容易些。

按航區(qū)劃分分為無(wú)限航區(qū),、近洋航區(qū),、沿海航區(qū)、近岸航區(qū)(即甲,、乙,、丙、丁類)水手,、機(jī)工只有乙類和丙類,。

按船員職務(wù)和部門劃分甲板部：船長(zhǎng)、大副,、二副,、三副、值班水手統(tǒng)稱甲板部船員,、大副,、二副、三副統(tǒng)稱駕駛員輪機(jī)部：輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪,、二管輪、三管輪,、值班機(jī)工稱輪機(jī)部船員,，大管輪、二管輪,、三管輪統(tǒng)稱輪機(jī)員,。

另有船上無(wú)線電人員有：GMDSS一級(jí)無(wú)線電子員,，GMDSS二級(jí)無(wú)線電子員，GMDSS通用操作員，GMDSS限用操作員，統(tǒng)稱無(wú)線電人員。

按船舶等級(jí)劃分分為一等適任證書(shū)，二等適任證書(shū),，三等適任證書(shū)，(即3000總噸及以上或主推動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶,，500至3000總噸或主推進(jìn)動(dòng)力裝置750至3000千瓦船舶,，未滿500總噸或主推進(jìn)動(dòng)力裝置未滿750千瓦船舶。)

但是值班水手和機(jī)工適任證書(shū)的等級(jí)只有500總噸或750千瓦及以上船舶,。

3. 丙二油船二管輪招聘

無(wú)限航區(qū)的話1w+已經(jīng)沒(méi)問(wèn)題了 我們公司大廚一般拿到1500~1600美金 再加上勞務(wù)退伙還是很可觀的 一方面之前中國(guó)海事局不允許船員直接找外國(guó)船東 要通過(guò)中介 （不過(guò)我不太清楚這幾年規(guī)定改沒(méi)改）另一方面 你沒(méi)上過(guò)船 要培訓(xùn)四小證 可能要兩三個(gè)月 自己找學(xué)校也不好找 換海員證,、適任證、服務(wù)簿,、今年好像還推出個(gè)不值班人員證書(shū) 這些證自己換確實(shí)不太方便 我認(rèn)識(shí)的一些自由船員 也都是找換證小中介幫忙弄 找中介的話 打聽(tīng)一下 船東給多少 再問(wèn)中介開(kāi)多少 看中介不扣錢就行了 你的路費(fèi) 機(jī)票 換證書(shū)等各種費(fèi)用也是中介負(fù)擔(dān) 很省心 找大中介 他們一般不從船員身上扣錢 直接從船東那里取管理費(fèi)另外 這行不好進(jìn) 大廚的話 休息時(shí)間比較零散 拿我上條船大廚舉例 早上四點(diǎn)半 5點(diǎn)起來(lái)做飯 7點(diǎn)開(kāi)飯 準(zhǔn)備 洗洗切切白天要用的 忙活到八點(diǎn)八點(diǎn)半 回去瞇會(huì) 十點(diǎn)半起來(lái)炒午飯 1130開(kāi)飯 收拾刷鍋1230休息 4點(diǎn)弄晚飯 五點(diǎn)半開(kāi)飯 收拾 打掃庫(kù)房 準(zhǔn)備第二天菜 做做咸菜八點(diǎn)多休息 休息時(shí)間倒是夠 不過(guò)太零散了 再者 遠(yuǎn)洋 暈船 撥鐘都是很難受的 大廚本身就要早起 睡不好很難受 對(duì)了 建議簽個(gè)好點(diǎn)中介 始終在一個(gè)固定的船東那里工作 我們公司有幾個(gè)船長(zhǎng) 都有各自喜歡的大廚 每次都是船長(zhǎng)指定這個(gè)大廚 我們都開(kāi)玩笑說(shuō)這是御用大廚 這樣的話 一直搭班子順心順手

4. 海船丙二輪機(jī)長(zhǎng)招聘

輪船上按部門分為甲班部,，和輪機(jī)部。

甲班部有船長(zhǎng),、大副,、二副、三副

水手長(zhǎng),，水手等,。

船長(zhǎng)：負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)全船，與公司,，租家,，港口國(guó)等外部聯(lián)系。

