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1. 丹麥的船公司

世界十大船公司排名一,、馬士基航運(yùn)

　　馬士基集團(tuán)成立于1904年，總部位于丹麥哥本哈根,，在135個(gè)國家設(shè)有辦事處,，員工約89000人。在集裝箱運(yùn)輸,、物流,，碼頭運(yùn)營、石油和天然氣開采和生產(chǎn)以及其他與航運(yùn)和零售工業(yè)相關(guān)的活動(dòng)中,，我們?yōu)榭蛻籼峁┝艘涣鞯姆?wù),。

　　世界十大船公司排名二、地中海航運(yùn)

　　地中海航運(yùn)公司成立于1970年,，公司業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球,。開業(yè)之初，地中海航運(yùn)只有幾艘普通貨船,，現(xiàn)在有240艘集裝箱船,。事實(shí)上，就船只數(shù)量和運(yùn)載能力而言,，地中海航運(yùn)位居世界第二,。

　　世界十大船公司排名三、達(dá)飛輪船

　　達(dá)飛船是一艘貿(mào)易輪船,，它在英文的縮寫是CMA-CGM,，它的名字來自法文。在中國,，達(dá)飛輪船只通常在上海,，寧波，天津的港口?？?。作為中國主要的國際班輪運(yùn)輸運(yùn)營商，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋了中國的沿海和內(nèi)陸地區(qū),。

　　世界十大船公司排名四,、長榮海運(yùn)

　　長榮船務(wù)有限公司成立于1968年9月1日。成立之初,，只是以一艘20年船齡的普通貨船刻苦經(jīng)營,。雖然困難重重，但長榮航運(yùn)遵循“創(chuàng)造利潤,、關(guān)愛員工,、回饋社會”的經(jīng)營理念，創(chuàng)造了歷史上的諸多成就,；到目前為止,，它已經(jīng)運(yùn)營了大約150艘滿載集裝箱的船只,，無論從船隊(duì)規(guī)模還是集裝箱運(yùn)載能力來看，都處于世界領(lǐng)先地位,。

　　世界十大船公司排名五,、赫伯羅特

　　赫伯羅特公司誕生于1970年9月1日，簡稱HPL,。其前身是總部設(shè)在哈帕格,， 漢堡和不來梅的北德意志商船(NDL)公司，在經(jīng)濟(jì)一體化的時(shí)候,，這兩家公司分別成立于1847年和1857年,，活躍在海上運(yùn)輸領(lǐng)域達(dá)一個(gè)多世紀(jì)。

　　世界十大船公司排名六,、中海集運(yùn)

　　2003年1月13日成立的股份公司,，董事長為李紹德，總經(jīng)理為黃小文,。業(yè)務(wù)覆蓋華東,、長江三角洲等六省兩直轄市，經(jīng)營遠(yuǎn)洋集裝箱運(yùn)輸和貨運(yùn)業(yè)務(wù),；國內(nèi)沿海地區(qū)的國內(nèi)集裝箱運(yùn)輸代理業(yè)務(wù),。

　　世界十大船公司排名七、中遠(yuǎn)集運(yùn)

　　中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司,，簡稱中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸,，是中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)公司下屬專門從事海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸?shù)暮诵钠髽I(yè)。集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)覆蓋全球,，截至2011年底,，全球已有400多家代理商和分公司。中國有近300家貨運(yùn)代理機(jī)構(gòu),。海外網(wǎng)點(diǎn)覆蓋歐,、美、亞,、非,、澳五大洲，提供全方位全天候無障礙服務(wù),。

　　世界十大船公司排名八,、韓進(jìn)/勝利

　　作為韓國最大的航運(yùn)公司和世界十大航運(yùn)公司之一，韓進(jìn)航運(yùn)公司在世界各地經(jīng)營60多條定期和不定期航線,，擁有200多艘集裝箱船、散貨船和液化天然氣船,，每年向世界各地運(yùn)輸數(shù)億噸貨物,。韓進(jìn)海運(yùn)與其子公司物流信息技術(shù)公司賽博科技,、專業(yè)船舶管理公司HSM和船廠ZESCO保持著有機(jī)的合作關(guān)系，相輔相成,。

