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1. 首座十萬(wàn)噸級(jí)深水半潛式生產(chǎn)儲(chǔ)油平臺(tái)

紅夾克潛油泵與國(guó)產(chǎn)綠牌潛油泵比較1、品牌歷史：紅夾克為潛油泵知名品牌,，有60年生產(chǎn)歷史,；綠牌潛油泵誕生僅僅6年。

2,、核心技術(shù)：紅夾克潛油泵核心部件——屏蔽電機(jī)從富蘭克林購(gòu)買(mǎi),；綠牌潛油泵屏蔽電機(jī)采用最新設(shè)計(jì)，溫升更低,，壽命更長(zhǎng),，完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，生產(chǎn)廠(chǎng)家天津加馬機(jī)械廠(chǎng)是全國(guó)唯一專(zhuān)業(yè)研發(fā),、設(shè)計(jì),、生產(chǎn)潛油泵屏蔽電機(jī)的單位。

3,、產(chǎn)品線(xiàn)：紅夾克很少有新品推出,，一般只有樣本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)格型號(hào)，3HP,、5HP潛泵各只有一種規(guī)格,；綠牌潛油泵持續(xù)研發(fā)新品，已推出若干系列,、幾十個(gè)潛油泵品種,，多種規(guī)格型號(hào)潛油泵適應(yīng)不同流量揚(yáng)程需求，使?jié)撚捅迷诟咝Х秶ぷ?，選型更合理,，使用更節(jié)能,，還可根據(jù)用戶(hù)實(shí)際需求進(jìn)行特殊設(shè)計(jì)，提供量體裁衣式的服務(wù),。

4,、最低液位要求：紅夾克規(guī)定油罐中最低液位不低于800mm；綠牌潛油泵要求油罐中最低液位不低于400mm,，增加了油罐的有效儲(chǔ)油容積,。

5、適用介質(zhì)：紅夾克潛油泵適用介質(zhì)為汽油,、柴油,、煤油等；綠牌潛油泵除汽油,、柴油,、煤油外，專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)特殊介質(zhì)中使用的潛油泵,，如100%甲醇,、100%乙醇、超過(guò)15%甲醇汽油,、異丙醇,、乙酸乙酯、甲苯等,。

6,、揚(yáng)程和流量：綠牌潛油泵填補(bǔ)紅夾克的空白，推出超高揚(yáng)程系列潛油泵,，揚(yáng)程最高可達(dá)100米以,，超大流量系列潛油泵，流量最大可達(dá)80m3/h以上,。

7,、某些特殊應(yīng)用：紅夾克為空白；綠牌潛油泵還適用于鐵路棧橋卸油的鶴管潛油泵,。

8,、質(zhì)保期：紅夾克潛油泵為一年；綠牌潛油泵為三年,。9,、價(jià)格：紅夾克潛油泵價(jià)格較高；綠牌潛油泵價(jià)格較紅牌低10%-20%,。注：資料提供人 全國(guó)石油業(yè)商會(huì)加油設(shè)備專(zhuān)業(yè)委員會(huì)副主任錢(qián)曾林

2. 萬(wàn)噸級(jí)半潛式儲(chǔ)油平臺(tái)命名

  (1)固定式生產(chǎn)平臺(tái),。這種類(lèi)型的采油設(shè)備是下端支撐且固定于海底的平臺(tái)。主要有鋼導(dǎo)管架樁基平臺(tái),、張力腿平臺(tái)（TLP),、系索塔平臺(tái),。大的整體型海上采油平臺(tái)。(2)浮式采油生產(chǎn)系統(tǒng),。浮式采油是使用浮于水面的船或半潛式平臺(tái)以代替固定式平臺(tái)的采油方式,。

  浮式采油生產(chǎn)系統(tǒng)是由井口裝置、采油分離裝置,、隔水管,、采油平臺(tái)、儲(chǔ)油運(yùn)輸設(shè)施和系泊系統(tǒng)組成,。1975年,，在北海用半潛式平臺(tái)改裝成的第一個(gè)浮式生產(chǎn)系統(tǒng)，日產(chǎn)原油5,。48xlO3噸,，通過(guò)懸鏈?zhǔn)藉^腿系泊浮筒和穿梭油輪輸送石油，這是世界上首次使用浮式開(kāi)采石油的設(shè)備,。

3. 全球首座半潛式生產(chǎn)儲(chǔ)油平臺(tái)

2021年2月6日,，由我國(guó)自主研發(fā)建造的全球首座10萬(wàn)噸級(jí)深水半潛式生產(chǎn)儲(chǔ)油平臺(tái)——“深海一號(hào)”能源站順利抵達(dá)海南島東南陵水海域，落位“深海一號(hào)”大氣田(陵水17-2),，開(kāi)啟海上系泊、安裝和生產(chǎn)調(diào)試工作,，標(biāo)志著我國(guó)首個(gè)1500米自營(yíng)深水大氣田又向正式投產(chǎn)邁出了關(guān)鍵一步,。

