1. 2000噸的船長(zhǎng)寬是多少大約17人到24人就可以,，如果遵守海事局對(duì)小型貨運(yùn)船25O0以下噸位的配備最低人員17個(gè)人即可簽證放行,，如果船東即耍保持船能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，又耍保養(yǎng)船的處于正常狀態(tài),，很多船東寧肯出錢多頸幾名干活的水手,，機(jī)工夾平吋深養(yǎng)船，也不肯讓船生銹,，出事,。江(河)船2000噸大約8個(gè)人就可以將船開航 2. 3000總噸的船船長(zhǎng)船寬多少船舶級(jí)別是怎么劃分的 船舶等級(jí)按船舶總噸位及主推動(dòng)力裝置功率劃分的 答：⑴ 一等船舶：1600總噸以上或1500千瓦（2040馬力以上）； ⑵二等船舶：600總噸以上至1600總噸以下或441千瓦（600馬力）以上至1500千瓦以下,； ⑶三等船舶：200總噸以上至600總號(hào)噸以下或147千瓦（200馬力）以上至441千瓦以下,； ⑷四等船舶：50總噸以上或200總噸以下或36.8千瓦（50馬力）以上至147千瓦以下； ⑸ 五等船舶：50總噸以下或36.8千瓦以下,，以及所有掛漿機(jī)船舶問題二：穿長(zhǎng)和駕駛部船員所任職的船舶等級(jí)安什么劃分 一般按船舶的總噸位劃分,。拖輪的船長(zhǎng)和駕駛員，按主機(jī)功率劃分,。問題三：船長(zhǎng)和駕駛員所任職的船舶等級(jí)按什么劃分 一般按船舶的總噸位劃分,。拖輪的船長(zhǎng)和駕駛員，按主機(jī)功率劃分,。問題四：船員和駕駛部船員所任職的船舶等級(jí)按什么劃分 一般按船舶的總噸位劃分,。拖輪的船長(zhǎng)和駕駛員，按主機(jī)功率劃分,。問題五：各類工程船舶的等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn) 5分甲類沒有甲一和甲二之分,，只有丙類有丙一和丙二之分，丙一是3000總噸以上,，丙二是500——3000總噸,。問題六：船長(zhǎng)和駕駛部船員所任職的船舶登記按什么劃分 一般按船舶的總噸位劃分。拖輪的船長(zhǎng)和駕駛員,，按主機(jī)功率劃分,。問題七：船舶的防火等級(jí)是怎么分的？ A60 代表該絕緣材料能在一側(cè)60分鐘的火燒下，另一側(cè)溫度不超過150度,，并不散發(fā)有害煙,。通常是鋼壁上包巖棉。 防火等級(jí)要看相鄰的艙室是什么級(jí)別的處所而定,。這個(gè)不是幾句話能說的清楚的,，SOLAS上有表格，自己可以比照表格去查,。查表格不難,，難得是怎么定義這個(gè)房間的性質(zhì)。沒有人帶,，沒有經(jīng)驗(yàn),，是很難判斷。而且這個(gè)是以船級(jí)社的決定為準(zhǔn),。問題八：船長(zhǎng)和賀駛部船員所任職的船舶等級(jí)按什么劃分 按船舶總噸分3000以上,，500-3000,500以下問題九：船舶共分五類，一類船還是五類船成差異,？（,如：人身傷殘告訴等級(jí)就是10級(jí)最低,，一級(jí)最高的。） 船舶等級(jí)按船舶總噸位及主推動(dòng)力裝置功率劃分的 一等船舶：1600總噸以上或1500千瓦（2040馬力以上）,； 二等船舶：600總噸以上至1600總噸以下或441千瓦（600馬力）以上至1500千瓦以下,； 三等船舶：200總噸以上至600總號(hào)噸以下或147千瓦（200馬力）以上至441千瓦以下； 四等船舶：50總噸以上或200總噸以下或36.8千瓦（50馬力）以上至147千瓦以下,； 五等船舶：50總噸以下或36.8千瓦以下,，以及所有掛漿機(jī)船舶 3. 2000噸的船長(zhǎng)寬是多少米首先我們先了解碼頭靠泊等級(jí)"噸級(jí)"與" 噸"的區(qū)別 1.噸級(jí)是一個(gè)漢語(yǔ)詞語(yǔ)，意思是 用噸來計(jì)量物體的等級(jí)2.噸是一個(gè)漢字,，常常用于數(shù)學(xué)質(zhì)量單位,，生活中多用于計(jì)量較大物品的重量，噸級(jí)是一個(gè)區(qū)間,是為了標(biāo)準(zhǔn)化而對(duì)不同噸位的船舶進(jìn)行的劃分 舉例說明： 1.3000噸級(jí)指是2501-3750載重噸之間的船舶,。 2.3000噸一般指3000載重噸,，就是剛好3000載重噸的船舶 從舉列我們就可以了解到,，2000噸級(jí),，就是可以停靠最大3000噸的船,，但只能裝卸2000噸貨物的碼頭 4. 1000噸船寬度10t的電纜橋架大約有1000米,。 想知道10t的電纜橋架大約有多少米，就要先了解電纜橋架的幾何尺寸,，就說300*100的吧,，它的國(guó)標(biāo)厚度就是1.5的，那么就是300*100*1.5，重量就是：（300+100+100+20）*1.5*7.85=6.12,，再加上蓋板重量為：330*1.5*7.85=3.88公斤,，兩者加起來為6.12+3.88=10公斤/米。