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1. 集裝箱箱子重量

有的,，一般一個集裝箱的重量銘牌上有寫明的：30480KG,，就是30噸。然后一個20GP的箱子是2噸左右,，所以你集裝箱的載重量不能超過28噸,。40尺的也是30480KG（國際集裝箱公約是根據(jù)它的鋼結(jié)構(gòu)來統(tǒng)一定的），但是40尺箱子一般都是3噸多一點,，所以你載重最好不要超過26噸,。

1.碼頭和堆場的機械設備負荷。集裝箱船靠碼頭后,，一般都需要碼頭的吊機進行裝卸作業(yè),，然后用卡車拖到集裝箱堆場再用叉車吊下來。如果集裝箱的重量超過機械負荷,，就會給碼頭和堆場的作業(yè)產(chǎn)生困難作業(yè),，所以，對一些設備比較落后的小港口,，船公司一般都會提前告知該港口的限重,，超過此限的不收。

2.配套的公路運輸限重,。這個,，我想做過美國內(nèi)陸點的人都深有體會，美國的公路運輸限重非常嚴格,，因為很多集裝箱在碼頭卸下后需要用集卡走公路拖到內(nèi)陸的,，所以公路限重同樣成為船公司限制集裝箱重量的原因，當然,，只做到碼頭的不在此限,。除了美國之外，韓國從08年起也有公路限重,。

3.船公司的艙位/重量平衡,。每條集裝箱船都有一定的艙位和重量限制,，但具體在某條航線上，艙位和重量并不總是剛剛好平衡用完的,。

2. 集裝箱房子重量

哪種集裝箱,？

按鐵路通用箱來說20尺的箱子皮重1.86 全重30.48噸左右 外部尺寸(mm) 長 寬 高 6058 2438 2591 40尺的箱子 皮重3.88 全重30.48噸左右 外部尺寸(mm) 長 寬 高 12192 2438 2896

3. 集裝箱小箱有多重

13m標箱尺寸？

13m標箱的尺寸指的是13m廂式貨車的內(nèi)空尺寸13m廂式貨車的內(nèi)框尺寸是內(nèi)空長度13m,，內(nèi)空寬度2m45內(nèi)空高度2m55， 這樣的尺寸,，是13m標箱的尺寸,， 13m集裝箱能裝貨的重量是30t左右，能拉拋貨的體積大概是80個立方左右,。 以上就是13m標箱尺寸的具體內(nèi)容和分析,。

4. 集裝箱的重量

1、日本郵船(NYK)：到中東,、印巴,，小柜貨重超過14噸加收USD150/TEU;

2、赫伯羅特(HAPAGLLOYD)：到中東,、印巴,、紅海，小柜連柜重在14噸以上加收USD150,，連柜重在18噸以上加收USD300;40'GP&HQ柜;正常貨重為21.50噸;

3,、阿聯(lián)酋航運(EMIRATE)：到中東、印巴,，小柜連柜重在14-18噸加收USD150,，在19-23噸加收USD250，超過23噸要承擔海運費的1.5倍;

4,、法國達飛輪船(CMA)：到中東,、印巴、紅海,，小柜連柜重在14噸以上加收USD150,，連柜重在20噸以上加收USD300;

5、北歐亞(NORASIA)：到印巴,，小柜連柜重在12噸以上加USD50,，超過18噸以上不收;

6、韓國現(xiàn)代商船(HMM)：到中東,，小柜只接受貨重在15噸以下的貨物,，貨重超過15噸加收USD200;

7、澳航(ANL)：到中東,，小柜連柜重超過14噸加收USD150,，連柜重超過20噸加收USD300;

8,、阿拉伯輪船(UASC)：到中東，小柜連柜重限重15噸以下;

9,、 陽明海運(YML)：到中東,，小柜連柜重限重18噸以下;

10、中遠(COSCO)：到紅海,，小柜貨重在15-18噸加收USD100/TEU,，在19-22噸加收USD200/TEU，超過22噸不收;

5. 集裝箱箱子重量多少

一般一個集裝箱的重量銘牌上有寫明的：30480KG,，就是30噸,。

然后一個20GP的箱子是2噸左右，所以你集裝箱的載重量不能超過28噸,。

40尺的也是30480KG（國際集裝箱公約是根據(jù)它的鋼結(jié)構(gòu)來統(tǒng)一定的）,，但是40尺箱子一般都是3噸多一點，所以你載重最好不要超過26噸,。

