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1. 中國船文化的發(fā)展

中國古代的交通文化主要有四大類,，第一類是詩詞類，第二類是史書類,，第三類是小說類,，第四類是敘事類。

一,、詩詞類

在中國古代的交通文化中,，詩詞類占了舉足輕重的地位，最典型的代表作品是唐代盛行的送別詩,，比如李白的【贈汪倫】,，贈汪倫中所涉及的是舟。

二,、史書類

史書類往往很多時候記述的是古代交通情況,，比如修鑿運河，修馬路,，疏通河道,，修建驛站等，代表作品【資治通鑒】,、【史記】,、【三國志】等。

三,、小說類

古代小說不可避免的會敘述當(dāng)時的交通情況和文化,，就像四大名著中的西游記，里邊描寫唐僧一路西行,，這就是典型的交通文化,。

四、敘述類

敘事類既不同于小說,，也不同于詩詞歌賦,，有點接近史書類，但又不像史書那么嚴謹,，典型的代表作品《過江七事》,、《徐霞客游記》，另外就是一些野史,。這類書籍中也不可避免的寫了些古人騎馬坐轎的事情，所以從廣義的角度來講,，可以歸納在古代交通文化之中,。

2. 中國船舶文化

祖文化是勞動人民千百年來尊崇、信仰媽祖過程中遺留和傳承下來的物質(zhì)及精神財富的總稱，是中華民族傳統(tǒng)文化的瑰寶,。

媽祖是流傳于中國沿海地區(qū)的傳統(tǒng)民間信仰,。媽祖文化肇于宋、成于元,、興于明,、盛于清、繁榮于近現(xiàn)代,，媽祖文化體現(xiàn)了中國海洋文化的一種特質(zhì),。歷史上宋代出使高麗、元代海運漕運,、明代鄭和下西洋,、清代復(fù)臺定臺，這一切都體現(xiàn)海洋文化的特征,。中國民間在海上航行要先在船舶啟航前要先祭媽祖,，祈求保佑順風(fēng)和安全，在船舶上立媽祖神位供奉,。這就是“有海水處有華人,，華人到處有媽祖”的真實寫照。而影響所及,，媽祖由航海關(guān)系而演變?yōu)椤昂Ｉ瘛?、“護航女神”等，因此形成了海洋文化史中最重要的中國民間信仰崇拜神之一,。

3. 中國船文化的發(fā)展歷程

中國四大古橋

福建泉州洛陽橋

洛陽橋原名萬安橋,，位于福建省泉州東郊的洛陽江上，中國現(xiàn)存最早的跨海梁式大石橋,。宋代泉州太守蔡襄主持建橋工程,，從北宋皇佑四年(公元1053年)至嘉佑四年(公元1059年)，前后歷七年之久,，耗銀一千四百萬兩,，建成了這座跨江接海的大石橋。橋全系花崗巖石砌筑,，初建時橋長360丈,，寬1.5丈，武士造像分立兩旁,。造橋工程規(guī)模巨大,，工藝技術(shù)高超，名震四海,。建橋九百余年以來,，先后修復(fù)十七次?，F(xiàn)橋長731.29米、寬4.5米,、高7.3米,，有44 座船形橋墩、645個扶欄,、104只石獅,、1座石亭、7座石塔,。橋之中亭附近歷代碑刻林立,，有“萬古安瀾”等宋代摩巖石刻；橋北有昭惠廟,、真身庵遺址,；橋南有蔡襄祠，著名的蔡襄《萬安橋記》宋碑,，立于祠內(nèi),，被譽為書法、記文,、雕刻“三絕”,。 洛陽橋是世界橋梁筏形基礎(chǔ)的開端，為全國重點文物保護單位,。