　　世界十大船公司排名九,、日本郵船

　　日本郵船(中國)有限公司和日郵物流(中國)有限公司是世界上最大的航運(yùn)企業(yè)之一，日本郵船股份有限公司(NYK),，是中國日本郵船(中國)有限公司和日郵http經(jīng)過多年的發(fā)展,，已投資13家分公司和12個(gè)辦事處，成為擁有近1000名優(yōu)秀員工的大型物流公司,。

　　世界十大船公司排名十,、東方海外

　　OOCL是OOCL的全資子公司，是香港聯(lián)交所,，的上市公司,。作為世界上最大的綜合性國際集裝箱運(yùn)輸、物流和碼頭公司之一,，也是香港最知名的全球商標(biāo)之一,，它為客戶提供全面的物流和運(yùn)輸服務(wù)。這條路線連接亞洲,， 歐洲,， 北美， 地中海,， 印度次大陸中東和澳/新西蘭,。

2. 丹麥最大船公司

10、日本郵船株式會社(NYK)

日本三大航運(yùn)公司之一和世界上最古老,、最大的航運(yùn)公司之一,，由日本早期的三菱FB創(chuàng)立。

公司總部位于日本千禧區(qū),，擁有約800艘船只,，包括集裝箱船、游輪,、游輪等,。

9、日本商船三井MOL

日本航運(yùn)公司,，世界十大航運(yùn)公司中的第二大,，是日本經(jīng)濟(jì)貿(mào)易協(xié)會的一部分。它的鱷魚標(biāo)志可以在世界主要港口的集裝箱上看到,。

8,、中國臺灣陽明海運(yùn)集團(tuán)

遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司，位于中國臺灣基隆,，成立于1972年,。它可以追溯到清朝,。

公司擁有85艘船舶，載重量420萬噸,，吞吐量34.6萬標(biāo)準(zhǔn)箱,，服務(wù)于全球70多個(gè)國家。

7,、中國香港東方海外貨柜航運(yùn)公司

世界上最大的綜合性國際集裝箱運(yùn)輸公司之一,，在70多個(gè)國家設(shè)有320個(gè)辦事處。該公司有57艘不同級別的船只,，包括極端天氣下的冰級船只,。

6、中國長榮海運(yùn)是一家集裝箱運(yùn)輸公司,，總部位于中國臺灣桃園市,，主要路線從遠(yuǎn)東到北美、中美洲和加勒比海,。該公司在全球80個(gè)國家擁有240個(gè)港口,。

5、赫伯羅特船舶公司,，德國跨國航運(yùn)公司成立于1970年,，由兩家德國航運(yùn)公司和175艘集裝箱船合并而成。

4,、中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))公司

中國最大的航運(yùn)公司,，到2011年覆蓋全球160多個(gè)國家的1600多個(gè)港口。到2016年,，總艦隊(duì)規(guī)模將是世界上最大的,。

3、法國達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)成立于1978年,，總部設(shè)在馬賽,。它是法國的第一家，也是世界十大航運(yùn)公司中的第三家,。該公司在150多個(gè)國家的420個(gè)港口擁有200條航線,。

2、地中海航運(yùn)公司,，瑞士航運(yùn)公司成立于1970年,，是世界第二大航運(yùn)公司，在全球擁有350個(gè)組織,、28,，000多名員工和471艘集裝箱船。

1、馬士基航運(yùn)有限公司

丹麥最大的航運(yùn)企業(yè)集團(tuán)和世界最大的航運(yùn)公司,，總部設(shè)在丹麥哥本哈根,，在130個(gè)國家設(shè)有辦事處，員工超過88,，000人，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)幾乎遍布全球,。