1. 碼頭和堆場的機械設備負荷,。集裝箱船靠碼頭后，一般都需要碼頭的吊機進行裝卸作業(yè),，然后用卡車拖到集裝箱堆場再用叉車吊下來,。如果集裝箱的重量超過機械負荷，就會給碼頭和堆場的作業(yè)產(chǎn)生困難作業(yè),，所以,，對一些設備比較落后的小港口，船公司一般都會提前告知該港口的限重,，超過此限的不收,。

2. 配套的公路運輸限重。這個,，我想做過美國內(nèi)陸點的人都深有體會,，美國的公路運輸限重非常嚴格，因為很多集裝箱在碼頭卸下后需要用集卡走公路拖到內(nèi)陸的,，所以公路限重同樣成為船公司限制集裝箱重量的原因,，當然，只做到碼頭的不在此限,。除了美國之外,，韓國從08年起也有公路限重。

3.船公司的艙位/重量平衡,。每條集裝箱船都有一定的艙位和重量限制,，但具體在某條航線上，艙位和重量并不總是剛剛好平衡用完的,。

6. 集裝箱箱子重量看哪里

大致算法是先得測知箱板厚度和有效面積,，各主結(jié)構(gòu)件的尺寸,，地板及結(jié)構(gòu)尺寸，計算出金屬的總體積量,，然后乘以鋼鐵材質(zhì)的比重,，這里單位你要做適當轉(zhuǎn)換處理。重量就計算出來了,。

7. 一個集裝箱標準箱多重

17.5噸

集裝箱計量單位,，簡稱：TEU，是英文Twenty Equivalent Unit的縮寫,，又稱20英尺換算單位,，也稱國際標準箱單位；即一個標準箱就是一個TEU,通常用來表示船舶裝載能力,，也是集裝箱和港口吞吐量的重要統(tǒng)計、換算單位,。一個標準集裝箱的尺寸為：6.10m（長）x2.43m(寬)x2.59m（高）,。

現(xiàn)實中一個20英尺的標準集裝箱是有普通型集裝箱和超重型集裝箱之分。普通型集裝箱的重量裝載在21噸之內(nèi),，按照美國標準要求在17.5噸,，主要針對輕型貨物；如果是重量級的貨物必須使用超重型集裝箱,，裝載能達到28噸之多,。

集裝箱具體能裝多重的貨物在集裝箱的柜門都有標注，很清晰,。

8. 集裝箱箱體重量

1,，20尺小箱（長6/寬2.35/高2.4/容積33.2立方米/自重：2200公斤）

2，40尺平箱（長12/寬2.35/高2.4/容積67.7立方米/自重：3700公斤）

3,，40尺高箱（長12/寬2.35/高2.7/容積76.3立方米/自重：3970公斤）

9. 集裝箱箱子重量標準

集裝箱每平方承重2噸

一般一個集裝箱的重量銘牌上有寫明的：30480KG,，就是30噸。

然后一個20GP的箱子是2噸左右,，所以你集裝箱的載重量不能超過28噸,。

40尺的也是30480KG（國際集裝箱公約是根據(jù)它的鋼結(jié)構(gòu)來統(tǒng)一定的），但是40尺箱子一般都是3噸多一點,，所以你載重最好不要超過26噸,。

10. 集裝箱箱子重量怎么算

國際標準集裝箱共有三個系列，十三種規(guī)格,。在國際海上集裝箱運輸中采用最多的是IAA型（即40英尺）和IC型（即20英尺）兩種,。

IAA型集裝箱即40英尺干貨集裝箱，箱內(nèi)容量可達67.96m3 ,，一般自重為3800kg,，載重噸為26．68噸,，總載重量30．48噸。IC型即20英尺集裝箱內(nèi)容量33．2m3 ,，自重一般為2317kg,，載重噸為亞17.9噸，總載重量20.32噸,。

11. 集裝箱尺寸和重量

通用的國際標準集裝箱分為A,、B、C,、D四個系列,。國際標準集裝箱的尺寸可分為“外部尺寸”和“最小內(nèi)部尺寸”。A,、B,、C、D四個系列的外部尺寸如下：