“深海一號(hào)”能源站可帶動(dòng)周邊的陵水18-1、陵水25-1等新的深水中型氣田開(kāi)發(fā),，形成氣田群,，依托已建成的連通粵港澳大灣區(qū)和海南島自由貿(mào)易港天然氣管網(wǎng)大動(dòng)脈，建成南海萬(wàn)億大氣區(qū),，最大限度開(kāi)發(fā)生產(chǎn)和輸送天然氣資源,。

4. 萬(wàn)噸級(jí)半潛式儲(chǔ)油平臺(tái)主體完工

中國(guó)現(xiàn)在是世界上進(jìn)口石油最多的國(guó)家，但這不代表中國(guó)就沒(méi)有超大油田,，只因?yàn)橹袊?guó)是世界上人口最多的國(guó)家,，那么中國(guó)最大的油田是哪個(gè)呢？那就是著名的大慶油田,，也是世界十大油田之一,，大慶油田探明石油儲(chǔ)量是56.7噸。

中國(guó)最大的油田,，大慶油田(儲(chǔ)量56.7億噸)

大慶油田是中國(guó)最著名的油田之一,，也是中國(guó)最大的油田，世界十大油田之一,，位于松遼平原中央部分,。大慶油田為大型背斜構(gòu)造油藏,，油層為中生代陸相白堊紀(jì)砂巖，深度900—1200米,，中等滲透率,。原油為石蠟基，具有含蠟量高（20%—30%),，凝固點(diǎn)高(25°—30°),黏度高（地面黏度35),，含硫低（在0.1°以下）的特點(diǎn)。

大慶油田自1960年投人開(kāi)發(fā)建設(shè),，累計(jì)探明石油地質(zhì)儲(chǔ)量56.7億噸,，累計(jì)生產(chǎn)原油18.21億噸，占同期全國(guó)陸上石油總產(chǎn)量的47%,；探明天然氣地質(zhì)儲(chǔ)量548.2億立方米,，上繳各種資金并承擔(dān)原油價(jià)差1萬(wàn)多億元，特別是原油5500萬(wàn)噸連續(xù)27年高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn),，創(chuàng)造了世界油田開(kāi)發(fā)史上的奇跡,。

1959年9月26日，肇州大同鎮(zhèn)附近的松基3號(hào)井喜噴工業(yè)石油,。當(dāng)時(shí)正值國(guó)慶十周年之際,，故命名大慶油田。現(xiàn)已在油田探明25個(gè)油區(qū),，其中開(kāi)采了14個(gè),。1990年大慶原油產(chǎn)量5564萬(wàn)噸，居世界第5位,，占我國(guó)原油總產(chǎn)量的40%,。

中國(guó)三大油田：大慶油田（儲(chǔ)量56.7億噸）、勝利油田（53.87億噸）,、遼河油田（8374萬(wàn)噸）,。

大慶油田與世界上最大的油田對(duì)比

既然大慶油田是中國(guó)最大的油田，而且還是世界十大油田之一,，那么中國(guó)每年還進(jìn)口那么多的石油,，只能說(shuō)明我們自己生產(chǎn)的石油不夠用，那么大慶油田與世界上最大的油田加瓦爾油田（沙特阿拉伯）對(duì)比,，有多大差距呢,？我們來(lái)看看：

加瓦爾油田位于沙特阿拉伯東部，首都利雅得以東約500公里處,，探明儲(chǔ)量達(dá)107.4億噸,，年產(chǎn)量高達(dá)2.8億噸，占整個(gè)波斯灣地區(qū)的30%，是世界上最大的油田,。油井為自噴井,，原油含臘量少，多為輕質(zhì)油,，凝固點(diǎn)低于-20℃,，便于運(yùn)輸。產(chǎn)層為侏羅系碳酸鹽巖,，深度2200米,，油田面積為3264平方千米。2005年剩余可采儲(chǔ)量700億桶（95.5億噸）,。

通過(guò)上面的數(shù)據(jù)可以看的出來(lái),，大慶油田的儲(chǔ)量是是加瓦爾油田的一半，但原油的質(zhì)量卻相差甚遠(yuǎn),，大慶油田含蠟量高達(dá)20%+30%,，而加瓦爾油田含蠟量非常少，都是優(yōu)質(zhì)的原油,。

5. 全球首個(gè)萬(wàn)噸級(jí)半潛式儲(chǔ)油平臺(tái)被命名為

回答:“深海一號(hào)”由中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司第七〇八研究所設(shè)計(jì),，武昌船舶重工集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)建造。