3. 芬蘭船公司

NAPA是做船舶設(shè)計(jì)軟件的世界造船行業(yè)中大約有百分之九十五在使用芬蘭納帕公司的軟件,。該公司的客戶包括世界上所有最大的造船廠，設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu),，評級機(jī)構(gòu)和船東,。專業(yè)于面向船舶設(shè)計(jì)和操作軟件開發(fā)的納帕集團(tuán)在去年獲得共和國總統(tǒng)國際化獎(jiǎng)。1989年成立的公司其銷售的百分之九十五進(jìn)入國際市場,?？蛻羧汗舶▉碜?0多個(gè)國家的400多家企業(yè)和組織。公司在日本,、中國和韓國有銷售辦事處,，并在印度和羅馬尼亞有研發(fā)單位。公司的業(yè)務(wù)植根于芬蘭造船的專有技術(shù),。納帕集團(tuán)的旗下公司以創(chuàng)新的方式成功地結(jié)合了行業(yè)專有技術(shù)和IT業(yè)提供的機(jī)會,，以此使公司在業(yè)內(nèi)世界著名。納帕集團(tuán)公司的船用初期設(shè)計(jì)軟件已使用于約百分之九十五的世界造船業(yè)務(wù)中,。同時(shí),，針對船舶的性能優(yōu)化和監(jiān)控的操作軟件也已在世界百分之九十以上的客輪和汽車渡輪上使用。

4. 德國的船公司

1,、德國郵政敦豪集團(tuán)

該集團(tuán),、主要經(jīng)營快遞服務(wù)，目前是世界首屈一指的郵政公司,。目前該公司已經(jīng)收購了多家公司,，并且在世界多個(gè)地區(qū)開展業(yè)務(wù)，憑借優(yōu)良的業(yè)務(wù)水平獲得了很多消費(fèi)者的喜歡,。

2,、德國通用電氣集團(tuán)

德國通用電力公司是德國的電氣設(shè)備制造商，成立于1883年,，目前總部在法蘭克福,。目前該公司已經(jīng)發(fā)展成為世界性的大公司，在世界多個(gè)國家地區(qū)都建立了自己的分部,，每年利潤都比較可觀,。

3、格雷斯海姆公司

該公司誕生于1864年，總部在德國的杜塞爾多夫,。該公司是一家德國制造公司,，主要生產(chǎn)用于藥物和藥物輸送設(shè)備的初級包裝產(chǎn)品，產(chǎn)品一般是用特殊的玻璃的塑料制成,。這家公司在世界多個(gè)地方都建有分部,，公司規(guī)模比較大。

4,、格特拉克

格特拉克成立于1935年,，目前已經(jīng)成為世界上最大的乘用車和商用車傳動(dòng)系統(tǒng)供應(yīng)商。該公司主要為歐洲,、亞洲和北美的重要汽車市場制造和開發(fā)乘用車變速箱產(chǎn)品和解決方案,，并且在全球二十多家分公司，擁有一萬多名員工,。

5,、阿博格

阿博格是一家德國機(jī)器制造公司，該公司專業(yè)生產(chǎn)電動(dòng),，混合和液壓塑料注塑機(jī)等等,，這些機(jī)器被用在包括汽車、通信在內(nèi)的多個(gè)領(lǐng)域上,。阿博格還是一家跨國公司,，每年的營業(yè)額都十分驚人。

6,、沙夫豪森傳播集團(tuán)

該公司成立于1978年,，主要經(jīng)營的是廣告業(yè)務(wù)。目前該公司已經(jīng)將其廣告業(yè)務(wù)的三個(gè)主要領(lǐng)域結(jié)合起來,，目前已經(jīng)形成一個(gè)完整的服務(wù)機(jī)構(gòu),，這一措施獲得了很多消費(fèi)者的喜愛，并且每年利潤十分龐大,。

7,、Behr GmbH&Co.KG

這家公司主要活躍于汽車行業(yè)，主要研究汽車空調(diào)和發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng),。該公司在世界多個(gè)國家都建有分部,，并且還和很多汽車巨頭有比較好的合作關(guān)系，在日常生活中可以經(jīng)?？吹皆摴井a(chǎn)品的身影,。