1)A系列集裝箱

這類集裝箱長度均為40 ft,，寬度均為8 ft,，根據(jù)高度的不同可以分為四種：

IAAA高度為9 ft 6 in

IAA 高度為8 ft 6 in

IA 高度為8 ft

IAX 高度小于8 ft

2)B系列集裝箱

這類集裝箱長度均為30 ft(實際小于30 ft)，寬度均為8 fl,，根據(jù)高度不同可以分為四種：

IBBB 高度為9 ft 6 in

IBB 高度為8 ft 6 in

IB 高度為8 ft

IBX 高度小于8 ft

3)C系列集裝箱

這類集裝箱長度均為20 ft(實際小于20 ft),，寬度均為8 ft，根據(jù)高度不同可以分為三種：

ICC 高度為8 ft 6 in

IC 高度為8 ft

ICX 高度小于8 ft

4)D系列集裝箱

這類集裝箱長度均為10 ft(實際小于10 ft),，寬度均為8 ft,，根據(jù)高度不同可以分為兩種：

ID 高度為8 ft

IDX 高度小于8 ft

國際海運和陸運最常用的集裝箱是C系列中的ICC型和和A系列中的IAA型兩種。

1)雜貨集裝箱(Dry Cargo Container)

雜貨集裝箱又稱干貨箱,，是一種通用集裝箱,，適用范圍很大，除需制冷,、保溫的貨物與少數(shù)特殊貨物(如液體,、牲畜、植物等)外,，只要在尺寸和重量方面適合用集裝箱裝運的貨物(適箱貨),，均可用雜貨集裝箱裝運。在結(jié)構(gòu)上,，雜貨集裝箱可分為一端開門,、兩端開門與側(cè)壁設有側(cè)門三類。雜貨集裝箱的門均有水密性,，可270度開啟,。

2)開頂集裝箱(Open Top Container)

這是一種特殊的通用集裝箱，除箱頂可以拆下外,，其他結(jié)構(gòu)與通用集裝箱類似,。開頂集裝箱又分“硬頂”和“軟頂”兩種,。“硬頂”是指頂篷用一整塊鋼板制成,；“軟頂”是指頂篷用帆布,、塑料布制成，以可拆式擴伸弓梁支撐,。

開頂集裝箱主要適用于裝載大型貨物和重型貨物,，如鋼材，木材,，玻璃等,。貨物可用吊車從箱頂?shù)跞胂鋬?nèi)，這樣不易損壞貨物,，可減輕裝箱的勞動強度,，又便于在箱內(nèi)把貨物固定。

3)臺架式集裝箱(Platform Based Container)

臺架式集裝箱箱底較厚,，箱底的強度比一般集裝箱大,，而其內(nèi)部高度比一般集裝箱低。為了把裝載的貨物系緊,，在下側(cè)梁和角柱上設有系環(huán)。為了防止運輸過程中貨物坍塌,，在集裝箱的兩側(cè)還設有立柱或柵欄,。臺架式集裝箱沒有水密性，不能裝運怕濕的貨物,。在陸上運輸中或在堆場上貯存時,，為了不淋濕貨物，應有帆布遮蓋,。臺架式集裝箱適合于裝載長大件和重件貨,，如重型機械、鋼材,、鋼管,、木材、鋼錠,、機床及各種設備,。還可以用兩個以上的板架集裝箱并在一起，組成裝貨平臺,，用以裝載特大件貨物,。

4)平臺集裝箱(Platform Container)

平臺集裝箱指無上部結(jié)構(gòu)、只有底部結(jié)構(gòu)的集裝箱,。平臺集裝箱又分為有頂角件和底角件的和只有地角件的而沒有頂角件的兩種,。平臺集裝箱在歐洲使用得較多,。

5)冷藏集裝箱(Reefer Container)

冷藏集裝箱指具有制冷或保溫功能，可用于運輸冷凍貨或低溫貨,，如魚,、肉、新鮮水果,、蔬菜等食品的集裝箱,。

此外，還有離合式冷藏箱,。離合式冷藏箱是指冷凍機可與集裝箱箱體連接或分離的集裝箱,。實際上，集裝箱本體只是一個具有良好隔熱層的箱體,，在陸上運輸時,，一般與冷凍機相連；在海上運輸時,，則與冷凍機分開,。箱內(nèi)冷卻靠船上的冷凍機艙制冷，通過冷風管道系統(tǒng)與冷藏箱連接,。在集裝箱堆場與碼頭,，如配備有集中的冷凍設備和冷風管道系統(tǒng)，離合式冷藏箱也可與冷凍機分開,，采用集中供冷形式,。

6)散貨集裝箱(Bulk Cargo Container)

