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1. 中海運(yùn)董事長(zhǎng)

電視劇《秋蟬》中的池城沒(méi)有現(xiàn)實(shí)原型,，是虛構(gòu)的人物,。劇中池城是留學(xué)歸來(lái)的財(cái)團(tuán)闊少，是香港池氏船運(yùn)商業(yè)公司董事長(zhǎng),。他本可安穩(wěn)于世卻不甘蹉跎,，心中滿(mǎn)含深沉的革命理想。是一名思想前衛(wèi),、憂(yōu)國(guó)憂(yōu)民的愛(ài)國(guó)青年，他表面上只圖利益依附日軍,，實(shí)則是一名深明大義的共產(chǎn)黨員,。

《秋蟬》是由付寧、李昂執(zhí)導(dǎo),，任嘉倫,、李曼領(lǐng)銜主演，劉歡,、何杜娟,、菅紉姿、劉學(xué)義,、梁婧嫻,、傅方俊、胡亞捷,、李亭哲主演,，張涵予、李小冉,、王勁松,、韓棟、何中華特別出演的諜戰(zhàn)劇,。

該劇講述了在1941年代號(hào)“秋蟬”的青年黨員葉沖臨危受命,，秘密潛伏在日軍機(jī)要單位執(zhí)行著一項(xiàng)絕密任務(wù)。而在此期間,，葉沖也與何櫻,、池誠(chéng)、靳香等人在不斷地誤解和猜疑中產(chǎn)生著深厚的革命友誼的故事,。

2. 中海運(yùn)董事長(zhǎng)許立榮

中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)董事長(zhǎng)許立榮,。

許立榮，男,，江蘇人,，1957年7月出生，中共黨員,，1975年3月參加工作,，本科畢業(yè)于大連海事大學(xué)遠(yuǎn)洋船舶駕駛專(zhuān)業(yè),、上海海運(yùn)學(xué)院與荷蘭馬斯特里赫特管理學(xué)院工商管理碩士，高級(jí)工程師,。 2016年1月起任中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng),、黨組書(shū)記。第十三屆全國(guó)人民代表大會(huì)外事委員會(huì)委員,，博鰲亞洲論壇咨詢(xún)委員會(huì)成員,。 2018年12月18日，中共中央,、國(guó)務(wù)院授予許立榮改革先鋒稱(chēng)號(hào),，頒發(fā)改革先鋒獎(jiǎng)?wù)拢@評(píng)為遠(yuǎn)洋運(yùn)輸體制改革的推動(dòng)者,。

3. 中海運(yùn)董事長(zhǎng)及領(lǐng)導(dǎo)成員

許立榮

許立榮,，江蘇人，本科畢業(yè)于大連海事大學(xué)遠(yuǎn)洋船舶駕駛專(zhuān)業(yè),，擁有上海海運(yùn)學(xué)院與荷蘭馬斯特里赫特管理學(xué)院工商管理碩士學(xué)位,，高級(jí)工程師。曾任中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng),、黨組書(shū)記,，上海遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司總經(jīng)理，上海航運(yùn)交易所總裁,，上遠(yuǎn)貨運(yùn)公司副總經(jīng)理等職務(wù),。“全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆鲍@得者,，曾被授予改革先鋒獎(jiǎng)?wù)?/p>

4. 中海運(yùn)董事長(zhǎng) 汕頭人

漳州船運(yùn)到汕頭海運(yùn),，海上2天。條萊垍頭

集裝箱尺寸~海運(yùn)1+86-65~規(guī)格~44~428*2~朱/生與特點(diǎn): 20GP= 5.98×2.35×2.38=33.44立方米（27.5噸,適于裝重貨） 40HQ=12.03×2.35×2.68=75.76立方米（26.5噸, 適于裝泡貨） 到汕頭海運(yùn)萊垍頭條

5. 中遠(yuǎn)海運(yùn)董事長(zhǎng)

現(xiàn)任執(zhí)行董事麥伯良任中集集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO,，生效日為2020年8月27日,。

中集集團(tuán)于1980年1月創(chuàng)立于深圳，由招商局與丹麥寶隆洋行合資成立,，初期由寶隆洋行派員管理,。

1994年公司在深圳證券交易所上市，目前主要股東為中遠(yuǎn)集團(tuán)和招商局集團(tuán),，是國(guó)有控股的公眾上市公司,。誕生時(shí)即深深植入的國(guó)際化基因，出類(lèi)拔萃的公司治理結(jié)構(gòu),，長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)于技術(shù)創(chuàng)新和管理效率的 不懈追求,，使得中集快速成長(zhǎng)為在全球多個(gè)行業(yè)具有領(lǐng)先地位的企業(yè)。

