1. lng新能源船第一。 目前中遠(yuǎn)海能LNG船隊(duì)總規(guī)模為38艘,，現(xiàn)投入運(yùn)營(yíng)30艘,，剩余船舶將于2020年前全部投入運(yùn)營(yíng)。 中遠(yuǎn)海能為中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司（下稱中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)）旗下上市公司,，主要從事油品,、LNG等能源運(yùn)輸及化學(xué)品運(yùn)輸。 2. LNG燃料船LNG就是液化天然氣的英文縮寫(xiě),！天然氣就是甲烷,，一種燃料，無(wú)色無(wú)味無(wú)毒,。LNG氣化器的工作原理簡(jiǎn)單的說(shuō)是液體變成氣體（也就是氣化）需要吸收熱量,。LNG氣化器一般都選用環(huán)境氣化器，液態(tài)的天然氣（LNG）通過(guò)氣化器的里面的管線,，管線或者葉片與大氣相通,，液態(tài)的燃?xì)馕湛諝庵械臒崃浚蛊錃饣↙NG的沸點(diǎn)是-162℃）,。為什么要?dú)饣兀?/p> 因?yàn)樵跉鈶B(tài)的天然氣在工業(yè),，化工,，生活，發(fā)電,，汽車業(yè)等等用途廣,！汽車也用LNG為燃料的！效果更好,，但是LNG汽車建造成本更高,！ LNG氣化器的作用就是起到到液態(tài)的燃?xì)鈿饣蓺鈶B(tài)的天然氣的作用！??！ 3. LNG新能源船廠建造需要什么硬件設(shè)施液化天然氣運(yùn)輸船簡(jiǎn)稱LNG船，主要運(yùn)輸液化天然氣,。液化天然氣的主要成分是甲烷,，為便于運(yùn)輸，通常采用在常壓下極低溫（－165℃）冷凍的方法使其液化,。我國(guó)不僅是繼韓,、日等國(guó)后實(shí)現(xiàn)自主研發(fā)系列LNG船型的國(guó)家，而且我國(guó)設(shè)計(jì)船型在安全,、節(jié)能,、環(huán)保方面具有明顯的后發(fā)優(yōu)勢(shì)。LNG船是在 162攝氏度(-162)低溫下運(yùn)輸液化氣的專用船舶,， 是一種“海上超級(jí)冷凍車”,，被喻為世界造船“皇冠上的明珠”，目前只有美國(guó),、中國(guó),、日本、韓國(guó)和歐洲的少數(shù)幾個(gè)國(guó)家的13家船廠能夠建造,。 4. LNG氣船．根據(jù)貨艙系統(tǒng)(Cargo Containment System)分類 一般分為2類：薄膜型(membrane type),，屬I(mǎi)GC Code A型；和獨(dú)立液艙型(independent type)或稱自支撐型(self-supporting type),，屬I(mǎi)GC Code B型,。也有分成3類：薄膜型、球罐型和菱形(Prismatic type),。 薄膜型分為： 1) TZ: Technigaz Mark I/II/III 由法國(guó)Technigaz公司研制 2) GT: Gaz Transport No. 82/85/88/96 由法國(guó)Gaz Transport公司研制 3) GTT CS-1: Combined System,，結(jié)合了TZ Mark III和GT No.96貨艙的特點(diǎn)，因Gaz Transport與Technigaz于1995年合并為一家,，故稱GTT) 獨(dú)立液艙型分為： 1) 球罐型（Moss Spherical,，由挪威Moss Rosenberg 公司在1970年代研制,，現(xiàn)技術(shù)由挪威的Moss Maritime公司掌握） 2) 菱形（SPB- Self-supporting Prismatic IMO Type B,，由日本石川島播磨重工(IHI)研制） 其他貨艙類型（早期LNG船舶）： 1) Esso/Alumin 2) Worms/GDF 3) Conch 4) Cylinders 2．根據(jù)貨物系統(tǒng)分類 1) 傳統(tǒng)LNG船 2) 具有再液化裝置的LNG船－ Reliquefication 3) 具有再氣化裝置的LNG船－LNG-RV (Regasification Vessel) 該船具有再氣化系統(tǒng),，在船上將LNG氣化后通過(guò)海底管道送至岸上儲(chǔ)存設(shè)施。