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1. 1000噸小型集裝箱船

一艘船能裝多少個柜子是根據(jù)船舶的常數(shù)來定的,，一般來說,，可以達到一千到一萬個TEU（集裝箱）的,。

據(jù)了解，一般的內(nèi)支線（長江）駁船能裝200－300個柜子,，遠洋貨輪正常都在2000～5000標(biāo)箱,。

目前“東方德國”（OOCLGermany）號是全球＊大集裝箱船，該船長400米,、寬58．8米,、19．75萬載重噸，可載21415個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,。

但是通常而言,，裝貨的時候，很少能裝到一條船的標(biāo)準(zhǔn)箱位數(shù),，主要原因是裝箱過多,，可能超過船舶的載重噸。

2. 20000噸集裝箱船

一般的是6000到一萬馬力

3. 10萬噸級集裝箱船船型

中國首制全球最大型24000TEU集裝箱船在中國船舶集團有限公司旗下滬東中華造船（集團）有限公司長興造船基地一號船塢順利出塢,，為明年上半年完工交付奠定了基礎(chǔ),，標(biāo)志著中國船舶工業(yè)在超大型集裝箱建造領(lǐng)域取得的又一個重大突破。

該船由滬東中華自主設(shè)計,，擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán),，為長榮集團訂造的6艘24000TEU超大型集裝箱船項目的首制船?？傞L399.99米,，型寬61.5米，型深33.2米,，是目前全球裝箱量最大的集裝箱船型,，被譽為海上“巨無霸”。其配備了混合式Scrubber脫硫裝置,，采用滬東中華擁有的綠色環(huán)保,、節(jié)能高效安全的全球最新技術(shù)設(shè)計，如由其研發(fā)的玲瓏型船鼻艏設(shè)計,，大直徑螺旋槳和節(jié)能導(dǎo)管等,，使船舶具有快速性和低能耗的優(yōu)點，各項性能指標(biāo)均達到了國際先進水平,。

4. 2000噸集裝箱船

1800teu集裝箱船就是指能裝載1800個20英尺（或者900個40英尺）集裝箱的船,，屬于很小的船，載重量大約2000噸上下,，長度150米左右,，寬度20米左右。這種船一般是內(nèi)貿(mào)船在外貿(mào)近洋航線運行,，不能出遠洋,，禁不起大風(fēng)浪,，航速也比較慢，屬于支線船舶,。

5. 10000噸集裝箱船

一般一輛一萬噸的集裝箱船長約130米,。 萬噸級集裝箱船一般長12.86米，寬18.69米,！ 它承載10000噸貨物,，全長116米，寬16.3米,，深10.6米,。 萬噸級貨船，一般長80米左右,，寬25米,。

1、集裝箱船,，顧名思義就是裝載集裝箱的船舶,，又稱集裝箱船。 1957年發(fā)明,，當(dāng)時是由貨船改裝而成,。 使用集裝箱船運輸集裝箱，裝卸效率高,，大大縮短滯留時間,，減少運輸和裝載過程中的貨損。 因此,，它在物流運輸中的應(yīng)用越來越廣泛。集裝箱船的特點是狹長型,，單甲板,，平上甲板，大貨艙口,，寬度為船寬的70%—80%,。 甲板和貨艙蓋上裝有緊固和捆綁裝置，用于固定裝載在甲板上的集裝箱,。 貨艙設(shè)有固定式網(wǎng)格導(dǎo)向架,，方便裝卸集裝箱，防止船舶擺動時箱體移動,。

2,、集裝箱船可分為全集裝箱船和半集裝箱船。它們的結(jié)構(gòu)和形狀明顯不同于常規(guī)貨船,。它具有狹長的外形,，單甲板,，平坦的上甲板，貨物艙口可達船寬的70% - 80%,。上層建筑位于船尾或船中部的后面,，以允許更多的甲板來堆放集裝箱。甲板上一艘船可堆放2-4層,，艙內(nèi)可堆放3-9層集裝箱,。集裝箱船裝卸速度快，停留時間短,。它們大多采用高速,，通常為每小時20-23海里。近年來,，為了節(jié)約能源,，普遍采用經(jīng)濟航速，約每小時18海里,。

3,、沿海岸短距離航行的集裝箱船的速度僅為每小時 10 海里左右。近年來,，美,、英、日等國進出口的雜貨約70%～90%采用集裝箱運輸,。集裝箱是裝載集裝箱的專用船,。它是一種用于集裝箱運輸?shù)呢洿＜b箱船可分為三種：部分集裝箱船,、全集裝箱船和敞篷集裝箱船：一些集裝箱船將船的中央部分用作集裝箱的專用空間,，而另一些空間仍包含一般雜貨。

