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中山港（ZhongshanPort）位于廣東省中山市,，地處珠江三角洲中心偏南,，毗鄰深圳市、香港特別行政區(qū),。

自然條件  

氣象：  
風(fēng)況：常風(fēng)向為北和東北風(fēng),，4-7月為東南風(fēng)，強風(fēng)向為北風(fēng),，最大風(fēng)速為28米/秒。臺風(fēng)多發(fā)生在5-11月間,。降水：年均降水量1724.6毫米,，4-9月雨水較多，占全年的82.9%,。年均霧日為16.8天,，每年10-12月至翌年1月為多霧季節(jié)。歷年平均氣溫21.8攝氏度,。  
氣溫：年平均氣溫22.1℃,極端最低氣溫-1.3℃,極端最高氣溫37.6℃,。  
水文：  
潮汐：潮汐為不規(guī)則半日潮，最高潮位2.26米,，最低潮位-1.12米,，平均高潮位0.62米，平均低潮位-0.48米,，平均潮差1.1米,。  
潮流：為沿河道往復(fù)流，流向受水下深槽控制,，不論洪季,、沽季，漲潮流小于落潮流,；漲潮最大流速1.14米/秒,，落潮最大流速1.71米/秒。  
波浪：中山港和橫門口海域在10年一遇風(fēng)速和平均高潮位組合下,，波浪高度在淇澳島東側(cè)海面可達(dá)1.31~2.05米,，茅橫4號燈樁附近，可達(dá)1.07~1.48米,。  

交通狀況  

中山港交通便利,，公路運輸以廣（州）拱（北）、（石）歧灣（仔）為骨干線,，形成四通八達(dá)的公路網(wǎng),，汽車通往全省各縣市,。  
水路自中山港新港區(qū)東出橫門距香港52海里，南出磨刀門,，距澳門50海里,，內(nèi)接珠江水系，外連伶仃水道,，可通往沿海各港及國際航線,。  
目前，中山港已開辟了至廣州,、香港,、澳門、江門等港口的航線,。  

經(jīng)濟(jì)腹地  

中山港的直接經(jīng)濟(jì)腹地是中山市,，間接經(jīng)濟(jì)腹地是珠江三角洲經(jīng)濟(jì)區(qū)和西江流域。目前,，中山市有集團(tuán)企業(yè)133家,，其中威力、精細(xì)化工,、火炬高新技術(shù)實業(yè)股份有限公司被列入廣東省首批重點發(fā)展的70家大型企業(yè)集團(tuán),。

港區(qū)分布及泊位情況  

中山港現(xiàn)有碼頭泊位總長1800米，其中公共港口貨運碼頭近800米,，泊位13個,，包括5000噸級泊位1個，3000噸級泊位2個,，1400噸級集裝箱泊位4個,，1000噸級泊位2個，500噸級泊位4個,。

倉儲堆場及能力  

公共港口倉庫4座,，總面積6936平方米，堆場10處,，總面積87256平方米,，可同時貯放貨柜3152TEU，貨物11.6萬噸,。

裝卸機(jī)械及能力  

公共港口起重機(jī)械30臺,，最大起重能力40噸，裝卸搬運機(jī)械91臺,，其中貨柜牽引車68臺,。  

助航信息  

航道：橫門出海航道由中山港至淇澳島東側(cè)出伶仃洋，全長46千米。港內(nèi)航道寬350~1500米,，其間有淇澳,、茅橫和瀾山三個淺灘，水深達(dá)-7米,，全天候通航3000噸級海船或5000噸級江船,。  
錨地：引航聯(lián)檢錨地：淇澳島大王角燈塔與內(nèi)伶仃島尖峰山連線上距大王角燈塔3海里的點為圓心、1000米為半徑的圓周范圍內(nèi)的海面,。  
聯(lián)檢錨地：小隱沖口至上浪沖口之間的航道北側(cè),。  
裝載危險貨物船錨地：同興圍錨地。  
裝卸作業(yè)錨地：（1）進(jìn)口航道1~4號燈標(biāo)之間的航道西側(cè)錨地,；（2）黃廣昌錨地,；（3）小隱錨地。

歷史沿革

20世紀(jì)80年代前,，中山有石岐港、小欖港和大黃圃港3大港,，基本屬于內(nèi)河自然港,，其中小欖港和大黃圃港屬于貨主碼頭,。  
1984年,，中山港經(jīng)中國國務(wù)院批準(zhǔn)為對外開放的國家一類口岸,；6月15日,，中山港一期工程全面施工。  
1985年2月,，中山市人民政府建成中山港公共碼頭,，并開通了中山至香港航線。
2017年8月18日，中山港開通中山至深圳福永機(jī)場碼頭航線,。