采用LNG-RV型船,，在岸上不必專門(mén)投資修建LNG船的?？看a頭及其相關(guān)設(shè)備，只要通過(guò)敷設(shè)在海底的管道就可以把天然氣輸送到岸上的儲(chǔ)存設(shè)施,。LNG-RV型船適宜天然氣消費(fèi)量不大的用戶,，或臨時(shí)出現(xiàn)天然氣需求的用戶，或?qū)μ烊粴庑枨罅考彼僭黾拥挠脩?。LNG-RV型船每艘造價(jià)比目前同容量級(jí)(如13.8萬(wàn)m3級(jí))的LNG船高出2000萬(wàn)美元,。 3．根據(jù)動(dòng)力系統(tǒng)分類 蒸氣推進(jìn)Steam Turbine 雙燃料柴油機(jī)Due Diesel Engine 雙燃料柴油機(jī)＋電力推進(jìn)DFDE 燃?xì)廨啓C(jī)Gas Turbine 4. 根據(jù)貨艙容積分類 中小型LNG船：≤100,000m3 大型LNG船：125,000~165,000m3 超大型LNG船：Q-Flex ~21萬(wàn)m3；Q-Max ~26萬(wàn)m3 5. LNG新能源船最低配員3萬(wàn)噸到4萬(wàn)噸左右,，有的可達(dá)6萬(wàn)噸,。LNG和LpG運(yùn)輸船一般沒(méi)有小船，因?yàn)檫\(yùn)輪氣體船基本都是過(guò)大洋,。我沒(méi)干過(guò)氣體船但是在大洋里經(jīng)常遇到過(guò),，大多都是4個(gè)球以上(甲板上以大園球?yàn)閮?chǔ)運(yùn)罐)，有時(shí)從儀器上能看出船的大小,，基本沒(méi)有2萬(wàn)噸以下的,，大多都是3萬(wàn)噸，4萬(wàn)噸具多,，就有一次在北大西洋見(jiàn)到一條6萬(wàn)噸的,，甲板上6個(gè)球 6. LNG動(dòng)力船柴油機(jī)直接推進(jìn)目前是主流，優(yōu)點(diǎn)是燃料來(lái)源廣,，價(jià)格低（質(zhì)量比重油還要差）,，單機(jī)功率大，效率高,，缺點(diǎn)是污染環(huán)境,，低速機(jī)冷車起動(dòng)性能差（需要暖機(jī)備車），加速性能不好（正常情況下從起動(dòng)到發(fā)出全功率需要1-2個(gè)小時(shí)）,，配定距槳和變距槳時(shí)機(jī)動(dòng)性能差,，換向性能差，配調(diào)距槳無(wú)此問(wèn)題,。 LNG是一種燃料,，目前可以在雙燃料柴油機(jī)上使用，或者燃?xì)廨啓C(jī)上使用,。LNG的優(yōu)點(diǎn)是清潔（沒(méi)有硫氧化物,、氮氧化物和顆粒物等污染），缺點(diǎn)是儲(chǔ)存,、氣化供應(yīng)裝置技術(shù)復(fù)雜,，價(jià)格高,。電力推進(jìn)是一種推進(jìn)方式，電的來(lái)源可以依靠柴油機(jī)（中高速機(jī)）,、燃?xì)廨啓C(jī),、汽輪機(jī)等原動(dòng)機(jī)帶同步發(fā)電機(jī)提供。電推的優(yōu)點(diǎn)是功率可以很大（增加發(fā)電機(jī)數(shù)目）,，目前客船多采用此方案,，機(jī)艙布置簡(jiǎn)單，船速可以較高,，機(jī)動(dòng)性好,，缺點(diǎn)是效率低。 7. LNG新能源船舶LNG船（Liquefied Natural Gas）是在零下163攝氏度低溫下運(yùn)輸液化氣的專用船舶,，是高技術(shù),、高難度、高附加值的"三高"產(chǎn)品,，是一種"海上超級(jí)冷凍車",。LNG船的儲(chǔ)罐是獨(dú)立于船體的特殊構(gòu)造。在該船舶的設(shè)計(jì)中,，考慮的主要因素是能適應(yīng)低溫介質(zhì)的材料,，對(duì)易揮發(fā)或易燃物的處理。 8. 中國(guó)能源lng船中船股份,。 中船江南重工股份有限公司原名為江南重工股份有限公司,，于1997年4月1日經(jīng)中華人民共和國(guó)國(guó)家經(jīng)濟(jì)體制改革委員會(huì)以體改生[1997]30 號(hào)文批準(zhǔn)設(shè)立，由江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司作為獨(dú)家發(fā)起人改組而成,。