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深圳港（ShenzhenPort）,，是中國(guó)廣東省深圳市港口,，位于廣東省珠江三角洲南部，珠江入海口,，伶仃洋東岸,，毗鄰香港，是珠江三角洲地區(qū)出?？谥?。  
20世紀(jì)80年代，深圳港建設(shè)散雜貨專業(yè)泊位和通用碼頭泊位,。2003年開始,，深圳港開展海鐵聯(lián)運(yùn)工作。2006年起,，深圳港主要集裝箱碼頭進(jìn)行輪胎式龍門起重機(jī)（簡(jiǎn)稱：RTG）“油改電”項(xiàng)目的試驗(yàn)和建設(shè),。2016年底，深圳推出“深圳組合港-綠色港口鏈”項(xiàng)目,。  
據(jù)2005年綜合相關(guān)信息顯示,，深圳港擁有蛇口、赤灣,、媽灣,、東角頭、鹽田,、福永機(jī)場(chǎng),、沙魚涌、內(nèi)河8個(gè)港區(qū),，港口水域面積106平方千米,，陸域面積16平方千米[4]。截至2018年10月,，深圳港共開通國(guó)際集裝箱班輪航線239條,，覆蓋了世界十二大航區(qū)，通往100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的300多個(gè)港口[3],。2018年,，深圳港貨物吞吐量2.51億噸。2022年深圳港LNG接卸量1210.95萬(wàn)噸,，同比增長(zhǎng)1%,，穩(wěn)居全國(guó)港口首位。

區(qū)位環(huán)境 

位置境域  
深圳港位于珠江口以東,，南海大亞灣以西的深圳市兩翼,；據(jù)2005年綜合相關(guān)信息顯示，深圳港擁有蛇口,、赤灣,、媽灣,、東角頭、鹽田,、福永機(jī)場(chǎng),、沙漁涌、內(nèi)河8個(gè)港區(qū),，港口水域面積106平方千米,，陸域面積16平方千米，分為西部港區(qū)和東部港區(qū),。西部港區(qū)位于珠江口東岸入海前緣,，主要包括蛇口、赤灣,、媽灣和東角頭和福永等港區(qū)；東部港區(qū)位于南海大鵬灣西北部,，主要包括鹽田和沙漁涌,、下洞等港區(qū)。此外還有內(nèi)河港區(qū),。東西港區(qū)均與香港九龍半島隔海相望,。  
深圳港口的直接腹地為深圳市、惠州市,、東莞市和珠江三角洲的部分地區(qū),，轉(zhuǎn)運(yùn)腹地范圍包括京廣鐵路和京九鐵路沿線的湖北、湖南,、江西,、粵北、粵東,、粵西和廣西的西江兩岸,。  
氣候條件  
風(fēng)況：深圳港受季風(fēng)影響，冬季多為東北風(fēng),，夏季為東到東南風(fēng),。深圳港全年平均大于6級(jí)風(fēng)的有7.7天。  
降水：深圳港年平均降水量1578.4毫米,，最大年降水量為2634.1毫米,，年平均降水日大于25毫米的有22天。  
霧況：深圳港年平均霧日12天,，水平能見度小于1千米的霧日有6.4天,，主要集中在冬春兩季。  
氣溫：深圳港年平均氣溫22.4℃,，極端最高氣溫38.7℃,，極端最低氣溫0.2℃,。  
水文特征  
據(jù)2005年綜合相關(guān)信息顯示，深圳港西部港區(qū)最大潮差3.44米,，平均潮差1.36米,。深圳灣最大漲潮流速0.78米/秒，流向8°,，最大落潮流速0.75米/秒,，流向167°。媽灣最大漲潮流速1.48米/秒,，流向150°,；最大落潮流速1.91米/秒，流向350°,。東部港區(qū)最大潮差2.57米,，平均潮差1.07米。大鵬灣最大漲潮流速0.29米/秒,，流向242°,，最大落潮流速0.21米/秒，流向89",。  