福建泉州洛陽橋

河北趙州橋

趙州橋又叫安濟橋,，坐落在河北省趙縣城南五里的洨河上。趙縣古時曾稱作趙州,，故名,。趙州橋是隋朝石匠李春設(shè)計建造的，距今已有近1400年,，是世界現(xiàn)存最古老最雄偉的石拱橋,。趙州橋只用單孔石拱跨越?jīng)┖樱暗目缍葹?7.7米,，連南北橋堍(橋兩頭靠近平地處),，總共長50.82米。采取這樣巨型跨度,，在當(dāng)時是一個空前的創(chuàng)舉,。更為高超絕倫的是，在大石拱的兩肩上各砌兩個小石拱,，從而改變了過去大拱圈上用沙石料填充的傳統(tǒng)建筑型式,，創(chuàng)造出世界上第一個 “敞肩拱”的新式橋型。這是一個了不起的科學(xué)發(fā)明,。象趙州橋這樣古老的大型敞肩石拱橋,。在世界上相當(dāng)長的時間里是獨一無二的,。在歐洲,，公元14世紀時,，法國泰克河上才出現(xiàn)類似的敝肩形的賽雷橋，比趙州橋晚了700多年,，而且早在1809年這座橋就毀壞了,。隋代著名石匠李春的杰出貢獻在世界橋梁建筑史上永放光輝。

河北趙州橋

北京盧溝橋

盧溝橋位于北京西南郊的永定河上,，聯(lián)拱石橋,。橋始建于金大定二十九年(公元1189年)，成于明昌三年(公元1192年),元,、明兩代曾經(jīng)修繕, 清康熙三十七年(1698年)重修建,。橋全長212.2米，有11孔,。各孔的凈跨徑和矢高均不相等,，邊孔小、中孔逐漸增大,。全橋有十個墩,寬度為5.3米至7.25米不等,。橋面兩側(cè)筑有石欄，柱高1.40米,，各柱頭上刻有石獅,，或蹲、或伏,，或大撫小,，或小抱大,共有485頭。石柱間嵌石欄板,高85厘米,，橋兩端各有華表,、御碑亭、碑刻等,，橋畔兩頭還各筑有一座正方形的漢白玉碑亭,，每根亭柱上的盤龍紋飾雕刻得極為精細。盧溝橋以其精美的石刻藝術(shù)享譽于世,。蘆溝橋久已聞名中外,。意大利人馬可·波羅的《馬可·波羅行紀》一書,對這座橋有詳細的記載。1937年七七事變在此發(fā)生,，是日本帝國主義侵略中國本土的開始,，蘆溝橋因此成為有歷史意義的紀念性建筑物。

北京盧溝橋

廣東潮州廣濟橋

廣濟橋又稱湘子橋,，位于廣東省潮安縣潮州鎮(zhèn)東,，橫跨韓江,。始建于南宋乾道六年(1170年)，潮州知軍州事曾汪主持建西橋墩,，于寶慶二年(1226)完成,。紹興元年(1194)，知軍州事沈崇禹主持東橋墩,，到開禧二年(1206)完成,。全橋歷時57年建成，全長515米,，分東西兩段18墩,，中間一段寬約百米，因水流湍急,，未能架橋,，只用小船擺渡，當(dāng)時稱濟州橋,。明宣德十年(1435年)重修,，并增建五墩，稱廣濟橋,。正德年間,，又增建一墩，總共24墩,。橋墩用花崗石塊砌成,，中段用18艘梭船聯(lián)成浮橋，能開能合,，當(dāng)大船,、木排通過時，可以將浮橋中的浮船解開,，讓船只,、木排通過。然后再將浮船歸回原處,。是中國也是世界上最早的一座開關(guān)活動式大石橋,。廣濟橋上有望樓，為中國橋梁史上所僅見,。廣濟橋與趙州橋,、洛陽橋、蘆溝橋并稱中國古代四大名橋,，屬于全國重點保護文物,，是中國橋梁建筑中的一份寶貴遺產(chǎn)