大副：負(fù)責(zé)甲班部門的維修保養(yǎng),，值航行班,。

二副：負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)航線，更新海圖,。

三副：負(fù)責(zé)船上消防救生設(shè)備,。

水手長(zhǎng)及水手：負(fù)責(zé)按照大副安排維修保養(yǎng)船舶。

輪機(jī)部有輪機(jī)長(zhǎng),，大管輪,，二管輪，三管輪,，銅匠,，機(jī)工。

輪機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)整個(gè)輪機(jī)部,。

各管輪負(fù)責(zé)各自的機(jī)器設(shè)備,。

機(jī)工銅匠在大管輪領(lǐng)導(dǎo)下保養(yǎng)機(jī)器設(shè)備,，打掃機(jī)艙衛(wèi)生等。

一般廚師和服務(wù)生算甲班部,，負(fù)責(zé)做飯,，服務(wù)生有時(shí)還負(fù)責(zé)打掃一下衛(wèi)生。

5. 甲類大管輪招聘信息

有的招聘,，不一定,，你最好打海事局人教處電話問(wèn)他們，不要怕,，他們也是人,，每個(gè)省局的人教處管招聘，最好是甲類得輪機(jī)長(zhǎng)

6. 二管輪是高級(jí)船員嗎

高級(jí)船員按職條適任證書(shū)來(lái)分,，低級(jí)船員按公司騁用職務(wù)來(lái)分,，高級(jí)酒員分為管理層和工伙操作層兩部分船船領(lǐng)導(dǎo)管理有船長(zhǎng)，政委和輪機(jī)長(zhǎng),。

部門管理甲板部為大付,，輪機(jī)部為大管輪，部門的操作甲板有二付,，三付,，輪機(jī)在二管輪，三管輪,，有的船配有電機(jī)員歸輪機(jī)長(zhǎng)直接領(lǐng)導(dǎo),，其余的普通船員甲板部工作層歸水手長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)余下在木匠及6名水手，輪機(jī)部工作層歸機(jī)工長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)余下有銅匠及3名到5名機(jī)工,，水手,，機(jī)工等級(jí)在各部等級(jí)一致，還有廚工與服務(wù)生歸大付領(lǐng)導(dǎo)

7. 最新丙二船長(zhǎng)招聘公司

海員是航行大海的船只的工作人員的統(tǒng)稱,，一般分為高級(jí)海員和普通海員,。高級(jí)海員分為管理級(jí)和操作級(jí):管理級(jí):船長(zhǎng)，輪機(jī)長(zhǎng),，大副,，大管輪，政委(僅中國(guó)有);操作級(jí):二副,，二管輪,，三副，三管輪,。 普通海員又稱支持級(jí) 水手長(zhǎng),，機(jī)工長(zhǎng)，一水,，二水,，機(jī)工等,，還包括廚師，事務(wù)員等?，F(xiàn)在國(guó)內(nèi)沿海的船上絕大部分還有管事一職,，又稱為船東代表，應(yīng)屬管理級(jí),。 海員不僅要有強(qiáng)健的體魄,、嫻熟的專業(yè)技能，還要具備良好的心理素質(zhì),、較強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)能力和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)變能力,，海員職業(yè)對(duì)從業(yè)人員具有相當(dāng)高的職業(yè)素養(yǎng)要求。

報(bào)考船員適任證書(shū)的五要

一,、 要專業(yè)學(xué)歷和培訓(xùn)

1. 申報(bào)乙類和丙類水手及GMDSS限用操作員適任證書(shū)的船員,，應(yīng)具有主管機(jī)關(guān)規(guī)定的專業(yè)培訓(xùn)時(shí)間,，進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)或航海類學(xué)校的相關(guān)專業(yè)學(xué)歷,。

2. 申報(bào)500總噸及以上船舶三副、三管輪和GMDSS通用操作員必須適具有兩年以上的航海類職業(yè)教育或航海類中專及以上學(xué)歷,。

3. 申報(bào)無(wú)線航區(qū)船舶大副,、船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪,、及GMDSS一級(jí)、二級(jí)無(wú)線電子員的船員,，必須具有航海類相關(guān)專業(yè)的高等教育或相關(guān)專業(yè)的大專及以上學(xué)歷,。

二、要海上資歷

1. 申報(bào)乙類丙類機(jī)工水手適任證書(shū)者考試者取得培訓(xùn)合格證書(shū)后,，需6個(gè)月的海上實(shí)習(xí)資歷（航區(qū)：無(wú)限航區(qū),、近洋航區(qū)、沿海航區(qū)均可）,。

2. 申請(qǐng)三副,、三管輪適任證書(shū)考試者，應(yīng)持有相應(yīng)航區(qū)船舶等級(jí)值班水手和值班機(jī)工適任證書(shū),，實(shí)際擔(dān)任其職務(wù)12個(gè)月（新的文件：沿海航區(qū)以上均可）,。