4,、“全集裝箱船”是指專門用于運載袋裝集裝箱的船舶,。 它不同于一般的貨船。 其貨艙內(nèi)設(shè)有網(wǎng)格貨架,，配有垂直導(dǎo)軌,，便于沿導(dǎo)軌放置集裝箱。 四個角由網(wǎng)格限制,，以防止傾倒,。 集裝箱船的貨艙可堆放三至九層集裝箱，甲板可堆放三至四層集裝箱,。

6. 1000箱集裝箱船

第一代集裝箱船：載箱量為700-1000TEU,，載重量約10000t。船舶尺度：船長約150m,，船寬約22m,，吃水為8-9m,。艙內(nèi)可裝6列，5-6層,；甲板上裝6列,，1-2層。

第二代集裝箱船：載箱量為1000-2000TEU,，載重量為15000-2000t,。船舶尺度：船長為175-225m，船寬為25-30m,，吃水為9.5-10.5m,。艙內(nèi)裝7-8列，6層,；甲板上裝8-10列,，2-4層。

第三代集裝箱船：載箱量為2000-3000TEU,，載重量為30000t,。船舶尺度：船長為240-275m，船寬約32m,，吃水為10.5-12m,。艙內(nèi)裝9-10列，7-9層,；甲板上裝12-13列,，2-4層。

第四代集裝箱船：載箱量為3000-4000TEU,，載重量為40000-50000t,。船舶尺度：船長為275-295m，船寬約32m,，吃水為11.5-12.5m,。艙內(nèi)裝10-11列，8-9層,；甲板上裝13-14列，4-5層,。

第五代集裝箱船：載箱量為4000-6000TEU以上,，載重量為50000-75000t。船舶尺度：船長為280-300m,，船寬約32.2-39.4m,，吃水為11.5-13.5m。艙內(nèi)裝12-13列,，8-9層,；甲板上裝15-16列,，5層。

第六代集裝箱船：載箱量為6000-10000TEU,，載重量為100000t,。船舶尺度：船長300m以上，船寬40m以上,，吃水為14m以上,。

7. 十萬噸集裝箱船

    10萬噸級海港是個什么概念？我們來分析一下,。

    海港就是大陸沿海所建的各種碼頭,，它是用于各種海船停泊裝卸方便而修建的。海港有軍用港口,，商用港口,，民用港口，有大港囗有小港口,。有50萬噸至幾百萬噸級的大港口,，也有幾萬噸至幾十萬噸級的中小港口。它是這樣定位的,，就是每個海港的各個碼頭噸位的總和是多少,，這個海港就是多少噸位海港。

   例如,，青島某海港,，有12個碼頭，總噸位是60萬噸,，那么這個海港就是60萬噸海港,，

   象10萬噸級海港就是個中型港口，它只能?？?0萬噸級以下的船只,。

8. 20萬噸級集裝箱船

一、民用船舶

VLOC礦砂船（40萬噸級）,，VLCC原油輪（30萬噸級）,，24000標(biāo)準(zhǔn)箱集裝箱船（20萬噸級），好望角型散貨船（20萬噸級）,，阿芙拉型成品油輪（11萬噸級）,。

二、軍用船舶

核動力航空母艦（10萬噸級）,，兩棲攻擊艦（4萬噸級）,，重型巡洋艦（2萬噸級），大型驅(qū)逐艦（1萬噸級），大型核動力潛水艇（1萬噸級）,。

9. 8000噸集裝箱船

船舶這么比較沒有意義,，一條三萬多的全集裝箱，改成散貨,，大概有六七萬噸,，噸位能反映出船的大小，但是要看船型,。

所以一個獨立的六千噸八千噸,，不能定義和區(qū)分。希望能幫到你,！

10. 1000噸級船舶

艘500噸級內(nèi)河貨船設(shè)計圖紙標(biāo)注的船舶主要尺度為：船長52.8米,，型寬8.2米，型深3.5米,，設(shè)計最大吃水2.8米,，干舷0.708米。在對該船圖紙審核中,，發(fā)現(xiàn)《完整穩(wěn)性計算書》及《結(jié)構(gòu)強度計算書》中確定的船舶最大吃水為2.8米,、干舷為0.708米，而《干舷計算書》中計算的最小干舷值為0.78米,。

11. 50000噸集裝箱船

幾萬噸,。

遠洋貨輪是適于無限航區(qū)，可航行于遠洋航線的船,。在我國特指經(jīng)批準(zhǔn)參與國際航線運營,，從事遠洋運輸?shù)拇啊Ｔ擃惔皩儆谶M出境船舶的一種,，在參與進出境活動時,，接受海關(guān)監(jiān)管，其船員攜帶進出物品海關(guān)按遠洋船舶船員待遇驗放,，下面來具體的看一下遠洋貨輪的載重多大吧,？

一艘遠洋貨輪的載重量一般是幾萬噸，最大載重量能夠達到30萬噸,，散貨船一般七八萬噸,，十多萬噸的都有，近幾年還有二十來萬噸的,，油輪就不一定了,，從幾萬噸到三十萬噸的都有。