2018年12月8日,，深海一號(hào)在武昌船舶重工集團(tuán)有限公司下水,，續(xù)航力超過(guò)12000海里，計(jì)劃于2019年上半年交付使用,。

中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司,，簡(jiǎn)稱(chēng)中國(guó)船舶集團(tuán)，是由中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司（中船集團(tuán)）與中國(guó)船舶重工集團(tuán)有限公司（中船重工）實(shí)施聯(lián)合重組,，由國(guó)資委代表國(guó)務(wù)院履行出資人職責(zé)，中船集團(tuán)和中船重工整體劃入中國(guó)船舶集團(tuán),。

2019年11月26日,，中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司在北京召開(kāi)成立大會(huì)并舉行揭牌儀式。2020年4月,，入選國(guó)務(wù)院國(guó)資委“科改示范企業(yè)”名單,。2021年4月27日，中華全國(guó)總工會(huì)授予其全國(guó)工人先鋒號(hào),。2020年度中央企業(yè)負(fù)責(zé)人經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核A級(jí)企業(yè),。

2021年8月，《財(cái)富》發(fā)布的2021世界500強(qiáng),，中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司排名第240位,。

6. 全國(guó)首個(gè)萬(wàn)噸級(jí)半潛式儲(chǔ)油平臺(tái)

 世界上最重的物體排名

 1、中國(guó)萬(wàn)里長(zhǎng)城（重量：526億公斤）

 我國(guó)的萬(wàn)里長(zhǎng)城是目前世界上最長(zhǎng)最大最重的一個(gè)單體建筑，其重量達(dá)到了526億公斤,，是我國(guó)乃至世界建筑史上的一大奇跡,。長(zhǎng)城是中國(guó)古代的軍事防御工事，是一道高大,、堅(jiān)固而且連綿不斷的長(zhǎng)垣,，用以限隔敵騎的行動(dòng)。有科學(xué)家經(jīng)過(guò)推算得出,，萬(wàn)里長(zhǎng)城的重量是埃及金字塔的9倍,，是紐約的帝國(guó)大廈150倍，也是自由女神像的2000倍,，這真的是一個(gè)難以超越的奇跡,！

 2、中國(guó)三峽大壩（重量：94億公斤）

 我國(guó)三峽大壩是目前世界上最大的水利工程,，非常宏偉壯觀(guān),，當(dāng)然其整個(gè)工程的重量也是相當(dāng)之龐大，達(dá)到了94億公斤,，其重量在世界上也是僅次于長(zhǎng)城,。三峽大壩旅游區(qū)是我國(guó)首批5A級(jí)旅游景區(qū)，景色也十分不錯(cuò),，值得一去,。

 3、埃及胡夫金字塔（重量：54億公斤）

 埃及胡夫金字塔也是世界上最大的金字塔,，是由無(wú)數(shù)的巨石說(shuō)組成,，其重量當(dāng)然也是非常大的，達(dá)到了54億公斤,，排在世界最重東西的第3位,！塔高146.59米，因年久風(fēng)化,，頂端剝落10米,，現(xiàn)高136.5米，相當(dāng)于40層大廈高,。

7. 全球首座十萬(wàn)噸級(jí)半潛式生產(chǎn)儲(chǔ)油平臺(tái)交付

10月8日,，在青島海關(guān)所屬黃島海關(guān)監(jiān)管下，我國(guó)自主建造的全球首個(gè)萬(wàn)噸級(jí)半潛式儲(chǔ)油平臺(tái)“陵水17-2”船體在海關(guān)監(jiān)管區(qū)裝船離港,，標(biāo)志著我國(guó)深水海洋工程裝備建造水平邁上了新的臺(tái)階,。

8. 全球首座十萬(wàn)噸級(jí)深水半潛式生產(chǎn)儲(chǔ)油平臺(tái)

1. 中國(guó)萬(wàn)里長(zhǎng)城 1160億磅

2. 中國(guó)三峽大壩 208億磅

3. 埃及胡夫金字塔 120億磅

4. 位于北海的挪威石油公司的Gullfaks C海上儲(chǔ)油設(shè)備 30億磅

5. Thialf號(hào)半潛式起重船 21億磅

6. 羅馬尼亞首都布加勒斯特的國(guó)會(huì)宮 16億磅

7. 美軍尼米茲級(jí)航空母艦 2.04億磅

8. 西澳大利亞的貨運(yùn)火車(chē) 1.995億磅

9. 海下通信電纜 1.764億磅

10. 美國(guó)華盛頓特區(qū)的華盛頓紀(jì)念碑 1.662億磅