3. 申請(qǐng)大副、大管輪適任證書(shū)考試者,、應(yīng)持有相應(yīng)航區(qū),、船舶等級(jí)二副、二管輪適任證書(shū),、實(shí)際擔(dān)任其職務(wù)滿12個(gè)月,。

4. 申請(qǐng)船長(zhǎng),、輪機(jī)長(zhǎng)適任證書(shū)者，應(yīng)持有相應(yīng)航區(qū),、船舶等級(jí)的大副,、大管輪適任證書(shū)丙實(shí)際擔(dān)任其職務(wù)18個(gè)月。

5. 申請(qǐng)擴(kuò)大航區(qū)考試,、評(píng)估者,、應(yīng)持有與申請(qǐng)航區(qū)較低一級(jí)，但相同船舶的等級(jí)和職務(wù)的適任證書(shū)并實(shí)際擔(dān)任其職務(wù)6個(gè)月資歷,。

6. 申請(qǐng)?zhí)岣邍嵨缓凸β士荚?，評(píng)估者、應(yīng)持有與申請(qǐng)噸位較低一級(jí)噸位和功率,，但相同航區(qū)和職務(wù)的適任證書(shū)并實(shí)際擔(dān)任其職務(wù)12個(gè)月,。

7. 同時(shí)申請(qǐng)擴(kuò)大航區(qū)和提供噸位、功率的應(yīng)持有與所申請(qǐng)航區(qū)和噸位,、功率較低一級(jí)相同職務(wù)的適任證書(shū),，并實(shí)際擔(dān)任其職務(wù)18個(gè)月。

三,、要專業(yè)培訓(xùn)

1. 報(bào)乙類,、丙類、水手,、機(jī)工的必須要經(jīng)過(guò)正式培訓(xùn)單位6個(gè)月的專業(yè)培訓(xùn),，其中必須經(jīng)過(guò)海員“基本安全”和“精通艇伐”專業(yè)培訓(xùn)。

2. 報(bào)考客船服務(wù)員或船舶廚工,、電工均需要經(jīng)過(guò)為期10天左右的海員“基本安全”專業(yè)培訓(xùn)客船服務(wù)員還需要進(jìn)行“客船專業(yè)培訓(xùn)”,。

3. 報(bào)考特殊船舶的船長(zhǎng)、駕駛員,、輪機(jī)員,、水手、機(jī)工（油輪,、化學(xué)品,、液化氣船）除還需進(jìn)行“特殊專業(yè)”培訓(xùn)。

四,、要海上實(shí)習(xí)

1. 乙類丙類水手,、機(jī)工的船員，獲得“考試合格證”后要進(jìn)行6個(gè)月的海上實(shí)習(xí)（遠(yuǎn)洋,、沿海均可）,。

2. 獲得各類三副、三管輪得考試合格證的船員,，需到船上實(shí)習(xí)擔(dān)任水手和機(jī)工12個(gè)月后,，方能換取適任證書(shū),。

3. 一般貨船或客船船員，在獲得“特殊專業(yè)”培訓(xùn)后需要特殊船上（油輪,、化學(xué)品船,、液化氣船等）實(shí)習(xí)三個(gè)月方能換取特殊船舶適任證書(shū)。

五,、要安全記錄

無(wú)論隊(duì)那類船員,，凡在海上工作中出現(xiàn)失誤或有責(zé)任事故的，海事主管部門確認(rèn)后,，按表現(xiàn)和事故情況,，確定能否申報(bào)各類適任證書(shū)。

報(bào)考適任證書(shū)的五不能

一,、機(jī)工水手不能直接報(bào)考駕駛員和輪機(jī)員

根據(jù)《中華人民共和國(guó)海事船員適任考試,、評(píng)估和發(fā)證規(guī)則》已獲得水手、機(jī)工適任證書(shū)的船員要報(bào)考駕駛員和輪機(jī)員,，必須具有航海類中專及以上學(xué)歷或2年航海類相關(guān)的專業(yè)職業(yè)教育,。

二、持有丁類適任證書(shū)的駕駛員和輪機(jī)員報(bào)考丙類證書(shū)有限制

根據(jù)《中華人民共和國(guó)海事船員適任考試,、評(píng)估和發(fā)證規(guī)則》和主管機(jī)關(guān)的文件要求,，凡丁類適任證書(shū)持有者,，報(bào)考丙類適任證書(shū)者必須具有航海類中等專業(yè)以上學(xué)歷或兩年航海類專業(yè)職業(yè)教育,。（於1998年8月31日前獲得丁類適任證者不受學(xué)歷限制）。