2021年7月，廣東供銷(xiāo)集團(tuán)有限公司與中集集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,。

6. 中海運(yùn)董事長(zhǎng)給抓走

被杠桿打中,，傷重死亡。

在小說(shuō)中,，主人公被下迷藥昏迷了一段時(shí)間,，尼摩船長(zhǎng)攻擊了一艘軍艦，在攻擊過(guò)程中由于發(fā)生了一些碰撞,，斷了的杠桿砸中了這個(gè)水手,，于是水手受傷，最后死亡,。

《海底兩萬(wàn)里》講述了在1868年航運(yùn)界傳言南海中有海怪破壞船只,，各國(guó)政府被迫派遣軍艦維護(hù)航道安全，及調(diào)查海怪真?zhèn)?。不料調(diào)查艦被不明怪物撞沉，只有阿龍納斯教授,、助手康塞爾及魚(yú)叉手尼德蘭被鸚鵡螺核潛艇救起,。

該船由尼摩艦長(zhǎng)指揮，對(duì)運(yùn)載軍火船艦均予擊沉,。尼莫敬重阿龍納斯之成就,，將其視為上賓。潛艇要返回瓦康尼亞基地,，中途到深海探索海底世界,，此處是該船糧食之主要來(lái)源。

教授為其科技動(dòng)力來(lái)自海底貂殖的技術(shù)驚嘆不已,，但尼德蘭一心想逃跑,，卻在荒島中被食人族逐出。他又查出基地位置,，用瓶子裝信向外通知,。到達(dá)瓦康尼島時(shí)，軍艦已圍住該基地,。尼摩破壞基地,，引起核子爆炸，尼摩亦中彈命危,，臨死前將鸚鵡螺號(hào)駛?cè)牒５讐瀳?chǎng)加以破壞,。

7. 中海運(yùn)董事長(zhǎng)年薪

海員有38年國(guó)家退休后如果是國(guó)企海運(yùn)公司每月退休金可以拿到6000元，也是相當(dāng)不錯(cuò)退休工資,。因?yàn)閲?guó)企海運(yùn)公司經(jīng)濟(jì)效益好,，給公司正式工繳納五險(xiǎn)一金待遇其中養(yǎng)老保險(xiǎn)費(fèi)繳納比例比較高，根據(jù)國(guó)家社保局規(guī)定多交多得的原理，自然有38年工齡海員退休工資待遇相當(dāng)豐厚,。

8. 中海運(yùn) 總經(jīng)理

伊斯梅是英國(guó)人,，不是日本人，也不是美國(guó)人,。

英國(guó)商人,，英國(guó)白星航運(yùn)公司主席兼總經(jīng)理。

作為當(dāng)時(shí)世界最大船只的泰坦尼克號(hào)制造商英國(guó)白星航運(yùn)公司的主席,，因?yàn)樘┨鼓峥颂?hào)沉沒(méi)而受到了廣泛的國(guó)際關(guān)注（1912年04月12日,，泰坦尼克號(hào)在首次航行中沉沒(méi)，

9. 中海運(yùn)集團(tuán)董事長(zhǎng)

中遠(yuǎn)海運(yùn)集董事長(zhǎng)是萬(wàn)敏,。

萬(wàn)敏,，1968年6月出生，畢業(yè)于上海海運(yùn)學(xué)院（今上海海事大學(xué)）,，工商管理碩士（上海交通大學(xué)）,，工程師?？梢哉f(shuō)萬(wàn)敏的職業(yè)生涯,，始終在航運(yùn)物流業(yè)發(fā)展，又因其長(zhǎng)期在海外工作,，擁有很強(qiáng)的國(guó)際視野,。萬(wàn)敏從上海中遠(yuǎn)國(guó)際貨運(yùn)有限公司開(kāi)始職業(yè)生涯，三年前就曾經(jīng)是中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)總經(jīng)理,，這一次調(diào)任只不過(guò)讓他回到了熟悉的事業(yè),。

10. 中國(guó)海運(yùn)集團(tuán)總裁

幾個(gè)中國(guó)真正的大家族，財(cái)富巨頭!