10噸電纜橋架長(zhǎng)度為10000÷10=1000米,。 5. 2000噸的船有多長(zhǎng)不同船舶空重不同,，設(shè)計(jì)時(shí)都是參照母型船計(jì)算，設(shè)計(jì)排水量2000噸,，空船重量一般應(yīng)該在700噸左右,。 用于載運(yùn)貨物的船舶，作為運(yùn)輸工具,，船舶同其他運(yùn)輸方式所用工具相比,，優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)載量大，營(yíng)運(yùn)成本低,。隨著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,，現(xiàn)代運(yùn)輸船舶已形成種類繁多、技術(shù)復(fù)雜和高度專業(yè)化的龐大船隊(duì) 6. 5000噸的貨船長(zhǎng)和寬是多少萬(wàn)噸級(jí)深水泊位13個(gè),，萬(wàn)噸級(jí)以上錨地泊位6個(gè)航道：長(zhǎng)江下游從南京到長(zhǎng)江口為通海航道,，目前龍爪巖至燕子磯航道維護(hù)水深-10.5米，寬大于200米,，航道轉(zhuǎn)彎半徑遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于5倍通航船舶的船長(zhǎng),。滿載淡吃水水深-9.70米以下的海船可常年通航。因受南京長(zhǎng)江大橋凈空高度和航道水深限制,，大橋以上5000噸級(jí)船可到蕪湖,，在中洪水位時(shí)可達(dá)九江、武漢,；3000噸級(jí)船可到武漢,、城陵磯。港區(qū)有航行標(biāo)志82處,，包括過河浮標(biāo)15處,，船浮60處，沿岸標(biāo)志7處,。另外還有5組橋涵標(biāo),。錨地：共有八處，分別是梅中錨地,、梅子州錨地,、上元門錨地、新生圩錨地,、棲霞山錨地,、鳥漁州錨地,、儀征錨地和聯(lián)檢錨地 7. 2000噸的船長(zhǎng)寬是多少平方米一艘2000噸的船至少需要六名船員 每個(gè)船員一個(gè)月需要1萬(wàn)多的費(fèi)用， 這個(gè)屬于最低配員規(guī)則中2000總噸一類,。規(guī)定如下：船長(zhǎng),、大副、三副各1名,，值班水手3人,；機(jī)艙輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪,、三管輪各1名。 常規(guī)海船都有一本證書叫做最低安全配員船員數(shù)量不能低于該證列明的人數(shù),。 8. 1000噸的船多長(zhǎng)多寬只能根據(jù)以下條件求解 ：一千立方的正方體,，裝入圓球的體積最大多少立方,？ 先求出正方體邊長(zhǎng)： 1000^(1÷3)=10，所以圓球直徑為10米,。 所以圓球體積為 5^(3)×π×4÷3 ≈ 523.598776≈523.6立方 所以一千噸船裝圓球,，大約可以裝523.6立方9. 1千噸的船長(zhǎng)和寬是多少目前世界上噸位最大、在役數(shù)量最多的一級(jí)航空母艦,，就是“尼米茲”級(jí)核動(dòng)力航空母艦,。說它大，一點(diǎn)也不夸張,。該級(jí)航空母艦滿載排水量為9.l萬(wàn)噸以上,，這個(gè)重量相當(dāng)于l100多節(jié)裝滿貨物的火車廂的總重量?！澳崦灼潯奔?jí)第五艘“林肯”號(hào)由于在建造時(shí)格外加裝了6000噸重的裝甲板,，因而它的滿載排水量驟增到10.2萬(wàn)噸，成為世界有史以來最大的一艘航空母艦,?！澳崦灼潯奔?jí)航空母艦的尺寸也相當(dāng)驚人，艦長(zhǎng)330米,，寬76米,，甲板面積比三個(gè)足球場(chǎng)面積還要大；艦體吃水l1.3米,，艦體從艦底龍骨到艦橋頂部共高70多米,，相當(dāng)于20余層大廈的高度。 艦上動(dòng)力裝置采用2臺(tái)壓水反應(yīng)堆,，總功率28萬(wàn)馬力,，等于3000輛載重卡車的功率，最大航速33節(jié),；加一次核燃料可使用13年,，續(xù)航力達(dá)80萬(wàn)海里—100萬(wàn)海里，相當(dāng)于繞地球25圈—30圈,。 |
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2023-03-10
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2023-01-30
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