三,、持有內(nèi)河和漁船適任證書(shū)的駕駛員,、輪機(jī)員報(bào)考丙類適任證書(shū)的駕駛員、輪機(jī)員有說(shuō)法（於1998年8月31前獲得內(nèi)河和漁船適任證者暫不受學(xué)歷限制）,。

根據(jù)《中華人民共和國(guó)海事船員適任考試,、評(píng)估和發(fā)證規(guī)則》和有關(guān)文件內(nèi)河和漁船的駕駛員、輪機(jī)員必經(jīng)具有航海類中專及以上學(xué)歷或二年相關(guān)的航海專業(yè)職業(yè)教育才能考報(bào)相應(yīng)的丙類適任證書(shū),。

四,、不經(jīng)過(guò)特殊培訓(xùn)，實(shí)習(xí)不能上特殊種類船舶

無(wú)論持有那類適任證書(shū),，要上特殊種類船舶任職必須經(jīng)過(guò)特殊培訓(xùn),，合格后需進(jìn)行定期實(shí)習(xí)，方能在特殊船舶上任職,。一般需要實(shí)習(xí)3個(gè)月,。

五、五年內(nèi)不足12個(gè)月的海上服務(wù)資歷不能更換新證

根據(jù)《中華人民共和國(guó)海事船員適任考試,、評(píng)估和發(fā)證規(guī)則》要求,，持有適任證書(shū)者五年內(nèi)必須具有不少于12個(gè)月與其適任證書(shū)所載適用范圍相應(yīng)的海上服務(wù)資歷且安全記錄良好,，方能更換新證。

8. 船員招聘網(wǎng)全部丙二機(jī)工職位

一,、人員要求： 1,、年齡不小于18周歲，不大于35周歲,；初中及以上文化程度,。 2、身體健康,，符合海員的基本條件（無(wú)殘疾,、無(wú)傳染病、聽(tīng)力正常,、身高在1.65米以上,、雙眼裸視水手在5.0以上、機(jī)工在4.8以上,，無(wú)色盲及色弱,，肝炎病原攜帶者或乙型肝炎表面抗原陽(yáng)性者不能報(bào)名）。 二,、報(bào)到： 1,、報(bào)到時(shí)學(xué)員必須持有本人身份證及相應(yīng)的學(xué)歷證書(shū)（原件）。 2,、報(bào)名及收費(fèi)：先在所在地負(fù)責(zé)招收人員處報(bào)名,，繳納報(bào)名費(fèi)500元（參加培訓(xùn)時(shí)計(jì)入培訓(xùn)費(fèi)，其余費(fèi)用由公司在開(kāi)學(xué)時(shí)統(tǒng)一收?。?。 3、入學(xué)手續(xù)及合同簽定：由公司在開(kāi)學(xué)時(shí)統(tǒng)一辦理入學(xué)培訓(xùn)手續(xù),，簽定相關(guān)合同,。 三、學(xué)習(xí)辦證 1,、培訓(xùn)時(shí)間：2009年2月上旬始至2009年6月上旬止（按學(xué)校實(shí)際時(shí)間計(jì)算）,。 2、培訓(xùn)結(jié)束后經(jīng)國(guó)家海事局統(tǒng)一考試合格者,，由公司安排到相關(guān)船舶進(jìn)行實(shí)習(xí)（實(shí)習(xí)時(shí)間為三個(gè)月）,。 3、實(shí)習(xí)結(jié)束后公司及時(shí)為學(xué)員辦理所需證書(shū)并安排上船工作,。 注：⑴個(gè)別考試不合格者由公司及時(shí)安排補(bǔ)考,，待考試合格后再安排實(shí)習(xí)、辦證及上船工作。⑵學(xué)員由于違反國(guó)家法律法規(guī)及學(xué)校的規(guī)章條例被終止學(xué)習(xí)者,，責(zé)任由學(xué)員自負(fù),。

9. 船務(wù)中介最新招聘丙一二管

第一步:名稱核準(zhǔn),現(xiàn)在成立一個(gè)公司核名都是工商網(wǎng)站上進(jìn)行。

第二步:網(wǎng)上提交資料,您要把公司的名字,、營(yíng)業(yè)范圍,、投資者信息、注冊(cè)地址資料,、投資情況等在網(wǎng)站上交,等著審核,。

第三步:取得企業(yè)執(zhí)照,工商網(wǎng)絡(luò)填寫(xiě)材料審核通過(guò)后,就能夠現(xiàn)場(chǎng)獲得營(yíng)業(yè)執(zhí)照。

第四步:公司刻公章,財(cái)務(wù)章,私章 企業(yè)獲取證照后,就能刻制印章