8、KSB公司

KSB公司是一家泵,、閥門及相關(guān)服務(wù)供應(yīng)商,，總部在德國弗蘭肯塔爾,。該公司目前在世界各大州都有自己的銷售部，運(yùn)營情況比較不錯(cuò),。同時(shí)該公司還擁有著多項(xiàng)專利,，并且憑借專利產(chǎn)品獲得很大的利益。

9,、艘樂森

艘樂森(Lürssen)主要涉及和建造游艇,，海軍艦艇和特種船只，同時(shí)還是定制超級游艇的主要建造者之一,。世界很多著名的使人游艇都是由這家公司制作而成,。

10、萊尼

萊尼(Leoni AG)該公司總部位于德國的紐約堡,，是一家主要生產(chǎn)電纜和線束等產(chǎn)品的制造公司。該公司在全球都設(shè)有分部,，為世界多個(gè)國家消費(fèi)者服務(wù),！

5. 丹麥船公司上海

最大是馬士基（MAERSK）集團(tuán)。馬士基集團(tuán)創(chuàng)立于1904年,，總部設(shè)在丹麥哥本哈根 ,； 馬士基集團(tuán)1984年在廣州設(shè)立辦事處，這是在中國的第一個(gè)辦事處,；世界運(yùn)力排名第一,，擁有202,8048TEU ，540條集裝箱船舶,，其中包括世界最大的超巴拿馬級貨柜輪艾倫.馬士基號,。沒有馬士基不到的地方，哪怕太平洋小島或是一個(gè)非洲的內(nèi)陸點(diǎn),。以FOB貨為主,，CIF主要集中在東南亞，非洲,，中南美洲以及東歐地區(qū),。

6. 丹麥造船業(yè)

排名前十

1：馬士基：在全球100多個(gè)國家設(shè)有數(shù)百間辦事機(jī)構(gòu)，雇員逾六萬多名,，服務(wù)遍及世界各地,。除航運(yùn)業(yè)外，集團(tuán)多元化的業(yè)務(wù)范圍廣及物流,，石油天然氣之勘探和生產(chǎn),，造船業(yè)，航空業(yè),，工業(yè)生產(chǎn),，超級市場零售業(yè)和IT等范圍。

2地中海航運(yùn)：業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布世界各地。七十年代,，地中海航運(yùn)專注發(fā)展非洲及地中海之間的航運(yùn)服務(wù),。至一九八五年 ，地中海航運(yùn)拓展業(yè)務(wù)到歐洲,，及后更開辦泛大西洋航線,。

3、達(dá)飛集團(tuán)：目前,，達(dá)飛集團(tuán)在全球運(yùn)營集裝箱船舶244艘,，其中自有船只71艘，裝載力為500,000TEUS,，在全球126個(gè)國家和地區(qū)設(shè)立了420家分公司和辦事機(jī)構(gòu),，在全球范圍內(nèi)擁有雇員10200人，其航跡遍及全球216個(gè)港口,。

4,、長榮集團(tuán)：臺灣十大財(cái)團(tuán)之一，資產(chǎn)總額超過1000億元,。長榮海運(yùn)公司是世界最大的航運(yùn)公司,，集裝箱運(yùn)輸航線遍及亞洲、美洲,、歐洲,、中南美洲及紅海、地中海等地,。

5,、哈帕勞埃德航運(yùn)：又譯作“赫伯羅特”。它在全球共有80余條航線,，擁有約200艘現(xiàn)代化船舶,、近500萬個(gè)集裝箱（標(biāo)準(zhǔn)箱），擁有超過6800名員工,，分布在320個(gè)地區(qū)遍及全球130個(gè)國家,。