4. 中國船舶發(fā)展歷史與文化

2019年10月25日，經(jīng)報國務(wù)院批準(zhǔn),，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn),，同意中國船舶工業(yè)集團有限公司與中國船舶重工集團有限公司重組的通知實施聯(lián)合重組,，新設(shè)中國船舶集團有限公司。

2019年11月26日,，重組后的中國船舶集團有限公司在北京召開成立大會并舉行揭牌儀式,。

2020年4月，入選國務(wù)院國資委“科改示范企業(yè)”名單,。

5. 船的文化內(nèi)涵

1,、兩只木船,，齊整地搖動著兩排木槳,，像鳥兒翅膀扇動著，正在逆流而上,。

2,、大浪好像把兩只船分別放在蹺蹺板的兩頭，彼此一高低的地猛烈搖蕩,。

3,、孤帆遠影碧空盡，唯見長江天際流口,。

4,、正在休息的輪船放出嘶啞的蒸汽聲，像牙痛一樣令人心煩,。

5,、那只可憐的小船，像鴨子一樣鉆進水里,，又從深淵里的浪花中竄出來,。

6、我們的生命就是這小船,，理想就是掌握小船的風(fēng)帆,。如果，生命的小船沒有這理想的風(fēng)帆的引導(dǎo)是無法前進的,。

7,、船身顛簸得厲害，如一個醉漢,。

8,、小船，你雖然沒有金子般華貴,，珠寶般耀眼,，但你卻見證了我的友誼，給了我人生的哲理,。

9,、“瑪都蒂娜”號像一個漂在水上的軟木塞一樣,，聽任海浪的支配；它不是在行駛：而是隨波漂流,，隨時隨刻都可能像一條死魚似的,，翻轉(zhuǎn)身來。

10,、船那龐大的身體擺動著,，宛如一只夾在泰晤士河鰷魚群中的水怪。

11,、漁船都揚起白帆,，往來拉網(wǎng)，仿佛是成群結(jié)隊翩翩飛舞的白蝴蝶,。

12,、一排很長很長的木筏，好像一大隊游行的人馬似的漂著,。

6. 船舶文化建設(shè)

武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院坐落在素有“九省通衢”之稱的武漢市中心城區(qū),，南瀕月湖，北臨漢水,。學(xué)院環(huán)湖而建,，別具現(xiàn)代風(fēng)格，是莘莘學(xué)子求學(xué)深造的理想園地,。截至2018年9月,，武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院占地面積600余畝，設(shè)有8個二級學(xué)院,，開設(shè)50個高職專業(yè),，有專任教師556人，有全日制在校生15000余人,。

周邊環(huán)境：學(xué)校地理位置優(yōu)越,，交通便利，學(xué)校附近也有很多適合學(xué)生游玩的風(fēng)景地,。學(xué)生在閑暇時間可以和同學(xué)去感受當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)俗文化,。學(xué)校周邊也有很多小吃街、超市,，在課余時間同學(xué)可以和朋友在校外改善伙食和購買生活用品,。

武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院為了讓學(xué)生有一個良好的生活環(huán)境，為學(xué)生提供了良好條件的學(xué)生公寓,，學(xué)校在空寓里面設(shè)置了齊全的配置,，大家如果有興趣報讀該校的話，可以詳細了解一下相關(guān)信息，希望大家都能如愿就讀到理想的學(xué)校,，想要到本校學(xué)習(xí)的話可以去實地了解一下,。

7. 關(guān)于船的傳統(tǒng)文化

正月十五玩龍.龍燈，扎故事(天仙)踩高蹺.演地花鼓.彩蓮船等三月三地米菜(薺菜)煮雞蛋,，清明掛墳,，端午節(jié)劃龍船，包粽子.煮鹽蛋.放雄磺炮.門前插菖蒲艾蒿.飲雄磺酒……