第十名：“點(diǎn)火槍大王”茅理翔家族,。

茅理翔,，1985年創(chuàng)辦慈溪無(wú)線(xiàn)電廠(chǎng)，2005年方太創(chuàng)業(yè)10周年,，茅理翔從方太董事長(zhǎng)一職退休,，轉(zhuǎn)任整個(gè)集團(tuán)主席。如今的方太集團(tuán)有員工9000余人,，除了雄厚的本土設(shè)計(jì)實(shí)力,，方太還擁有大量來(lái)自德國(guó)、日本,、意大利等地的國(guó)際知名設(shè)計(jì)師,，具備德國(guó)、意大利原裝進(jìn)口高端廚方生產(chǎn)設(shè)備及國(guó)際工業(yè)制造先進(jìn)技術(shù),。目前已成為廚方領(lǐng)域最成功的生產(chǎn)廠(chǎng)家之一,。

第九名：梁慶德家族

把一家生產(chǎn)雞毛撣子的小廠(chǎng),，變成世界微波爐大王。

第八名：南存輝家族

正泰集團(tuán)是我國(guó)工業(yè)電器龍頭企業(yè)和新能源領(lǐng)軍企業(yè),。正泰年銷(xiāo)售額400多億元,員工3萬(wàn)多名,。

第七名：張榮發(fā)家族

張榮發(fā)，1927年10月6日出生,，2016年1月20日逝世,，享年89歲，臺(tái)灣基隆人,，現(xiàn)任長(zhǎng)榮集團(tuán)總裁,。不管是在美國(guó)的舊金山、還是荷蘭的阿姆斯特丹,，或是南非的開(kāi)普敦,，甚至是中國(guó)的上海，都可見(jiàn)到漆有 “Evergreen”(長(zhǎng)榮海運(yùn))的綠色集裝箱車(chē)在街上飛馳,。

經(jīng)過(guò)多年的努力,，長(zhǎng)榮海運(yùn)已成為世界最大的集裝箱船隊(duì)之一，更成為臺(tái)灣業(yè)績(jī)卓著的跨國(guó)企業(yè),，集團(tuán)創(chuàng)始人張榮發(fā)在世界上更是享有“船王”的美譽(yù)

第六名：蔡萬(wàn)霖家族

蔡萬(wàn)霖(1924年11月10日-2004年9月27日) ,，從1989年到2002年，蔡萬(wàn)霖一直被《財(cái)富》雜志評(píng)為臺(tái)灣首富,，臺(tái)灣國(guó)泰建設(shè)股份有限公司董事長(zhǎng)、霖園關(guān)系企業(yè)集團(tuán)核心人物,，有“聚財(cái)之神”的美名,。其個(gè)人財(cái)富超 過(guò)60億美元，而其整個(gè)家族的資產(chǎn)總值則高達(dá)3000億美元,。

第五名：包玉剛家族

包玉剛(1918～1991) 名起然,，浙江寧波人。世界上擁有10億美元以上資產(chǎn)的12位華人富豪之一,。

第四名 王永慶家族：“經(jīng)營(yíng)之神”

被尊為經(jīng)營(yíng)之神的王永慶,。

第三名：劉氏家族

1991年，劉氏兄弟在成都組建東方希望集團(tuán),，劉永行任董事長(zhǎng),。

在2005年《福布斯》中國(guó)大陸富豪榜上，劉永行以11.6億美元排在第5位;獲2009胡潤(rùn)慈善榜-單年子榜第47名;2008年福布斯中國(guó)富豪排行榜 排名第一,。

2009海南清水灣胡潤(rùn)百富榜第5名,。2012年福布斯中國(guó)富豪榜第7名。2013年福布斯中國(guó)富豪榜第10名,。2016年胡潤(rùn)百富榜,，劉永行家族以470億財(cái)富排名第24位。

第二名：李嘉誠(chéng)家族

2014年《福布斯》雜志公布的全球富豪排名，李嘉誠(chéng)的凈資產(chǎn)總值高達(dá)310億美元,，蟬聯(lián)亞洲首富,，全球排行第20位。

第一名： 榮氏家族

榮氏家族,，是以榮毅仁為代表的中國(guó)民族資本家族,。他們靠實(shí)業(yè)興國(guó)、護(hù)國(guó),、榮國(guó),，在中國(guó)乃至世界寫(xiě)下了一段輝煌的歷史。

中國(guó)人民大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院教授高德步評(píng)價(jià)說(shuō)：“從近代開(kāi)始,，榮家三代對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn),。