散貨集裝箱主要用于裝運麥芽、谷物和粒狀化學品等,。它的外形與雜貨集裝箱相近,，在一端有箱門，同時在頂部有2~3個裝貨口,。裝貨口有圓形和長方形的兩種,。在箱門的下方還設有兩個長方形的卸貨口。散貨集裝箱除端門有水密性以外,，箱頂?shù)难b貨口與端門的卸貨口也有很好的水密性,，可以有效防止雨水浸入。散貨集裝箱也可用于裝運普通的件雜貨,。

7)通風集裝箱(Ventilated Container)

通風集裝箱外表與雜貨集裝箱類似,，其區(qū)別是在側(cè)壁或端壁上設有4～6個通風口。當船舶駛經(jīng)溫差較大的地域時,，通風集裝箱可防止由于箱內(nèi)溫度變化造成“結(jié)露”和“汗?jié)瘛倍关浳镒冑|(zhì),。通風集裝箱適于裝載水果、蔬菜、食品及其他需要通風,、容易“汗?jié)瘛弊冑|(zhì)的貨物,。如將其通風口關(guān)閉，通風集裝箱可作為雜貨集裝箱使用,。通風集裝箱的通風方式一般采用自然通風,，其箱體一般采用雙層結(jié)構(gòu)，以便通風與排露效果較好,。

8)罐狀集裝箱(Tank Container)

罐狀集裝箱是專門用于裝運油類(如動植物油),、酒類、液體食品及液態(tài)化學品的集裝箱,，還可以裝運酒精和其他液體危險品,。罐狀集裝箱由罐體和箱體框架兩部分構(gòu)成。箱體框架的尺寸符合國際標準的要求,，角柱上也裝有國際標準角件,，裝卸時與國際標準箱相同。

9)動物集裝箱(Pen Container)

動物集裝箱是指裝運雞,、鴨,、鵝等活家禽和牛、馬,、羊,、豬等活家畜用的集裝箱。箱頂采用膠合板覆蓋,，側(cè)面和端面都有金屬網(wǎng)制的窗,，以便通風。側(cè)壁的下方設有清掃口和排水口,，便于清潔。

10)汽車集裝箱(Car Container)

汽車集裝箱是在簡易箱底上裝一個鋼制框架,，一般設有端壁和側(cè)壁,，箱底應采用防滑鋼板。汽車集裝箱有裝單層和裝雙層的兩種,。由于一般小轎車的高度為1.35～1.45 m,，如裝在8 ft(2 438 mm)高的標準集裝箱內(nèi)，只利用了其箱容的3/5,，所以轎車是一種不經(jīng)濟的裝箱貨,。為提高箱容利用率，有一種裝雙層的汽車集裝箱,，其高度有兩種,，一種為10.5 ft(3 200 mm)，另一種12.75 ft(8.5 ft的1.5倍),。所以,，汽車集裝箱一般不是國際標準集裝箱,。

11)組合式集裝箱(Combination Container)

組合式集裝箱又稱“子母箱”，俗稱奇泰納(G—tainer),。它的結(jié)構(gòu)是在獨立的底盤上,，箱頂、側(cè)壁和端壁可以分解和組合,，既可以單獨運輸貨物,，也可以緊密地裝在20 ft和40 ft箱內(nèi)，作為輔助集裝箱使用,。它拆掉壁板后,，形似托盤，所以又稱為“盤式集裝箱”,。

12)服裝集裝箱(Garment Container)

服裝集裝箱是雜貨集裝箱的一種變型,，是在集裝箱內(nèi)側(cè)梁上裝有許多橫桿，每根橫桿垂下若干繩扣,。成衣利用衣架上的鉤,，直接掛在繩扣上。這種服裝裝載方法無需包裝,，節(jié)約了大量的包裝材料和費用,，也省去了包裝勞動。這種集裝箱和普通雜貨集裝箱的區(qū)別僅在于內(nèi)側(cè)上梁的強度需略加強,。將橫桿上的繩扣收起,，這類集裝箱就能作為普通雜貨集裝箱使用。

13)其他用途集裝箱(Container for Other Purpose)

集裝箱現(xiàn)在的應用范圍越來越廣,，不但用于裝運貨物,，還廣泛被用于其他用途。如“流動電站集裝箱”,、“流動艙室集裝箱”,、“流動辦公室集裝箱”。美國已研制成了由若干只20 ft集裝箱組成的“戰(zhàn)地醫(yī)院”,，有幾十個床位,，配有藥房、化驗室,、手術(shù)室,、護理室等。