8. 中國船政文化的發(fā)源地

以城區(qū)西北福山而得名的城市是福建的福州,。

這個城市擁有悠久的歷史,，而且在古代的時候，該城市還被稱作為榕城,，這個“榕城”聽起來比較文雅帶有古典韻味,。

擴展知識

福建福州除了榕城的稱呼外，而后也是擁有過不少其他的名字,。例如閩州,、晉安、以及泉州等等,，這些名字都頗顯有趣且不失韻味，但是最終也未被確定使用,。直到后來到了大唐的時候,，才開始流傳出于一個更為有趣的說法，也就是說這本就是“因州西北有福山”,，所以人們后來將這座城市叫做福州,，并且一直延續(xù)到了今天。

9. 中國船政文化的發(fā)祥地

閩代表福建,，A代表福州市,，閩ar就是福州市的車牌代碼。

拓展資料：

福州,，簡稱“榕”,，別稱榕城，是福建省省會,，國務(wù)院批復(fù)確定的中國海峽西岸經(jīng)濟區(qū)中心城市之一,、濱江濱海生態(tài)園林城市。截至2019年,，全市下轄6個區(qū),、6個縣、和1個縣級市,，總面積11968平方千米,，建成區(qū)面積416平方公里，閩東語福州話為主要方言,，并存閩南語閩南話,、莆仙話等多種方言,。截至2020年，常住人口8291268人,，城鎮(zhèn)化率70.5%,。

福州地處中國華東地區(qū)、福建東部,、閩江下游及沿海地區(qū),，中國東部戰(zhàn)區(qū)陸軍機關(guān)駐地，是中國東南沿海重要都市,、首批對外開放的沿海開放城市,、海洋經(jīng)濟發(fā)展示范區(qū)，海上絲綢之路門戶以及中國（福建）自由貿(mào)易試驗區(qū)組成部分,；是近代中國最早開放的五個通商口岸之一,。

福州是國家歷史文化名城，最早在秦漢時期名為“冶”,，而后因為境內(nèi)一座福山而更名“福州”,。建城于公元前202年，歷史上曾長期作為福建的政治中心,。福州馬尾是中國近代海軍的搖籃,、中國船政文化的發(fā)祥地；曾獲中國優(yōu)秀旅游城市,、國家衛(wèi)生城市,、濱江濱海生態(tài)園林城市、國家環(huán)保模范城,、全國雙擁模范城市,、全國文明城市等稱號。

2020年,，福州市實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值10020.02億元,，比上年增長5.1%。2021年,，《福建省國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二〇三五年遠景目標(biāo)綱要》,，高水平建設(shè)福州都市圈，鼓勵福州創(chuàng)建國家中心城市,，推進福州新區(qū)加快建設(shè)兩岸交流合作重要承載區(qū),、改革創(chuàng)新示范區(qū)、生態(tài)文明先行區(qū),、擴大對外開放重要門戶,、東南沿海重要現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)基地。

10. 船的歷史文化

就如伊麗莎白芳心的沃爾特·雷利勛爵曾說過的：“誰掌控了海洋，誰就控制了貿(mào)易,；誰控制了貿(mào)易,，誰就控制了世界財富，最終也就控制了世界,?！?/p>

所以，海洋,，也是歷史進程的一部分,，而占據(jù)主要角色的，是海洋上面不斷迭代的帆船,，從它們不斷地演變過程中,，可以看到歷史在慢慢地進化。

從冰川到海洋,，船的發(fā)現(xiàn)讓人們獲得了更多生存空間

地球是由海洋和陸地組成的,，三分陸地，七分海洋,，這個學(xué)過地理知識的人都知道,。陸地是我們生活的地方，大家都很熟悉,，但是對于海洋,，卻還有很多需要探索的地方，特別是對于以前的人們,，在船還未出現(xiàn)前，對大海更是無知,。

因為在海洋形成之前,，地球上大量的水還以冰的形式存在，那些地方不適合生存,，是人們未曾探索過的領(lǐng)域,。