中船江南重工股份有限公司于1997年6月3日在上海證券交易所掛牌上市,。 9. LNG新能源船國(guó)家有什么補(bǔ)貼農(nóng)村“煤改氣可領(lǐng)這些補(bǔ)貼： 1、設(shè)備購(gòu)置補(bǔ)貼70% 按燃?xì)庠O(shè)備購(gòu)置安裝投資的70%給予補(bǔ)貼,，每戶最高補(bǔ)貼金額不超過(guò)2700元,，由省和市縣各承擔(dān)1/2，其余由用戶承擔(dān),。補(bǔ)貼資金按各縣(市,、區(qū))實(shí)際任務(wù)統(tǒng)一撥付、統(tǒng)籌使用,?！ ?/p> 2、采暖期用氣補(bǔ)貼 給予采暖用氣1元/立方米的氣價(jià)補(bǔ)貼,，每戶每年最高補(bǔ)貼氣量1200立方米,，由省、市、縣各承擔(dān)1/3,，補(bǔ)貼政策及標(biāo)準(zhǔn)暫定3年,。 3,、“氣代煤”用戶不再執(zhí)行階梯氣價(jià) 給予建設(shè)村內(nèi)入戶管線戶均4000元投資補(bǔ)助，由省承擔(dān)11.凡列入“電代煤”或“氣代煤”實(shí)施方案的農(nóng)村,、農(nóng)戶,，在期限內(nèi)未實(shí)施的，以后不再享受以上支持政策,?！ ?/p> 2.禁煤區(qū)農(nóng)村公辦衛(wèi)生所、學(xué)校和村委會(huì)等非營(yíng)利性公益場(chǎng)所“電代煤”或“氣代煤”,，市,、縣可參照以上投資補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，自行籌措資金給予支持;運(yùn)行費(fèi)用由用戶自行承擔(dān),。非公益性生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所,，由縣(市、區(qū))督促用戶自行負(fù)責(zé)實(shí)施“電代煤”或“氣代煤” ,?！ ?/p> 3.禁煤區(qū)企事業(yè)單位燃煤鍋爐(窯爐)實(shí)施“電代煤”或“氣代煤”，給予每蒸噸10萬(wàn)元獎(jiǎng)補(bǔ)投資,，由市,、縣組織企業(yè)提出需求，省爭(zhēng)取國(guó)家專項(xiàng)資金解決,?！ ?/p> 4.禁煤區(qū)“電代煤”或“氣代煤”涉及的變電站、LNG撬裝站和儲(chǔ)氣設(shè)施,、LPG供氣站建設(shè)用地指標(biāo),，由省統(tǒng)籌解決?！ ?/p> 5.禁煤區(qū)不再推廣潔凈型煤和爐具,，市、縣(市,、區(qū))政府負(fù)責(zé)妥善解決遺留問(wèn)題;鼓勵(lì)已建成的型煤企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),，各級(jí)政府要優(yōu)先給予支持?！ ?/p> 6.對(duì)采用空氣(地)源熱泵,、電鍋爐等方式替代燃煤的農(nóng)戶，可按“電代煤”投資和運(yùn)行電費(fèi)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，其余投資由農(nóng)戶自行承擔(dān);鼓勵(lì)支持有條件的農(nóng)村優(yōu)先采用地?zé)?、沼氣,、生物質(zhì)、輕烴等清潔能源替代,，可按“氣代煤”投資補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,，其余投資和運(yùn)行費(fèi)用由企業(yè)商農(nóng)戶承擔(dān)?！ ?/p> 7.為保障設(shè)備供應(yīng)和運(yùn)行維護(hù),，加快工程建設(shè)，支持相關(guān)裝備制造企業(yè)在省內(nèi)建設(shè)制造基地和研發(fā)中心,，促進(jìn)全省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,。 8.為加快禁煤區(qū)實(shí)施“煤改電”和煤改氣,，10千伏及以下配套電網(wǎng),、天然氣入村入戶管網(wǎng)及配套設(shè)施等建設(shè)項(xiàng)目，一律由有關(guān)縣(市,、區(qū))投資主管部門(mén)審批,。 |
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