硬件設(shè)施

航道泊位  
2003年底,，深圳港共建成500噸級(jí)以上各類泊位136個(gè)，其中萬(wàn)噸級(jí)以上泊位47個(gè),；經(jīng)營(yíng)性泊位86個(gè),，其中萬(wàn)噸級(jí)以上經(jīng)營(yíng)性泊位39個(gè)；集裝箱專用泊位14個(gè),；貨主碼頭泊位9個(gè),，其中萬(wàn)噸級(jí)以上泊位3個(gè)；客運(yùn)輪渡泊位18個(gè),；非生產(chǎn)性泊位23個(gè),。  
2015年，深圳港擁有各類泊位159個(gè),，其中萬(wàn)噸級(jí)以上67個(gè),，集裝箱專用泊位46個(gè)。深圳港取消了“一船一議”的靠泊申請(qǐng)方式,，實(shí)現(xiàn)了17.5萬(wàn)噸集裝箱船無(wú)審批靠泊,。  
截至2018年10月，深圳港擁有8個(gè)20萬(wàn)噸級(jí)靠泊能力的集裝箱泊位,，全球超過(guò)1萬(wàn)標(biāo)箱以上的集裝箱船舶80%靠泊深圳港,，其中1.8萬(wàn)標(biāo)箱3E級(jí)以上的超大型船舶100%掛靠。  
裝卸設(shè)施  
2015年,，深圳港已有421臺(tái)LNG拖車在港區(qū)內(nèi)運(yùn)行,，已配套建成6座LNG撬裝式加氣站,，其中5座已投入使用。西部港區(qū)采用了電動(dòng)車代替柴油巡邏車,、港區(qū)內(nèi)循環(huán)巴士采用LNG大巴車代替柴油大巴[8],。  
2015年，鹽田國(guó)際碼頭有74臺(tái)岸吊,，包括51臺(tái)超巴拿馬岸吊,，服務(wù)于16個(gè)深水泊位，平均每個(gè)泊位可以安排約5臺(tái)岸吊,，可實(shí)現(xiàn)3艘18000標(biāo)箱超大型船舶同時(shí)掛靠和裝卸,。  
截至2018年7月，深圳港集裝箱碼頭裝卸橋和堆場(chǎng)龍門吊全部完成“油改電”改造,；已建成覆蓋25個(gè)大型泊位共計(jì)14套岸電設(shè)施,，累計(jì)連接岸電設(shè)施船舶141艘次，累計(jì)接電8345.5小時(shí),，用電量320萬(wàn)度,。  

榮譽(yù)表彰

2009年，深圳港大鏟灣港區(qū)集裝箱碼頭一期工程獲得四川省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳“四川省建設(shè)工程天府杯獎(jiǎng)”,；  
中國(guó)勘察設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)“全國(guó)優(yōu)秀工程勘察設(shè)計(jì)行業(yè)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)”。  
2011年,，深圳港大鏟灣港區(qū)集裝箱碼頭一期工程獲得中國(guó)水運(yùn)建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)“水運(yùn)交通優(yōu)秀設(shè)計(jì)一等獎(jiǎng)”,；中國(guó)水運(yùn)建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)“水運(yùn)交通優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)”；中國(guó)鐵道工程建設(shè)協(xié)會(huì)火車頭優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)[10],；深圳西部港區(qū)被確定為全國(guó)首個(gè)“綠色低碳交通運(yùn)輸體系建設(shè)”主題性港口試點(diǎn)項(xiàng)目示范單位,。  
2014年3月，廣東省出臺(tái)的《廣東省綠色港口行動(dòng)計(jì)劃》重點(diǎn)任務(wù)表中,，深圳港成為重點(diǎn)推廣船舶岸電,、“油改氣”（LNG）動(dòng)力拖輪的應(yīng)用單位。  
2014年底,，深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)完成了《港口經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)評(píng)價(jià)體系研究》,，被交通運(yùn)輸部水運(yùn)局評(píng)價(jià)為填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)沿海港口相關(guān)研究的空白。