6、中海集團(tuán)：中國海運(yùn)集團(tuán)總公司在上海海運(yùn)集團(tuán)公司,、廣州海運(yùn)集團(tuán)有限公司,、大連海運(yùn)集團(tuán)公司、中國海員對外技術(shù)服務(wù)公司和中交船業(yè)公司等五家交通部直屬企業(yè)的基礎(chǔ)上組建成立,，總部設(shè)在上海,。

7、美國總統(tǒng)輪船 APL ：全稱 AMERICAN PRESIDENT LINES 美國總統(tǒng)輪船原來是一家有150年歷史的美國船公司,，后來在97年的時(shí)候被NOL（東方?；剩┩滩?，但還是用APL的名字。

8,、韓進(jìn)集團(tuán)：企業(yè)家趙重熏親手創(chuàng)建,。韓進(jìn)企業(yè)集團(tuán)包括大韓航空、韓進(jìn)海運(yùn),、韓進(jìn)重工等12家頗具規(guī)模的企業(yè),，2.5萬名職員。

9,、中國中遠(yuǎn)集運(yùn) COSCO

10,、日本郵船集運(yùn) NYK

7. 荷蘭的船公司

半潛船世界第一是藍(lán)色馬林魚號。

藍(lán)色馬林魚號是世界最大的半潛船,。荷屬安地列斯籍,，載重量高達(dá)7.5萬公噸，船長217米,。

藍(lán)馬林魚號（MV Blue Marlin）,，世界最大的半潛船。荷屬安地列斯籍,，載重量高達(dá)7.5萬公噸，所運(yùn)送的貨物并不是玩具,、電視和咖啡這樣的普通貨物,，而是專門用來運(yùn)輸其他船只和石油鉆井平臺之類半潛式水面人工結(jié)構(gòu)物的半潛舉式重載船（Semi-submersible heavy lift ship）。

其與另一艘同屬馬林魚級的姊妹船－－黑馬林魚號（MV Black Marlin）是在1999年4月時(shí),，由總部設(shè)于挪威奧斯陸的離岸重型運(yùn)輸公司（Offshore Heavy Transport）委托臺灣的中國造船公司（后改名“臺灣國際造船”）在高雄建造,。2000年4月時(shí)藍(lán)馬林魚號正式完工，并在2001年時(shí)跟隨所屬船公司并入荷蘭的海運(yùn)集團(tuán)道克懷斯（Dockwise）,。

作為7.5萬公噸級的藍(lán)馬林魚號,，它擁有非常特殊的船身造型，其船首與船尾部分看似一般的貨輪,，但船身中段部分卻是一個(gè)甲板高度非常接近水線的巨大平臺,，在必要時(shí)可以沒入水中以便利貨物的裝卸。

8. 丹麥船舶公司

SiF 英文全稱是 SiFMARINE CONTAINER LINES N.V 中文叫南非航運(yùn),，也有叫比利時(shí)集裝箱班輪公司,，Sifmarine是一家提供全球范圍內(nèi)國際集裝箱班輪和散貨運(yùn)輸服務(wù)的航運(yùn)公司，在1946年由南非工業(yè)開發(fā)公司和美國船東聯(lián)合創(chuàng)辦經(jīng)營,，前身稱為“南非海運(yùn)有限公司”,，后來在1996年取得了比利時(shí)航運(yùn)公司CMBT的控制權(quán)，在比利時(shí)注冊更名為“比利時(shí)南航集裝箱班輪公司”,。在1999年被丹麥馬士基集團(tuán)收購,。

9. 歐洲的船公司

hapag是德國赫伯羅特股份公司,。

赫伯羅特公司誕生于1970年9月1日，簡稱：HPL,。

德國赫伯羅特股份公司是目前世界前五大船公司之一,，致力于全球化的集裝箱服務(wù)，在100多個(gè)國家擁有約500家分支機(jī)構(gòu),。赫伯羅特?fù)碛谐^130艘集裝箱船,，約410,000標(biāo)準(zhǔn)箱的裝載量。業(yè)務(wù)遍布于南部歐洲,，北部歐洲,，北美洲，拉丁美洲和亞洲之間,。